Alexakisd

Από την στιγμή που θα γίνει εργοστασιακή επαναφορά, ΟΛΑ διαγράφονται.... γι αυτό και προτού ξεκινήσει η διαδικασία σε ρωτάει 2 φορές με αναμονή 10 δευτερόλεπτα να δώσεις το οκ για να ξεκινήσει Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και πάλι η φωτο Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δουλεύει.... Βάλε την ρύθμιση όπως την έχω στην φωτογραφία...

Μπες στις ρυθμίσεις του πληκτρολόγιο και στην φωνητική πληκτρολόγηση επέλεξε την google αντί για της samsung Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Βάλτε 2 factor authentication για να λυθούν τα προβλήματα σας μια και καλή... Στάλθηκε από το SM-A528B μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Παίδες τα φώτα σας. Μετά από 2,5 χρόνια με το πολύ τίμιο Redmi note 8 pro, έφτασε η ώρα αλλαγής συσκευής. Αποφάσισα, με μόνο κριτήριο τα 3 χρόνια ενημέρωση λογισμικού, καθώς βέβαια και για τα χαρακτηριστικά της συσκευής αλλά και τα καλά λόγια που διαβάζω, να προχωρήσω σε αγορά της έκδοσης 8/256. Μέσες άκρες, τι πρέπει να προσέξω ; Υπάρχει bloating? Δεν με νοιάζει η διάρκεια της μπαταρίας (ελπίζω να βγάζει την μέρα) όσο το να δουλεύει απρόσκοπτα το μέιλ μου, οι ειδοποιήσεις εφαρμογών αλλά και το wifi (σοβαρότατα προβλήματα στο wifi του Redmi). Επίσης, το έχει συνδέσει κάποιος με την εφαρμογή "my phone" σε windows 11? Όντως συνεργάζεται άψογα ή έρχονται δεδομένα αν και όταν του θυμηθεί; Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Η είσοδος επιτρέπεται να είναι κλειδωμένη ακόμα και 24/7 Η έξοδος ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ ΡΗΤΑ να φέρει την οποιαδήποτε δυσκολία στο να ανοίξει η πόρτα Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλή χρονιά με υγεία Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το συμβόλαιο το υπέγραψα τον Σεπτέμβρη με 24μηνη δέσμευση..... Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τρίτος μήνας σε πρόγραμμα της nrg με σταθερή τιμή κιλοβατώρας περίπου 0.07 σκάρτο. Έχω ενεργοποιήσει το πρόγραμμα fix και πλέον με μέση κατανάλωση 480-550 κιλοβατώρες τον μήνα πληρώνω μεταξύ 60-70 ευρώ ΣΥΝΟΛΙΚΑ μαζί με δημοτικά τέλη κλπ κλπ. Ότι πιο οικονομικό εδώ και πολλούς μήνες τολμώ να πω. Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Έπεσε προπαραγγελία στον Κωτσόβολο και είμαστε σε αναμονή.... Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μέσα από την εφαρμογή του ρολογιού σου τηλέφωνο θα πας στις ειδοποιήσεις, εφαρμογές, και εκεί θα αρχίσεις να επιλέγεις όλες τις εφαρμογές που θέλεις να βλέπεις ειδοποίηση. Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλώδιο σίγουρα με δυνατότητα γρήγορης φόρτισης; Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Έχει πέσει και το Instagram και το Facebook αυτή τη στιγμή, παντού στην Ελλάδα Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αντράκο μου ο νόμος αναφέρει την ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ εμφάνιση των κοινόχρηστων χώρων και όχι την εσωτερική.... Την ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ.... Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλή επιτυχία με το νέο myphone Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Με μέση κατανάλωση περίπου από 450-550 κιλοβατώρες το μήνα, μου ήρθε ΟΤΣ 39 ευρώ (φυσικό αέριο εταιρία). Άμεσα πήρα τηλέφωνο nrg, και πήγα στο πρόγραμμα που δίνει 0,065 περίπου την κιλοβατώρα και ενεργοποίησα και το πρόγραμμα fix 9,90 ευρώ το μήνα. Με έναν πρόχειρο υπολογισμό θα γλυτώσω περίπου 20-25 ευρώ το μήνα λόγω μη ύπαρξης ΟΤΣ και το σπουδαιότερο είναι ότι πλέον δεν θα με νοιάζει τι θα καίω μιας και θα πληρώνω μόνο πραγματική κατανάλωση. Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και μετά το νέο φόρουμ Tapatalk τέλος;

Από τα Χριστούγεννα το φοράω 24/7 σε ήλιο νερό θάλασσα παντού. Καμία αλλοίωση απολύτως. Ούτε καν στο λουράκι

Επιβεβαιώνω ότι το πρόβλημα υφίσταται και είναι σπαστικο. Παρακαλούμε την βοήθεια των mods

Σε ποιο κομμάτι των ρυθμίσεων είναι σε παρακαλώ; Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καιρό είχαμε..... Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Έφυγε σαν σήμερα το 2019... Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΠΟΥ ΦΤΙΑΧΤΗΚΕ ΑΠΟ ΠΑΓΟ ΚΑΙ ΚΑΤΑΠΙΕ ΜΙΑ ΠΥΡΚΑΓΙΑ. Ο Νίκι την 1η μέρα που μεταγράφηκε στην "πολύ" Ferrari και οδήγησε την 312Τ άγνωστος, άσημος, το πολύ φέρελπις όταν ρωτήθηκε από τον ίδιο τον Ενζο Φεραρι πώς του φάνηκε το αμάξι, απάντησε με αυτοπεποίθηση και θράσος μεγατόνων: "βαρύ, δυσκίνητο, βασικά σκουπίδι". Όταν 25 χρονών στην 1η σου επαφή με τον πατριάρχη του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αντί να κάνεις "κοκοκο" λες αυτό που πιστεύεις ή είσαι τρελός ή επρόκειτο να γίνεις θρύλος του σπόρ. Προφανώς στην περίπτωση του Νικι Λάουντα πραγματώθηκε το 2ο. Βέβαια επειδή η ζωή ζητάει πάντα λύτρα για την επιτυχία, ο Νικι Λάουντα ανήκε σε αυτούς που πλήρωσαν από τα ακριβότερα. Τον Αύγουστο του 1976 μέσα στο Νιρμπουργκριν ή Πράσινη Κόλαση για τους μυημένους, χάνει τον έλεγχο, καρφώνεται στις μπάρες και η Φεραρι του αναφλέγεται άμεσα. Ο ίδιος παλεύει για σχεδόν 10 λεπτά με τις φλόγες πριν τον βγάλουν απο το κοκπιτ οι άλλοι πιλότοι. Όσοι έχετε δει το ακριβέστατο "Rush" ξέρετε τι επακολούθησε. Πέραν των εγκαυμάτων που τον παραμόρφωσαν, δυστυχώς ανέπνευσε πριν απεγκλωβιστεί αναθυμιάσεις εκατοντάδων βαθμών Κελσίου από την φλεγόμενη βενζίνη με αποτέλεσμα να πάθουν εγκαύματα εσωτερικά οι πνεύμονες του. Οι γιατροί είπαν οτι θα ήταν δυνατόν να σταθεί στα πόδια του σε κάνα χρόνο. Ο Νίκι όμως 4 μήνες μετά ξαναμπήκε και οδήγησε την Φεραρι. Χάνοντας στο νήμα το Πρωτάθλημα από τον Θρυλικό Τζειμς Χάντ. Κανείς δεν ξέρει πως το έκανε. Κάθε φορά που έβαζε και έβγαζε το κράνος του η μπαλακλάβα ήταν κοκκινη από το αίμα μιας και τα εγκαύματα στο κεφάλι του και ειδικά στα αυτιά του δεν είχαν επουλωθεί. Μετά βέβαια πήρε 2 πρωταθλήματα στην F1 και έγινε μύθος πραγματικός. Ερχόμαστε λοιπόν στο ερώτημα, "από τί ήταν φτιαγμένος ο Νικι Λάουντα ;; ". Προφανώς όχι από το υλικό που φτιαχτήκαμε εμείς που μας στεναχωρεί αν το ποστάρισμα μας δεν πήρε τα likes που έπρεπε.. Ο Νίκι Λάουντα ήταν ένας από τους τελευταίους σκληρούς καριόλιδες - σοφούς δασκάλους - ατρόμητους μαχητές - παρανοϊκά γρήγορους και συγχρόνως απόλυτα ψυχρούς και εγκρατείς ήρωες μιας εποχής που περνάει ανεπιστρεπτί και στις οποίας το πτώμα ασελγεί πια η νέα τάξη πραγμάτων τoυ Politically correctness υποκριτικού καθωσπρεπισμού με νιφάδες σοσιαλμιντικής αποδοχής. Η αδυναμία που του είχα οφείλεται στην εξής ατάκα του - βιοθεωρία του : "Θα προσπαθήσω να βγω 1ος οδηγώντας όσο πιο αργά γίνεται". Αν δεν έχεις νιώσει το Need for Speed μπορείς εύκολα να παρερμηνεύσεις την φράση αυτή ως ένδειξη μαλθακότητας και δειλίας. Βέβαια η πραγματική μετάφραση της είναι πολύ πιο βαθειά. Ο Λάουντα ανήκε στο πολύ κλειστό κλάμπ των οδηγών όπου πήγαινε "μπάλα - έκοβε τα μάρμαρα" χωρίς να ασελγεί πάνω στο αμάξι του. Ήταν ευγενής με το μέσο. Ήταν κύριος ακόμα και με το τελευταίο μικρό γρανάζι. Δεν ήταν σιδεροφάγος. Δεν αντλούσε χαρά και ηδονή μεταχειριζόμενος το αυτοκινητό του σαν σάκο του μποξ. Συνεργαζόταν με αυτό για να πάει όσο πιο γρήγορα και με ασφάλεια γίνεται. Ο Σένα ήταν έτσι και μαζί και ο Σουμάχερ και ο Τζιμι Κλαρκ. Πάρα πολλοί που δεν ήταν έτσι χάθηκαν στην αφάνεια. Ο Μικελ Αλμπορέτο πχ ήταν πανγρηγορος (πιο γρήγορος από τον Σουμαχερ οι φήμες λένε στις δόκιμες) αλλά τον ξέρω μόνο εγώ και η μάνα του γιατί διέλυε το αυτοκίνητο μέσα σε 2 ώρες.Ο Αντρέα Ντε Τσέζαρις επίσης. Άνεμος πλην όμως καταστροφέας. Ακόμα και ο Ναιτζελ Μάνσελ στερησε από τον εαυτό του αλλά 2-3 πρωταθλήματα διότι συμπεριφερόταν στα μονοθέσια του όπως τα πιτσιρίκια στην Βουτα που αν δεν ακούσουν τον κοφτη 25 φορές δεν την αλλάζουν την ταχύτητα. Αυτό βεβαια ειναι χουλιγκανισμός και συμπλέγματική διαταραχή και όχι αγάπη προς τον μηχανοκίνητο αθλητισμό ακριβώς. Από σήμερα το πρωί ο Νικι Λάουντα, ο άνθρωπος που φτιάχτηκε από πάγο και του έλαχε να καταπιεί μια πυρκαγιά και να επιβιώσει, δεν είναι πια μαζί μας. Τελικά η πυρκαγιά νίκησε μετά από 2 μεταμοσχεύσεις νεφρών και μια πνεύμονα. Της πήρε της καριολας όμως 43 ολόκληρα χρόνια να γονατίσει έναν από τους τελευταίους παιδικούς μου ήρωες εν ζωή. Νίκι, ο Τζειμς Χαντ σε περιμένει πως και πως να σε πειράξει μετά από χρόνια βαρεμάρας. Πες του Αϊρτον οτι μας λείπει, πες του Κολιν Μακρει οτι μας λείπει επίσης, πες του Ζιλ Μπιανκί του Ριτσαρντ Μπέρνς και του Μάρκο Σιμονσέλι οτι βιάστηκαν να φύγουν ****το. Όλοι εμείς, οι ζώντες υπό την παράνοια και την ηδονή της μόνης που μπορεί να κερδίσει τον χρόνο, της ταχύτητας, σε χαιρετούμε. Ήταν τιμή μας να είσαι το είδωλό μας. #RIP_NIKI Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτά που λήγουν πρώτα Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

In memorial of Ayrton Senna da Silva.... Ο τελευταίος θρύλος... Πριν 27 χρόνια σαν σήμερα έφυγε.... Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk