

H2SO4
Members-
Δημοσιεύσεις
1.381 -
Εγγραφή
-
Days Won
1 -
Αξιολογήσεις
0%
Content Type
Προφιλ
Περιοχές Συζητήσεων
Κατάστημα
Αγγελίες
Calendar
Everything posted by H2SO4
-
με ενα απλο και ευγενικο τηλεφωνημα στο 1260 και αναφερεις πως δεν εισαι ευχαρηστημενος με την επιδοτηση σου και θελεις να καταγραφει αιτημα για αυξηση της επιδοτησης. Δεν χρειαζονται ουτε φωνες, ουτε χωσιματα.
-
Οχι, δεν ειναι λαθος, απλα εγω το ειχα καταλαβει λαθος, αλλα στην περιπτωση σου δεν εχει γινει λαθος....το παραδειγμα απο πανω, το παραθετω παλι με μονο τα κομματια που αφορουν την περιπτωση σου!!1 Παραδειγμα με δυο συναπτους μηνες που μιλας λιγοτερο απο τον χρονο σου και υπαρχει μεταφορα!
-
απο την σελιδα της Wind :O:O απ'οτι βλεπω εκανα λαθος :O Εχει περασει πολυς καιρος απο τοτε που τα ηξερα αυτα,εχουν μεσολαβησει πολλα, στρατος, αλλες δουλειες τωρα κτλ.... Πως μου καθησε αυτο τωρα και το θυμομουν διαφορετικα, δεν μπορω να καταλαβω...:wacko:
-
Μαλλον δεν καταλαβες καλα. Παντα υπαρχει μεταφορα απο τον ενα μηνα στον επομενο. Η σωστη διατυπωση για να το θυμασαι ειναι η εξης : Εστω οτι καθε μηνα εχεις 4 ωρες ομιλια . Τον Γεναρη μιλας 3,5 ωρες. Δεν ξοδεψες δηλαδη 30 λεπτα. Αυτα μεταφερονται στον Φλεβαρη, οπου και μπορεις να τα καταναλωσεις τοτε. Οποτε, για τον Φλεβαρη, εχεις 4 καινουργιες ωρες, και 30 λεπτα που μεταφερθηκαν απο τον Γεναρη, συνολο 4 ωρες και 30 λεπτα. Τωρα, οταν αρχισεις να μιλας, καταναλωνονται ΠΡΩΤΑ τα 30 λεπτα και ΜΕΤΑ οι 4 ωρες. Οποτε εαν και τον Φλεβαρη ΠΑΛΙ μιλησεις λιγοτερο απο 4 ωρες, εστω οτι μιλησεις 3 ωρες και 50 λεπτα, τοτε, θα φαγωθουν πρωτα τα 30 λεπτα που ειχαν μεταφερθει και θα περισσεψουν και 40 λεπτα απο τις καινουργιες 4 ωρες του Φλεβαρη, τα οποια 40 λεπτα θα μεταφερθουν για χρηση τον Μαρτη!
-
Και μπορω να σου πω μετα βεβαιοτητας πως ενω υπαρχει βεβαιως η δυνατοτητα απο το δικτυο, δεν εφαρμοζεται κατι τετοιο. Μονο το κλασικο φωνη >>> data .
-
Εξίσωση των ορίων ηλικίας στο Δημόσιο Τομέα στα 2 φύλα;
H2SO4 replied to mylogic_x's topic in Chat and Fun
Εμενα προσωπικα με ενοχλει το γεγονος οτι στην Ελλαδα υπαρχει διαφορετικη αντιμετωπιση στην συνταξη για τις γυναικες. Γιατι ? Τι ειδους ισοτητα ειναι αυτη? Εγω αισθανομαι βλακας που θα δουλευω πχ 5 χρονια παραπανω. Και γιατι? Μηπως ειναι λιγοτερο ικανες οι γυναικες για εργασια?Καθε αλλο.. Στο κατω κατω, μεσο ορο ζωης, χανουμε οι αντρες... Και μην ακουσω περι παιδιων κτλ...Δεν αποτελει σοβαρο επιχειρημα αυτο. Την οποια στηριξη την χρειαζεται η μητερα κατα την γεννα και στα χρονια μεχρι την ενηληκιωση των παιδιων της. Οχι οταν πατησει τα 55-60 και βγει στην συνταξη. Τοτε τα "παιδια" της ειναι ηδη παραγωγικα. Επισης λαμβανει και τις προβλεπομενες αδειες εγκυμοσυνης κτλ. Σε καθε περιπτωση, το θεωρω αναχρονιστηκο να εργαζεται λιγοτερα χρονια η γυναικα. Ουτε λιγοτερο ικανες ειναι, ουτε τιποτα.. -
Μεγαλο λαθος κατ εμε αυτη η δεσμευση επισκευης. Πιθανοτατα να ηταν ετσι σχεδιασμενη εξ αρχης, με τα συν και πλην υπολογισμενα. Χ πελατες θα παρουμε επειδη θα ερθουν σε εμας λογω της δεσμευσης, Υ πελατες θα χασουμε επειδη δεν θα τους παρεχουμε αυτα που δεσμευτικαμε. Και επειδη μαλλον καποιο κουστουμι υπολογισε οτι το Χ > Υ , προχωρησε το ολο θεμα ....
-
Ναι οντως...:lol: μου θυμισε λιγο αμερικη με τα μπονους εκατ. δολαριων που επαιρναν διαφοροι CEO, CFO κτλ ενω παρουσιαζαν....ζημιες...οτι ναναι... Ακριβως.... Κοιταξε...επειδη μιλας ετσι πολυ γενικα και αοριστα, αμφιβαλω εαν εχεις μπει καν στον κοπο να δεις το οικονομικο ιστορικο της WIND τα τελευταια χρονια, και απο τι αλχημειες αγοραπωλησιας περασε...Εδωπερα σου αναφερουμε οτι ΔΕΝ ειναι κερδοφορα και εσυ επιμενεις οτι ειναι απο τις πλεον κερδοφορες εταιρειες στην Ελλαδα. Ασπρο μαυρο δηλαδη. Επισης, δεν βλεπω τι σχεση εχει η ρευστοτητα με την κερδοφορια. Επισης, εαν νομιζεις οτι η Wind δεν εχει προβλημα ρευστοτητας (ειδικα πριν λιγους μηνες...εκει να δεις) ειναι φανερο οτι μιλας ετσι επιφανειακα χωρις να γνωριζεις. Ειχε σοβαροτατο προβλημα ρευστοτητας. Επισης, δεν συζηταμε εαν εχουν αποσβεσει τις αρχικες τους επενδυσεις η οχι. Και βεβαια εχουν κανει αποσβεση, παλι ομως, ουδεμια σχεση εχει αυτο με το εαν ειναι κερδοφορα η επειχειρηση η οχι. Επισης, δεν σημαινει οτι δεν συνεχιζουν να γινονται επενδυσεις, εξαγορες και αγορες. Η Wind τα τελευταια χρονια εχει αγορασει την Q, την Tellas και εχει στην ουσια πληρωσει την εξαγορα της απο τον αιγυπτιο, μιας και τα λεφτα των αμερικανων τα πηρε σε δανειο η ηδια εταιρεια, και δεν τα εσταξε ο Αιγυπτιος απο την τσεπη του. Αυτη τη στιγμη εχει δανειακες υποχρεωσεις περι τα 3 ΔΙΣ ευρω. Παραλληλα, εχουν πεσει τα εσοδα απο μειωση τελων τερματισμου, και μειωση τιμων στην καρτοκινητη. Σε καθε περιπτωση, δεν κανει να παθιαζομαστε με τις εταιρειες, αλλα και το αντιστροφο...να ειμαστε αντικειμενικοι και σωστοι σε αυτα που λεμε... Βεβαιως και η Wind εχει εσοδα πολλα, εχει ομως και παρα μα παρα πολλες υποχρεωσεις, και προς το παρον τουλαχιστον , ΔΕΝ ειναι κερδοφορα . Η vodafone σε αντιθεση, σταθερα παρουσιαζει σημαντικα κερδη, οπως και η cosmote. Οχι πως αυτο εχει καποια τραγικη επιπτωση στην λειτουργια της Wind, απλα της περιοριζει τις δυνατοτητες ελιγμου και κινησεων σε ενα βαθμο....
-
Εχω μια απορια. Που στο αρθρο ειδες να αναφερει κερδη?Γιατι εγω ειδα να λεει για €112,9 εκατ καθαρες ζημιες . Αλλο τα εσοδα, και αλλο πραγμα τα κερδη. Μεγαλη διαφορα το ενα με το αλλο...ωραια χρυσα κουταλια βρηκες .... να πω να ελεγες κατι για τις τραπεζες, που τσακιζουν στις χρεωσεις για το καθε τι και εχουν οντως υπερκερδη, να πω ενταξει, αλλα εδω...
-
πανω κατω ιδιες οι τιμες....(Στα συμβολαια τουλαχιστον...στα καρτοκινητα ειναι πιο φτηνη η Wind με αρκετη διαφορα στις χρεωσεις..οποτε εαν θες και 2 καρτοκινητα...) θα σου προτεινα να επιλεξεις με βαση το σημα....εαν σε καλυπτουν το ιδιο ικανοποιητικα παραπανω απο μια εταιρεια, τοτε κοιτα τις τιμες....αλλα μονο τοτε...
-
Αφου επισημα δεν παρεχει διπλασιασμο στην πρωτη ανανεωση απο φορητοτητα. Αλλιως ολοι θα επαιρναν σιμ με 1-2 ευρω απο την ομονοια και δωρεαν φορητοτητα για διπλασιασμο καθε βδομαδα. Εκει που επισημα παρεχει διπλασιασμο ειναι στην μεταφορα απο συμβολαιο σε καρτοκινητο, επειδη ειναι "επιφοβη" κινηση αυτη, δηλαδη υπαρχει πιθανοτητα να μην συνεχισεις να κανεις χρηση του αριθμου, και απλα το κρατας σαν καρτοκινητο γιατι το ξερουν ολοι, σου κοτσαρει εναν διπλασιασμο σαν κινητρο να συνεχισεις να το χρησιμοποιεις κανονικα.
-
Κατα τον πρωτο χρονο μονο. Μετα μπορεις και αλλαζεις σε μικροτερο. Οποτε εαν εισαι στον 14ο μηνα πχ, και εχεις κανει ανανεωση για αλλους 12 μηνες πριν 2 μηνες, μπορεις να αλλαξεις παγιο και δεν χρειαζεται να περιμενεις αλλους 10, γιατι εχεις κλεισει χρονο. Τωρα, εαν δεν εχεις κλεισει χρονο, οχι, δεν μπορεις να πας σε μικροτερο παγιο.
-
Να τα βλεπει αυτα το HR, και να καταλαβει τι επιπτωσεις εχουν τα παιχνιδια που κανει με τους υπαλληλους του CS στον βωμο του "κερδους" ....
-
Κοιτα, αυτο ειναι ενα λαθος το οποιο ανεφεραν απο αγνοια ορισμενα ατομα του CC γιατι αυτο καταλαβαιναν.....και αυτο ηταν πριν γινει η αλλαγη με τα 40 MB. Αυτο που ελεγαν ΤΟΤΕ (και μερικοι ακομα και τωρα απο το CC, αποδειξη ο φιλος παραπανω τι πληροφορηση ελαβε ) ηταν το εξης : για να μην χρεωνεστε, παντα απο το portal. Ο λογος που το ελεγαν αυτο, ειναι επειδη τοτε μονο το wap ηταν δωρεαν και απεριοριστο, δηλαδη η προσβαση μεσω του browser του τηλεφωνου. Το CC δεν μπορουσε να εγγυηθει οτι η συσκευη που ειχες εαν εβαζες το opera mini δεν θα εκανε προσβαση μεσω gint, μιας και ειναι θεμα συσκευης. Οποτε επικρατησε η αντιληψη προσβαση μονο μεσω portal και απο εκει αναζητηση google κτλ = οχι χρεωση, Opera mini = χρεωση. Βεβαια, κατι τετοιο (οχι οτι ισχυε τοτε) αλλα σιγουρα δεν ισχυει τωρα, γιατι ακομα και στο portal να μπεις πρωτα, και να κανεις αναζητηση μεσω της επιλογης του google στο κατω μερος, τα πρωτα 40MB ειναι δωρεαν.... Γενικα, εκτος απο σελιδες του Wind plus, ΟΛΑ τα αλλα χρεωνουν εκτος απο τα πρωτα 40 ΜΒ, οτι και να γινει, δεν εχει σημασια εαν πρωτα ανοιγεις το Portal, μετα το Opera mini κτλ...
-
Ξανακοιτα.Κατι απ'ολα οσα μας εχεις πει ειναι λαθος. Εαν εχει ενεργοποιηθει η υπηρεσια και σε χρεωνει, τοτε ή εχεις ηδη υπερβει τα 40ΜΒ(δεν το βλεπω) , ή μπαινεις με gint. Εαν δεν εχει ενεργοποιηθει η υπηρεσια, κοιτα να το επιβεβαιωσεις οτι εχει ενεργοποιηθει στη γραμμη σου. Η χρεωση γινεται σε επιπεδο APN και δεν εχει καμια απολυτως σημασια εαν μπαινεις πρωτα στο Portal η οχι. :)
-
Ποιος εργαζεται σε καταστημα?Τι σχεση εχει καταστημα?:wacko:Εδω μου μπλεκεις δυο διαφορετικα πραγματα...αλλο εαν γινεται εξυπηρετηση κυριακατικα, και αλλο εαν η εταιρεια υπερβαινει τις 15 νομιμες ημερες...καμια σχεση το ενα με το αλλο. Εαν οντως υπερβαινουν τις 15 ημερες, μαζι σου, χιλια δικαια, απαραδεκτο. Αλλα, μπορει ευκολα να σου δωθει ημερα που δεν υπερβαινει τις 15 ημερολογιακες, και δεν πεφτει ΣΚ. Η λυση δεν ειναι να γινονται οι εργασιες ΚΑΙ κυριακατικα, η λυση ειναι να γινεται ορθη επιλογη ημερας μεταφορας, δηλαδη να οριζεται ημερα που δεν ειναι ΣΚ, και δεν υπερβαινει τις 15. Ειμαι καθετος σε αυτο. Απο την στιγμη που δεν πραγματοποιουνται φορητοτητες ΣΚ, το μονο που χρειαζεται ειναι συνεπεια απο ολες τις εταιρειες στην διαχειρηση καθε φορητοτητας. Το οτι προβλεπονται μεχρι 15 ημερες δεν σημαινει οτι δεν μπορει να γινει σε 7 σε 5 η σε 1(ξερω..ουτοπικο για Ελλαδα..). Εαν ολες οι φορητοτητες ειναι εντος 15 ημερων και εργασιμη, δεν βλεπω που ειναι το προβλημα. Δεν ειναι η λυση να βαζουμε παραπανω ατομα να δουλευουν κυριακατικα οταν μπορει ευκολα να υπαρξει λυση. Γιατι δηλαδη πρεπει καθε φορα η απαντηση να ειναι να δουλευει περισσοτερος κοσμος σε αργιες? Δεν υπαρχουν αλλες λυσεις? Δηλαδη, σε αλλες χωρες που πραγματοποιουνται οι φορητοτητες σε 1 η 2 ημερες, τι εφτιαξαν εκει? καλο συστημα! και ειναι φυσικο το γεγονος οτι ουτε εκει πραγματοποιουν τις φορητοτητες κυριακατικα! anyway....
-
Κοιτα, επειδη σχολιαζεις πραγματα για τα οποια ειναι προφανες οτι δεν εχεις την γνωση για να εκφερεις σωστη τοποθετηση, να ξερεις οτι τα πραγματα δεν ειναι οπως τα παρουσιαζεις. Σαν γενικοτερο σχολιο ομως, να μου επιτρεψεις να πω οτι σαν λειτουργια και διαδικασια, φορητοτητες ΔΕΝ γινονται τα ΣΚ. Οποτε και τα αντιστοιχα τμηματα δεν λειτουργουν, και τηρουν εβδομαδα 5 εργασιμων. Δεν θα σου ενεργοποιηθει σιμ απο φορητοτητα κυριακατικα, και οχι μονο στην Wind αυτο, αλλα σε οποιαδηποτε εταιρεια. Τωρα, ο υπαλληλος του CS, μπορει να σε εξυπηρετησει σε πολλα πραγματα, ακομα και κυριακη. Μπορεις να αλλαξεις παγιο, υπηρεσιες και πολλα αλλα πραγματα που δεν μπορεις να κανεις κυριακατικα σε κλειστο καταστημα. Ομως, στα πολλα πραγματα που εξυπηρετει ο υπαλληλος του CS, ενα απο αυτα ΔΕΝ ειναι οι φορητοτητες. Μπορει να σε ενημερωσει τι χρειαζεται για να γινει μια φορητοτητα, και γενικες πληροφοριες για την ολη διαδικασια, αλλα δεν εχει συστεμικες γνωσεις για μια φορητοτητα,γιατι πολυ απλα δεν χειριζεται τα συστηματα της φορητοτητας και δεν εχει προσβαση. Αυτες τις γνωσεις τις εχουν οι υπαλληλοι στην φορητοτητα, που εχουν προσβαση στα συστηματα, και μπορουν να δουν και να ερμηνευσουν σωστα αυτα που βλεπουν και να σου δωσουν μια απαντηση. Οι υπαλληλοι του CS, εχουν ηδη υποχρεωση να γνωριζουν καλα εναν απιστευτο ογκο πληροφοριας, σχετικα με αμετρητες υπηρεσιες, διαδικασιες, προιοντα, προσφορες κτλ, που δεν μπορεις να διανοηθεις. Ειναι παρα πολλα. Γιαυτο και υπαρχουν ξεχωριστα τμηματα για φορητοτητες, λογαριασμους κτλ, γιατι ειναι too much για εναν υπαλληλο να μπορει να εξυπηρετησει, ποσο μαλλον σωστα, ολα αυτα. Καλως η κακως, οταν φορητοτητες ΔΕΝ γινονται ΣΚ, η εταιρεια επιλεγει να μην βαζει ατομα απο την φορητοτητα να δουλευει ΣΚ . Οτι προβλημα υπαρχει, ουτως η αλλως θα λυθει εργασιμη ημερα. Η εξυπηρετηση λειτουργει 24/7. Φραγες απο κλοπη, αλλαγες, πληροφοριες και ενα σωρο αλλα πραγματα, καταγραφη αιτηματων, γινονται οποτε θελουμε. Καποια πραγματα, που εμπλεκουν και αλλα τμηματα, τα οποια δεν εχει προσβαση ή γνωση το CS, δεν υπαρχουν το ΣΚ. Γενικα δεν συμφωνω με την αποψη οτι επειδη σηκωνουμε το τηλεφωνο κυριακη, εχουμε και την απαιτηση να λυθει και το οποιοδηποτε προβλημα/ερωτημα μας.
-
Τι ειναι αυτα που λετε ρεεεεε..... Τι ειναι το τραγικο? Ποσα πραγματα δηλαδη θα πρεπει να κανει η εξυπηρετηση πελατων? Το ΣΚ μονο η εξυπηρετηση πελατων δουλευει. Δεν νοειται να αναλαμβανει τα χρεη του τμηματος φορητοτητας, τμηματος λογαριασμων, τμηματος πιστωτικου ελεγχου, πωλησεων και δεν ξερω εγω τι αλλο!!!! Δηλαδη οκ, η θα δουλεουν τα παντα 7 ημερες την βδομαδα, η μονο η εξυπηρετηση πελατων, που χειρειζεται ορισμενα πραγματα μονο ( οχι πως ειναι λιγα αυτα που χειριζεται, αλλα τελοσπαντων) . Δηλαδη κατσε, δεν το καταλαβαινω αυτο, επειδη θελει ο αλλος να κανει αιτηση φορητοτητας κυριακατικα, πρεπει ντε και καλα να τον εξυπηρετησει η εξυπ. πελατων?!Ειναι αλλα τμηματα, με διαφορετικες αρμοδιοτητες! Αν δηλαδη εγω ηθελα να κανω πληρωμη κυριακατικα, τι επρεπε να πω, πωπω, τραγικο να μην μπορω να κανω πληρωμη επειδη οι υπάλληλοι της εξυπηρέτησης να μην μπορουν να διαχειριστούν και πληρωμες??
-
:lol::lol: Για να δουμε!!!:rolleyes:
-
A, Βολιωτης εισαι? Δεν γινεται, θα σε εχει ξετρυπωσει ο Mixtri καπου να τα πειτε , κοβω το κεφαλι μου!!!:lol::lol::lol:
-
Δεν μπηκες στον κοπο να ανοιξεις το link που εβαλα παραπανω :( Ισως τοτε γνωριζες πως δεν ειναι ορισμενοι που θεωρουν οτιι το EDGE ανηκει στην οικογενεια των 3G τεχνολογιων, αλλα η ιδια η ITU... ειναι αυτες οι μικρες διαφορες που εχουν ολη τη σημασια... http://www.itu.int/ITU-D/imt-2000/DocumentsIMT2000/IMT-2000.pdf
-
Θα μου την ανεβασει την μπαρα να περασω. Ας κρατησει την πινακιδα, δεν με νοιαζει :)
-
Αν και κατοικος του Αγιου Στεφανου, δεν προκειται να πληρωσω ουτε μισο ευρω στα νεα διοδια, και ας με τρεχουνε στα δικαστηρια. Προβλεψη τουλαχιστον για εμας τους μονιμους κατοικους του Δημου για καμια καρτα ελευθερης διελευσης, υπαρχει?
-
Bianca :) σε ολες τις εταιρειες γινεται το ιδιο, ακομα και στην Wnid. Πχ, εαν γινει ενα εταιρικο Project, αυτο ειναι μετα απο συνεννοηση με τις εταιρικες πωλησεις της καθε εταιρειας κινητης, η κατι αναλογο. Αφου συμφωνηθουν οι οροι, εκπτωσεις και τα λοιπα, επειδη ο εκαστοτε πελατης μπορει να εχει και πχ 150 γραμμες, και δεν ειναι δυνατον και οι 150 να "ενοχλουν" των υπευθυνο απο πλευρας vodafone/cosmote/wind για το δικο τους εταιρικο, υπαρχει ενα ατομο μεσα στην εταιρεια του πελατη, που συλλεγει τα διαφορα αιτηματα και τα μεταφερει αμεσα στον πωλητη, ο οποιος φροντιζει στα πλαισια της εταιρικης εξυπηρετησης να τα διευθετησει αμεσα, παρακαμπτοντας τις πιο χρονοβορες διαδικασιες που πρεπει να αντιμετωπισει ενας "απλος" συνρομητης συμβολαιου. Τωρα, το οτι δεν εχει υπαρξει απαντηση απο πλευρας του υπευθυνου για το συγκεκριμενο project, δεν ξερω, μπορει κατι να εχει τυχει :wacko: Παραδειγματα ειναι πχ, ενεργοποιηση νεας υπηρεσιας blackberry, που μπορει να παρει 1-2 εργασιμες, με τετοια διαδικασια 1-2 ωρες. Γιατι ο υπευθυνος θα μιλαγε αμεσα με το αρμοδιο τμημα, οπου και θα γινοτανε κατα προτεραιοτητα η ενεργοποιηση και το provisioning της υπηρεσιας.
-
Υπαρχει τελος αλλαγης οταν γινεται μεταβαση σε μικροτερο παγιο. Χαζο ε? Δεν χρεωνονται (φυσικα) αλλαγες προς μεγαλυτερα παγια!!