spiliot

Mέτρια προσφορά, μόνο 100' για Μπαγκλαντές δε φτάνουν σήμερα... (είπα να κάνω εγώ την δουλειά των q haters σήμερα)

Αν το βρει κάποιος ξανά να μας ενημερώσει παρακαλώ αφού όλοι οι καλοί χωράνε.

Εγώ πάντως έχω άτομο που ακολούθησε τις οδηγίες σωστότατα ολοκληρώνοντας στις 14:50 τα βήματα και δεν έχει επικοινωνήσει κανείς μέχρι σήμερα.

Για εξαιρετικά περιορισμένο κοινό το πρώτο ερώτημα, ξέρει κανείς αν τα απεριόριστα δεδομένα/ομιλία από διαγωνισμούς ισχύουν στην ΕΕ; Έχω το ετήσιο δωρεάν από πέρυσι. Αν δεν ισχύουν, κάτι που πιθανώς θα ξέρουν να απαντήσουν περισσότεροι, σε αφήνει χωρίς δεδομένα μέχρι να πάρεις πακέτο ή δουλεύουν αυτόματα με τη μέγιστη χρέωση που επιβάλλει η ΕΕ;

Δεν έχει λογική να το χάσεις εκτός αν αλλάξει ΑΦΜ, μάλλον δεν ήξερε τι έλεγε.

Συνήθως βάζουν περιορισμούς στο αντίθετο, δηλαδή από συμβόλαιο σε καρτοκινητό, να κάνεις συμβόλαιο σε κυνηγάνε, εκεί είναι τα λεφτά για τις εταιρίες.

Ισχύουν και τα δύο γιατί είναι διαστημικά πακέτα και στο διάστημα ο χρόνος είναι σχετικός ανάλογα με τη ταχύτητα ως προς το πλαίσιο αναφοράς του παρατηρητή. Τρελοί πόντοι είναι (madpoints) ότι θέλουν κάνουν, τι ψάχνεις τώρα...

Δεν θυμάμαι να είχα διαβάσει για αυτό το νέο πακέτο big bang στις αλλαγές που πετσόκοβαν τα άλλα πακέτα, υπό περιπτώσεις καλή λύση. Στο φοιτητικό είναι 45Gb.

1 λεπτό το mb μας κάνει 1 ευρώ τα 100MB. Καλύτερα αλλά δε το λες και ότι πάει αδιαμαρτύρητα.

Είπε ο φίλος ότι μειώνονται; Οι κάρτες από τα 8-10 ευρώ πέρυσι φέτος είναι στα 13-15 και δεν υπάρχουν υπηρεσίες ή πακέτα με μικρό κόστος οπότε χρειάζεται να τρως κατ' ελάχιστο μία κάρτα το μήνα (εκτός από παγαποντιές που βρίσκουμε και για όσο δουλεύουν) για να έχεις πλήρεις υπηρεσίες. Ο πληθωρισμός το 2024 ήταν 3%, δηλαδή οι κάρτες θα έπρεπε να έχουν πάρει 25-30 λεπτά αύξηση, πήραν 10 φορές περισσότερο, οπότε είναι αυταπόδεικτο ότι οι τιμές στην καρτοκινητή στην Ελλάδα έχουν αυξηθεί πολύ περισσότερο του επίσημου πληθωρισμού και δεν έχει καν νόημα να συζητήσουμε τι γίνεται στις άλλες 130 χώρες.

Να θυμηθούμε πως η συνεργασία με τα ΑΒ είναι ως το τέλος του μήνα. Ας ευχόμαστε να παραταθεί.

Να ζήσουμε να το θυμόμαστε και αυτό. Πότε η κηδεία; Δε βρήκα ανακοίνωση στο site.

Το είδα και εγώ σε αντίστοιχο 13ρι shake πριν 2 βδομάδες. Υπό άλλες συνθήκες θα έλεγα ότι δίνουν άτυπα δώρο αλλά το πιο πιθανό με αυτά που έχουμε δει στην πράξη είναι ότι κάποιος έκανε μαλ-εεε-λάθος στον προγραμματισμό του διπλασιασμού της Δευτέρας. Καλοδεχούμενο, αν και έτσι και αλλιώς ούτε 30' δεν τρώνε από τα 70' εκεί που το βάζω.

Εξαιρετικό έτσι όπως έχουν πάει τα πράγματα αν χρειάζεσαι απεριόριστα και νομίζω πρώτη φορά που ακούμε αντιπροσφορά σε καρτοκινητό της vodafone.

Η Δευτέρα μετράει από 10 πρωί Δευτέρας ως 10 πρωί Τρίτης για λόγους που μόνο αυτοί καταλαβαίνουν.

Εμένα γιατί με ανανέωση 15/1 λέει λήξη 15/4? Η προηγούμενη είχε γίνει Αύγουστο. EDIT: Μπορεί να είχα κάνει cashback γύρω στις 15/10 πριν λήξει και να μη το θυμάμαι, τότε ίσχυε 6μηνο ακόμα και έτυχε οι ημέρες του μήνα να συμπίπτουν οπότε μπερδεύτηκα.

Υποτίθεται ότι από εξάμηνο έγινε δίμηνο αλλά τελικά νομίζω δίνει τρίμηνο, ας το επιβεβαιώσει και κάποιος άλλος.

Μήπως τελείωσε και ο χρόνος ομιλίας και έκανε κλήση; Το μήνυμα που έλαβε τι λέει; Το Κ δεν δουλεύει εδώ και καιρό πια.

Προσπάθησες μετά τις 10 Φλεβάρη, ένα μήνα μετά την ανανέωση. Και με 15 να είχες κάνει τον Γενάρη πάλι το ίδιο πρόβλημα θα είχες.

Ναι μπορεί και στο meeting με τις εταιρίες να κατουρήσει ο διευθυντής στο ποτήρι του καφέ τους και να ρίξει και κάνα δύο σφαλιάρες στον CEO που κάθεται πιο κοντά για παραδειγματισμό. Μη λέμε βλακείες που γίνονται στις ταινίες ή στις μη δημοκρατίες. Η ΕΕΤΤ είναι μία αρχή και κάθε κίνησή της, ειδικά αν είναι μεγάλη όπως το να μιλήσει για καρτέλ και να επέμβει στις τιμές λιανικής θα πρέπει να υποστηριχθεί στα ελληνικά και ευρωπαϊκά δικαστήρια (όπου σίγουρα θα προσβληθεί) με πολύ σοβαρά αποδεικτικά στοιχεία, πχ. εσωτερικά έγγραφα ή μάρτυρες που μιλάνε για κάτι τέτοιο ή συμφωνίες καταμερισμού. Με επιχειρήματα καφενείου "πήγαν όλοι την κάρτα στα 13 ευρώ, καρτέλ είναι μωρέ" δε γίνεται δουλειά. Οπότε επανερχόμαστε πίσω σε αυτό που είπα από την αρχή, ότι λύση στο πρόβλημα μπορεί να υπάρξει μόνο πολιτική, όπως έγινε με τις τράπεζες. Ανεβάζετε τις χρεώσεις; Βγάζουμε νόμο που βάζει όριο.

Να στο επαναλάβω, δεν έχει δικαιοδοσία η ΕΕΤΤ να επέμβει στις τιμές καταναλωτή ή την ελεύθερη διαμόρφωσή τους βάζοντας οποιοσδήποτε περιορισμούς, κάτι τέτοιο θα ήταν παράνομο. Η διαμόρφωση ας πούμε της χοντρικής τιμής τελών τερματισμού που μπορεί να ελέγξει ελάχιστα αφορά τις τελικές τιμές καταναλωτή. Η ΕΕΤΤ δε μπορεί να πει "εταιρίες οι τιμές σας είναι πολύ ακριβές, μειώστε τες" ή να βάλει ανώτατο όριο στο κόστος κλήσης, την ελάχιστη χρέωση ή το πόσο θα διαρκεί η κάρτα της καρτοκινητής, είναι εκτός δικαιοδοσίας της. Συνεπώς το πρόβλημα στο κόστος για τον καταναλωτή δεν είναι η ΕΕΤΤ.

8. Η ΕΕΤΤ ελέγχει την τιμολογιακή πολιτική και τα προγράμματα των εταιρειών; Η ΕΕΤΤ δεν διαθέτει, σύμφωνα με την ενωσιακή και ελληνική νομοθεσία, δυνατότητα παρέμβασης στη διαμόρφωση της τιμολογιακής πολιτικής των εταιρειών. Οι εταιρείες τιμολογούν ελεύθερα τις υπηρεσίες που παρέχουν, υπό την προϋπόθεση ότι δεν παραβιάζεται η νομοθεσία περί ανταγωνισμού, για την τήρηση της οποίας αρμόδια είναι η ΕΕΤΤ. Ο ΟΤΕ, στο πλαίσιο μέτρων που του έχουν επιβληθεί, λόγω της Σημαντικής Ισχύος που κατέχει στην αγορά, έχει την υποχρέωση να υποβάλλει τα οικονομικά προγράμματά του στην ΕΕΤΤ, προκειμένου να ελέγχεται εάν συμπιέζεται το περιθώριο κέρδους των άλλων εταιρειών. Από εδώ. Και για να σε προλάβω, η νομοθεσία περί ανταγωνισμού δεν έχει σχέση με μείωση τιμών, αλλά με πρακτικές οι οποίες εμποδίζουν τις άλλες εταιρίες να αναπτυχθούν ή τον καταναλωτή να επιλέξει, κλπ. Το κόστος των υπηρεσιών ξεκάθαρα δεν ελέγχεται. Επίσης η ΕΕΤΤ δε νομοθετεί, αυτό είναι αποκλειστικά δουλειά της βουλής, έχει όμως δυνατότητες ρύθμισης και σύστασης θεμάτων της αρμοδιότητάς της.

Η ΕΕΤΤ δεν έχει αρμοδιότητα να ελέγχει το κόστος των υπηρεσιών, εκτός και αν συνδέεται με πρακτικές περιορισμού του ανταγωνισμού μεταξύ των εταιριών ή παραβίασης των υποχρεώσεών τους. Αν μία εταιρία αρχίσει να χρεώνει την φορητότητα ή να βάζει τέλος αποχώρησης για να σε κρατήσει στο δίκτυο ή δεν απαντά σε ερώτημά αν δεν πληρώσεις πχ 50 ευρώ για να το επεξεργαστεί τότε είναι αρμοδιότητά της ΕΕΤΤ. Αν χρεώνει την κλήση 1 λεπτό ή 1 νεφρό, όχι. Ο συνήγορος του καταναλωτή μόνο συμβουλές δίνει για οικονομικές διαφορές μεταξύ καταναλωτή και εταιρίες, όχι για κόστος υπηρεσιών και πάλι οι συμβουλές αυτές δεν έχουν καμία αξία εκτός και αν πας δικαστικά που ίσως ληφθεί υπόψη. Με λίγα λόγια υπεύθυνοι για την ουσιαστική έλλειψη ανταγωνισμού είναι το υπ. εμπορίου και για τις δυσανάλογα μεγάλες τιμές η εκάστοτε πολιτική εξουσία η οποία είτε δεν κάνει τίποτα (πολιτικά) είτε δεν δίνει την ευθύνη ελέγχου στις αρχές. Το να φωνάζουμε ότι η ΕΕΤΤ δεν κάνει τίποτα είναι αντίστοιχο με το να φωνάζουμε ότι ο τραπεζικός διαμεσολαβητής ή η πυροσβεστική δε κάνει τίποτα. Δε πρόκειται ποτέ να κάνουν τίποτα γιατί δε μπορούν.

Δε δουλεύουν και πιστεύω δεν θα το φτιάξουν ποτέ καθώς δεν έχουν κάποιο σοβαρό λόγο πίεσης.

Παλιότερα σε φοιτητικό που μου είχαν χαρίσει και δεν χρησιμοποιούσα το άνοιξα και είχε φραγή αλλά μπόλικα GB που δούλευαν και μπαίνανε σταθερά κάθε μήνα. Έκανα βλακεία και δεν έβαλα κάρτα ποτέ και τελικά κόπηκε η σύνδεση και το έχασα κάπου μέσα στην πανδημία.