GreddyRx7

Τι σε πειράζει? Ούτε φαίνεται!

Όλα είναι με Cosmote....

Τσάκωσα και εγώ 2 από το e-shop. Πολύ καλό κινητό!

Και σε μένα το κάνει. Πώς ανεβαίνει το ρελαντί στο Χ?

Δέν παίζει φάση. Μάλλων δέν τα έχουν παρατηρήσει καθώς τα σημεία που το παθαίνουν πρέπει να βγούνε τα πλαστικά για να φανούν τα ραγίσματα.

Μανήσιο καρμπιρατέρ και εξάτμιση φόραγε το Dinamik πόσο τούμπανο να ήταν? Το FX που κολλάει? Με το Crypton Χ ήμουν...:O

Αυτό σας έλεγα και ποιό πρίν...Το Χ έχει 1η 2α κόφτη στροφών. Ο εν λόγο κύριως έχει φτιάξει ένα πρόγραμμα το οποίο επαναπρογραμματίζει τον μαμά εγκέφαλο και κάνει τα εξής. Ξεγελάει τον κόφτη στροφών έτσι ώστε όταν έχεις 1η 2α να νομίζει το μιχανάκι ότι έχεις 3η 4η ώστε να στροφάρει παραπάνω. Επίσης σηκώνει τις βενζίνες από 0 που είναι από την μάνα του στο +5 αλλάζει λίγο το αβάνς και κατεβάζει λίγο τον κόφτη. Δέν ξέρω τι διαφορά κάνει το έν λόγο πρόγραμμα σε μαμά Χ πάντως σε Χ που φτοιάχτηκε στο συνεργείο μου με εκκεντροφόρο, Yoshimura, γρανάζια και το πρόγραμμα αυτό δέν μου πολυάρεσε το αποτέλεσμα... Off Topik Σήμερα με πέτυχε ένα παλικάρι με ένα κόκκινο Dinamik Θεσσαλονίκη στην Παραλιακή. Το Dinamik ήταν δικάβαλο με τα μπροστά πλαστικά βγαλμένα. Εγώ μονός με το κουτί της δουλειάς από πίσω. Η διαφορές υπέρ του Dinamik ακόμα και δικάβαλο ήταν τραγικές...Μου άνοιγε παντού και πάντα! Είτε από στάση είτε roll... Καμία επαφή τα μιχανάκια. Όποιος ξαναπεί ότι με μαμά Χ περνάει Dinamik είναι για ντομάτες κανονικά!

Και τα 2 μαζί.

Έχεις ΠΜ. :D:D

Όχι ρε παιδειά τι άλματα! Απλά FX και Ζ έχουν πρόβλημα στο σασί...

Καμία απολύτως! Απλά λέω πώς έχουν τα πράγματα!

Φίλε μου δέν τα ξέρεις καλά! Το Χ έχει 1η 2α κόφτη στροφών. Άμα δέν κάνω λάθος είναι στις 7000rpm. 3η 4η ανοίγουν παραπάνω γιαυτό και βγάζει αυτά τα άλογα στις 8500. ;)

Δουλεύω πακέτο στα Sweburger. Ναυαρίνου κέντρο. Πέρνα μια βόλτα άμα θές να τα πούμε και από κοντά.

Στείλε μου ΠΜ που και πότε θα είμαι και εγώ εκεί.

Όταν λέμε ΜΑΜΑ δέν εννωούμε ούτε εξάτμιση ούτε φίλτρο! Όπως είναι από το εργοστάσιο!

Είσαι σίγουρα μανήσιος?

Άμα πάς βρίσκεις τίποτα πιωμένα με τίποτα τόφαλους για οδηγούς που δέν ξέρουν να βάζουν κόντρα και τα περνάς τότε ΜΠΡΑΒΟ σου! Εγώ σε προκαλώ μπροστά σε όλους σε κόντρα με μαμά Dinamik και άμα φάς λιγότερο από κολόνα θα σου πώ μπράβο! Θα τραβίξουνε βίντεο όμως και θα το βάλουμε εδώ πέρα! Δέχεσαι?

Είναι σίγουρο αυτό? Στροφάρει αλλά δέν ακούγετε για 9700 με καμιά παναγία!

Το Crypton R το 115 το θεωρώ την ποιό τίμια πρόταση για παπί! Είναι όμφορφο πάει αρκετά καλά ωραίο μαλακό σασμάν με γρήγορες αλλαγές και καλούτσικα φρένα! Το μόνο μείον είναι η ανύπαρκτη βελτίωση του κινητήρα. Τα μηδαμινά After Market. (Παίζουν πάντως μερικές πολύ καλές μετατροπές αλλά με πολύ μεγάλο κόστος..)

Όχι μάπα δέν είναι! Κάθε άλλο! Απλά είναι ένα κλασικό Yamaha με ότι αυτό συνεπάγεται..Πολύ μπλά μπλά για το τίποτα...Το καλό με την Yamaha είναι ότι προωθεί πολύ καλά τα μιχανάκια της! Εϊναι και η παγκόσμια οικονομική κρίση τώρα και πλέον στηρίζετε σε πωλήσεις που θα σημειώσουν τα παπάκια της. Γιαυτό και βγαίνουν και πολλά After Market για το Crypton X γιατί παίζουν καλά κέρδη εκεί!

Μπαίνουν! Να ένα...:):D http://i108.photobucket.com/albums/n15/greddyrx7/DSC00059.jpg

Σαφώς! Αλλά εκεί φαίνεται το <<σκυλί>> μιχανάκι! Το FX μου δουλεύει 13ωρα σχεδόν κάθε μέρα (delivery) πάντα και πλήν ενώς πιστονιού που άλλαξα προληπτικά στα 18000km έχω τώρα 42000km ΠΑΚΕΤΙΣΙΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ (τέρμα συνέχεια διλαδή) και με ένα πιστόνι της πλάκας μάρκας TOP στα 59mm. Ούτε κίχ ούτε τίποτα. Πλήν το σασί που διάλισε προχτές και ξαναφτιάχνετε τώρα..

Άμα δέν κάνω λάθος έχουν βαρέσει άλλα 2.

Είναι στιβαρό ναι. Με πολύ σκληρές αλλαγές. Αλλά καλό με την έννοια των γρήγορων αλλαγών δέν είναι.

Ναι. Όπως και το 2ο που έχουμε. Το 2ο έχει φτάσει τα 8000km χωρίς κανένα πρόβλημα.