-
Δημοσιεύσεις
1.445 -
Εγγραφή
-
Αξιολογήσεις
0%
Content Type
Προφιλ
Περιοχές Συζητήσεων
Κατάστημα
Αγγελίες
Calendar
Everything posted by hostis
-
Γι αυτό http://www.wind.com.gr/LeftMenu/kinhth/for_individual/tariff_plans/wind_flexy_zero_tariff_plans.aspx δεν υπάρχει μηδενικό πάγιο, μηδενικό κατ ευφημισμόν μόνο.
-
Έχει σκοπό η εταιρεία να κρατήσει κάποια ιδιόκτητα καταστήματα; Ή θα τα δώσει όλα σε ιδιώτες;
-
just for the record ετοιμάσου να πληρώσεις 55,80 για το πρώτο εξάμηνο και από κει και πέρα 9,30 το μήνα και όλα αυτά με επιβάρυνση 12% (το λιγότερο) Οh yes. Αφού τους είχες (αντίγραφο αίτησης διακοπής είχες), γιατί τους άφησες να σε πιάσουν από τη μύτη;
-
Σήμερα από νωρίς το πρωί με μεγάλη δυσκολία βγαίνουν κλήσεις από κοσμοκάρτα και φρογκ. Περιοχή Βύρωνα, Αμπελόκηποι, Ν. Ψυχικό.
-
H σύγκριση υπάρχει ακόμα, έχει λινκ στο πάνω μέρος της κύριας σελίδας ή απευθείας εδώ: http://www.frogmobile.gr/el/comparison.aspx?d=2&sd=17&ssd=0&ns=-10004&cid=18044 ΑΝ εξαιρέσεις το f2g2 με 0,11/λεπτό το φρογκ και οι άλλες οικονομικές καρτοκινητές έχουν σχεδόν πανομοιότυπες χρεώσεις. Η διαφορά του φρογκ είναι ότι δίνει διπλάσιο χρόνο ομιλίας στην πρώτη κάρτα του μήνα μέχρι το τέλος του έτους. Άρα αυτό μάλλον την καθιστά τη φθηνότερη. μετατροπή από συμβόλαιο κοσμοτέ σε κάρτα φρογκ απ όσο ξέρω δεν γίνεται απευθείας. Μόνο με φορητότητα σε κάποια άλλη εταιρεία και μετά σε φρογκ
-
Κάτι μου λέει ότι θα πάρουνε μόνοι τους από την κάρτα, δώσεις-δεν δώσεις εσύ. Δεν έχουν δικαίωμα να σε κρατάνε περισσότερο για κανένα λόγο πάντως. Έχεις το νόμο με το μέρος σου ;)
-
πουλάνε αλλά πρέπει να πας σε κατάστημα vodafone να το δηλωσεις/ενεργοποιησεις
-
Η asda mobile είναι εικονικός πάροχος με δικές του χρεώσεις. Χρησιμοποιεί το δίκτυο της vodafone. To camel που έχεις δει έχει χρέωση για εθνικές κλήσεις 20p ενώ η asda μόλις 8p Eπίσης χρεώνει τα sms με 10p ενώ η asda με 4p Τέλος έχει χρέωση 2GBP για απεριόριστη πρόσβαση 24 ώρες στο ίντερνετ, ενώ η asda χρεώνει 20p το ΜΒ
-
Για να σου βάλει 10, έπρεπε να είχες πληρώσει 11,20 Ο φόρος υπολογίζεται στην αξία της κάρτας και αφαιρείται από αυτήν
-
Κατά τη γνώμη μου η asda mobile έχει τις καλύτερες χρεώσεις συνολικά και πατάει στο δίκτυο της vodafone. Αν κάνεις πολλές κλήσεις στο εξωτερικό ίσως να βόλευε περισσότερο η lebara. Το ποιο κινητό συμφέρει εξαρτάται από τί χρήση θα κάνεις (πχ κλήσεις στο εσωτερικό; στο εξωτερικό; στο ίδιο δίκτυο; χρήση ίντερνετ;) Πακετάκι asda mobile θα βρεις στα ομώνυμα super market (για 50 πένες)
-
Από την πρώτη στιγμή έπρεπε να είχες κάνει καταγγελία. Θα είχανε τσακιστεί να σου το φτιάξουν. Όχι να τους παρακαλάς και να σε γράφουν
-
Δες εδώ http://www.wirelessforums.org/uk-telecom-mobile/orange-payg-expiry-credit-36940.html Αναφέρει ότι οι T&Cs (terms and conditions) προβλέπουν την διακοπή της υπηρεσίας μετά από 6μηνη αδράνεια. Ωστόσο κάποιος άλλος χρήστης λέει ότι είναι γενικά επιεικείς και μπορεί να μην διακόψουν τη σύνδεση και μετά την παρέλευση του διαστήματος αυτού. Τα ίδια ισχύουν στην 02 και τη vodafone http://www.o2.co.uk/termsandconditions/yourairtimecontract και http://forum.vodafone.co.uk/topic/36417-pay-as-you-go-credit/
-
Δεν είναι ενημερωμένο το site, στις περισσότερες εταιρείες ισχύει αυτό με το 6μηνο
-
Για να κρατήσεις ένα βρετανικό καρτοκινητό στη ζωή συνήθως αρκεί μία χρεώσιμη κίνηση ανά εξάμηνο. Αν περάσουν έξι μήνες χωρίς κάποια χρέωση, ο αριθμός διαγράφεται
-
Δεν έχει ανακοινωθεί ούτε πρόκειται να ανακοινωθεί ο πραγματικός λόγος της διακοπής της υπηρεσίας sharing, κίνηση που χαρακτηρίζεται ως άκαιρη, τη στιγμή που σχετικά πρόσφατα δόθηκε η δυνατότητα αυτή από τη Vodafone, η οποία ήταν και η μόνη που δεν την διέθετε. Σχετικά με την αιτιολογία της κίνησης αυτής έχει αναπτυχθεί έντονη φιλολογία που εστιαζεται κυρίως στην ανάγκη της τόνωσης της ρευστότητας της εταιρείας, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι πολλοί συνδρομητές, επωφελούμενοι από διάφορες προσφορές της εταιρείας (οι οποίες και τότε γίνονταν λόγω της ανάγκης εξεύρεσης ρευστού) είχαν συγκεντρώσει μεγάλα υπόλοιπα στις γραμμές τους. Όπως ήταν αναμενόμενο δεν έλειψαν και εκείνοι που επιχείρησαν να αποκομίσουν κερδη από τις προσφορές διπλασιασμού που έκανε κατά καιρούς η wind. Έτσι μέχρι λίγο πριν την κατάργηση της υπηρεσίας sharing έβλεπε κανείς στα διάφορα site δημοπρασιών ή στις αγγελίες, καταχωρήσεις για πώληση χρόνου ομιλίας καρτοκινητής wind σε τιμές κάτω του κόστους, πολλές φορές και στο 50% της αξίας του. Προφανώς κάτι τέτοιο δεν είναι παράνομο, αλλά δεν συνέφερε καθόλου την wind, η οποία σε μία από τις πολλές μονομερείς μεταβολές των προγραμμάτων της αποφάσισε να διακόψει αυτή την υπηρεσία. Έτσι όμως μαζί με τα ξερά έκαψε και τα χλωρά, εκείνους δηλαδή που πιθανόν χρησιμοποιούσαν την υπηρεσία σύμφωνα με τις αρχικές προσδοκίες της. Υπό το πρίσμα των ανωτέρω ανακύπτουν βέβαια κάποια ζητήματα. Ξέρουμε ότι η wind δεν είναι και η πιο αξιόπιστη εταιρεία, ότι μεταβαλλει προσφορές όρους πακέτα και πάει λέγοντας. Όταν όμως μας καλεί να φορτώσουμε χρόνο ομιλίας με διάφορες προσφορές για να τονωθεί η ρευστότητά της, μας χρησιμοποιεί δηλαδή, και μετά από λίγο καιρό ματαιώνει τις δυνατότητες χρήσης του χρόνου που αποκτήσαμε, εγείρεται κατά τη γνώμη μου ένα ηθικό ζήτημα. Η στρατηγική λοιπόν της wind κινείται αυτή τη στιγμή σε 2 άξονες. 1. Στο λανσάρισμα νέων πακέτων που ενθαρρύνουν τις συχνές ανανεώσεις χρόνου ομιλίας 2. Στην σταδιακή απαξίωση του ήδη αγορασμένου χρόνου ομιλίας που έχει συγκεντρωθεί με διάφορους τρόπους (πάντως νόμιμα) από τους συνδρομητές της. αυτή η απαξίωση επιτυγχάνεται ως εξής α. σταδιακή κατάργηση της δυνατότητας μεταφοράς χρόνου ομιλίας μεταξύ των καρτοκινητών (ξεκίνησε από τη νέα καρτοκινητή και μετά από λίγους μήνες επεκτάθηκε σε όλα τα καρτοκινητά) β. απίθανη αύξηση των χρεώσεων (έως και 3 φορές πάνω) στα λεγόμενα «μη διαθέσιμα εμπορικά» οικονομικά προγράμματα. Δεν νομίζω ότι υπάρχει άνθρωπος που πιστεύει ότι η διακοπή του sharing οφείλεται σε τεχνικούς λόγους, άλλωστε το ενδεχόμενο αυτό είχε συζητηθεί εκτενώς στο παρελθόν, πριν δηλ. διακοπεί η υπηρεσία. Εκτιμώ ότι ο λόγος για τον οποίο δεν γίνεται κατάργηση της υπηρεσίας είναι ότι ενδεχομένως η εταιρεία σκοπεύει να την επαναφέρει ίσως στο μέλλον, όταν τα πράγματα θα πηγαίνουν καλύτερα. Το μόνο βέβαιο κατά τη γνώμη μου είναι ότι η αγορά της προπληρωμένης κινητής τηλεφωνίας παραμένει σε μεγάλο βαθμό αρρύθμιστη, με μεγάλο περιθώριο αυθαιρεσιών από όλους τους παρόχους. Καμία Αρχή μέχρι στιγμής δεν έχει ασχοληθεί σοβαρά με το ζήτημα, πράγμα που προξενεί σαφέστατα μεγάλη εντύπωση, τη στιγμή που η συνδρομητική βάση της καρτοκινητής τηλεφωνίας συνιστά περίπου τα 2/3 ίσως και περισσότερο των ενεργών συνδέσεων κινητής τηλεφωνίας στη χώρα μας.
-
Μάλλον ότι δεν ισχύει για νέες ενεργοποιήσεις. Όσοι το είχαν ενεργοποιήσει έστω και μία φορά, μπορούν να το επανενεργοποιούν όταν θέλουν, αλλά όποιος δεν το είχε κάνει δεν θα έχει πλέον αυτή τη δυνατότητα. Αν συνυπολογίσουμε το τέλος συνδρομητών 12% η αξία του πακέτου για μία ημέρα φθάνει τα 67 λεπτά... Σχεδόν διπλάσια τιμή από αυτή που είχε όταν λανσαρίστηκε.
-
Wind - Σταθερή τηλεφωνία και internet
hostis replied to Γιάννης's topic in Σταθερή Τηλεφωνία/DSL/Fiber
Μόνο για συμβόλαια -
Wind - Σταθερή τηλεφωνία και internet
hostis replied to Γιάννης's topic in Σταθερή Τηλεφωνία/DSL/Fiber
Όταν είναι να πουλήσουν, γίνονται πολύ ευρηματικοί πάντως. Τους τα λέει κάποιος αυτά άραγε; Ή τα σκέφτονται μόνοι τους; :wacko::X:p -
Προφανώς, όταν είναι κλειστή κάποια εφαρμογή, δεν μπορεί να έχει πρόσβαση στο διαδίκτυο άρα ούτε και να σε έχει χρεώσει. Μήπως ήταν ανοιχτή αυτή ή κάποια άλλη εφαρμογή και έτρεχε στο background; Αν είσαι σίγουρος ότι δεν ήταν καμία εφαρμογή με πρόσβαση στο ίντερνετ ανοιχτή και ότι κανένας τρίτος δεν είχε πρόσβαση στο κινητό, τότε πιθανότατα πρόκειται περί λάθους της εταιρείας. Έχει ξανασυμβεί.
-
Wind - Σταθερή τηλεφωνία και internet
hostis replied to Γιάννης's topic in Σταθερή Τηλεφωνία/DSL/Fiber
Υπάρχει μία εφαρμογή στη σελίδα της ΕΕΤΤ http://mapsrv2.terra.gr/eettutilities/mapnew.aspx Βγάζει την απόσταση από το τηλεπικοινωνιακό κέντρο κατά προσέγγιση, δεν αναφέρει όμως συγκεκριμένες εταιρείες. -
Ψαξτο λίγο στο ίντερνετ. Στο forum του prepaidgsm.net απ'ότι έχω δει είναι μέλος ένας από τους Πολωνούς που δουλεύουν για την εταιρεία και είναι αρκετά εξυπηρετικός. Στείλε του πμ ή γράψε το πρόβλημά σου στο κατάλληλο thread.
-
H wind έχει ως πάγια τακτική να μην απαντά σε γραπτές καταγγελίες. Αν δείτε ότι περνάνε οι μέρες και δεν έχετε λάβει απάντηση, θα πρέπει να στείλετε υπομνηστική αναφορά στην ΕΕΤΤ σημειώνοντας και τον αριθμό πρωτοκόλλου της πρώτης καταγγελίας. Συνήθως απαντά μέσα σε 15-20 μέρες από τότε που της κοινοποιήθηκε το δεύτερο έγγραφο. Σύμφωνα με το νόμο η παράλειψη απάντησης σε ερώτηση της ΕΕΤΤ και παροχής των απαιτούμενων πληροφοριών, ή η καθυστέρησή των παραπάνω ενεργειών πέραν της τεθειμένης προθεσμίας, συνιστά πειθαρχικό παράπτωμα, αλλά και ποινικό αδίκημα, αφού στην ουσία αποτελεί ανυπακοή σε εντολή δημόσιας Αρχής. Για τους παραπάνω λόγους μου προκαλεί τεράστια εντύπωση ότι η ΕΕΤΤ ανέχεται την διαιώνιση αυτής της κατάστασης, που αποτελεί πλέον παγιωμένη τακτική της εταιρείας. Σημειώνεται ότι κατά το παρελθόν η εταιρεία Vodafone είχε καταδικαστεί σε πρόστιμο για την παράλειψη απάντησης επί καταγγελιών καταναλωτών ή για την αδικαιολόγητη καθυστέρηση απάντησης ή παροχής πληροφοριών. Η ΕΕΤΤ ωστόσο και τότε απέφυγε να κινήσει την διαδικασία υπηρεσιακής αναφοράς στην εισαγγελία για την κίνηση ποινικών διώξεων (αν και είχε δικαίωμα να το κάνει σύμφωνα με τον Κώδικα Ποινικής Δικονομιας). Παρά ταύτα, η wind φαίνεται πως απολαμβάνει μία ειδικού τύπου «ασυλία» σχετικά με το θέμα αυτό από την ΕΕΤΤ. Ως πότε όμως;
-
Θα σε συμβούλευα να κάνεις γραπτό ερώτημα στην εταιρεία και επείγουσα καταγγελία στην ΕΕΤΤ. Δεν είναι δυνατόν να κόβουν το τηλέφωνο στο συνδρομητή και να μην επιλύεται το πρόβλημα αυθημερόν, ή και αμέσως. Δεν είναι δυνατόν να σε έχουν χωρίς τηλέφωνο και να σου ζητάνε να περιμένεις άλλες δύο μέρες για να το εξετάσουν! Οι άνθρωποι είναι απλά τραγικοί...
-
Ίσως κάποιο τεχνικό πρόβλημα. Αν έχεις όμως ένα συμβόλαιο (ή καρτοσυμβόλαιο) και υπάρχει εκκρεμής οφειλή, η εταιρεία έχει το δικαίωμα να μην προχωρήσει στη μετατροπή του σε καρτοκινητό μέχρι να εξοφληθεί. Η παράγραφος β' του ανωτέρω άρθρου αναφέρεται σε προσωρινή ή μόνιμη διακοπή χωρίς διάκριση (εδάφια 1 και 3). Το τί εφαρμόζουν στην πράξη οι εταιρείες είναι άλλου παπά ευαγγέλιο. Σκοπός του νόμου δεν είναι να τιμωρηθεί ο κακοπληρωτής, αλλά να μην φεσώσει άλλο την εταιρεία. Με το καρτοκινητό δεν μπορεί να τη φεσώσει και να θέλει, άρα δεν έχει νόημα μία τέτοια παρέμβαση.
-
Απαγορεύεται να διακόψει το καρτοκινητό σύμφωνα με το άρθρο 3.1.5 του Β' παραρτήματος του Κανονισμού Γενικών Αδειών. Ούτως ή άλλως δεν νομιμοποιείται να το κάνει, αφού πρόκειται για προπληρωμένη υπηρεσία, από την οποία δεν μπορεί να προκύψει οφειλή απέναντι στην εταιρεία.