Mercyful_Fate

Μια ερωτησούλα: γνωρίζετε κανένα αξιοπρεπές ραφείο στην Αθήνα (κεντρικά θα βόλευε πολυ) που να κάνει σωστές επιδιορθώσεις σε ρούχα?

Μήπως θέλει να γεμίσει και αγαπησιάρικα χνουδωτά τροκτικά? :lol:

Τότε γιατί γράφουν τα στοιχεία του νέου κατόχου, και τα επικυρώνουν κι όλας? :shifty:

Η υπάρχουσα άδεια κυκλοφορίας (η άδεια του πωλητή δηλαδή) ισχύει κανονικά, καθώς σ'αυτήν αναγράφονται με στυλο (και με την ανάλογη επικύρωση από το ΚΕΠ) τα στοιχεία του νέου κατόχου. Αυτο βέβαια μέχρι να εκδοθεί η κανονική άδεια.

Λογικά στην έδρα του αυτοκινήτου. Εγώ, π.χ. δεν θα σου έφερνα ποτέ το αυτοκίνητο μέχρι την Ρόδο για να κάνουμε μεταβίβαση... :rolleyes:

Αρχίσαμε πάλι... :cry:

Το αστείο που είναι?? :confused:

Όλο τα ίδια αναμασημένα ονόματα, δεν βαρεθήκατε πια? :rolleyes: Γιατί δηλαδή να μην πάει κάποιος άγνωστος καλλιτέχνης ή συγκροτημα, με φρέσκα πρόσωπα και φρέσκες ιδέες? Ντε και καλά να πάει κάποιος "καταξιωμένος" και "σταρ"?

Υπερβολές, δεν με ενθουσίασε το τραγούδι. Και θεωρώ τον εαυτό μου fan της καλής μουσικής.

Εντάξει, υπήρχαν 3-4 αμάξια στο βίντεο που είχαν μια καλή εξωτερική βελτίωση και προσωπικά μου άρεσαν. :O Εκτός και αν βαφτίζουμε καγκουριά ακόμα και ένα πλαϊνό σπόιλερ ή έναν προφυλακτήρα που βάζει κάποιος... :rolleyes: υ.γ.: για να μην παρεξηγηθώ, οδηγώ εντελώς "μαμά" αυτοκίνητο.

Όπα, κάτσε λίγο. Σου είπα ότι "δεν διαπίστωσα αυτά που λες", και αρπάχτηκες λες και σε έβρισα. "Κουλάρισε" λίγο, δεν θα τσακωθούμε για το ποια μαγαζιά έχουν κλείσει στη Στουρνάρη... :rolleyes: Όσο για το "προφανές" της τελευταίας σου διαπίστωσης (εκείνης που λέει ότι μ'αρέσει να βλέπω το Πολυτεχνείο και γενικά την περιοχή να είναι έρμαιο του κάθε καραγκι@ζη αλητήριου-πρέζα δήθεν επαναστάτη), αν κοιτάξεις δημοσιεύσεις μου σε παλαιότερα αντίστοιχα θέματα, μάλλον θα αλλάξεις γνώμη... Anyway, δεν το συνεχίζω άλλο, γιατί έχω την εντύπωση ότι δεν έχω και την... συμπάθειά σου και ότι και να πω μάλλον δεν έχει σημασία. Για Παπασωτηρίου έχεις δίκιο, για Vodafone δεν έχω ιδέα, δεν πρόσεξα, ωστόσο για το Cosmodata δεν καταλαβαίνω πως γίνεται να είναι κλειστό όταν οι πωλητές του ήταν κλασικά έξω στην πόρτα και μάλιστα ρώτησα έναν εκ αυτών για κάτι συγκεκριμένο... :confused: Εκτός και αν έχει κλεισει το κεντρικό και έχουν μείνει ανοιχτά τα 2 διπλανά μαγαζάκια, οπότε μάλλον με έχει πιάσει σχετική στραβομάρα τελευταία. :D Αλλά και πάλι μου κάνει εντύπωση για το Cosmodata.

Πάντως, επειδή και εγώ ήμουν στη Στουρνάρη χτες το μεσημέρι, δεν διαπίστωσα όλα αυτά που λες. Τα περισσότερα καταστήματα λειτουργούν κανονικά. Κλειστό είναι ακόμα το Πλαίσιο, και ίσως και κανα 2-3 μικρομάγαζα. Και φυσικά δεν μύρισα πουθενά καμμένο.

./ Πλέον είναι αρκετά εύκολο, αρκεί να έχεις συμβατο hardware. ./ αν φτάσεις στο σημείο να αναγνωρίσεις σωστά το hardware, είναι μια χαρά σταθερότατο. ./ σωστό, αλλά όχι και τόσο εύκολο όσο ακούγεται.

Τις πρώτες 2-3 φορές είναι όντως αστείο. Το γεγονός όμως ότι όλο και περισσότερα τέτοια "σοβαρά" άτομα "αξιοποιούνται" από την "σοβαρή" μας TV είναι τελικά θλιβερό.

Θεϊκή. :lol: Η υστερία στις εκφράσεις των αντρών με κάνει και λύνομαι στα γέλια. :lol: Και φυσικά πανέξυπνο κόνσεπτ από τον διαφημιστή. ;)

Μιας και μεταβίβασα τελικά το παλιό μου αμάξι πριν μια βδομάδα, ας απαντήσω στις ερωτήσεις που είχα πριν την μεταβίβαση για όποιον ενδιαφέρεται. 1. Ο αγοραστής, αφού είπαμε στον υπάλληλο του ΚΕΠ ότι θέλουμε να κάνουμε μεταβίβαση, πήγε σε κοντινό κατάστημα τράπεζας και πλήρωσε το παράβολο. Έπειτα επέστρεψε στο ΚΕΠ (όπου έκατσα εγώ και τον περίμενα, δεν πήγα μαζί του στην τράπεζα) και συνεχίσαμε την διαδικασία με τα υπόλοιπα χαρτιά. 2. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας (ουσιαστικά κάποιες αιτήσεις και χαρτιά που συμπληρώνουν - κυρίως ηλεκτρονικά στον υπολογιστή τους - οι υπάλληλοι του ΚΕΠ) η υπάλληλος που μας εξυπηρέτησε έγραψε με στυλο (και επικύρωσε με σφραγίδα φυσικά τα γραφόμενα) τα στοιχεία του αγοραστή στην τρέχουσα άδεια κυκλοφορίας, προφανώς έως ότου εκδοθεί η κανονική του άδεια. Ο αγοράστης μετά από αυτό μπορεί να κάνει χρήση του αμαξιού κανονικότατα. 4. Εδώ δεν χρειάστηκε κάτι, ούτε καν φωτοτυπία της ταυτότητάς του αδερφού μου. Μάλιστα, η υπάλληλος απόρησε για το "επίσημο" ύφος της εξουσιοδότησης, και με ρώτησε αν είχα βάλει δικηγόρο να την συντάξει. Φυσικά απόρησε περισσότερο όταν της είπα ότι την έγραψα εγώ, και ότι γενικά στο ίδιο ύφος συντάσσω όλες τις εξουσιοδοτήσεις μου. :lol: 5. Εδω ο αγοραστής ηταν συνεπέστατος και διακριτικότατος, και μου έδωσε μόνος του τα χρήματα μπροστά στο ταμείο του ΚΕΠ, κάμποσα λεπτά πριν φύγουμε από το κατάστημα. 6. Η υπάλληλος του ΚΕΠ κράτησε το κινητό του αγοραστή, ώστε να τον ειδοποιήσει σε κάποιες μέρες (προφανώς για να παραλάβει την νέα του άδεια κυκλοφορίας). Επίσης δείτε την απάντηση 2. 7. Η διαδικασία πήρε περίπου 40 λεπτά (μαζί με την πληρωμή στην τράπεζα), και όλα τα στοιχεία και τις αιτήσεις τις έφτιαξε η υπάλληλος. Εμείς απλώς δίναμε τα έγγραφα που ζητούσε. Και κάτι επιπρόσθετο: αν η μία από τις 2 πλευρές θέλει να δηλώσει το ποσό που έλαβε/πλήρωσε από την μεταβίβαση στην φορολογική δήλωση της επόμενης χρονιάς, τότε ο καθένας κάνει από μια υπεύθυνη δήλωση ότι έλαβε/πλήρωσε το τάδε πόσο για την πώληση του τάδε αυτοκινήτου. Έχουν τέτοιες δηλώσεις τα ίδια τα ΚΕΠ.

Πριν μια βδομάδα που μεταβίβασα στο ΚΕΠ, ο αγοραστής πλήρωσε κανονικά τα 160 (αν θυμάμαι καλά) ευρώ του (για αυτοκίνητο 1350 κυβικών).

Ναι βρε συ, καλοπροαίρετα and all, αλλά να σταματήσεις στη μέση του αυτοκινητόδρομου για εναν χτυπημένο σκύλο? Και αν προκαλέσεις καραμπόλα και έχεις ανθρώπινα θύματα? Δεν είναι σαν να υποτιμά την νοημοσύνη σου αυτός που τα γράφει? p.s.: και όπως και να το κάνουμε, η ανθρώπινη ζωή δεν ισούται σε καμιά περίπτωση με την ζωή του σκύλου. Ας ξεπεράσουμε για μια στιγμή τα φιλοζωικά μας αισθήματα (και εγώ αγαπώ τα ζώα) και ας σκεφτούμε λίγο σοβαρά. Προφανώς και δεν ισούνται.

Για άλλη μια φορά το zougla αναδημοσιεύει παλιά είδηση. Και επίσης δείχνει και το IQ των αρθρογράφων του, αφού θεωρεί λογικό να σταματήσει κάποιος στην λωρίδα ταχείας κυκλοφορείας, για να βοηθήσω έναν χτυπημένο (πιθανότατα θανάσιμα) σκύλο (και ας αυξάνει κατακόρυφα τις πιθανότητες πρόκλησης ατυχήματος με θύματα ανθρώπους αυτή τη φορά). :rolleyes:

Αποσκοπεί σ'αυτό που αποσκοπούν και οι περισσότερες κινήσεις "κοινωνικών παροχών" των εκάστοτε κυβερνήσεων: δημιουργία θετικών εντυπώσεων οι οποίες - με λίγη τύχη - θα φέρουν τον πολίτη (ή μάλλον την ψήφο του) πιο κοντά στην κυβερνητική παράταξη, όταν η "κατάλληλη" ώρα έρθει. :rolleyes:

Κατ' αρχήν δεν κατάλαβα ιδιαίτερα τι προσπαθείς να πεις. Θα πιαστώ, όμως, από την πρώτη σου πρόταση και θα σου πω πως δεν έριξα το φταίξιμο στους ανήλικους αποκλειστικά. Θεωρώ ότι εξίσου μεγάλο μερίδιο (ίσως και μεγαλύτερο) έχουν οι γονείς των ανηλίκων αυτών. Ούτε η κοινωνία φταίει, γιατί οι ανήλικοι αυτοί δεν έχουν προλάβει ακόμα να αλληλεπιδράσουν ιδιαίτερα με την κοινωνία, πέρα των συνομήλικών τους, ούτε το σύστημα της Παιδείας φταίει αφού δεν έχει αλλάξει ιδιαίτερα τα τελευταία 20 χρόνια στα οποία περάσαμε και οι περισσότεροι απο μας από το σύστημα. Φταίει η σοβαρότητα, αυτοσυγκράτηση και κουλτούρα των παιδιών και των γονιών τους. Αυτή είναι η άποψή μου.

Θα μεγαλώσεις... και θα έρθουν και τα νεύρα... :lol:

Ναι, αλλού είναι. Ποτέ δεν είναι στα κωλόπαιδα που είναι στις τάξεις (και τα άλλα τα "κωλόπαιδα" που τους μεγαλώνουν στο σπίτι), αλλού είναι...! :rolleyes:

Θα ήθελα να μου προτείνετε (αντρικά) γυαλιά ηλίου σε στυλ αεροπόρου ή μάσκα (μ'αρέσουν και τα 2 σχέδια), όχι εκεντρικά αλλά με κάποια ωραία αντιθεσούλα (π.χ. ένα γυαλί στυλ αεροπόρου με σκούρο φακό και λεπτό ασημένιο σκελετό που έκανε ωραία αντίθεση με την γυαλάδα του, το είχα δει σε βιτρίνα Mark Allen αλλά δεν είχα χρόνο να μπω μέσα), που να ταιριάζουν σε μικρό πρόσωπο. Η καλή τιμή τους θα εκτιμηθεί δεόντος. :lol:

Σκέφτομαι να αλλάξω από μόνιμους (2 χρόνων) φακούς σε μηνιαίους, γιατί οι μόνιμοι που φοράω με ενοχλούν πολύ πλέον. Αυτό που με προβληματίζει είναι το θέμα της καμπυλότητας των φακών. Δεδομένου ότι μέχρι τώρα δεν έχω ασχοληθεί, και άρα δεν γνωρίζω βαθμό καμπυλότητας, πρέπει να πάω σε οφθαλμίατρο να το μετρήσω ή μπορεί να το κάνει και ο οπτικός που θα μου πουλήσει τους φακούς?