bryan

Μιας και το έφερε η κουβέντα.. Ποια ρεύματα θεωρείτε-είναι καλύτερα τα KITACO ή τα TAKEGAWA ?? Και σε τι τιμούλα βγαίνει το κάθε ένα ?

Όχι yamaha townmate έχω. Για τα κυβικά σου το ιδανικό καρπιρατέρ είναι πιστεύω το 28.

Γεια σου φίλε μου. Τι ρεύματα φοράς ? Το καρμπιρατέρ σου είναι καλό αν και εγώ θα σου πρότεινα ένα 28 για την διαμόρφωση σου. Καλύτερα βάλε μεγαλύτερα jet'ακια . Όσο για το εάν μπορεί να σηκώσει 30mm καρπιρατέρ ΝΑΙ μπορεί... Εγώ στο δικό μου κινητήρα φοράω 32mm και δουλεύει άψογα..

Επειδή δεν βρέθηκε κάποιος να σου αποδείξει ότι υπάρχουν 4τ που πάνε σφαίρα δεν σημαίνει ότι δεν συγκρίνονται.. Και πιστεψέ με ένα innova μπορεί άνετα ..εάν αυτός που το έχει είναι αλάνι και το κατέχει το μάμαλο να σε στείλει για τσάι... Παρόλα αυτά το dinakiκ είναι απο τα καλύτερα - όμορφότερα μηχανάκια και θα ήταν αυτό που θα επέλεγα μετά το Ζ. btw: Ελπίζω να το φτιάχνεις μόνος σου το μηχανάκι και να ξέρεις αρκετά περί 2τ κινητήρων.. Άλλη η ομορφιά "αυτών" και άλλη των "άλλων"

:lol: :lol:

Αναφέρθηκα στο 4τ , 2τ .. Απλά συμπαθώ περισσότερο τους τετράχρονους κινητήρες..! Δεν είναι κακό.. Ακόμη θεωρώ μεγάλη μαλ@κια να μυρίζεις λαδίλα όταν βγαίνεις έξω με το παπί...(πχ για ένα ποτό μία παρασκευή) Δεν είπα οτι το crypton ή το innova είναι καλύτερο ... Αν και εγώ θα έπαιρνα το innova... Προσωπική γνώμη πάντα έτσι..

Συγνώμη αλλά θα μου επιτρέψεις να διαφωνήσω... !!!

Βάλε ένα εκκεντροφόρο 5ου σταδίου και είσαι άρχοντας. Για να αποφύγεις τα προβλήματα άστο έτσι... Μια χαρά φτιάξιμο του έχεις κάνει (εγώ έχασα 1 στρόφαλο , 1 πιστόνι και 3 σαζμάν .. είναι βέβαια και κάποια mm παραπάνω απο το δικό σου αλλά..) Βασικά είναι ανάλογα το τι θες να κάνεις με το παπί... Θες να έχεις παπί να κάνεις την βόλτα σου και να χαλαρώνεις ή να πας για ένα καφεδάκι αλλά να τα σπάει μέχρι τότε όπως εγώ έκανα με το δικό μου... **υπόψην τώρα το έχω ψηλόμετανιώσει μιας και είμαι 23 και θέλω να κάνω και την βόλτα μου με το μηχανάκι.. (ας είναι καλά το άλλο το μοτερ που σε λίγο καιρό θα φτιάξω ώστε να κάνω και καμία βολτίτσα..) ***

Κάνε αυτό που σου είπε ο siamos για το στρώσιμο και φρόντισε να μην υπερβαίνεις τα 2/3 των στροφών του κινητήρα σου.. Τώρα για το πόσα χιλιόμετρα θα κάνεις... Κανε όσα θες. Εγώ πάνω από 10 Χιλ. δεν έχω κάνει ποτέ για στρώσιμο. και ποτέ δεν είχα πρόβλημα. Πολύ σημαντικό ρόλο παίζει το ρεκτιφιέ που θα κάνεις και τι ανοχές θα δώσεις. Όσο για ρεύματα άσε αυτά που έχεις και βάλε μια άλλη ηλεκτρονική που να μην έχει όριο παλμών/λεπτό (κόφτη όπως αλλιώς λέγεται)

Ωραίος.. Μπράβο ......! Πολύ καλή δουλειά..

Μόνος σου το φτιάχνεις ή στο φτιάχνει μάστορας ?

Εαν μπορείς γράψε με μικρά και όχι με κεφαλαία γιατί είναι κουραστικά στο διάβασμα. Λοιπόν: Δεν έχεις άδικο φίλε μου σε αυτά που λες αλλά δεν πρόσεξες ότι το παιδί δεν ανέφερε τίποτα για εξάτμιση , καρμπυρατέρ και θυρίδες. Είπε ότι απλά έβαλε την κεφαλή της BULL. Εγώ δεν είμαι μηχανικός αλλά ασχολούμαι με κινητήρες αρκετά χρόνια. Εγώ αυτό που έχω φτιάξει είναι ένα townmate μπορείς να δεις εδώ εάν θες: http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?t=177265 στην ηλικία των 15 μαζί με τον αδερφό μου και μετά από 7 χρόνια αποφάσισα να το ξαναβγάλω για καμία βολτίτσα. Θα έμπαινα στη διαδικασία να φτιάξω και κάτι άλλο αλλά λόγο έλλειψης χρόνου δεν έκανα κάτι.. Άρα..στο θέμα μας τώρα πιστεύω ότι η πιο ορθή επιλογή για εκκεντροφόρο με αυτά που ανέφερε το παιδί είναι 3ο ή 4ο εάν υπάρχει.

Μιας και έχω account στο rapidshare. Επειδή μερικά link πλέον δέν ισχύουν με κάποια βίντεο εάν θέλετε μπορείτε να μου στείλετε το βίντεο σας και να το ανεβάσω εγω. Καλύτερα στείλτε pm που θα το δω σίγουρα. ΑΚΟΜΗ: Θα μπορούσε κάποιος να μου πει πόσες βάσεις έχει το μοτερ του Ζ για να κουμπώσει στον σκελετό ? Μία φωτογραφία θα βόλευε αρκετά..!!!

Άντε να δούμε και κανένα kristar dragster :p

ok. Μην ασχολείσαι άλλο μαζί μου. Μακάρι να ήμασταν κοντά να τα δοκιμάζαμε, να με μετρούσες κιόλας...!! Κρίμα :lol: Αλήθεια ένα Ζ 200 πόσο πάει ?

Κοίταξες το βιντεάκι ? Φίλε μου δεν θα σε τρελάνω οχι..! Δεν το κατάλαβα γιατί να μην κλέβει το κοντερ του s2000 ?? Εάν το κάνεις δηλαδή 200cc το παπί σου θα βγάζει στο άνετο 180Km/h αφού βγάζει 130 στο ίσιωμα και σε λίγη κατηφόρα 155 οταν το έχεις νορμάλ τότε στα 57 τί ??? θα ξυρίζει κ0λ0υς ?? Δηλαδή πόσο πάει ένα Z 200cc ΚΑΘΑΡΑ?? Ενα typhonn 180 full malossi το έχεις ?

Anτonio21: Πράγματι είναι πολύ ψεύτης αλλά και βλάκας γιαυτό έχει δώσει τόσα φράγκα. Ήμουν μπροστά και σε διάφορα τηλεφωνήματα που έιχε με τον μαστορά του και άκουγα..!!! Άρα για το ότι έχει δώσει τόσα... ΤΑ ΕΧΕΙ ΔΩΣΕΙ...!!!! :) Τα λεφτά που ανέφερα είναι σε άθροισμα τόσα..!!! Όχι για μία επισκευή. Την ημέρα που τα μετρήσαμε είχε ένα μικρό αεράκι μπορώ να πω. Αλλά θα σας στεναχωρήσω γιατί μέτρησα ακόμη ένα το οποίο έβγαλε τα ίδια χιλιόμετρα NORMAL. Και έκανα ένα λάθος πιο πριν.. ΛΑΘΟΣ μου.. Δεν είχε γρανάζια το modenas τοτε.. αργότερα έβαλε. giorgos_dinamik: Δεν λέω ότι λες ψέμματα . Απλά τα 135 που γράφεις δεν τα πιάνει το μηχανάκι. Στα κενά κάτι γίνεται... πιστεύω ότι κλέβει το κοντεράκι απο το S2000. Το modenas που σας λέω τα έδωσε με ένα typhoon 180 και ήταν πίσω τόσο όσο θα δείτε στο http://youtube.com/watch?v=egUY8TmaK9k έχει καλό φτιάξιμο.

Η kitaco βγάζει ένα σετακι σκληρών ελατηρίων.. Τώρα για δίσκους καλύτερα να συμβουλευτείς κάποιον που να έχει δοκιμάσει..

Ευχαριστώ και για τον ψήφο :)

Απο πού είσαι ? Δεν γνωρίζω που μπορείς να βρεις .. Εάν πείς απο πού είσαι όλο και κάποιος θα μπορέσει να σε βοηθήσει.. Όσο για το σβήσιμο μου πιστεύω ότι μάλλον πάει να τα παίξει η ηλεκτρονική σου.. (μου έχει τρυπήσει έμβολο απο χαλασμένη ηλεκτρονική)

giorgos_dinamik: εάν σου είναι εύκολο ανέβασε κανένα βιντεάκι - φωτό να το δούμε λιγάκι..

Τι λέτε βρε παιδιά ?? Θα τρελαθούμε τελείως ? 160 Km/h.. Δεν υπάρχει περίπτωση...!!! (Δεν μιλάω για ταψί,ψάρωμα,φέτα πώς το λέτε στον τόπο σας). Μετρούσα τον άλλον την προηγούμενη φορά με ψηφιακό κοντερ (ελεγμένο με gps για την ακρίβεια) και έβγαλε 128 Km/h στα 57.5 με καρμπιρατέρ,ρεύματα,reed,γρανάζια + χειροποίητη εξάτμιση..(σκιμένος) γιατί επέμενε ότι το μηχανάκι του πάει 150Km/h. Εσείς πώς φτάνετε τα 160 τόσο για την πλάκα ? Ή το 1.5 χιλιοστό στο έμβολο κάνει την διαφορά αυτή. :lol: Όσο για το μοτέρ του έχει στοιχίσει μέχρι στιγμής 3.500 €... ΝΑΙ 3.500!!!!!!

Θα χρειαστεί να βάλεις πιο σκληρά ελατήρια στο συμπλέκτη σου. Όταν λες στα καλά καθούμενα εννοείς στο ρελαντί να υποθέσω ? Εάν ναι τότε δοκίμασε να αυξήσεις το ρελαντί. Εάν το 24 σου δούλευε παλιά χωρίς προβλήματα (κυρίως ρεταρίσματα) τότε βάλε αυτό. Πόσο χιλιόμετρα του έχεις κάνει ?

Siamos: Καμία φορά η αίσθηση την επιτάχυνσης-ταχύτητας δεν συμφωνεί με το χρονόμετρο... ;) Σαφώς και θα πάει καλά με τον 5ο στάδιο έκκεντροφόρο αλλά μήπως μερικές φορές ή υπερβολή είναι λάθος ??? btw: τι πάπια έχεις ? Ακόμη ο λόγος που ανέφερα 3ο στάδιο είναι γιατί ένας γνωστός μου μου είπε ότι δεν υπάρχει 4ο για το innova αλλιώς εγώ θα πρότεινα 4ο με κλειστά μάτια για τα συγκεκριμένα χιλιοστά εμβόλου.

Το μηχανάκι είναι απλά χοντρό - βαρύ - άσχημο και ασύμφορο από μεριά κατανάλωσης όπως και ο πρόγονος του...!! ΑΧΡΗΣΤΟ... Τσάμπα λεφτά, Δεν θα το έπαιρνα ΠΟΤΕ................................................................................................................... Θα έβλεπα να με περνάνε τίποτα τετράγωνα, στρόγγυλα και townmate και θα ντρεπόμουν για τα λεφτά που πέταξα.. Δεν είμαι κοντράκιας αλλα είναι άσχημο να μην έχεις γκάζια... Το μόνο καλό είναι ότι έχουν αρκετά δυνατό σύστημα μετάδοσης κίνησης.