[MOTO] Modenas Kristar 125

Prosexe mhn se dw sto dromo mono!!!!!!:devil: :devil: :devil:

 

:lol: :lol:

Καλημέρα.

Γιατί, εσύ τί έχεις??

Καλημέρα.

 

Γιατί, εσύ τί έχεις??

Honda innova 125!!

Eimai o MvP apo to moto.gr!!:)

Honda innova 125!!

 

Eimai o MvP apo to moto.gr!!:)

Με πίσω δισκόφρενο ή όχι???:lol: :lol:

Με πίσω δισκόφρενο ή όχι???:lol: :lol:

XWRIS!:O

Mh thn psaxneis.. Afou na fantasteis skaw kolies gia na mplokarei kai na mhn akouw to sfurigma!:D

XWRIS!:O

 

Mh thn psaxneis.. Afou na fantasteis skaw kolies gia na mplokarei kai na mhn akouw to sfurigma!:D

Πού πάς βρε θείο με...ταμπούρο!!!!!:lol:

Πήρα τηλ πρίν λίγο σε αντιπρόσωπο HONDA & MODENAS και μου είπε ότι δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ των σε επιδόσεις-αξιοπιστία, σαφώς ανώτερα απ'ότι άλλο Κινέζικο κυκλοφορεί,απλώς στη μεταπώληση είναι σαφώς ανώτερο το HONDA από το MODENAS .

Επειδή είναι & νεότερο μοντέλο, μου πρότεινε MODENAS....φιλικά πάντα!:cool:

Βρε παιδιά,

έψαξα στην επίσημη ιστοσελίδα της MODENAS εδώ http://www.modenas.com.my/motorcycles.asp?id=54 και βρήκα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του KRISTAR τα οποία είναι έκπληξη....αρνητική:

Code MN110H-A1MY

Overall Length 1930 mm

Overall Width 680 mm

Overall Height 1058 mm

Wheel Base 1245 mm

Road Clearance 150 mm

Dry Weight 103 kg

Fuel Tank Capacity 4.8 Litre

Fuel Consumption 46.95 km/L

Front Tyre 70/90 - 17

Rear Tyre 80/90 - 17

Max. Power 6.6kW (9.0 PS) at 8500 rpm

Max. Torque 9.3N.m (0.95kgf.m) at 4000 rpm

Engine

Type SOHC 4-stroke single cylinder

Bore X Stroke 53 x 50.6 mm

Displacement 111 cc

Compression Ratio 9.0 : 3

Carburetor Keihin PB18X1

Ignition System Magneto to CD1

Starting System Kick only or Kick & Electric

Cooling System Air cooled

Lubrication Force feed lubrication

Transmission

Type 4-speed return (Down)

Clutch Automatic & Wet multi disk

Primary Reduction Ratio 3.048 (64/21)

Final Reduction Ratio 3.0 (42/14)

Driving System Chain

Chassis

Type Steel pipe backbone

Front Suspension Telescopic

Rear Suspension Trailing swing arm

Front Brake Disc

Rear Brake Drum

Electrical System

Battery 12V 3Ah or 12V 5Ah (Electric Starter)

Λιγότερη ιπποδύναμη & μικρότερο κινητήρα από ότι υπόσχεται η Ελληνική αντιπροσωπεία εδώ: [url=http://www.gorgolis.gr/kristar.htm][/url]

http://www.gorgolis.gr/kristar.htm

Ποιός "δουλεύει" ποιόν??:mad:

΀ι λΡΡι?

...στα Ελληνικά??

Καλησπέρα.

Tελικά κατέληξα στο Modenas, εχθές κατέθεσα τα χαρτιά για την μεταβίβαση του υπάρχοντος παπιού μου στον αγοραστή και με τη λήξη της διαδικασίας & την παραλαβή των χρημάτων, βούρ για την αγορά του νέου....Modenas Kristar!!:cool:

Καλησπέρα.

 

Tελικά κατέληξα στο Modenas

Swwwwwwwwwpaaaaaaaaa!!!!Pws kai etsi?:p :p :lol:

Καλησπέρα.

Το παπί παραγγέλθηκε - επιτέλους- σήμερα σε ασημί χρώμα και παραλαμβάνεται αύριο πρωϊ!

Με 35l ΚΑΡΡΑ βαλίτσα+συναγερμό και τελική τιμή 1970€.

Καλημέρα.

Να πώ πρώτα ότι έχω πρόβλημα με το pc μου, το έδωσα στο "συνεργείο" για επισκευή & θα το έχω πίσω σε 10 μέρες! sad.gif

Γράφω από τη δουλειά τώρα......

Το παπί παραλήφθηκε την Παρασκευή 28/7 σε ασημί χρώμα, με βαλίτσα ΚΑΡΡΑ 35λ & συναγερμό Softline (GERMANY) και είναι ωραίο.

Πρώτες εντυπώσεις:

1) Μπάσος ήχος εξάτμισης

2) Τρίζει λίγο από συντονισμό το εμπρός μαρσπιέ στις χαμηλές στροφές κινητήρα

3) Καθυστέρηση έναρξης λειτουργίας φλάς (2sec)

Θα δούμε στην πορεία για τα υπόλοιπα........

Καλημέρα.

Νεότερα περί παπιού:

-Κατανάλωση στα πρώτα 100χλμ με ταχύτητες έως 60χλμ, 3,1L/100χλμ.

-Πολύ ωραίος φωτισμός οργάνων τη νύχτα.

-Σκληρή σέλα

Καλημέρα.

 

Νεότερα περί παπιού:

 

-Κατανάλωση στα πρώτα 100χλμ με ταχύτητες έως 60χλμ, 3,1L/100χλμ.

-Πολύ ωραίος φωτισμός οργάνων τη νύχτα.

-Σκληρή σέλα

Το καντράν άμα δεν κάνω λάθος είναι της SIEMENS?

Το καντράν άμα δεν κάνω λάθος είναι της SIEMENS?

Σωστά φίλε μου, VDO Siemens;)

Καλημέρα.

Στο 2ο γέμισμα έπεσε η κατανάλωση στα 2,6L/100χλμ:D

Καλημέρα.

 

Στο 2ο γέμισμα έπεσε η κατανάλωση στα 2,6L/100χλμ:D

Καλά βρε δέν το σπάς καθόλου?:lol:

Καλά βρε δέν το σπάς καθόλου?:lol:

Ευλαβικό στρώσιμο, έως 60χλμ!!!:cool:

Εγω παντως δεν ειμαι καθολου ευχαριστημενος απο Kristar.

Η αλλη μαλα****α ειναι οταν το πλυνεις, ασε τα φαναρια που φιλοξενουν και χρυσοψαρα..., και το σκουπισεις ωραια και καλα και κατσεις, αρχιζει και βγαζει νερο απο τη ραφη της σελας που εχει στη μεση και το παντελονακι αποκτα μια οριζοντια γραμμουλα απο νερο...

Καλο ε?

Για τσεκαρετε και την αδεια που γραφει εργοστασιο παραγωγης:

GORGOLIS S.A

Ξενερωσα απιστευτα.......

Γ**μω το κερατο μου, οταν μπαινει ελληνικο χερι ολα γινονται ......

Οσο για τις μετρησεις, το Kristar στο εξωτερικο κυκλοφορει με κινητηρα απο Kriss στα 115 περιπου κυβικα, αυτον που φοραει και το KAZER.

Καλημέρα.

Επιτέλους συμπλήρωσα τα 500χλμ με το νέο μου παπί και περνάω στο 2ο στάδιο του στρωσίματος (Ταχύτητες έως 80χλμ & μετά από ακόμα 500χλμ να κάνω το 1ο σέρβις).;)

So far, so good.:cool:

Λοιπον παιδες διαβασα ολα οσα υποθηκαν για το Μodenas kristar 125 και ομολογω οτι τα μισα ειναι αληθεια τα αλλα μισα δεν ανηκουν στην σφαιρα της πραγματικοτητας. Οσον αφορα το στρωσιμο Topmar επειδη εχω το ιδιο Μodenas και εχω 1000 χλμ την αλλαγη λαδιων την κανεις στα 1000 χλμ πλεον στα καινουρια παπια και στα 1600 το σερβις αλλα φρονιμο ειναι το στρωσιμο να γινει στα 2000 χλμ! Επισης καλυτερα να πηγαινεις για ολα αυτα τα χλμ με 60 ετσι ωστε ο κινητηρας να αποδοσει μετα το στρωσιμο και το πιο σημαντικο να μην βαζεις δευτερο ατομο μεχρι να τελειωσεις το στρωσιμο!!!!!!! Τωρα τα πραγματικα cc ειναι 120! Ουτε 115 ουτε 125! Ο κινητηρας τωρα ειναι συνεργασια Μodenas-kawasaki-honda!!!!! Tρελαθηκατε???? Και ομως ετσι ειναι!!! Απλα η modenas πηρε τον αδερφο κινητηρα και εχει εξαληψει καποια προβληματα (βλεπε τεντωτηρα καδενας που εχει προβλημα το honda στα περισσοτερα innova). Aξιοπιστια: Με καλο στρωσιμο ολα τα δικυκλα ειναι αρτια και αξιοπιστα!!! Υπαρχουν πολλοι αναβατες που παιρνουν ενα δικυκλο και πριν καλα καλα κανουν 100 χλμ προσπαθουν να μαθουν αν η βελονα στο κοντερ μπορει να κανει δυο περιστροφες 360 μοιρων!!!!!!!ΛΑΘΟΣ!!!!!!! Οταν κανουμε συγκριτικο τεστ drive σε καποια οχηματα κοιτωντας επιδοσεις πρεπει να ξερουμε αν ειναι καλοστρωμενα ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΟ αρα ακυρο το τεστ συγκρισης! Δεν εχει σημασια αν εχουν γραψει χλμ στον χιλιομετρητη αλλα αν αυτα εγιναν με τον σωστο τροπο! Τωρα επειδη εδω στην Ιεραπετρα Κρητης που μενω τα παπια ειναι οχι απλα της μοδας αλλα τοσο απαραιτητα οσο και στην Αθηνα, πολλοι απο μας εχουμε προχωρησει σε μετρησεις με ηλεκτρονικα ''μηχανακια'' τα συμπερασματα των μετρησεων ειναι τα εξης: Για το honda 9,2 hp με 133km/h τελικη ταχυτητα(0-100 δεν ειναι εφικτο παρα μονο με μεταφορα κεντρου βαρους προς το μπροστινο τμημα), Μοdenas 9,1 hp με τελικη 129km/h. Aναμενονται μετρησεις απο dyno οπως και συγκριτικη κοντρα modenas kristar 125cc με yamaha virago 435cc!! Μουρλο εεε? Η κοντρα δεν θα γινει για να δουμε πιο ειναι πιο γρηγορο αλλα για το αν το modenas μπορει να ακολουθησει το virago! Eνταξει δεν τρελαθηκαμε ακομα να κανουμε και 0-1000μ!!!!!!!!!!!!

Ασφαλως τωρα το honda εχει ονομα ενω το modenas δεν μπορει να συγκριθει σε αυτον τον τομεα, αλλα οπως ειπαν αρκετοι απο εσας ο χρονος δειχνει πολλα πραγματα αρα υπομονη!!!

Για διχρονα δεν μιλαμε αφου δεν ειναι αυτος ο λογος που γραφονται ολα τα παραπανω και απο μενα και απο σας!!

Αα, να μην ξεχασω, τα ηλεκτρονικα ειναι οπως ανεφερε και topmar siemens, τα ηλεκτρικα mitsubishi και αμορτισερ Κayaba! Eπισης να αναφερω οτι βγαινουν πλεον και τουρμπο κιτ για αρκετα παπια αλλα αυτο ειναι αλλη ιστορια!! Κατι ακουσα για 48hp!!!!!!!!! Anyway!!

Αυτα!!!

Εγω παντως δεν ειμαι καθολου ευχαριστημενος απο Kristar.

Η αλλη μαλα****α ειναι οταν το πλυνεις, ασε τα φαναρια που φιλοξενουν και χρυσοψαρα..., και το σκουπισεις ωραια και καλα και κατσεις, αρχιζει και βγαζει νερο απο τη ραφη της σελας που εχει στη μεση και το παντελονακι αποκτα μια οριζοντια γραμμουλα απο νερο...

Καλο ε?

 

Για τσεκαρετε και την αδεια που γραφει εργοστασιο παραγωγης:

GORGOLIS S.A

Ξενερωσα απιστευτα.......

Γ**μω το κερατο μου, οταν μπαινει ελληνικο χερι ολα γινονται ......

 

 

Οσο για τις μετρησεις, το Kristar στο εξωτερικο κυκλοφορει με κινητηρα απο Kriss στα 115 περιπου κυβικα, αυτον που φοραει και το KAZER.

Capone, δεν ξερω για το kawasaki αλλα το kriss στην Ελλαδα πραγματικα cc εχει 109.