Η φορητότητα αριθμού είναι εντελώς δωρεάν ως διαδικασία τα τελευταία χρόνια απλά οι εταιρίες κινητής τηλεφωνίας εφευρίσκουν τρόπους ώστε να επιβάλλουν κάποιο κόστος προς τον καταναλωτή, κυρίως για να αποφύγουν την διαρροή πελατών από τα συμβόλαια.
Από το σχετικό θέμα της ΕΕΤΤ:
"Δεν ορίζεται από την ΕΕΤΤ κάποιο “τέλος φορητότητας αριθμών” που επιβάλλεται στους συνδρομητές για τη φορητότητα των αριθμών τους. Μόνο ο νέος πάροχος δύναται να επιβάλει “τέλος φορητότητας αριθμών” προς το δίκτυό του, με βάση την εμπορική πολιτική του (ο υφιστάμενος πάροχος δεν έχει δικαίωμα να επιβάλει τέλος για τη φορητότητα των αριθμών). Ωστόσο, η σημερινή πρακτική των εταιρειών είναι η φορητότητα να γίνεται δωρεάν.
Σημειώνεται ότι οι πάροχοι έχουν το δικαίωμα να επιβάλουν “τέλος ενεργοποίησης/σύνδεσης” για την ενεργοποίηση των νέων συνδέσεων στα δίκτυά τους. Σε κάθε περίπτωση οι συνδρομητές μπορούν να ενημερώνονται από τον νέο πάροχο πριν την υποβολή της αίτησης φορητότητας για το ύψος του τέλους φορητότητας (εάν υπάρχει) και το ύψος του τέλους ενεργοποίησης/σύνδεσης που θα χρεωθούν."
Από εκεί και πέρα ισχύει κατά πόσο είναι ενήμερος ο καταναλωτής για την επίσημη πρακτική κάθε εταιρίας ώστε να χρεωθεί όσο το δυνατόν λιγότερα χρήματα. Π.χ. ειδικά σε καταστήματα της Wind παρατηρείται το φαινόμενο της χρέωσης για υπηρεσίες που δεν θα έπρεπε (π.χ. αλλαγή κάρτας sim σε 4g που ορίζεται ως δωρεάν) όσο και σε περιπτώσεις φορητότητας αριθμού που η επίσημη θέση της εταιρίας μπορεί να είναι διαφορετική όσον αφορά το κόστος της 1ης υποχρεωτικής ανανέωσης σε κατάστημα προκειμένουν να ενεργοποιηθεί η σύνδεση καρτοκινητού μέσω φορητότητας από άλλο δίκτυο.
Σε κάθε περίπτωση ο ενημερωμένος καταναλωτής αποφεύγει τα χειρότερα.
Ενημερωτικά, στην Wind η φορητότητα αριθμού μέσω τηλεφώνου έχει καταργηθεί ως υπηρεσία/δυνατότητα τα τελευταία χρόνια κι έτσι αιτήσεις φορητότητας αριθμού για Wind και Q γίνονται δεκτές μόνο σε καταστήματα Wind. Ως εκ τούτου, δεν είναι δυνατόν να υφίστανται διαφορετικές χρεώσεις ανάλογα με τον τρόπο της αίτησης για φορητότητα αριθμού, μιας και η φορητότητα μέσω καταστήματος είναι πλέον μονόδρομος.