apostolis15

ναι αλλα φοβαμαι μηπως αχρηστευτει πιο γρηγορα απο τα κανονικα,κ μεινω στον δρομο καμια μερα

ok thanks :D.... λεω στα 4000κμ που ειναι να κανω το service να βαλω μπουζι ιριδιου,τι λετε αξιζει?

θα κανει τπτ ομως η @@?μπορω να την βαλω κ εγω αυτη την αλοιφη?

το εχω παθει κ εγω,στο δικο μ αν κατσεισ στον ηλιο κ το παρατηρησεισ εχει ολο γρατσουνιεσ απο το σφουγγαρι,γι αυτο κ εγω το πλενω με το χερι.....

ok thanks:D....εμενα μ ηπαν να το κανω με φανελα η με χαρτι κουζινας

δν ξερω αλλα μια φορα π ημουν πισω τ ειδα π ανοιγε το τσοκ και γκαζωνε ρε παιδια κανει να γυαλισω το μηχανακι με azax?

ναι αν δουλευει σωστα το carb αν εχεισ λιγο ανοιχτο το γκαζι(συνηθως το κανουν με νεκρα απ'οτι εχω δει)και ανοιξεις κ λιγο το τσοκ και το κλεισεις αμεσωσ(η δν ξερω μπορει κ να θελει να το εχεις ολο ανοιχτο)κανει σαν να βαραει κοφτες

και θα βαρεσεισ κοφτεσ(μην μ πεις οτι θα το κανεισ με το γνωστο κολπο,να εχεις ανοιχτο λιγο το γκαζι και να ανοιξεις το choke?γτ ενα παιδι π εχει ενα daytona sprinter αυτο κανει)

ποιο το fb?

oχι εμενα μ αρεσε.ακουσα κοφτη με εξατμιση κ χαρηκα

δυστηχως δν εχω....θα δουμε ομως τι θα γινει κ με το κοστουμι,αν δω οτι δν συμφερει η αγορα τ ισως το βαψω...

μπα δν θα ειναι το ιδιο να το βαψω εγω απο το να το παρω ετοιμο δν ξερω θα δω τι θα κανω...το rizla δν ειναι κ τοσο σημαντικο μεχρι στιγμης αυτο που με ενδιαφερει πολυ αυτη τη στιγμη ειναι η ροικη εξελιξη κ η εξατμιση....

θα παρω κ εγω αν ειναι καμια μερα να ρωτισω γτ θελω να μαθω αν βγαινει κ το κοστουμι rizla...αλλα 135 ευρω παρα πολυ ακριβη κ 300 χιλιοστα ειναι μεγαλουτσικη μ φαινεται

να βαλεις αλλον να οδηγησει :lol::lol::lol::lol::lol: γαματος κ δυνατος ε?κ με τον σιγαστηρα καλος δν ηταν?

πρεπει να ειναι πολυ μακρινα τα ταξιδια?αν οχι μπορω να πω πολλα πραγματα...

να λοιπον αφου εισαι μαστορας για ποτε το καταλαβαινεις,φυσικα κ ειναι αυτο αλλα αν αλλαξεις γραναζωμα για να σπαει στην ευθεια η 4η θα χασεις κ λιγο τελικη,απ'οτι ξερω,εχω οδηγησει,εχω δει,τα 4Τ παπια δν σπανε την 4η στην ευθεια δλδ οσα αν π.χ παει 120 στην κατηφορα δν τα παει κ στην ευθεια,αν το γραναζωσεις ξαναλεω θα χασεις τελικη...οποτε δν συμφερει,κανε κατι να κερδισεις δυναμη στα ψιλα(π.χ εκκεντροφορο)για να πηγαινει λιγο καλυτερα,και το innova i αυτο κανει αν πας πολυ την 3η μετα η 4η οχι μονο δν σ δινει δυναμη πεφτει κ η ταχυτητα π εχεις πιασει....:X

κατσε σε κατηφορα δλδ ποσα παει ρε συ? και εγω εχω πατα apostolis gaitanis και θα δεις εχω το μηχανακι μ για φοντο ισως να ειναι κ αυτο,ισως και να εχει ξεβιδωθει η εξατμιση

μπα carbon δν νομιζω να εχει,ρυθμιστιρας?αν κανει 110 ισως και να την παρω κ εγω γτ 280 για yoshi δν ειναι κ ευκολο να βρεθουν να σ πω 36-15 δν σ κοβει τελικη?(κ μ φαινεται πως κοβει κ αρκετη τελικη)στην ευθεια ποσα κμ παει? ναι 34-14

α εννοει το μαυρο το καινουριο ε?ενταξει ειναι καινουριο κ δν νομιζω να το εχουν αγορασει τοσοι πολλοι,ασε που κανει κ 2500

θα το γραφει σε κανα μυστηριο σημειο,οπως π.χ εκει στο τιμονι κλπ...εμενα καπου το γραφει(δν μπορω να θυμιθω ομως)και ηταν μυστηριο μερος κατα τυχη το βρηκα

ναι ρε...αερας κ βενζινη,εμενα μ το ειχε ρυθμισει ο μαστορας ισως...αλλα για φαντασου να σ κοβει 10κμ...την πατησαμε 58-58,5........μπεκ δν νομιζω να χρειαζεται,αν κανεις ομως 4 πραγματα θα κατεβαζει το κοντερ(σε κατηφορα)με μεγαλη ευκολια,1.κιτ,2.εκκε,3.εγκεφαλο,4.ροικη εξελιξη και μετα ελατε να το πιασετε το address εχω ασχημα νεα με εφαγε ενα innova i :cry:

oυτε εγω,κ μολισ ειδα το κιτ ετρεξα να του το πω,κ τον ρωτισα με το injection τι θα κανουμε κ μ λεει θα σ ρυθμισω τον αερα κ την βενζινη,κ του λεω α λες και ειναι καρμπυρατερ κ μ λεει ναι

εγω παλι,ημουν μπροστα οταν ο μαστορασ μου το ρυθμισε,εχει ενα βιδακι για τον αερα(το οποιο εχει μια μικρη ταπουλα μαλλον για να μην μπαινει σκονη κλπ,κ ενα αλλο της βενζινης

το κοκκινο,το μπλε,κ το ασημι....για να μην πουλαει μονο το special

motosport ειναι ε?,ωραιοι οι κοφτες... κοιτα το injection ρυθμιζεται,αυτο π λες απο την μια ειναι πολυ σωστο,το θεμα με το κιτ ειναι το μιγμα που αυτο ρυθμιζεται,ασε π αν εχει κ τον εγκεφαλο μαζι θα κανει ενα καρο λεφτα