Jump to content

rallis

Members
  • Δημοσιεύσεις

    249
  • Εγγραφή

  • Αξιολογήσεις

    0%

Everything posted by rallis

  1. Καλα που το είπες να μην βιαστούμε. Εμενα ηδη απο την αναβαθμιση σε miui 14 δεν δουλευει σωστά το bluetooth , να χαλάσει και η δόνηση να το πετάξω....
  2. Σε προηγούμενο ποστ αναφέρεται οτι αν αλλάξεις τη χώρα στις ρυθμισεις σε άλλη χώρα εκτος Ε.Ε. τότε σου βγάζει διαθεσιμη ανβάθμιση σε 13 . Εγω το έκανα και μετά την αναβάθμιση εχω θέμα με το bluetooth.Κολλάει , δεν αναγνωριζει συσκευες , δεν συνδέεται αυτόματα όπως πριν κτλ. Επιπλέον δεν ειδα κάποια σημαντική διαφορά με πριν στις ρυθμίσεις κτλ. Αν θέλεις αποφυγε την αναβάθμιση γιατι μετα δεν ξαναγυρίζεις πίσω.
  3. Το εκανε εξαρχής αυτο που περιγράφω. Για αρχή εκανα ενα update στο android 13 και βλέπουμε.
  4. Χαιρετώ την παρέα. Εχω το pro plus μόλις 4 ημέρες και απο την αρχή το κινητό μου κάνει ενα στιγμιαίο σπάσιμο κατα το scrolling της ιστοσελίδας π.χ. στο thetoc.gr (μάλλον λόγω των διαφημίσεων γιατι με adblock δεν εχω τετοιο φαινομενο) , αλλά επιπλέον κάνει και κάποιο μικροκόλλημα κατα την αναπαραγωγή βιντεο , σαν να παγώνει η εικόνα και συνεχίζει να παίζει μονο ο ήχος-μετά απο 3 δευτερόλεπτα στρώνει. Εχει τύχει σε άλλον κάτι τέτοιο?Φοβάμαι οτι θα το πάω στο service και θα μου πουν οτι δεν εχει τίποτα η συσκευή.
  5. Κάποιες εφαρμογές (όπως αυτη του in.gr) έχουν ενα κρυφο μενού , αλλα στο galaxy alpha δεν εμφανίζεται ''κουμπί'' στην οθονη για να το πατήσεις και να εμφανισει το μενού αυτό. για παραδειγμα αυτό το ''κουμπί'' δεν υπάρχει σε κάποιες εφαρμογές. http://cdn.gottabemobile.com/wp-content/uploads/2011/12/ICS-Screen05.jpg Μήπως εχει κάποιο κόλπο το κινητο και δεν το βρισκω?
  6. Edit:Τελικά απλά κάνει 1 λεπτό + για να ανοιξει η εφαρμογή ενω εγω νομιζα οτι ειχε κολλήσει.
  7. Εχω εγκαταστήσει την εφαρμογη του skype και κολάει απίστευτα.Ξεκινάει και μένει στην εισαγωγική μπλέ οθονη με το λογότυπο του skype.Το κανει και σε αλλους η τελευταια εκδοση ,να κολλάει?
  8. rallis

    Sony Xperia T

    Ευχαριστω για την απαντηση! Το μονο σιγουρο ειναι οτι ''the bigger the better'' για το σερφαρισμα ,αλλα αυτο ειναι ενα μικρο ποσοστο της χρησης ενος κινητου. Αν ειναι για να παρεις τηλεφωνο να πρεπει να βάλεις και τα 2 χέρια δεν κανουμε δουλεια-πώς θα παίρνουμε τηλ οταν οδηγούμε? :lol::D Κυρίως ομως αν δεν μπαινει ευκολα στην τσέπη του παντελονιου αλλα πρέπει να το βάζεις αλλού ,τοτε ειναι πρόβλημα. Αν το βάλεις στην τσέπη μπορεις να καθησεις?
  9. rallis

    Sony Xperia T

    Θελω να αγοράσω το Xperia T αλλα μου φαινεται μεγάλο στην παλάμη μου. Ενδεικτικα δηλαδή μου φαινεται οτι τα προβληματα ενος κινητου με τετοια οθονη ειναι 1)Οτι δεν μπορεις να το χειριστεις με το ενα χέρι.Για να πάρεις τηλέφωνο πρέπει να χρησιμοποιήσεις και τα δυο σου χέρια-ενα για να το κρατας κι ενα για τη οθόνη. 2)Δεν θα μπαίνει ευκολα σε τσέπη παντελονιού όπως κανω με τα κινητα μου τόσα χρόνια. Το συγκρινω με το αλλο υποψήφιο για αγορα το galaxy s iii mini με την οθόνη των 4'' ,απο το οποίο ειναι λίιιιγο μικροτερο σε διαστασεις αλλα στο χέρι μου δειχνει αρκετα πιο αβολο το xperia.Ισως φταιει το σχήμα του,τι να πω. Εχει κανεις καμια άποψη?Τα smartphones αυτου του μεγέθους χρησιμοποιούνται αναγκαστικα με 2 χέρια?Οσοι το εχετε που το βάζετε οταν δεν φοράτε μπουφάν με τσέπες για παραδειγμα?
  10. rallis

    Sony Xperia T

    Με το θεμα της μπαταριας που ειναι ενσωματωμενη τι γινεται οταν χρειαστει να αλλαχτεί? Την αγοραζουμε αναγκαστικα απο το επισημο σερβις και πληρωνουμε και κανενα 50αρικο ?
  11. Στο λίνκ που παραθέτεις έχει ενα ''παράθυρο'' από το οποίο ''πέρασαν'' οι τελωνειακοί και σου χρέωσαν φόρους πάνω στο ΦΠΑ. Παρατήρηση: Σε περίπτωση που η τιμή χονδρικής πώλησης είναι μικρότερη από την τιμή αγοράς, τότε η φορολογητέα αξία θα διαμορφωθεί με βάση τη δεύτερη τιμή. Η τιμή αγοράς που αγοράστηκε το αυτοκίνητο είναι μαζί με το ΦΠΑ.Τόσο αγοράστηκε , 52.000 ,δεν αγοράστηκε 43.697!Επειδή λοιπόν αυτή μάλλον είναι μεγαλύτερη απο την τιμή χονδρικής που υπάρχει στους τιμοκαταλόγους ,ο υπολογισμος του τέλους ταξινόμησης έγινε με τη μεγαλύτερη τιμή (την τιμή αγοράς). Σε κάθε περίπτωση αυτό αποτελεί ενα νομικό παράθυρο το οποίο προσβάλλεται γιατι πρώτον απαγορεύεται η φορολόγηση πάνω στον φόρο (το ίδιο ισχύει και για το ΦΠΑ πάνω στο φόρο των κινητών).Κατα δεύτερον μπορείς (και επιβάλλεται) να πάρεις πίσω το ΦΠΑ της Γερμανίας και κατόπιν να διεκδικήσεις την επιστροφή των αχρεωστήτως εισπραχθέντων δασμοφορολογικών επιβαρύνσεων. Διάβασε εδώ,σελ.100:http://www.gsis.gr/teloneia/faq_teloneia/egx_telon_2008.zip Σημ.Τα εν λόγω ποσά επιστρέφονται άτοκα. Ενημέρωσέ μας πάντως ,για τα ακριβή ποσά αγοράς ,χονδρική τιμη τιμοκαταλόγων ,αν τελικά συνέφερε η αγορά καινούριου απο τη Γερμανία κτλ.
  12. Μετοικεσια σελ.12 Τα λέει όλα! Φίλε δυστυχώς εδώ είναι τόπικ για εκτελωνισμούς και εισαγωγές οχημάτων.Για το θέμα σου θα έπρεπε να απευθυνθείς σε site για ΑΜΕΑ.
  13. Εγώ απο όσο ξέρω το 20άρικο που σου πήρε ο μάστορας ,είναι το κόστος του για τα υλικά.Τα υπόλοιπα ειναι κέρδος επι του υλικού και αμοιβή εργασίας.
  14. Οταν διάλεξα σε ποιο κατάστημα θα τοποθετούσα τις μεμβράνες στο αυτοκινητό μου ,διάλεξα ενα που βάζει ΜΟΝΟ ΜΕΜΒΡΑΝΕΣ. Γενικα αυτοι που βάζουν μεμβράνες ,βάζουν και ραδιοφωνα ,συναγερμούς ,καθαρίζουν σαλόνια, κτλ....Οπου σε πιάσω δηλαδή..... Τελικά η τοποθετηση ήταν σχεδόν τέλεια εκτός απο 1-2 σημάδια στην ηλιοροφή που δεν με πειράζουν.Το συνιστώ να κάνεις το ίδιο μιας και σίγουρα ενα τέτοιο κατάστημα θα έχει μεγαλύτερη εμπειρία με μεμβράνες απο οτι ενα άλλο που βάζει ΚΑΙ ΜΕΜΒΡΆΝΕΣ.
  15. Μην αγχώνεσαι άδικα.Αν δεν στρώσουν οι φουσκάλες σε 2 μέρες ,πας και του λες βγάλτες και ξαναβάλε άλλες , εννοείται χωρίς δική σου επιβάρυνση.....
  16. Μόνο αν ειναι μόνιμη κάτοικος εξωτερικού και μετοικήσει στην Ελλάδα ,θα γλυτώσει τον εκτελωνισμό.
  17. Αποχρώσεις υπάρχουν ανάλογα τι χρώμα ταιριάζει με του αυτοκινήτου σου.Το θέμα της αξιοπιστίας είναι λίγο πολύ υποκειμενικό.Οι μεμβράνες κόβονται πάνω στο σχέδιο των τζαμιων του καθε αυτοκινητου.Για φωτο κοιτα σε προηγούμενα ποστς του παρόντος θέματος.
  18. Για αγωνιστικη χρήση και εφόσον δεν προκειται να οδηγηθεί στο δρόμο ,δεν χρειάζεται να βγάλει πινακίδες κυκλοφορίας , ούτε να ταξινομηθεί ,άρα δεν πληρώνεις φόρους. Παρε τα χρήματα μαζί σου μετρητά.Δεν υπάρχει άλλη λύση.Ολες οι άλλες λύσεις έχουν κάποιο κόστος είτε σε χρήμα είτε σε χρόνο. Στη θέση σου θα βεβαιωνόμουνα πρώτα οτι θα προλάβει να εκτελωνιστεί πρίν τις 7/8/2009.Λογικά τις τελευταίες μέρες θα γίνεται χαμός στις αρμόδιες υπηρεσίες του υπ.συγκοινωνιών και των τελωνείων.....
  19. Το παρόν θέμα είναι πολύ παλιό και πολύ κατατοπιστικό.Οποιος θέλει να ενημερωθεί σοβαρά ,να πάρει κάποιες πρώτες οδηγίες ,να καταλάβει τη διαδικασία και τους νόμους ,είναι στο κατάλληλο σημείο.Πρώτη φορά πετυχαίνω σε φόρουμ τόσο κατατοπιστικές οδηγίες ,για μια τόσο περίπλοκη διαδικασία! Κατα καιρούς κάποιος αναλαμβάνει τη βρωμοδουλειά ,να απαντάει σε ερωτήσεις δύσκολες ή ευκολες ,σχετικές ή ασχετες ,που έχουν ξανααπαντηθεί κτλ.Οι περισσότερες ερωτήσεις ειναι του στύλ: ''θέλω να φέρω ενα αμάξι τάδε......πόσο θα μου κοστίσει;''Εννοείται οτι οι περισσότεροι ρωτάνε μεταξύ αστείου και σοβαρού ,σε μια φάση του στύλ ''αμα το αγόραζα απο το εξωτερικό ,πόσα θα κέρδιζα;'' και στο τέλος δεν πάνε παρακάτω. Αφου (πιο παλιά) ενημερώθηκα απο το φόρουμ και πήρα όσα μπορούσα να πάρω ,μετά πήγα στο επόμενο βήμα και εικοινώνησα με εναν εκτελωνιστή για τα περαιτέρω.Στο τέλος έφερα ενα αυτοκίνητο και για λίγο καιρό μετά έκανα κι εγω τη βρωμοδουλειά του να απαντάω σε ότι ρωτάγανε εδω μέσα. Με τον καιρό κατάλαβα διάφορα: 1)Αυτός που ρωτάει ''πόσο θα μου κοστίσει να φέρω ενα ford focus'' χωρίς να λέει τιμή ,χρονολογία ,χιλιόμετρα κτλ ρωτάει εντελώς σε επίπεδο καφενείου ,δεν εχει διαβάσει κάποιες σελίδες πιο πρίν στο παρον θέμα ,δεν ξέρει τη διαδικασία και απλά ρωτάει για να ρωτήσει,δεν ρωτάει σοβαρά.-ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΑΩ. 2)Αυτός που ρωτάει επι σειρά μηνών τα ίδια και τα ίδια και δεν εχει πάει στο παρακάτω βήμα να μιλήσει με εναν εκτελωνιστή και να προχωρήσει τη διαδικασία του εκτελωνισμού ,δεν ενδιαφερεται στα σοβαρά οπότε ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΑΩ. 3)Αυτός που ρωτάει για να εκτελωνίσει ενα μοντέλο που δεν έχει κυκλοφορήσει στην Ελλάδα ή για ενα πανάκριβο μοντέλο πχ Ferrari F40 προφανώς δεν χρειάζεται απάντηση απο ενα φόρουμ ,οπότε -ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΑΩ. Ειχε κλειδωθεί το θέμα αυτό ,γιατι (κατα δήλωση των διαχειριστών) δεν ειχε να προσφέρει κάτι άλλο.Με τα νέα μέτρα για τη μείωση του τέλους ταξινόμησης ,ξαναάνοιξε το θέμα ,αλλά όπως πάει μετα τις 7 Αυγούστου πάλι για λουκέτο το βλέπω....Να μην πω καλύτερα οτι όποιος ήταν να φέρει αμάξι απο το εξωτερικό ,θα το είχε ήδη φέρει γιατι τωρα και να το πάρει απόφαση ,μάλλον δεν προλαβαίνει τα ευνοικά μέτρα που λήγουν σε 20 μέρες. Στο δια ταύτα ,άντε να δω μέχρι πότε θα απαντάει ο nickolas84 και ο κάθε νικολας χιλιοειπωμένα πράγματα και ερωτήσεις χωρίς σοβαρή βάση .
  20. Δεν κατάλαβες καλά!Σου είπε οτι δεν απαγορεύεται να βάλεις μεμβράνη στο μπροστινό τζάμι! Άρθρο 2 Όρια συντελεστών μετάδοσης φωτός σε υαλοπίνακες οχημάτων 1. Ο ελάχιστος συντελεστής μετάδοσης φωτός των εγκεκριμένων υαλοπινάκων των κυκλοφορούντων οχη− μάτων καθορίζεται σε: α) 75% για τον εμπρόσθιο ανεμοθώρακα. β) 70% για τους υαλοπίνακες εκατέρωθεν της θέσης του οδηγού. γ) 70% για τους πίσω πλευρικούς υαλοπίνακες και τον οπίσθιο ανεμοθώρακα, εφόσον το όχημα δεν φέρει πλευρικούς καθρέφτες. Άρθρο 3 2. Δεν επιτρέπεται σε κανένα όχημα τόσο στον εμπρό− σθιο ανεμοθώρακα όσο και στους υαλοπίνακες εκατέ− ρωθεν της θέσης του οδηγού, η επικόλληση μεμβρα− νών οι οποίες μεταβάλλουν το συντελεστή μετάδοσης φωτός των εδαφίων (α) και (β) της παρ. 1 του άρθρου 2 της παρούσας. Επιτρέπεται, όμως: α) Η επικόλληση «λωρίδας» μεμβράνης πλάτους έως 10 εκατοστών (μετρούμενη από την πάνω πλευρά του υαλοπίνακα) για την αντιθαμβωτική προστασία του οδηγού και β) Η επικόλληση μεμβράνης περιορισμού υπεριώδους ακτινοβολίας.
  21. Επειδή δεν ξέρεις ούτε τα βασικά ,θα σου πρότεινα να μην το δοκιμάσεις μόνος σου ούτε κατα διάνοια να πας μόνος σου για να φέρεις αμάξι.Αν σε ενδιαφέρει σοβαρα ,αναθεσε το σε κάποιον επαγγελματια του χώρου.Θα δώσεις πχ 1000€ παραπάνω αλλα ίσως γλυτώσεις πολλά περισσότερα απο πράγματα που δεν ξέρεις. Αν πάντως επιμένεις ,ξεκίνα να διαβάζεις το παρόν θέμα.Εχεις και λινκς για περαιτέρω ενημέρωση και τις απαντήσεις στις ερωτήσεις σου.
  22. Κατ αρχήν καλά έκανες και έβαλες Madico ,αφού ηταν φθηνότερα. Κατα δευτερον η 3Μ και η Lummar που ρώτησα θέλανε 180-200€ για να βάλουν σε Golf.Εσένα γιατι σου ζήτησαν 450€?Μήπως η τιμη δεν ειναι για τις κοινές μεμβράνες της σειράς CS αλλά για τις καινούριες που κόβουν τη ζέστη χωρίς να σκουραίνουν το αμάξι και ειναι σύμφωνες με το νόμο?
  23. Κατ'αρχήν μην μπερδεύετε την κακή τοποθέτηση με την κακή μεμβράνη.Αν κάποιος πέρασε τη μεμβράνη με φουσκάλες μέσα ,δεν φταίει η 3Μ ή η όποια εταιρεία. Κατα δεύτερον το ''μου είπε ενας φίλος που δουλεύει σε μαγαζι με μεβράνες'' ο οποίος μπορεί να πουλάει άλλη μάρκα και γι αυτό να ''θάβει'' την 3Μ και το ''έχω διαβάσει πολλά περιοδικά σχετικά και μ'αυτό το θέμα'' ,λες και τα περιοδικά λένε ''ΜΗΝ ΒΑΛΕΤΕ ΜΕΜΒΡΑΝΕΣ 3Μ'' ,σαφώς και δεν ειναι επιχειρήματα.Γι αυτό και λέω οτι πρόκειται για κουβέντες καφενείου. Κατα τρίτον η 3Μ σαν εταιρεία κολοσσός που είναι ,φτιάχνει προιόντα στο άνω άκρο της ποίοτητας και της τιμής στην αγορά.Να παραπονεθεί κάποιος οτι τα προιόντα της ειναι ακριβά ,να το δεχτώ, να πεις οτι πουλάει όνομα ,να το δεχτώ ,να πει κάποιος ότι είναι σκάρτο το προιόν της ,δεν το δέχομαι και ειναι η προσωπική μου άποψη χωρίς να έχω κάποιο συμφέρον. Ενημερωτικά για να καταλάβουμε τις διαφορές στις τάξεις μεγέθους μεταξύ 3Μ και HANITA ,η 3Μ δραστηριοποιείται σε 60 χώρες και απασχολεί 79.000 εργαζόμενους και η HANITA είναι μια εταιρεία στο Ισραήλ με 150 εργαζόμενους....... Το τμήμα έρευνας και εξέλιξης της 3Μ αποσχολεί περισσότερους εργαζόμενους από το σύνολο της HANITA. Ε', δεν είναι λογικό το αυξημένο κόστος έρευνας να επιβαρρύνει περισσότερο το προιόν ,αλλά παράλληλα να είναι τεχνολογικά πιο προηγμένο? Σαφώς και ο καθένας θα πεί ότι θέλει ,γι αυτο υπάρχουν τα φόρα.Σαφώς και δεν χρειάζονται γραπτές δηλώσεις σκαναρισμένες.Σαφώς και ο καθένας κρίνεται απο αυτά που γράφει .Το θέμα όμως ειναι να κρίνεται απο αυτούς που τον διαβάζουν και όχι επειδή κάποιος έγραψε ''έχω ακούσει τα χειρότερα'' να τρέχει ο αναγνώστης πχ να βγάλει τις μεμβράνες του και να βάλει άλλες. Το προηγούμενο σχόλιο μου δεν είχε στόχο εσένα ή κάποιον άλλον συγκεκριμένα που λέει ότι θέλει σε ενα φόρουμ (κι εγώ μεσα είμαι ) ,όσο τον gregorisvas που ''αναστατώθηκε'' με τα χ ή ψ εντελώς αστήρικτα (κατα την ταπεινή μου άποψη) λεγόμενα.
  24. Ναι ναι ,οι 3Μ με το μεγαλύτερο μερίδιο στην Ελληνική αγορά και στον κόσμο είναι ''οι χειρότερες''. Ολοι βάζουν ή 3Μ ή Lummar. Τώρα κάποιοι ανακάλυψαν οτι οι ''hanita '' ,οι ''Johnson '' και οι ''global'' είναι πολύ καλές.....Δεν αποκλείεται να είναι καλές κι αυτές ,όποιος θέλει δοκιμάζει και μας λέει.Αλλωστε ειναι και πιο φθηνές.Το πολύ-πολύ να μην είναι καλές και να τις βγάλει και μετά να βάλει επώνυμες!Η που θα τις πληρώσει 2 φορές ή που θα γλυτώσει 80€. Καλώς ή κακώς η 3Μ είναι παγκόσμιος κολοσσός στα πλαστικά και όχι μόνο.Κουβέντες του αέρα όπως ''έχω ακούσει τα χειρότερα'' ,αρμόζουν μόνο σε συζήτηση επιπέδου φόρουμ ή καφενείου..... @gregorisvas: Διάβαζε οτι γράφει ο καθένας ,αλλά κρίνε τι γράφει και ποιός το γράφει.Σε ενα φόρουμ ο καθένας μπορεί να γράφει ότι θέλει ελεύθερα και χωρίς επιπτώσεις ,και του γράφοντος συμπεριλαμβανομένου.ΚΡΙΝΕ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ.
×
×
  • Create New...