Μηχανάκι και στρώσιμο;

sonatas:Μια χαρα ειναι και κανει καλο συχνα να το ανοιγεις λιγο να ξεμπουκωνει.Το βασικο στα πρωτα χιλιομετρα ειναι να μην το ζοριζεις π.χ σε ανηφορικους δρομους ή να πηγαινεις με παρα πολυ χαμηλες στροφες.Επισης δε λεω καλο ειναι το στροφομετρο,καλυτερα να συνηθιζεις να ακους το μοτερ;)

sonatas:Μια χαρα ειναι και κανει καλο συχνα να το ανοιγεις λιγο να ξεμπουκωνει.Το βασικο στα πρωτα χιλιομετρα ειναι να μην το ζοριζεις π.χ σε ανηφορικους δρομους ή να πηγαινεις με παρα πολυ χαμηλες στροφες.Επισης δε λεω καλο ειναι το στροφομετρο,καλυτερα να συνηθιζεις να ακους το μοτερ;)

 

 

 

ε ναι σιγουρα... αμα ακουω οτι ζοριζει πολυ στα 35+ κατεβαινω κατευθειαν...

ειμαι 380 χιλιομετρα... αιντεε στα 500 σερβις ... :D :p :cool:

sonatas:Με το καλο και το service στην ωρα του.Ζεσταμα 1-2 λεπτων το πολυ,να πηγαινεις με χαλαρες στροφες στα πρωτα 1-2 χιλιομετρα (ουτε πολυ χαμηλες μα ουτε και πολυ ψηλες στροφες) και να μη φοβασε να του κανεις συχνα σταδιακα ανοιγματα (οχι αποτομα ουτε σπασμενα) αλλα γλυκα και απαλα;)

sonatas:Με το καλο και το service στην ωρα του.Ζεσταμα 1-2 λεπτων το πολυ,να πηγαινεις με χαλαρες στροφες στα πρωτα 1-2 χιλιομετρα (ουτε πολυ χαμηλες μα ουτε και πολυ ψηλες στροφες) και να μη φοβασε να του κανεις συχνα σταδιακα ανοιγματα (οχι αποτομα ουτε σπασμενα) αλλα γλυκα και απαλα;)

 

 

θελω να παω να ρωτισω για εξατμιση και το πισω φαναρι που ειπαμε...

απο εξατμιση εχω ακουσει οτι ειναι καλη η Protech* η καπως ετσι.. ε?

θελω να παω να ρωτισω για εξατμιση και το πισω φαναρι που ειπαμε...

απο εξατμιση εχω ακουσει οτι ειναι καλη η Protect η καπως ετσι.. ε?

 

ειναι καλη η protech καλη ειναι και η sebring (η γνησια παντα):)

sonatas:Αν δεν κανω λαθος η Protech δεν μπαινει πανω στο sprinter,παρολα αυτα υπαρχουν καποιες που λεγοντε power advance και power protech και μπαινουν κανονικα στο sprinter που εχω δει.