Panayiotis

radio 2.05.51.05_2

Στη rom του Λαβρεντη εγινε κανονικα εγκατασταση!:)

Update for HTC HD2 – New SMS Function Update Release Date: 2010-01-14 This update for HTC HD2 messaging lets you reach out to your friends and family with instant notifications. Keeping in touch has always been very important, and this update delivers just that: fast and reliable SMS messaging. http://www.htc.com/mea-en/SupportViewNews.aspx?dl_id=849&news_id=475

Δημητρη, η νεα rom του Λαυρεντη θα εχει το documents tab στο sense?:confused: Σε ευχαριστω!:)

Update for HTC HD2 – SMS Function Update This update for HTC HD2 messaging lets you reach out to your friends and family with instant notifications. Keeping in touch has always been very important, and this update delivers just that: fast and reliable SMS messaging. http://www.htc.com/europe/SupportViewNews.aspx?dl_id=812&news_id=459 Χρονια πολλα Γιαννη Athanasso 77

Χρονια Πολλα:) About which file to download... I expalined it every time, new version were released.. I thought everybody knows what they need now hc4_inbox.cab - unsigned version for WM5,WM6,WM6.1 hc4_inbox_signed.cab - the same, but signed (because some devices could work only with signed libs) hc4_inbox_03.cab - version for WM2003.

Εγκατεστησες το fix αυτο? http://www.htc.com/europe/SupportViewNews.aspx?dl_id=812&news_id=407

Γιατι δεν στελει ο καθενας απο ενα mail στην Htc για windows 6.5? Τους Εστειλα και να οι απαντησεις τους: Thank you for contacting our Customer Support Center. We are dedicated to providing you with the best quality service and answering all of your questions and concerns. We apologize for the inconvenience. Kindly be informed that your device is manufactured in Greece and the ROM upgrade for the Touch HD has not been released yet for this region. Please check our website periodically for the latest updates. If the above steps do not resolve your issue, we invite you to visit the support area on our Web site. Please go to: http://www.htc.com/www/support.aspx Or you can go to: http://www.htc.com/select_country.htm, select your country and then click on the Support tab. You can also call our Call Center if you have further questions. Thank you once again for your continued patronage. Best regards, Julia Smith HTC και τοτε τους στελνω ξανα να θα δωθουν, ναι η οχι? There is no confirmation yet that the upgrade will be released, please check our website periodically for the updates. Δεν περιμενω οτι θα δωσουν τα 6.5 αλλα μια προσπαθεια ειπα να κανω!

Εχεις βαλει τις ρυθμισεις GPRS του παροχεα σου?:O

Ποια rom εχεις?:confused:

Το Abarth 695 "Tributo Ferrari" έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης και κέρδισε τις εντυπώσεις. Πρόκειται για μια έκδοση επιδόσεων που επιβεβαιώνει τη σχέση μεταξύ Abarth και Ferrari. Δύο εταιριών που βασίζονται σε κοινές αξίες, όπως το πάθος για τις επιδόσεις, την αγωνιστική ψυχή , την προσοχή στη λεπτομέρεια και την ιταλική φινέτσα. Abarth και Ferrari είναι τα δύο μεγάλα ονόματα που συμβάλει τα μέγιστα στην δημιουργία του θρύλου της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας στον χώρο των αγώνων. Οι δύο φίρμες, ανανέωσαν πρόσφατα τη συνεργασία τους. Και το νέο προιόν που «ρίχνουν» στην αγορά είναι το Abarth 695 Tributo Ferrari. Και είναι το πρώτο κοινό τους δημιούργημα μετά το 1953 , όταν για παράδειγμα γεννήθηκε η Ferrari 166/250 MM Abarth που έτρεξε σε τοπικούς αγώνες ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένου του θρυλικού Mille Miglia. Το Abarth 695 "Tributo Ferrari" είναι ένα μοντέλο το οποίο επιτρέπει αφενός στην Abarth να επεκτείνει την παρουσία της στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων και αφετέρου να δώσει την ευκαιρία στους φίλους της Ferrari να μπορέσουν να αποκτήσουν ένα μικρό, και προσιτό από πλευράς τιμής, μοντέλο. Ένα αυτοκίνητο πρακτικό στην πόλη και φιλικό στις μετακινήσεις. Στον τομέα της εξωτερικής εμφάνισης το αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται από την εμφάνιση Scuderia Red, με πλευρικούς καθρέφτες από ανθρακονήματα και λεπτομέρειες όπως οι τροχοί και οι πίσω εισαγωγές αέρα σε απόχρωση Racing Grey. http://www.auto24.gr/ast/cov/Ab/Abarth_695_Tributo_Ferrari_in1_b.jpg Το εσωτερικό διαθέτει επίσης ισχυρή προσωπικότητα και διέπεται από μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια, ενώ υπάρχει διάχυτο το σπορτίφ στοιχείο. Τα καθίσματα Abarth Corsa by Sabelt είναι δερμάτινα και μαύρου χρώματος και η βάση τους είναι από ανθρακονήματα. Και αυτός είναι ο λόγος που είναι κατά 10 κιλά ελαφρύτερα (το καθένα) από τα κλασικά μπάκετ καθίσματα με τα οποία εφοδιάζονται τα κλασικά μοντέλα. Το νέο Abarth 695 "Tributo Ferrari" διακρίνεται, πέρα από μια σειρά αλλαγών στον τομέα της εμφάνισης, διαθέτει και έναν εξαιρετικά δυνατό κινητήρα. Ο οποίος αναπτύχθηκε από κοινού, από μηχανικούς των Abarth και Ferrari. Ο κινητήρας, είναι 1,4 Turbo T-Jet 16v, η ιπποδύναμη του οποίου έχει … εκτοξευθεί στους 180 HP. Συνδυάζεται με ένα ηλεκτρομηχανικό κιβώτιο MTA (Manual Transmission Automated) με τα paddles στο τιμόνι. http://www.auto24.gr/ast/cov/Ab/Abarth_695_Tributo_Ferrarips01_b.jpg Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς και, οι επιδόσεις που προσφέρει το μοντέλο είναι … συναρπαστικές. Έτσι, το Abarth 695 Tributo Ferrari είναι σε θέση να πιάσει τα 100 χιλιόμετρα από στάση σε περίπου 7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα θα φτάνει τα 225 χιλιόμετρα ανά ώρα. Για τη βελτίωση της επιτάχυνσης, το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ελαστικά υψηλών επιδόσεων στις 17''ζάντες αλουμινίου. http://www.auto24.gr/html/ent/060/ent.42060.asp

Ο στόχος υψηλός. Να γίνει η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο η οποία θα δώσει στην παραγωγή ένα υβριδικό σπορ μοντέλο. Ο λόγος για την Honda, η οποία στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο (διεξάγεται αυτές τις ημέρες) παρουσιάζει το CR-Z , ένα αυτοκίνητο που θα αρχίσει να πωλείται στην Ιαπωνία τον Φεβρουάριο και στην Ευρώπη θα διατίθεται από την άνοιξη του 2010. Το είδαμε για πρώτη φορά στην Έκθεση του Τόκιο το 2007. Την περασμένη άνοιξη, στο Σαλόνι της Γενεύης ήταν ένα στάδιο πριν την τελική του μορφή. Και αυτές τις ημέρες, στο Σαλόνι του Τόκιο, γίνεται η επίσημη πρεμιέρα του Honda CR-Z Concept. Του μοντέλου προπαραγωγής. Και, όπως ανακοίνωσε επίσημα η γιαπωνέζικη φίρμα το μοντέλο θα μπει στην παραγωγή τον επόμενο Φεβρουάριο ενώ στην αγορά της Ευρώπης θα το δούμε στις αρχές της άνοιξης του 2010. http://www.auto24.gr/ast/cov/Ho/Honda_CR_Z_sd_b.jpg Έχουν περάσει σχεδόν 20 ολόκληρα χρόνια, από τότε που η Honda είχε κερδίσει τις καρδιές όλων των νεαρών και γκαζιάριδων οδηγών με το CR-X VTEC. Ένα σπορ -κουπέ μοντέλο σε διαστάσεις αυτοκινήτου σούπερ μίνι. Το CR-X VTEC ήταν το πρώτο μοντέλο με κινητήρα που διέθετε μεταβλητό χρονισμό και βύθιση βαλβίδων και απέδιδε 160 άλογα από 1600 κυβικά εκατοστά χωρητικότητα. Με το CR-Z η Honda φιλοδοξεί να συνεχίσει την παράδοση που δημιούργησε με το CR-X . Ενώ συγχρόνως θέλει να γίνει η πρώτη εταιρία στον κόσμο, που παρουσιάζει ένα υβριδικό σπορ – κουπέ μοντέλο. http://www.auto24.gr/ast/cov/Ho/Honda_CR_Z_in_b.jpg Η εξωτερική εμφάνιση του CR-Z αποπνέει δυναμισμό και έντονα σπορτίβ στοιχεία. Στο εσωτερικό, ελάχιστα πράγματα θυμίζουν το concept που παρουσιάσθηκε στο Τόκιο πριν δύο χρόνια. Και, οι φωτογραφίες που έδωσε στην δημοσιότητα η γιαπωνέζικη φίρμα παραπέμπουν σε μια πιο σπορ έκδοση της εικόνας που συναντούμε στο Insight. Επισήμως δεν υπάρχει καμία πληροφόρηση σχετικά με το μηχανικό σύνολο με το οποίο θα εφοδιάζεται το CR-Z. Οι πληροφορίες πάντως θέλουν να είναι το ίδιο μοτέρ με αυτό που κινεί το Insight, με μόνη διαφοροποίηση την αύξηση του κυβισμού από τα 1.3 λ. (98 ίπποι) στα 1.5 λίτρα και φυσικά την αύξηση της ιπποδύναμης. http://www.auto24.gr/ast/cov/Ho/Honda_CR_Z_sd_in2_b.jpg Το CR-Z θα διαθέτει το ίδιο ηλεκτρικό πακέτο (μπαταρίες, ηλεκτροκινητήρας κλπ) που συναντούμε τόσο στο Insight όσο και στο Civic Hybrid. Η κίνηση θα μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς ενώ προς το παρόν δεν έχει διευκρινισθεί αν η μετάδοση της κίνησης θα γίνεται με αυτόματο κιβώτιο CVT (όπως στα Insight και Civic Hybrid) ή θα υπάρχει μηχανικό κιβώτιο. Το CR-Z δείχνει δίχως άλλο το νέο δρόμο που χαράσσουν παγκοσμίως οι αυτοκινητοβιομηχανίες κι έχει διπλό στόχο. Αφενός την μείωση της κατανάλωσης καυσίμων και αφετέρου τον περιορισμό των ρύπων που εκλύονται στο περιβάλλον. http://www.auto24.gr/html/ent/011/ent.42011.asp

Φιλε μου προσπαθησε να το επαναφερεις στην εργοστασιακη κατασταση, δηλαδη spl και rom. Αν δεν λυθει τοτε πας για service!!

Μαλλον η μπαταρια φιλε μου, δεν ξερω αν μπορεις να πας για ελεγχο μπαταριας και αν την καλυπτη η εγγυηση!

Φιλε johntram69 Ποιο προγραμμα? Ειναι σωστες οι ρυθμισεις?

Δοκιμασε να κανεις επανεκκίνηση τον υπολογιστη σου και μετα να συνδεσεις ppc σε αλλη θυρα usb η προσπαθησε με καποιο αλλο υπολογιστη με windows xp :O

Πολυ καλη γρηγορη και σταθερη,δεν ειχα κανενα προβλημα τις 2 μερες που την εχω.Το ποιο πιθανο μεχρι και μεθαυριο θα βγαλει την τελικη εκδοση V3, καλυτερα να περιμενεις!:)

Ειτε δοθουν επισημα ειτε οχι,τουλαχιστο στο δικο μου HD θα τα βαλω σε μαγειρεμενη rom...!

Εχει κυκλοφορηση το Spb Mobile Shell v3.0.0 Build 6362 στα γνωστα sites, για πρωτη φορα μπορω να πω οτι μου αρεσει το HD και χωρις το Manilla!

Χθες εγκατεστησα τη νεα rom του Dutty 2.7, η μεγαλη εκπληξη ηταν οταν συνδεσα το bleutooth i-tech οπου για πρωτη φορα μου αναγνωριζει την κληση ονομαστηκα κατι που δεν εκανε με καμμια rom!Υπαρχει καποιος με το ιδιο bleutooth που να του αναγνωριζε την κληση ονομαστηκα? αναφερομαι σε αυτο το bleutooth!

Φιλε, θα πας απο τις επιλογες-ρυθμισεις--σημα GPS-ρυθμιση και μετα αναζητηση GPS για να βρει τον δεκτη!:)

Μαλλον αυτη δοκιμαζει http://forum.xda-developers.com/showthread.php?p=3435781#post3435781 :lol::lol::lol:

Ψαξε για το SPB Screen Capture :)

Ναι,αυτο κανω καθε φορα οταν μου το παρουσιαζει.Υπαρχει λυση για αυτο το προβλημα(μονιμη)?:confused:

Παιδια εχω ενα περιεργο προβλημα με το Ε66, καποιες φορες οταν επιλεξω απο το ευρετηριο με το πρασινο κουμπι για κληση δεν ανταποκρινετε και αν πατησω απο επιλογες κληση επισης δεν ανταποκρινετε.Αν δοκιμασω να γραψω καποιο αριθμο και πατησω το κουμπι της κλησης τοτε δοθλευει κανονικα, μαλλον software ειναι το προβλημα.Το προβλημα αυτο το ειχα και πριν την τελευταια αναβαθμιση και συνεχιζετε ακομα και μετα την αναβαθμιση.Εχει καποιος αλλος αυτο το προβλημα?