Nozomi

Καλημέρα. Μετά από 3 χρόνια κατοχής του απίστευτου Note 2 πάω στο 8άρι. Αγορά από amazon.de, υπάρχει κάτι που πρέπει να προσέξω ; Λογικά ισχύει η πανευρωπαϊκή εγγύηση έτσι δεν είναι ;

Λογικά, αν όχι σήμερα, αύριο θα βγει και το δικό σου. Ίδιος σάκκος είναι. Κινητό Mi5 το δικό μου. Δεν ξέρω ακόμα την λυπητερή, περιμένω. Ελπίζω κανά 60άρι.

Έξοδος σήμερα μετά από 44 ημέρες στο Τελωνείο ! 2/2/17 μπήκα ! Ερώτησις: μετέφερα κάτι που μου είπε ο ίδιος ο τελωνειακός υπάλληλος για τους λόγους των ελέγχων στο Τελωνείο, γιατί εσβήσθη το μνμ ; ΟΚ, ράδιο αρβύλα, αλλά ο καθ' ύλην αρμόδιος υπάλληλος, ό,τι γράφετε στο φόρουμ πρέπει να τεκμηριώνεται και... εγγράφως ; Δουλευόμαστε τώρα ; Θέλετε να τα γράφουμε αλλού ;

Εγώ μάλλον την πάτησα. Held by Custom μου βγάζει μετά το HIGHT-VALUE GOODS - OFFICIAL CUSTOMS DECLARATION REQUIRED, οπότε μιλάμε για Τελωνείο. Το θέμα είναι τι αξίζει να κάνει κάποιος. Για κινητό αξίας 220€ πόσο θα χρεώσουν ; Τον ΦΠΑ + τα έξοδα του τελώνη ; Δεν αξίζει. Μέχρι 50€ άντε να πει κάποιος. Μπορεί να γίνει refound με άρνηση παραλαβής ;;;

Η αλήθεια είναι ότι το Google Maps παρουσίαζει μια αδυναμία τώρα τελευταία στην παρουσίαση "συνδυασμένων" μεταφορών, ήτοι μεταφορών που περιλαμβάνουν διαφορετικά μέσα. Παλαιότερα δεν συνέβαινε αυτό. Το αυτό συμβαίνει και με την επιλογή Public Transport, συχνά απουσιάζει η δρομολόγηση ακόμα και σε σχετικά εύκολα κομμάτια που περιλαμβάνουν μόνο ένα μέσο (π.χ τραίνο ή πλοίο)

Η δικιά μου παρέμβαση είχε το νόημα ότι δεν μπορείς να βασιστείς απόλυτα στα off-line προγράμματα, σε μια ξένη χώρα, όπου δεν γνωρίζεις την γλώσσα και κανέναν, καλύτερα να έχεις κάνει τα κουμάντα σου ώστε αν κάτι στραβώσει να ανοίξεις τα δεδομένα και να πας στον προορισμό σου. Την έχω πατήσει (με off-line και έχοντας ξεμείνει από δεδομένα) γι' αυτό τα γράφω. Κατά τα άλλα, ενήλικοι είμαστε, καθένας κάνει όπως καταλαβαίνει (και του κόφτει). Πιο ταληράκια δεν μπορώ να το κάνω. :)

Είναι παντελώς άσκοπο να επιμένει κάποιος με κάποιον που (για τους λόγους του) απαντά σε αυτό το ύφος, εγώ απλώς πρότεινα κάτι απ΄την δική μου εμπειρία στο εξωτερικό (δλδ να βρεθείς χωρίς GPS σε ξένη χώρα με το αμάξι σου επειδή εμπιστεύθηκες αποκλειστικώς off-line πρόγραμμα), και το σημαντικότερο, βλέπεις την κίνηση μπροστά, ο άλλος μιλάει για φαράγγια στις δαλματικές ακτές (για τις οποίες ζήτημα αν ξέρει που πέφτουν), δεν αξίζει να πούμε κάτι άλλο, όποιος θέλει πιστεύει όποιον θέλει, μόνο plz, γράψτε ένα feedback να δούμε ποιός είχε τελικά δίκιο. :) Η ταμπλέτα και το κινητό φορτίζονται μια χαρά απ' την παροχή του ΙΧ.

Καλό θα είναι να αγοράσεις ένα daily pack δεδομένων ή να αγοράσεις μια τοπική κάρτα (στην χώρα που θα κάτσες περισσότερο) και ΑΝ στραβώσει κάτι με τα off-line προγράμματα, ΣΤΗΝ ΑΝΑΓΚΗ να ανοίξεις Waze και Google Maps ώστε: - να δεις τι κίνηση έχεις μπροστά σου, στις δαλματικές ακτές αυτή την εποχή γίνεται της κακομοίρας - να μπορέσεις να βρεις κάποια διεύθυνση ή κάποιο POI που δεν έχουν τα off-line προγράμματα ΜΗΝ ταξιδέψεις εξωτερικό βασιζόμενος ΜΟΝΟ στα off-line προγράμματα για να γλυτώσεις 5-10€ κόστος δεδομένων (σε ένα ταξίδι που θα κοστίσει πολύ παραπάνω). Φιλικά όλα τα παραπάνω, καθώς είμαι παθώς (και θέλω να ελπίζω μαθώς :) )

Με δεδομένα σε περιαγωγή, και με χρήση περίπου 12 ωρών Ιταλία-Αυστρία-Γερμανία, κατά βάση GMaps και λιγότερο (λόγω κατανάλωσης δεδομένων φυσικά) Waze, αναλώθηκαν πλήρως τα 100ΜΒ και χρειάστηκα στο ξενοδοχείο να ξαναβάλλω κάρτα. Φυσικά ήταν εποχή προ live traffic στον GMaps και μόνο το Waze μου έδειχνε μπροστά την κίνηση, γι' αυτό το χρησιμοποίησα αντί του GMaps, ειδικά Ιταλια που έχει πρόβλημα κίνησης στην ωτοστράντα. Τα δεδομένα ήταν από πρόγραμμα της Vodafone για καρτοκινητή, με +3€ είχες 100ΜΒ για μια ημέρα σε roaming. Ε, δεν μου έφτασαν. Φυσικά έκανα και βαριά χρήση, αλλά το θεωρώ αυτονόητο μιας και μιλάμε για εξωτερικό και δρόμους που δεν είχα ξαναπερπατήσει... Υ.Γ Για τα νησιά όντως συμφωνώ ότι υπάρχει προβληματική χαρτογράφηση, και το GMaps εσχάτως μου βγάζει αδυναμία δρομολόγησης για φαινομενικά εύκολες διαδρομές. Το sygic, παρά τα ανώτερα γραφικά του, δεν με έχει πείσει μέχρι τώρα, ενώ μου βγάζει και κάτι κουφές διαδρομες, οι χάρτες του είναι φυσικά πίσω απ΄το Gmaps.

Τα έχουμε γράψει κάμποσες φορές, αλλά πάμε ακόμα μία: - το Waze είναι το πλέον αδηφάγο, σε δεδομένα, πρόγραμμα πλοήγησης, και ναι, θέλει ανοικτά δεδομένα γιατί αλλιώς δεν λειτουργεί. Πόσα ΜΒ χρειάζεται ; Εμένα μου είχε φάει λίγο κάτω από 100ΜΒ όταν το χρησιμοποίησα στην Ιταλία (αλλά μιλάμε για heavy use, 10 ώρες χρήση!), αλλά ήταν ΜΑΚΡΑΝ το καλύτερο πρόγραμμα για κίνηση σε ωτοστράντα. - το Waze ΔΕΝ είναι off-line πρόγραμμα πλοήγησης, ούτε υπάρχει δυνατότητα κατεβάσματος χαρτών.

Το κόκκινο δεν δείχνει απλώς πολύ κίνηση αλλά ΜΠΟΤΙΛΙΑΡΙΣΜΑ, 1000τσεκαρισμένο σε διαφορετικές περιπτώσεις, απλά θυμήσου ένα tip: όταν είναι λίγο κόκκινο πιθανώς να έχει σταματημένα σε φανάρι. Κατά τα άλλα, είναι μακράν το καλύτερο για κίνηση μετά το Waze φυσικά (που δείχνει και την ταχύτητα των κινούμενων οχημάτων!)

Παιδιά, το waze θέλει δεδομένα και αρκετά δεδομένα, όποιος θέλει τζαμπαντάν καταστάσεις (off line) ας κοιτάξει αλλού, πραγματικά απορώ πόσο χρεώνετε την ταλαιπωρία και το επιπλέον καύσιμο που καίει το αμάξι σας. Το GMaps παίρνει δεδομένα απ΄το waze, μιας και η κοινότητα του waze είναι αυτή που ενημερώνει...

Βλέπω σήμερα σε κεντρικό δρόμο στην περιοχή μου κόκκινα βέλη στο waze και αναρωτιέμαι γιατί, αλλά όταν πήγα διαπίστωσα ότι είχε γίνει γερή στούκα, Αστυνομίες κτλ, είναι απίστευτο το Waze και το GMaps που αντλεί δεδομένα απ' αυτό, το πλέον "ζωντανό" πρόγραμμα πλοήγησης που υπάρχει...

Αυτό το νέο feature "New Fastest Route" που σου βγάζει MONO TOY το GMaps όταν είσαι σε κίνηση, είναι πραγματικά απίστευτο και προσομοιάζει σε τεχνητή νοημοσύνη ! Προσωπικά πιστεύω ότι αν η Google συνεχίσει να εξελίσσει το λογισμικό πλοήγησής της, θα τους "κλείσει" όλους τους άλλους, καθώς διαθέτει απίστευτους πόρους, εκμεταλλεύεται τα δεδομένα του Waze κτλ.

Για πεζός δεν υπάρχει εναλλακτική του Google Maps. Φυσικά με το off-line χάνεις την αναζήτηση στον Γούγλη, κορυφαίο χαρακτηριστικό. Δες τι μπορείς να κάνεις με τα δεδομένα. Αν καθίσεις παραπάνω από λίγες ημέρες αξίζει να πάρεις μια τοπική κάρτα με πακέτο δεδομένων, θα σου λύσει τα χέρια. Έχω χρησιμοποιήσει το Google Maps σε Ιταλία-Αυστρία-Γερμανία, αναντικατάστατο. Για πεζός το έχω χρησιμοποιήσει σε Γερμανία μόνο, με πήγε όπου ήθελα, δεν χάθηκα ποτέ, μην κολώνεις, θα σε καλύψει. Σημερινό update: είχα γάμο αδερφής κολλητού και έπρεπε να πάω σε κτήμα στο Λαύριο (μένω βόρεια προάστια). Το κτήμα ήταν τρέχα γύρευε, άντε μέσω Αττική θα πήγαινα λεωφόρο Μαρκοπούλου και μετά Λαυρίου, ως εκεί, μετά πάπαλα. Φυσικά έβαλα το όνομα του κτήματος στο Google Maps και το ΕΙΧΕ, οπότε Navigate και χαλαρά με πήγε ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΠΟΡΤΑ. Οι υπόλοιποι καλεσμένοι ; Αρκετοί ταλαιπωρήθηκαν καθώς έψαχναν και χάθηκαν. Το πλέον κουφό ; Οι περισσότεροι πλέον έχουν smartphone με Google Maps, ο περισσότερος κόσμος όμως ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΠΩΣ ΝΑ ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ. Έχει τύχει να με ρωτήσουν στην περιοχή μου για οδό και να ρωτώ εγώ τον ερωτώντα "gps δεν έχεις" ; Και να κοιτάει το κινητό του (μάλλον είχε, απλώς δεν γνωρίζουν πως να ψάξουν). Καθώς επέστρεφα το βράδυ από Αθηνών-Λαμίας το Google Maps ΑΚΡΙΒΕΣΤΑΤΟ άλλη μια φορά, στο καφέ είχε κίνηση αλλά κινούμενη, στο κόκκινο μποτιλιάρισμα, ακριβώς ό,τι έβρισκα μπροστά μου δλδ. ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ

Με παρεξήγησες. - ο default φακός που μου έδωσαν με την DSLR ήταν πολύ... βασικός (αξίας περίπου 120€), ένας φωτεινός που ζαχαρώνω με 700€ θα με βοηθήσει να κάνω παπάδες. Σε αντιδιαστολή, σε τι ακριβώς θα με βοηθήσει το Note 4 ή 5 σε σύγκριση με το 2άρι που έχω κρατήσει ; Σε τι ακριβώς βοηθάει η σούπερ-ντούπερ High Definition οθόνη σε μια συσκευούλα 5,5 ιντσών ; Αφού το 2άρι δεν κολλάει, μια χαρά μπαίνω facebook, γράφω Messenger, Viber, δεν με επιβραδύνει το γεγονός ότι έχω παλαιότερη συσκευή. Την ίδια ώρα όμως ένα φωτεινός φακός κάνει παπάδες, δημιουργείς, βγάζεις μια όμορφη φωτό, καταλαβαίνεις ότι τα χρήματα εκεί κάνουν την διαφορά ενώ στο κινητό όχι ; - το οικονομικό το ανέφερα, όχι για να το... παινευτώ (δεν βγάζω αντικειμενικά πολλά λεφτά, και αύριο μπορεί να πάθω ένα ατύχημα και να μην βγάζω τίποτα), όσο για να καταλάβουν κάποιοι ότι δεν έχουν όλοι τις ίδιες προτεραιότητες. Γνωρίζω άλλους ανθρώπους, μεγαλύτερους από μένα που βγάζουν πραγματικά πολλά λεφτά και έχουν μείνει με μια συσκευή, αυτήν που τους έκαναν δώρο (συνήθως iPhone κάνουν δώρο στον τομέα μου :lol:), δεν αλλάζουν κινητά κάθε 6μήνο, παρότι θα μπορούσαν. - το περιστατικό με την Samsung το ανέφερα για έναν λόγο, για το ότι κάποιοι έχουμε καταναλωτική συνείδηση που υπερνικά την καταναλωτική μανία που όλους μας (από καιρού εις καιρό) μας καταπιάνει. Φυσικά και δεν θα ρωτήσει εμάς, αλλά π.χ την κάρτα mini SD η Samsung θα την επιστρέψει στο Note 7, φαντάσου αν όλοι μας στα προηγούμενα Note σκεφτόμασταν στο στυλ "ναι, μου λείπει η micro SD, αλλά δεν μαμείς, αυτά έχει η ζώη, πάρε το επόμενο Note, το καινούριο, τι να κάνουμε, δεν μπορούμε να επηρρεάσουμε τις επιλογές μιας εταιρίας όπως η Samsung". - το καθρεπτάκια για τους ιθαγενείς το είπα γενικά, π.χ τις κυρτές οθόνες, τις έχω επεξεργαστεί αρκετά, ουδεμμία χρησιμότητα έχουν και σ' αυτό συμφωνούν κι άλλοι μαζί μου, προφανώς είναι κάποιοι (πολλοί αν κρίνει κανείς απ΄τις πωλήσεις) οπτικοί τύποι που τους ενδιαφέρουν τα μπλιμπλόνια και από ουσία μηδέν, τα ίδια βλέπεις κανείς και στα αυτοκίνητα, οι περισσότεροι αγοράζουν με εντελώς επιφανειακά κριτήρια, θα μου πεις δικαίωμά τους και εγώ μαζί σου, αλλά δυστυχώς καθορίζουν τις επιλογές των εταιρίων και συνεπακόλουθα τις δικές μας. Δεν χαρακτήρισα κανέναν, ο καθένας είναι ελεύθερος να αγοράζει ό,τι θέλει, την άποψή μου έγραψα. :) Υ.Γ Αυτό που με έχει χαλάσει με το Note 2 και την Samsung γενικότερα είναι οι αναβαθμίσεις που ΔΕΝ δίνει, θα έπαιρνα το 7άρι περισσότερο λόγω λειτουργικού, βαρέθηκα το Kit kat. Έχω πέσει και εγώ θύμα marketing, πήρα μια ταμπλέτα χωρίς να το καλοσκεφτώ, επειδή την είδα σε προσφορά, ήταν απ'΄τις πλέον ηλίθιες αγορές που έχω κάνει, ελάχιστη χρησιμότητα, και παρολ' αυτά ήθελαν να μας πείσουν ότι οι ταμπλέτες θα αντικαταστήσουν και τα laptops (epic facepalm σε όσους έγραφαν αυτές τις ηλιθιότητες)

Κάποια πραγματάκια: - καταρχάς ΔΕΝ συμμερίζομαι το ίδιο χόμπυ με σας, δεν είμαι γκατζετάκιας, απ' αυτό το φόρουμ περισσότερο ενημερώνομαι. - επειδή γνωρίζω ότι σκοπος των εταιριών είναι να πουλήσουν καθρεφτάκια σε ιθαγενείς είμαι πολύ προσεκτικός στις αγορές μου και κοιτάω πάντα αν έχω πραγματική ανάγκη αυτό που θα πάρω - δεν έχω οικ. πρόβλημα να αλλάζω κάθε 6 μήνες κινητό, το θεωρώ όμως μέγιστη ηλιθιότητα (για μένα πάντα), έχω άλλα περισσότερα ενδιαφέροντα πράγματα να πετάξω τα χρηματά μου (αν αποφασίσω να τα πετάξω, πράγμα που συνήθως δεν κάνω) που θα κάνουν την διαφορά. Ένας νέος φακός π.χ για την DSLR μου θα με βοηθήσει να κάνω παπάδες στην φωτογραφία, το νέο κινητό είναι άχρηστα, πεταμένα χρήματα. - έχω ένα Note 2 το οποίο μια χαρά με καλύπτει μέχρι τώρα (έχω κάνει κανά 2 φορές επαναφορά ρυθμίσεων και πάει μια χαρά), σκεφτόμουν (και δύναμαι) να πάρω το Note 7, αλλά αν βγει μόνο edge ΔΕΝ πρόκειται να το κάνω, γιατί έτσι, δεν γουστάρω να μου επιβάλλει η Samsung (και η κάθε εταιρία) τις επιλογές της χωρίς να με σέβεται. Εν ολίγοις, το κινητό μου πάει μια χαρά και με καλύπτει παρότι το έχω 2,5 χρόνια τώρα, και οτιδήποτε νέο έχει κυκλοφορήσει στο ενδιάμεσο δεν έχει (για μένα πάντα) κάποιο νέο χαρακτηριστικό που θα με κάνει να το δώσω.

Άρα δεν ήταν εντύπωσή μου. Λοιπόν σήμερα λόγω εξόδου για το 3ήμερο σε συνδυασμό με τις υψηλές θερμοκρασίες, η Αθηνών-Λαμίας απ΄το ύψος της ΑΟ μέχρι το Αιγάλεω (μέχρι εκεί τουλάχιστον είδα) είχε απίστευτη κίνηση, μιλάμε για σημειωτόν, μποτιλιάρισμα. Μόνο GMaps, Waze και Here Maps μου το έβγαλαν με τα 2 πρώτα να υπερέχουν σαφώς. Το Sygic πέρα βρέχει...

Για το ψαχτήρι του Γούγλη θα συμφωνήσω, αλλά το live του Waze δεν συγκρίνεται. Τελικά το Sygic έχει live traffic ; Βάζω τώρα διαδρομή μέσω Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας και στο ύψος της Α.Ο που στα άλλα προγράμματα μου βγάζει μποτιλιάρισμα αυτό δεν μου βγάζει τπτ. Μήπως υπάρχει ξεχωριστό (πλερώ) πακέτο για το Traffic και δεν το εμφανίζει ; Δεν λέω, γαμάτα τα γραφικά, αλλά το τραφικ σε μια πόλη σαν την Αθήνα είναι κομβικής σημασίας. Παίδες το Waze έχει μια πολύ ενδιαφέρουσα ιστορία, μελαγχολική για εμάς τους Έλληνες, ξεκίνησε σαν ισραηλινή start-up πριν αγοραστεί απ΄την Google, η οποία έσκασε σε κάθε έναν απ' τους 100 εργαζόμενούς της 1,2 εκατ.$ ! Έτσι λοιπόν, 100 Ισραηλινοί έγιναν εκατομμυριούχοι εξαιτίας μιας πολύ καλής ιδέας τους. Άντε πές τα αυτά στην Ελλάδα του "σπουδάζω κάπου, κάνω μεταπτυχιακό, ώστε να τρουπώσω στο Δημόσιο και να πάρω σύνταξη στα 50"...:)

Διάβασες τι έγραψα ; Όταν του βάζεις μια διαδρομή (π.χ Αθήνα-Ιωάννινα) δεν σου βγάζει μόνο μία διαδρομή μέσω Πάτρας-Ρίου ; Σου βγάζει επιλογές για άλλες ; Πρέπει να γυρίσεις στο μενού και να αλλάξεις ρυθμίσεις. Στο GMaps και το Waze όταν επιλέγεις διαδρομή σου βγάζει ΠΑΝΩ ΣΤΟΝ ΧΑΡΤΗ τις εναλλακτικές και πατώντας εσύ αυτή που θέλεις την επιλέγεις, άλλη είναι μακρύτερη, άλλη οικονομικότερη, πάντως ΣΤΙΣ ΒΓΑΖΕΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟΝ ΧΑΡΤΗ. Να μην ξαναγκρινιάξω που για ορισμένες διαδρομές που βάζω αποφυγή διοδίων στο Sygic δεν με αφήνει, μου λέει "κάποια διόδια δεν γίνεται να τα αποφύγετε", προφανώς μόνο με GMaps μπορείς να το κάνεις αυτό. Κοίτα και εμένα μου αρέσει το Sygic σαν interface, ταχύτητα, όριο ταχύτητας κτλ (το offline δεν με πολυενδιαφέρει) αλλά δεν θα κλείσω τα μάτια μου μπροστά σε τρανταχτές αδυναμίες.

Νταξ, δεν είναι και οι καλύτεροι χάρτες, στην περιοχή μου κάτι μικρές οδούς δεν τις έχει και π.χ το σπίτι μου το εμφανίζει στην μέση του πουθενά :lol:, αλλά έχει πολλές εναλλακτικές διαδρομές που έχω μπορέσει να δω μόνο στο Google Maps και όχι στο HERE Maps και στο Sygic. Το Sygic, παρότι έχει ωραία γραφικά και off-line λειτουργία, δεν βγάζει εναλλακτικές διαδρομές στην διαδρομή που του ζητάς, πρέπει να περιηγηθείς στο Menu του και να αλλάξεις ρυθμίσεις (χωρίς διόδια, οικονομικότερη αντί ταχύτερη διαδρομή κ.ο.κ) Το Waze δυστυχώς δεν έχει (ακόμα) τα όρια ταχύτητας στην Ελλάδα, προς το παρόν καλύπτονται 7 χώρες. Πάντως είναι μακράν το πλέον "ζωντανό" και πλέον ενημερωτικό πρόγραμμα για την κυκλοφορία, όπως και το τι συμβαίνει μπροστά σου.

Άριστο πρόγραμμα δεν είναι κανένα. Διαφορετικά θα είχαν καταργηθεί όλα τα υπόλοιπα. Προσωπικά μου έτυχε στο εξωτερικό να ξεμείνω απο δεδομένα και θα... κοιμόμουν στο αμάξι αν δεν έπιανα ελεύθερο wifi γερμανικού Δήμου ώστε να βρω το ξενοδοχείο, καθώς το GMaps ξέμεινε από δεδομένα και το MapFactor (που υποτίθεται ότι δούλευε και offline) αποδείχθηκε απλώς... μάπα ! Μπορεί να ακούγομαι υπερβολικά ενθουσιώδης με το GMaps, αλλά με έχει σώσει. Κατά τα άλλα, όντως - όταν πηγαίνω Mall με βγάζει συνέχεια σε δρόμο που έχει (εδώ και καιρό) κλείσει, και ειλικρινά απορώ γιατί δεν το έχουν κάνει update ακόμα. - στο Κόρινθος-Πάτρα με έριξε σε πλευρικό σταθμό διοδίων. Φάουλ. Δεν μπορώ όμως να μην παραδεχθώ το GMaps όταν με οδήγησε να περάσω "σουβλάκι" την Λευκάδα από Πορτό Κατσίκι-Νυδρί, μιλάμε για απίστευτα στενό δρόμο που χρησιμοποιούν μόνο ντόπιοι, μόνο ασφαλτοστρωμένος ήταν, και όμως με πήγε ! Τέλειο πρόγραμμα δεν είναι κανένα, αυτή την στιγμή όμως το GMaps δείχνει να υπερτερεί στα σημεία. Την επόμενη φορά πάντως εκτός Ελλάδας, θα κάνω χρήση όλων των προγραμμάτων που έχω γιατί π.χ το Sygic δεν το έχω χρησιμοποιήσει εκτός και μπορεί να το αδικώ.

Παίζει να είναι θέμα ηλικίας όπως πολύ σωστά ειπώθηκε ή να μην είναι όλοι... απλοί χρήστες του φόρουμ. Ναι, ο ζήλος κάποιων να υπερασπιστούν συγκεκριμένο πρόγραμμα ξαφνιάζει, οπότε ή με ανωριμότητα έχουμε να κάνουμε ή με σκοπιμότητα. Προσωπικά έχω τα 4 απ΄τα 5 προγράμματα που αναφέρονται εδώ και αναφέρω προσωπικές εμπειρίες με στόχο το απόλυτο (ενημερωμένοι χάρτες αλλά και live traffic, αναδρομολόγηση κτλ), και όχι ποιό μου τρώει λιγότερα δεδομένα. Υ.Γ Για τον φίλο που ρωτάει για το waze, απάντηση δεν μπορώ να δώσω καθώς δεν το έχω χρησιμοποιήσει μόνο του αλλά σε συνδυασμό με άλλα. Σε μία ημέρα heavy using όμως αυτού, όπως και του Google Maps, μου είχαν εξαντληθεί τα 100ΜΒ/ημέρα της Voda. Σίγουρα είναι το πλέον αδηφάγο, αλλά σε αντάλλαγμα είναι και το πλέον interactive και το πλέον "ζωντανό", βλέπεις κυριολεκτικά τι σε περιμένει μπροστά.

Όχι, απλά όταν μπαίνεις και το χρησιμοποιείς στο δεξί κάτω άκρο πατάς το εικονίδιο της συνομιλίας και σου βγάζει επιλογές να κάνεις διάφορα reports όπως: traffic jam, Police, Accident και άλλα. Ευτυχώς έχει αρχίσεις και διαδίδεται, συχνά σε μια ακτίνα κάποιων χιλιομέτρων μου βγάζει έως και 20-25 wazers... Δεν χρειάζονται ιδιαίτερες γνώσεις ψυχολογίας για να διαπιστώσει κάποιο το ειρωνικό των γραφομένων σου, αλλά όπως σε όλα τα φόρα κάποιοι είμαστε απλοί χρήστες και κάποιοι όχι. Γενικά μιλάω.

Δεν καταλαβαίνω προς τι η ειρωνία που αποκρύπτει ίσως εκνευρισμό. Την εμπειρία μου καταθέτω, δεν υποστήριξα κάπου ότι το GMaps είναι το "καλυτερότερο", εδώ μιλάμε για αποφυγή διοδίων, και για μένα δεν υπάρχει κάτι καλύτερο, proven μάλιστα σε διαφορετικές συνθήκες και χώρες. Σίγουρα κάποιοι θα διαφωνούν ενώ άλλοι θα έχουν άλλες εμπειρίες. Μόνο ότι το GMaps αντλεί δεδομένα απ' το Waze αρκεί από μόνο του για να υπερτερεί έναντι όλων των υπολοίπων.