popolaros

δεν εχει υδραυλικο τιμονι , εχει ηλεκτρικο τιμονι με το 1/20 σε αισθηση σε σχεση με την λιζα. ηλεκτρικα παραθυρα δεν τα χρειαζεσαι μιας και τα παραθυρα ειναι μικρα και ανεβαινει τσακ μπαμ πανω, ABS για τον χαρακτηρα του αυτοκινητου μαλλον αχρηστο ειναι. ουτοπικο δεν ειναι καθολου το 5,7. για να μην σου πω οτι ειναι και πιο κατω....... εχεις χτυπησει ποτε αναρτηση απο S2000??? ειναι ολη αλουμινιενα....... οσο αναφορα για τον κινητηρα??? για ξαναρωτα.........

καταναλωση μηδεν , φθορα δισκοφρενων μηδεν , τελη κυκλοφοριας : τα μισα σε σχεση με ενα διλιτρο, ζημιες??? μηδενικες??? service : οπως το ροβερ της γιαγιας..... τι αλλο να ζητησει καποιος??? πειτε μου εναν λογο να αγορασει καποιος το S2000.........και μην μου πειτε τη μουρη.....

ρε παιδια , η γυναικα των ονειρων μου........ με παντρευεσαι??? :D :D

ευχαριστημενη???

:blink: :blink: :blink: :blink: τι εγινε ρε παιδια??? οι chief test drivers των μεγαλων εργοστασιων γραφουν στο myphone???

πρωτα απο ολα ο δεικτης ταχυτητας , κατα δευτερον η διαστασεις τους , τριτον το ενα ειναι χαλαρο - οικογενιακο - all over ενω το σπορτ κοντακτ ειναι για σεξυ καταστασεις......

ma ti malakies einai autes...........

εξαιρουνται απο τον κανονα??? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

:whistle: :whistle: :whistle: :whistle:

stin ousia einai enas piknotis pou mpenis piso apo to gkazi.... auto pou kataferni einai na metadidi to sima tou ilektronikou gkaziou grigorotera.......

tzampa lefta.........i mallon POLLA LEFTA

παλικαρε μου , σου λεω κατι για να μαθαινεις......... σε αυτοκινητα αυτου του ειδους, δεν αναζητας το τρελο το γκαζι , ουτε να κανεις κοντρες. αυτο που θες ειναι να γουσταρεις καθε στιγμη που εχεις το τιμονι στα χερια σου........ το γκαζι ειναι το τελευταιο , το παν ειναι η αισθηση......

;) ;) ;)

lotus elise noble m12 GTO τιποτε παραπανω τιποτε λιγοτερο και για καθε μερα : BMW M5.......

ta yoko ειναι τοπ........ αλλα κρατανε για λιγα χιλιομετρα.........

διπλα ειμασταν ρε παπαρα..........παλμερια.....κριμα θα εκανες και βολτα.........

οχι , αυτος ο τυπος το εχει σε γαλαζιο και το εχει μονο για σπιτι - μαγαζι - σπιτι ....... αυτο που σας λεω ειναι της φωτογραφιας...... το ιδιο.........

http://www.zaris.co.uk/YE52FAK.JPG και αυτο ειναι το αμαξι........

παντως εχει περισσοτερους χωρους απο ενα S2000.......

σκουρο ασημι , δεξιοτιμονι........

φιλε μου αλλο να στο λεω και αλλο να το ζεις........ οσο αναφορα για την ελληνικη ασφαλτο??? απλα δεν χαμπαριαζει το αμαξι..... σαν να μην συνεβαινε τιποτε.........

εγω δεν καταλαβα χριστο........ απο αυτα που ειπες

το καρτ δεν μπορει να βγει στο δρομο και δεν εχει 100% μπλοκε....... πιστεψε με η λοτους απλα δεν το θελει το μπλοκε.. ΔΕΝ ΤΟ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ......

το λοιπον. ερχεται καποια στιγμη στη ζωη σου που καταλαβαινεις οτι πρεπει να αναθεωρησεις ορισμενα πραγματα, να αρχισεις να σκεφτεσαι αλλιως, να φυγεις απο αυτο το ριμαδι το σκαλοπατι που βρισκεται ολα αυτα τα χρονια,να γυρισεις σελιδα,να αλλαξεις στην τελικη πιστευο ρε αδερφε...... μια απο αυτες τις μερες ηταν και η σημερινη οπου το συνολικο αποτελεσμα ηταν οτι πρεπει να αρχισω να σκεφτομαι και γενικως να κοιταω με αλλο ματι τον ορο αυτοκινητο. το ορο feeling σε ενα αυτοκινητο τον ειχα συλλαβει απο τη στιγμη που αρχισα να την ψαχνω λιγο παραπανω με το αυτοκινητο και μου ειχε μεινει σαν στερεοτυπη ιδεα στο μυαλο μου οτι : αμα θελεις να παρεις το 100% του αυτοκινητου πρεπει πρωτα απο ολα το ιδιο το αμαξι να στο δεινει ανοθευτο - αφιλτραριστο. (και φυσικα πρωτευων απο ολα ειναι να μπορεις και σαν οργανισμος να το αποροφησεις) Σημερα ειχα την τιμη/ευκαιρια/τυχη να συνοδηγησω μια lotus elise 111R (ohlins αναρτηση) του φιλου Νικου. εν αρχη περιεργαστικα το αυτοκινητο απο ολες τις γωνιες. θεση οδηγησης : απλα αψογη. η φραση ΕΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ τα λεει ολα και με το παραπανω. το τιμονι στη σωστη αποσταση απο τα χερια , τα πενταλ τοποθετημενα απελπιστικα κοντα το ενα με το αλλο (αμα δεν φορας παπουτσια οδηγησης απλα ΔΕΝ μπορεις να οδηγησεις , και δεν ειναι υπερβολη αυτο που λεω) , ο λεβιες διπλα σου σε σωστη αποσταση (παρεπιπτοντως με πολυ καλη αισθηση και θετικο κουμπωμα , αν και θα ηθελες λιιιιιιγο πιο κοντες διαδρομες). το τιμονι απλα δεν το συζηταμε , απιστευτα μικρο (ξερεις , σαν τα παιχνιδια στα παλια καλα ηλεκτρονικα) και με σωστο - αντρικο βαρος. αντε και μπηκαμε μεσα, κλεισαμε την πορτα , δεθηκαμε με την ζωνη (υπηρχε και optional πολλων σημειων) , αναψε το φλας και αιντεεεεεεεεε. πρωτο φαναρι και ο νικος μου λεει : προσεξε εκινηση. χωρις να κανει το τελειο ξεκινημα , απλα ξεκινωντας σβελτα καταλαβαινεις ενα και μοναδικο πραγμα , τις δυο μαγικες λεξης καθε αυτοκινητου με @@@ : μηχανικη προσφυση . ηταν απιστευτο ο τροπος με τον οποιο η δυναμη περνουσε στο δρομο. για να σπινιαρεις τους πισω τροχους επρεπε να το επιδιωξεις. με αλλα λογια εκμεταλευεσαι και το τελευταιο γραμμαριο ροπης που εχει να σου δωσει ο κινητηρας . ο τελευταιος ηταν απολυτα γραμμικος , χωρις ξεσπασματα , χωρις να ειναι τιποτε το ιδιαιτερο απο ακουστικης αποψης , συνδιαζεται ενα μαλλον μακρουτσικο κιβωτιο που του στερει μερικες δωσεις σπιρταδας. στο δρομο τωρα , για να μην ξεχνιωμαστε , το αυτοκινητο απλα υπακουε. το τιμονι εδειχνε να ηταν αμεσοτατο και σαφεστατο. παντελης ελλειψη κλισεων απο το αμαξωμα και αψογο turn in σε οποιαδηποτε στροφη. μπορει να ειναι απο τα χειροτερα αυτοκινητα απο αποψη ανεσης αναρτησης αλλα στην τελικη who cares??? ενα αλλο πραγμα που μου εκανε τρομακτικη εντυπωση και φυσικα δεν το περιμενα (μετα απο ωρες διαβασματος σε ποικιλα περιοδικα) ειναι η ομαλοτητα - προοδευτικοτητα των αντιδρασεων του αμαξωματος. πιεζεις λιγο παραπανω το αμαξι σε μια στροφη? , το προδιαθετεις να μπει με ελαφρα υπερστροφη ?? κανενα προβλημα , του λες καντο , και εκεινο το κανει. η ουρα αναλαμβανει δραση με τετοιο τροπο που λες απο μεσα σου : το κατεχω. ΣΟΥ ΜΙΛΑΕΙ. ΤΟΥ ΜΙΛΑΣ ΚΑΙ ΣΟΥ ΑΠΑΝΤΑΕΙ. υπαρχει μια απιστευτη επικοινωνια , σε σημειο που η Τ3 να θεωρειται αργη (υπερβολη?? ισως.... μεχρι να μπεις μεσα). για τα φρενα , τι να πει κανεις????? τα κιλα κανουν τη διαφορα...... οποιος καταλαβε , καταλαβε , δεν περιγραφω αλλο. (ας μην ηταν αυτη η κωλοασφαλτος της ελληνικης πραγματικοτητας και η πανσετα θα εσκαγε μυτη για ενα δευτερο γυρο διαπραγματευσεων). τι να πω αλλα ρε παιδια??? το μονο που μενει ειναι να την οδηγησω (λεμε τωρα) , για να δωσω και αλλες λεπτομερειες. ξερετε μεχρι χθες ελεγα : θα πουλησω οτι εχω και δεν εχω και θα αγορασω ενα ΕΒΟ.......... απο σημερα και μετα??? μαλλον για οικογενειακο θα παει ο ιαπωνας...... προσωπικο αυτοκινητο (αυτο που λεμε δικο σου) πρεπει να ειναι αυτο που σου δεινει την μεγιστη χαρα - ικανοποιηση. σε μενα ειναι η αισθηση σε οτιδηποτε και αν κανω. οποτε μεχρι να μας ερθει κατι αλλο στο δρομο μας (ενα κατερχαμ για παραδειγμα) τα ονειρα μας θα βρισκονται στην γηραι αλβιωνα........ και εις αλλα με υγεια........

καλα χαλαρωσε για την ωρα, και βλεπουμε.........