kinigos20

μη φοβασαι τιποτα δεν προκειται να παθει το παραμικρο κ να εισαι σιγουρος οτι θα κανεις 2-3 στασεις οχι για το μηχανακι αλλα για να ξεπιαστεις εσυ. οποτε αναγκαστικα θα ξεκουραστει κ λιγο το μηχανακι.τα λαδακια του μονο να αλλαξεις πριν φυγεις κ τιποτε αλλο.

παιδια εχει βαλει κανεις την κεφαλη την λιφαν την CDI πανω σε μηχανακι? την πηρε ενα φιλαρακι μου κ μου ειπε οτι ειναι πολυ καλη. βασικα εχει πολυ μεγαλες βαλβιδες (27-23) και ανοιγμενες θυριδες απο το εργοστασιο.. αν την εχεις βαλει κανενας η εχει ακουσει γι'αυτη περιμενω εντυπωσεις..

κατι σαν τι innova..

δεν θα εχεις καλες εκκινησεις αλλα το μηχανακι αυτο θα ειναι τερας αξιοπιστιας δεν προκειται να σου παθει τιποτα μηχανικα, αυτο εχω να πω εγω. και αυτο γιατι ποτε εν προκειται να πιασει πολλες στροφες και θα ειναι γενικα ενα πολυ χαλαρο-αλλα καλο σε τελικες- σε λειτουργια μηχανακι..:D:D

ολα καλα μονο το καρμπυρατερ σου μου φαινεται λιγο μικρο για αυτα τα χιλιοστα,τοσο μεγαλη κεφαλη και αγριο κεντροφορο..

κανενα απο τα δυο γιατι με την πρωτη γκαζια που θα σκασεις θα τον κλαις τον σκελετο.

αμα ο στροφαλος ειναι καλης ποιοτητας και αν του αλλαζεις τακτικα τα λαδακια του δεν νομιζω να σου παρουσιασει προβλημα..

του εχω και 54 πιστονι. αλλα το καλοκαιρι θα του ανοιξω τα καρτερ μεχρι να φτασει βιδα θα το κανω 59. οντως ειναι πολυ καλος στροφαλος, παιρνει πολυ γρηγορα στροφες,σκιζει.

ακριβως τον ιδιο στροφαλο εχουμε...

ποσο το ειχες παρει??

ε οχι και μουφα τα TOP τα πιστονια ρε παιδια. τα μισα μηχανακια με ΤΟΡ πιστονια ειναι φτιαγμενα. εγω πιστευω οτι δεν ταιριαξαν οι ανοχες του κυλινδρου και του πιστονιου και εκανε πιο μεγαλη διαστολη το πιστονι απο οτι αντεχε ο κυλινδρος και γι'αυτο. παιδια συμβουλη μου ειναι οποιος φτιαχνει μηχανακι να παιρνει κυλινδρο κ πιστονι ιδιας μαρκας για να πετυχουν οι ανοχες ειναι πολυ σημαντικο.

κοια χωρις να μπορω να το δω το μηχανακι πιο πολυ αερολογιες ειναι αυτα που θα σου πω αλλα συνηθως αυτα ειναι τα πιο συχνα αιτια οταν συμβει αυτο. η κατι με το λαδι οπως σου ειπα, η δεν εγινε καλο ρεκτιφιε στον κυλινδρο αν τον ειχες ανοιξει εσυ η δεν ταιριαξαν καθολου οι ανοχες του κυλινδρου με του πιστονιου αν τον πηρες καινουριο (αυτο ειναι λιγο σπανιο βεβαια αλλα..) η το ειχες καμια ωρα και το εκανες βολτα συνεχομενα και λογικο ηταν να ζεσταθει πολυ και να κολλησει. τωρα κατι αλλο να σου πω την αληθεια δε μου ερχεται.. παντως αν κολλησε οπως λες τωρα που θα το ξαναβαλεις μπροστα θα πρεπει να καιει λαδακι..

1ον αποκλλειεται να φταιει η διαδρομη που κολλησε το μηχανακι. 2ον οσο αχρηστο και να ειναι το πιστονι αποκλειεται να κολλησει την ιδια μερα. αρα κοιτα το καλα οταν ξαναβαλεις πιστονι γιατι μαλλον σε κατι που σχετιζεται με το λαδι δεν εκανες καλα.

να ξερετε παντως οτι χωρις τα πλαστικα,τα μαχανακια δεν εχουν καλη αεροδυναμικη..

αν ειναι σχεδον καινουριο αξιζει. αν εχει καμποσα χλμ πανω η αν βλεπεις οτι κατι δεν παει καλα τοτε καλυτερα να δωσεις κατι παραπανω και να παρεις κατι καινουριο.

το μονο προβλημα ειναι οτι η χρηση αμολυβδης χωρις καταλυτη προκαλει καρκινογονα και πολυ δηλητηριωδη αερια. η μηχανη δεν παθαινει τιποτα. αλλα να ξερεις οτι η σουπερ εχει περρισοτερα οκτανια απο την απλη αμολυβδη και λιγοτερα απο την 100σταρα(γυρω στα 98). οποτε αν θες κατι ενδιαμεσο και με μια ενδιαμεση τιμη βαλε σουπερ.;);)

λογικο δεν ειναι να στα καιει?????ω για κατσε κ σκεψου το λιγο παραπανω και θα δεις....:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

καλα τα λες.. ετσι ειναι.

φιλε g_angelo01 σε πληροφορω οτι υπαρχει τροπος να καταλαβεις την βενζινη αν και λιγο μπακαλικος. με την κατοσταρα την βενζινη λοιπον αν πας πισω απο την εξατμιση οταν δουλευει το μηχανακι μυριζει κατι που δεν μπορω να σου προσδιορισω σαν τι ειναι. ειναι μια ωραια μυρωδια παντως και αν το προσεξεις θα το καταλαβεις. δοκιμασε το και θα δεις. οσο γι'αυτουυς που βαζουν 100 συνεχεια εχω να πω οτι ο ενας φιλος μου μηχανικος-βενζινας μου ειπε 100 να βαζω μονο αν ειναι να παω μια μακρυνη διαδρομη γιατι αλλιως μεσα στην πολη και με λιγες στροφες του κανει ζημια.

αν νομιζεις οτι και τα 100 χλμ ειναι λιγα κανεις λαθος μεγαλο. και μη νομιζεις οτι θα πηγαινεις τον δρομο αυτο που λες συνεχεια τσιτα το γκαζι τερμα 110 χλμ θα σου κολλησει το μηχανακι.

εχεις 55 πιστονι με 50 διαδρομη κ ακομα να σου χτυπησει μπιελα? ποσο καιρο το'χεις? και τι μαρκα ειναι η στριφαλομπιελα? αν πας στα 56 διαδρομη οπως λες κερδιζεις σε ροπη αλλα χανεις σε υποδυναμη. διαλεγεις και περνεις. αλλα σιγουρα θα πηγαινει καλυτερα αφου ανεβαινουν και τα κυβικα.

125 φτιαγμενο απο 50αρι.

φιλε sniper_23 συμπλεκτης στο ποδι γινεται μονο σε μηχανακια που εχουν συστημα με φυγοκεντρικο. το δικο μου εχει συστημα με καμπανα.

αλλαξα για μια ακομη φορα δισκακια. τωρα θα δουμε τι θα γινει.

Βασικα εχει δικιο ο RAVER σε αυτο που ειπε παραπανω. καταρχην θα δεις αυριο οταν το βαλεις μπροστα να πεταει μαυρο καπνο πισω η ακαυτες. και αν δεν κανει τιποτα απο τα δυο τοτε ειναι καακης ποιοτηας βενζινη η σκουπιδακι.θα ξεβιδωσεις την βιδα της υπερχειλησης του καρμπυρατερ για να φυγει η βενζινη που εχει μεσα στην αποθηκη. και στειλε να μας πεις τι εγινε.