izavits

Νόμιζα πως αυτός ο θόρυβος είναι κοινός σε πολλά αμάξια. Ακόμα και στο saxo που είχα τον άκουγα. Σαν να ακούγεται από τον εγκέφαλο είναι. Τωρα δε μπορώ να εξηγήσω πως περίπου ακούγεται. Είναι πολύ σιγανός πάντως. Τι να πω.. δοκίμασε να βάλεις μπρος με ανοιχτή πόρτα μπα και ακουστεί πχ..

Γεια, προσωπικά αυτό κάνω όταν το βάζω μπρος. Περιμένω τα λαμπάκια και να σταματήσει ο ήχος που κάνει. Όταν γυρνάς το κλειδί κάνει ένα συνεχόμενο ήχο που κρατάει ας πούμε 2 secs. Λογικά σε αυτον πρέπει να αναφέρεσαι.

Γεια χαρά, χωρίς να είμαι ειδικός στα αμάξια (και αυτό φαίνεται από τα posts μου :p), νομίζω ότι είναι λίγο υπερβολικό αυτό.. δλδ. να είναι με σπασμένα μοτερ... Φαντάζομαι ότι αν είχε γίνει κάτι τέτοιο θα είχε ακουστεί ή κάπου τέλος πάντων θα υπήρχαν αποδεικτικά στοιχεία.. Να είστε καλά.

Ρωτώντας και αλλού φαίνεται ότι οι απόψεις διίστανται σχετικά με το αν πρέπει να μετράμε με κρύα ή ζεστή τη μηχανή. Μετρώντας με ζεστή, περίπου 10 λεπτά μετά το σβήσιμο, φαίνεται πως η στάθμη είναι ακριβώς στη μέση της 2ης βαθμίδας, ενώ με κρύα φαίνεται να είναι περίπου στα 2/3 της 2ης βαθμίδας. (Για να είμαι ειλικρινής μου φαίνεται λογικότερο με κρύα μηχανή να μετράει κανείς.) Όπως και ναχει λέω να συμπληρώσω λιγάκι. Ευχαριστώ και πάλι για την όλη βοήθεια. Καλό ΣΚ.

Α ναι? Κάπου σε παλιότερο post είδα ότι τελικά πρέπει να μετράμε με κρύα. Anyway, θα δοκιμάσω κι έτσι να δούμε τι θα μετρήσω.. :wacko: muchas gracias!

παιδιά ευχαριστώ για όλες τις απαντήσεις. Σήμερα που το μέτρησα το πρωί με εντελώς κρύα μηχανή η στάθμη είναι πράγματι στη 2η βαθμίδα, αλλά ξεκάθαρα πάνω από τη μέση (που νόμιζα χτες). Ας πούμε στα 2/3 της 2ης βαθμίδας. Επομένως αν έχω καταλάβει σωστά μου λείπουν ας πούμε από 200 έως το πολύ 400 ml λάδι, οπότε λέω να συμπληρώσω λιγάκι. Σύμφωνα με το βιβλιαράκι φαντάζομαι έχω castrol. Ευχαριστώ και πάλι.Να είστε καλα.

thanx για την άμεση απάντηση, η αλήθεια είναι ότι δεν παρατήρησα αυτές τις 3 βαθμίδες που μου λες. Το λάδι είναι περίπου στη μέση αυτού του "πλακε" ας πούμε κομματιού της βέργας. δλδ. όπως η βέργα είναι κυλινδρική, στο κάτω μέρος της γίνεται κάπως πλακε. Ε, το λάδι είναι στη μέση. Δεν ξέρω αν το εξηγώ σωστά, ελπίζω να κατάλαβες. Βλέπω και σε παλιότερα post που λένε κάποιοι φίλοι ότι συμπληρώνεις μόνο όταν σου ανάψει λαμπάκι. Θα το μετρήσω και αύριο που θα είναι εντελώς κρύα η μηχανή, γιατί όπως είδα πάλι σε παλιότερα post, παίζει να μην είχαν κάτσει εντελώς τα λάδια (αν και είχε περάσει κάνα 3ωρο με σβηστή μηχανή). Ευχαριστώ και πάλι.

Γεια χαρά, παρατήρησα σήμερα ότι έχει κάψει λίγο λαδάκι, δλδ. ο δείκτης είναι λίγο πιο πάνω από τη μέση. Επειδή δεν είμαι και ειδικός στα αμάξια, θα με συμβουλεύατε να συμπληρώσω μόνος μου? Αν ναι, να βάλω castrol που έχει μέσα? Έχω 8500χλμ και έχει το GtSport 140ps. Thanx in advance!

Γεια σας και καλή Ανάσταση να έχετε κι από μένα! Πέραν της ... καγκουριάς, διαβάζοντας τον νέο κ.ο.κ. απαγορεύεται να χρησιμοποιούνται τα προβολάκια στο σπόιλερ του προφυλακτήρα εκτός κι αν έχει ομίχλη ή καταρακτώδη βροχή. Be well και καλά αρνιά.

είμαι στα 8100 χλμ. σήμερα το παρατήρησα μόνο για μια στιγμή αλλά δεν έδωσα σημασία γιατί δεν ξαναέτριξαν μετά από λίγο.

Κι εμένα χτες με τα Michelin. (Αν και ο δρόμος ήταν σα γυαλί, αλλά έχω ξεναπεράσει από κει κανονικά.)

thanx για την παρατήριση παιδιά. Πάντως όντως τελικά υπάρχει ποικιλία ας πούμε TSI κινητήρων, δλδ και με 150ps και δίλιτρος, κλπ. Be well.

νομίζω υπάρχει ήδη ο TSI 150ps στο touareg. Το είχα δει σε εφημερίδα με τις διάφορες εκδόσεις. (Όπως πχ και 2lt TSI -> 200ps για το touareg) Επίσης για το touareg, κάπου είχα διαβάσει (δυστυχώς δε θυμάμαι πηγή) ότι έριξαν τα άλογα από 170 σε 150 για να αυξήσουν τη ροπή. Το λέω μήπως δεν είναι πάντοτε θέμα μάρκετινγκ, αλλά μήπως σχετίζεται και με το βάρος ή την αεροδυναμική του αυτοκινήτου, κλπ.. Ας διορθώσει κάποιος που γνωρίζει καλύτερα. Be well.

πάντως κι εγώ όσες φορές έχω βάλει Shell 100άρα νιωθω το αμάξι ότι φυσάει.. :p

Έχω την αίσθηση ότι μέση και στιγμιαία κατανάλωση, ενημέρωση υπέρβασης ορίου ταχύτητας και υπόλοιπο βενζίνης (σε χλμ.) έχει και η μικρή οθόνη. Anyway, κι εγώ πιστεύω ότι η οθόνη plus αξίζει! (αν και δεν έχω)

lol :p υπομονή! καλορίζικο!

Εγώ που έχω το GT Sport, είναι 140 άλογα. Το GT από όσο ξέρω (εκτός αν έχει αλλάξει κάτι) είναι πάλι με τον TSI κινητήρα, αλλά 170 άλογα. To GT Sport είναι η παλιά "Sportline" έκδοση του TSI 140PS. Τώρα, αυτά ίσχυαν όταν πήρα εγώ το αμάξι. Τώρα κυκλοφορούν και κάτι άλλα με το TSI, όπου το S και το I είναι κόκκινα, και είναι 170 άλογα (νομίζω) και γράφουν GT Sport. (διορθώστε με αν κάνω λάθος.) To TDI, όπως απαντήθηκε ήδη είναι πετρέλαιο. Be well.

respect! :) συμφωνώ σε όλα. Be well.

Καλησπέρα, δεν ξέρω αν υπάρχει επίσημη φοτο. Απλώς εκεί που σέρφαρα είδα κάποιες. Π.χ. http://media.autobild.de/bild/4/106e26baa0d483a6a05be5350f70c724_1.jpg (Μου θυμίζει λίγο audi η μάσκα μπροστά - ίσως γι αυτό να μη μου πολυαρέσει.. τεσπα... γούστα είναι αυτά... :-))

Αυτό είναι τραγικό. Τι πάει να πει προνομιούχος πελάτης δηλαδή?? Να πάρεις τα λεφτά σου πίσω και να το πάρεις από άλλη αντιπροσωπεία. Μπορεί να υπάρχει και ετοιμοπαράδοτο κάπου. Γνώμη μου είναι ανάλογα με τις ανάγκες σου να δεις αν μπορείς να περιμένεις για το VI ή να πάρεις αυτό τώρα. Πάντως από φότος που είδα, έχω την αίσθηση ότι το V είναι πιο όμορφο εξωτερικά. Δεν ξέρω αν συμφωνείτε.. Be well.

στο RCD300 μπορείς να φτιάχνεις φακέλους με ό,τι όνομα θες (νομίζω). Δεν ξερω αν παίζει ρόλο ο τίτλος του τραγουδιού μήπως είναι πολύ μεγάλος..?

Κλειδώνουν οι ασφάλειες? Εγώ τώρα που το πρόσεξα, ακούω κάτι όταν βάζω μπρος και περνάει πχ ένα δευτερόλεπτο μέχρι να σβήσει η ένδειξη EPC. Καθώς σβήνει νομίζω ότι ακούγεται κάτι σαν ελαφρύ "τσακ".. δεν ξέρω πως να το περιγράψω.

Δεν είναι υποχρεωμένοι να κάνουν τεχνικό έλεγχο του αμαξιού πριν την παράδοση?? Εμένα μου το καθυστέρησαν μια μέρα επειδή μου είπαν ότι έπρεπε να περάσει από τεχνικό έλεγχο πρώτα. Τι σκ@τ@ κοιτάνε τότε στον έλεγχο? Αν παίρνει μπρος το αμάξι? Συμφωνώ, μιλα με όλους: kosmocar, αντιπροσωπεία, εξωτερικό. Be well.

ενδιαφέρουσα σελίδα για τα λάδια: http://www.nordicgroup.us/oil.htm δε νομίζω πως λέει κάτι για 0w30. Από γρήγορα που τη διάβασα ίσως το 5w30 δεν έχει πρόβλημα κι ας είσαι στην Ξάνθη. Ας με διορθώσει όποιος γνωρίζει καλύτερα. :) Be well. μάλιστα κάπου διάβασα ότι κάποιος που έμενε στον Καναδά έκανε recommend το 5W30 αντί για το 10W30. Επομένως πιστεύω ότι το 5w30 είναι μια χαρά για την Ελλάδα.

Συμφωνώ. Κακώς έγινε ό,τι έγινε και προφανώς έχεις δίκιο. Αφού όμως τώρα δουλεύει μια χαρά μην το σκέφτεσαι! Καλές βόλτες!! Τώρα δεν ξέρω να απαντήσω στα ερωτήματά σου, αλλά όταν με το καλό το πας για το 1ο service, πες τους τι έγινε, και μέσα σε ολα που ελέγχουν, ας ελέγξουν και τι επιπτώσεις θα μπορούσε να έχει αυτό που έγινε στην περίπτωσή σου. Να είσαι καλά, καλές βόλτες!