Αll about Kymco

Γιατί δεν κάνει???Λόγο λαιμού???

 

 

 

Αν το ρυθμίσείς όμως:rolleyes::rolleyes:μπορείς να κάνεις δουλειά.Ειδικά αν έχεις ένα 70αρι τέρμα-πχ όπως το δικό,πιστεύω ενα 26 θα το δουλεύει:shifty:

 

δεν υπαρχει λογος να βαλεις τοσο μεγαλο καρμπ σε τοσα λιγα mm γιατι απλα δεν σου προσφερει τιποτα περισσοτερο απο καποιο μικροτερο (που θα ειναι στα μετρα του) τα 26αρια τα βαζουν στα 53mm ;)

δεν υπαρχει λογος να βαλεις τοσο μεγαλο καρμπ σε τοσα λιγα mm γιατι απλα δεν σου προσφερει τιποτα περισσοτερο απο καποιο μικροτερο (που θα ειναι στα μετρα του) τα 26αρια τα βαζουν στα 53mm ;)

 

Aπολυτως σωστος:)Στα 53mm απο 24αρι εως 26αρι καρμπυρατερ το πολυ (το 24αρι ειναι ιδανικο).Καθε εξαρτημα εχει τη χρηση του...αν ηταν να βαζουμε οτι να ναι δεν θα καναμε συζητηση τωρα;)

solitary τι ενοεις ?χρειαζονται αλλαγμα τα γραναζια τον νεχχον?

solitary τι ενοεις ?χρειαζονται αλλαγμα τα γραναζια τον νεχχον?

 

Ανεφερα οτι η φιλοσοφια της Kymco στο 50αρι για μενα ειναι λαθος η αναλογια γραναζιων που χρησιμοποιει.Αν το χα 50αρι θα εβαζα 2 δοντια μικροτερο γραναζι πισω για να μη σερνετε τοσο πολυ στις χαμηλες στροφες;)

Δεν θα χασει νευρο ομως? με ψηνεις τωρα να το δοκιμασω! :lol:

Δεν θα χασει νευρο ομως? με ψηνεις τωρα να το δοκιμασω! :lol:

 

Nευρο το 50αρι (?!):p Θα πηγαινει πιστευω πιο καλα στις χαμηλες στροφες..Δεν χανεις τιποτα να το δοκιμασεις αν θες;)

ok θα το δοκιμασω , δεν εχω να χασω και τπτ , να πηγαινει ανετα το μηχανακι

Ανεφερα οτι η φιλοσοφια της Kymco στο 50αρι για μενα ειναι λαθος η αναλογια γραναζιων που χρησιμοποιει.Αν το χα 50αρι θα εβαζα 2 δοντια μικροτερο γραναζι πισω για να μη σερνετε τοσο πολυ στις χαμηλες στροφες;)

στελιο με δυο δοντια λιγοτερα πισω το μηνανακι θα μακρυνει αρα χανεις νευρο και εχεις τελικες σε κατηφορες και σε ισιαδια με ευνοικο τυφωνα! αυτο που λες ισχυει για το μπροστα γραναζι

στελιο με δυο δοντια λιγοτερα πισω το μηνανακι θα μακρυνει αρα χανεις νευρο και εχεις τελικες σε κατηφορες και σε ισιαδια με ευνοικο τυφωνα! αυτο που λες ισχυει για το μπροστα γραναζι

 

Ωπ! Δικο μου το λαθος.Για το μπροστα γραναζι ηθελα να πω 2 δοντια λιγοτερα.Ευχαριστω για τη διορθωση...δεν το χα προσεξει ακομη:)

σκευτομαι να βαλω στο πισο 2 δοντια μικροτερο και οχι στο μπροστα για τελικη οχι για επιταχ Solitary πες μου αν προκειται να κανω γκαφα..

ρε παιδια το τζετιξ μπροστα εχει 11 δοντια στο γραναζι αμα βγαλω 2 και γινουν 9 τι διαφορα θα εχει?

σκευτομαι να βαλω στο πισο 2 δοντια μικροτερο και οχι στο μπροστα για τελικη οχι για επιταχ Solitary πες μου αν προκειται να κανω γκαφα..

 

Eιναι λιγα τα 50 κυβικα για να το μακρυνεις.Θα σερνετε υπερβολικα χειροτερα απο τι τωρα.

 

ρε παιδια το τζετιξ μπροστα εχει 11 δοντια στο γραναζι αμα βγαλω 2 και γινουν 9 τι διαφορα θα εχει?

 

Εισαι σιγουρος οτι εχει 11 δοντια το Jetix και οχι 13?

εχει 11 εμπρος και 43 πισω

εχει 11 εμπρος και 43 πισω

Μια χαρα ειναι η αναλογια γραναζιων στο Jetix 50.

το 26 δεν κανει οχι βεβαια λογω λαιμου αλλα λογω μεγεθους! το μηχανακι δεν μπορουσε να ξεκινησει! 16 (για καρμπυρατερ μιλαω παντα!) εχει απο το εργοστασιο, βαζοντας 17 δεν κερδιζεις και πολλα... το 22 θεωρω ειναι καλη επιλογη, αν και τραβηγμενη! οσο για τα γραναζια απο 43 που ειχε πισω εγω εβαλα 40, στις επιταχυνσεις εχασα τοσο λιγο που ειναι ανεπαισθητο και δινει τελικη +5 χλμ... με τα μπροστινα γραναζια ειναι διαφορετικα τα πραγματα καθως διαφερει η αναλογια και βαζοντας -2 δοντια μπροστα το μηχανακι κυριολεκτικα θα ψοφησει!

Μια χαρα ειναι η αναλογια γραναζιων στο Jetix 50.

 

δεν θα το ελεγα..ειναι πολυ "κοντο"

 

Eιναι λιγα τα 50 κυβικα για να το μακρυνεις.Θα σερνετε υπερβολικα χειροτερα απο τι τωρα.

 

και ομως οχι! απο 43 που εχει βαλε 40...δοκιμασε το, αυτο εκανα και εγω...

δεν θα το ελεγα..ειναι πολυ "κοντο"

 

και ομως οχι! απο 43 που εχει βαλε 40...δοκιμασε το, αυτο εκανα και εγω...

 

Οπως θελει ο καθενας το κανει αν δεν τον βολευει το γραναζωμα,επισης δεν εχει τυχει να δοκιμασω το Jetix να δω πως παει.Αν λες για το δικο μου (nexxon) δεν ειναι 50 κυβικα εδω και πολυ καιρο ;)

Οπως θελει ο καθενας το κανει αν δεν τον βολευει το γραναζωμα,επισης δεν εχει τυχει να δοκιμασω το Jetix να δω πως παει.Αν λες για το δικο μου (nexxon) δεν ειναι 50 κυβικα εδω και πολυ καιρο ;)

 

Που θα βρω τα βιντεο που εχεις τραβηξει το nexxon?

Που θα βρω τα βιντεο που εχεις τραβηξει το nexxon?

 

Aυτο εδω θα λες http://s306.photobucket.com/albums/nn241/squib88/?action=view&current=KymcoNexxon-1.flv

Aυτο εδω θα λες http://s306.photobucket.com/albums/n...ymcoNexxon.flv

 

Δεν μπορω να το ανοιξω...

ρε παιδια αμα βαλω ενα 52αρι κυλινδροπιστονο, 55αρι στροφαλο,μια κεφαλη 125, εναν εκκεντροφορο(και ουτε καρτερ ανοιγεις, ουτε τιποτα), και ενα γραναζι για τελικες Ολα αυτα με 200 ευρω. ταιριαζουν??

ρε παιδια αμα βαλω ενα 52αρι κυλινδροπιστονο, 55αρι στροφαλο,μια κεφαλη 125, εναν εκκεντροφορο(και ουτε καρτερ ανοιγεις, ουτε τιποτα), και ενα γραναζι για τελικες Ολα αυτα με 200 ευρω. ταιριαζουν??

 

Κεφαλή από 125 τι????Προσοχή,καθώς άμα οι βαλβίδες και ο χώρος καύσης είναι μεγαλύτερος από το πιστόνι,χάνεις συμπίεση:blink:.{πχ αν βάλεις cdi που έχει βαλβίδες 27/23 θα χάσεις πολύ,αφού δουλευέι κατά προτίμηση πάνω από 55mm:O

αμα βαλω 100 απο αστρα γινεται δουλεια??

αμα βαλω 100 απο αστρα γινεται δουλεια??

 

Ναι,μιας και το astrea έχει μικρότερο πιστόνι από 52mm,οπότε το πιστόνι δεν θα <κολυμπάει> στο χώρος καύσης:rolleyes:

ρε παιδια αμα βαλω ενα 52αρι κυλινδροπιστονο, 55αρι στροφαλο,μια κεφαλη 125, εναν εκκεντροφορο(και ουτε καρτερ ανοιγεις, ουτε τιποτα), και ενα γραναζι για τελικες Ολα αυτα με 200 ευρω. ταιριαζουν??

 

* Ο στροφαλος που θα μπει αν δεν ανοιξεις καρτερ ?:blink:Μη γραφουμε οτι να ναι,αν δεν ξερουμε κατι ρωταμε να μαθουμε :)