GreddyRx7

Moto Gas 231060970πέντε! (χαλασμένο πληκτρολόγιο):lol:

37 μόνο χει_οποίητο. Εχω εγώ. Κανενα 60αρι κάνει.

Ωχχχ μλκί@ έκανες! Τώρα θα σε βγάλουν χαζό, κουτό, ψεύτη δέν ξέρω και εγώ τι άλλο!:rolleyes: Άμα το προσέχεις θα σε προσέχει και αυτό ΤΕΛΟΣ!;)

Το λέει...WD-40...:lol::lol::lol:

Εγώ έχω και τα 2. Και FX και Dinamik. Εγώ πηγαινοερχόμουνα Θεσσαλονίκη-Κατερίνη πολλές φορές την εβδομάδα με το dinamik χωρίς κανένα πρόβλημα. Εκτώς της κατανάλωσης. Το FX είναι πολύ ποιό άνετο, οικονομικό και κατάλληλο για μεγαλούτσικες αποστάσεις. Άμα έχεις σκοπό να πηγαίνεις συνέχεια ταξίδια πάρε το FX. Έαν κινείσαι κυρίως στην πόλη πάρε το dinamik.

:lol::lol::lol:

Είναι λίγο Gipsy...:rolleyes:

Υπάρχει ενιαίο πρωτάθλημα στην Μαλαισία όπου τρέχουν μόνο Dinamik και Ζ. Με βελτιώσεις και στον τομέα του στριψήματος μπορούν να φτάσουν το επίπεδο του RS. Άσχετα που δέν ενδιαφέρει κανέναν μας γιατί πολύ απλά δέν υπάρχουν ΠΙΣΤΕΣ στην Ελλάδα οπότε μένουμε στις ευθείες..:D Το Ζ όπως διαβάζεις είναι 56mm και το RS stock. Πιστεύεις ότι το Ζ αυτό αγγίζει έστω και κοντεύει τα 30+ps που υσχηρίζεται η Aprilia? Ούτε κάτα διάνοια...Και δέν χρειάζετε εξάλου..;) Καλό το RS αλλά όχι για την Ελλάδα...Τσάμπα $$$! Η εμφάνιση είναι κάτι το υποκειμενικό. Για εμένα το Dinamik είναι πολύ ποιό όμορφο και από το Ζ και από το Rs. Γούστα είναι αυτά περί ορέξεως...;) Όσο για τα φρένα και το στήσιμο για όλα υπάρχουν λύσεις..Ας είναι καλά το TUNING!:)

http://s108.photobucket.com/albums/n15/greddyrx7/?action=view&current=ZvsAprilia.flv ... Το ότι στρίβει το RS στρίβει. Αλλά με τα λευτά που κάνει φτιάχνεις ένα Dinamik ή Ζ και ποιό γρήγορο στην ευθεία και πιο γρήγορο στις στροφές...

Σήμερα στην εγνατία πέτυχα ένα παλικάρι με ένα μπλέ φτιαγμένο Address. Πολύ καλό! Και έκανε και ωραία σκασιδια! Βέβαια με πέτυχε με το FX και τον στεναχώρησα λίγο αλλά μάρεσε πολύ.:D

Και όμως έχει δίκιο το παιδί. Δέν κλέβει σχεδόν καθόλου όσα λέει τόσα πάει.

Διλαδή? Πιστεύεις δέν πάει επειδή δέν στρώθηκε?? Πάει όπως όλα τα X! Ξεκολλάτε επιτέλους από απόψης που είχαν η παπούδες σας. Στρώσιμο χρειάζεται όταν κάνεις ρεκτιφιέ και αλλάζεις πιστόνι όχι όταν το πέρνεις καινούργιο. Είναι καθαρά για ψυχολογικούς λόγους.

Και που το στηρίζεις αυτό που λές?

Κόντρες με το Χ??? Τι να τρέχει? :lol: Το Suzuki αρκετά καλύτερο τσίμπα το χωρίς 2η σκέψη!

2008 έχουμε...Αυτά τα κάνανε στα χωριά πρίν 40-50 χρόνια. Δίνε το τέρμα κανονικά και άσε τα στρωσίματα.

1200km...

Παιδειά είμαι 100kg και δέν πάει πάνω από 110 με καμία παναγία! Ολομάνησιο είναι! Υπερβολικό που αντί για 110 πάει 110+?:lol::lol: +πόσο? 115?:lol: Δέν το παπί μεγάλη μούφα δυστηχώς...Καταρχήν δέν μπορείς να το ξεκινήσεις γρήγορα. Αυτή η 1η του είναι άστο μην το πώ...:lol: 2ον αυτή η <<ποδιά>> που έχει βρίσκει στο καλάμι του ποδιού μου όταν πάω να αλλάξω ταχύτητα. Εγώ προσωπικά έχω ξενερώσει τρελά με το Χ. To μόνο καλό που έχει είναι ότι είναι άνετο και δέν καίει σχεδόν τίποτα. Αλλά για 135cc και 12+ps...Απλά απαράδεκτο!

Το crypton X...:rolleyes:

3 έχω. Dinamik, FX, και το evolution Χ. Απλά το Evolution x είναι της δουλειάς μου. Ακριβώς έτσι! Σιγά σιγά δυναμώνει...Έχω την εντύπωσει πώς είναι από το καντράν!

Ακριβώς το ίδιο! Ακουγότανε σιγά σιγά στην αρχή και σιγά σιγά δυναμώνει!

Τρίζει κανενός το τιμόνι από εδώ? Έλεος το δικό μου έχει 900Km και κάνει ένα μικρό τρίξιμο!

Είναι πιο αργό από το Fx..Είναι πιο αργό από το CBR 125...Μήν την ψάχνεις δοκιμασμένα...Έχω και Fx και Evolution X..

22.000km και είναι μέρα νύχτα μέσα σε ένα μαγαζί δέν κουνιέται.

Θεσσαλονίκη είναι...Και δέν το πουλάει αλλά το σκέφτεται..

Υπάρχει ακόμα ένα τέτοιο σε τέτοια κατάσταση! Τι μοτέρ έχεις στο SA22? 12A 13B ή 13B-REW?