dimatha

41-42mm είναι τα μοντέρνα, 34-36mm είναι τα κλασικά.

Some Cellini models and pocket watches from the current Rolex catalogue. http://i57.photobucket.com/albums/g229/dimatha/koka050692.jpg http://i57.photobucket.com/albums/g229/dimatha/koka050693.jpg http://i57.photobucket.com/albums/g229/dimatha/koka050694.jpg http://i57.photobucket.com/albums/g229/dimatha/koka050695.jpg http://i57.photobucket.com/albums/g229/dimatha/pocket1.jpg http://i57.photobucket.com/albums/g229/dimatha/pocket2.jpg http://i57.photobucket.com/albums/g229/dimatha/pocket3.jpg

Για ένα συνάδελφο? Πιλότος να θεωρήσουμε ότι είσαι... Έχει πράγματι έναν πομπό μέσα ο οποίος εκπέμπει SOS όταν το χρειαστεί ο κάτοχος του. 8 πιλότοι το έχουν ήδη χρησιμοποιήσει και βοηθήθηκαν στον εντοπισμό τους από αυτό. H Breitling δε προσφέρθηκε να τους τα αντικαταστήσει με καινούρια όπως αναφέρεται αλλά κανείς δε δέχτηκε γιατί το θεώρησαν γουρλίδικο...

Swiss Watch Industrie News: http://www.swissinfo.org/eng/swissinfo.html?siteSect=20138&sid=6744974&cKey=1160494924000&storyPage=1 http://www.swissinfo.org/eng/swissinfo.html?siteSect=20138&sid=6741581&cKey=1160494909000 http://www.swissinfo.org/eng/swissinfo.html?siteSect=20138&sid=6859489&cKey=1160396567000 http://www.swissinfo.org/eng/swissinfo.html?siteSect=20138&sid=6902929&cKey=1159720572000

Submariner LV vs Explorer II white dial ... at night. http://i57.photobucket.com/albums/g229/dimatha/dark2.jpg

Ευχαριστώ πολύ watchman, αν και ένα είναι υπεραρκετό, ειδικά αυτό το GMT... http://i57.photobucket.com/albums/g229/dimatha/a16710.jpg

Ελβετία

Ο γνωστός μεγεθυντικός πάνω από την ημερομηνία στα ρολόγια είναι άλλη μία από τις χιλλιάδες εφευρέσεις της ROLEX. Καταχωρημένη στις 1/5/1952 και στις 31 Μαϊου 1954 δώθηκε στη ρόλεξ ο αριθμός πατέντας CH 298953 όπου έλεγε ακριβώς: "Piece d'horlogerie a calendrier, caracterisee par le fait que la glace presente, au-dessus du guichet dans lequel apparaissent les quantiemes, un epaississement constituant une loupe." Λέγετε ότι την εφεύρεση την έκανε ο ίδιος ο Hans Wilsdorf όπου βγαίνοντας από το ντούς εντυπωσιάστηκε από τη μεγένθυση της ημερομηνίας που δημιουργούσε μια σταγόνα νερού η οποία είχε καθίσει ακριβώς πάνω από τη θέση της ημερομηνίας του ρολογιού του. Η ιστορία δεν είναι επιβεβαιωμένη από την ROLEX αλλά έρχετε να την ενισχύσει το γεγονός ότι στην πατέντα δέν έχει δωθεί και το όνομα ατόμου που έκανε την εφεύρεση όπως γίνετε συνήθως, αλλά μόνο της εταιρίας.

http://www.schmuckunduhren.de/technik/schweiz-ank.shtml Η ελβετική άγκυρα... δε ξέρω πως λέγετε στα ελληνικά. Το σύστημα που κρατάει τον ρυθμό στο ρολόι. Schweizer Ankerhemmung.

Δεν κάνουν τα πάντα στο επίσημο σέρβις? :cry:

Για δώσε και την πηγή να γελάσουμε περισσότερο. Προέρχετε από ανεξάρτητα βιβλία ωρολογοποιήας ή μήπως από την Swatch Groupp? :lol: :lol: :lol:

Και όλα τα φασόν και μαϊμού ρολόγια έχουν μεγάλο κοινό. Αλλά πως γίνεται άτομα με φασόν και μαϊμού ρολόγια να κατηγορούν της αληθινές εταιρίες ωρολογοποιήας δε θα καταλάβω ποτέ. Και ειδικά όταν οι ίδιοι κυκλοφορούν με μαϊμού για τα οποία περιφανεύονται είναι τόση καλή αντιγραφή που κανείς δεν το καταλαβαίνει. Αφού λίγοι ξέρουν από ρολόγια ποιοί να το καταλάβουν? οι άλλοι με τα φασόν?

Πάρε Citizen ;)

Oris :up: :respect:

1) Δες έτος ύδρισης της ΕΤΑ... 2)Θεωρείς εξαιρετικές τροποποιήσεις των Omega και Breitling? Ειδικά Breitling είναι μηδενική. H IWC έχει σχεδόν διαφορετική μηχανή από τη πολύ τροποποίηση αλλά εκτοξεύει τη τιμή και με αμφισβητούμενο αποτέλεσμα, αλλά και πάλι συγκρίνεται μια δική σου μηχανή με μία τροποποιημένη? 3)Μόνο βάση. Ναυαρχίδα όσο αφορά τη ζήτηση? Και πάλι, τόσα χρόνια γιατί κανείς δε κατάφερε να φτιάξει τόσο αξιόπιστη και ανθεκτική μηχανή χρονογράφου όσο η 4130? 4)Έχεις μείνει λίγο πίσω... αυτό ήταν πρίν από δύο χρόνια που τέλειωσε το νέο κτίριο στο Plan les Ouates. Τώρα πλέον δεν έχουν μόνο δική τους παραγωγή αλλά και εντελώς νέο, δικής τους εφεύρεσης σπιράλ το parachrome blu. Αλλά και τότε ήταν πάντα τύπου Breguet free sprung και οχι flat σαν των Ομεγκα και λοιπόν ΕΤΑ. 5)Σαφός καλύτερο από το incabloc που κρατάει το ρουμπίνι σε δύο μόνο σημεία. Πολύ λίγες έχουν αμορτισέρ και στο achor wheel. 6)Aφού η τροποποίηση δίνει καλύτερη ακρίβεια... 7) Πολύ καλύτερη αντοχή στα χτυπήματα. Είναι συχνό σέρβις τα 10 χρόνια? στα οποία γίνονται τα περισσότερα αφού στα 5 μετά από έλεγχο δε χρειάζονται. Υπάρχουν κάποια που λειτουργούν 20 ή και 30 χρόνια χωρίς σέρβις. 8)Καμία σχέση η τεχνική μετάδοσης κίνησης του Bidirectional της Ετέρνα με αυτό της Ρόλεξ. 9)Έχεις απόλυτο δίκιο. Τα ρολόγια πλέον είναι αξεσουάρ μόδας και όχι εργαλεία για να τα φοράς. Γι'αυτό και δε χρειάζονται γερές και αξιόπιστες μηχανές. Εδώ λειώνουν ακόμη και το χρυσό μόνοι τους και έχουν δικά τους κράμματα. Από το κουτί του ρολογιού μέχρι το σπιράλ in house. Καλά τις εφευρέσεις της που έχουν αλλάξει το ρου της ιστορίας στα ρολόγια τις ξέρεις. Δαγκωμένη τιμή??? Τι να πούμε για VC, BP, Zenith, Βreitling κτλ? Πόσα εκατομύρια ευρώ δίνουν άλλες εταιρίες για φιλανθρωπικά υδρίματα, παιδικά χωριά SOS, κέντρα απεξάρτισης κτλ? To τι εξαιρετικό έχει το ξέρεις ;)

Καλά είναι όλα, το όμορφο είναι θέμα γούστου...

Από την πίσω μεριά του σουγιά? Είναι για να κουβαλάς δέματα από το σπάγκο ή να τεντώνεις σχοινί ώστε να το περάσεις σε κάποιο κρίκο. Βοηθάει στο να μην κόψεις τα δάχτυλα σου τεντώνοντας κάτι ή κουβαλόντας ένα δέμα.

georgehh πάντα έχουν σχέση τα υλικά, η ποιότητα, η στρογγυλοποίηση των δοντιών, το μέγεθος τους κτλ. Πάρε ένα complication και φόρα το για μια εβδομάδα να δεις τι θα πάθει. :D

Ναι, σε αυτό έχεις δίκιο. Έτσι είναι, δυστυχώς.

Τα πατέκ είναι μια άλλη περίπτωση. Καμία σύγκριση με κανένα. Η ρόλεξ είναι ωρολογοποιία για πραγματική χρήση και η πατέκ για να το φοράς και να το χαίρεσαι. Τέλεια και τα δύο από κάθε πλευρά αλλά το πατέκ δεν είναι για ακραίες καταστάσεις. Τα VC είναι μόνο μούρη, αφού στα περισσότερα basic μοντέλα μόνο μηχανές ΕΤΑ και FP έχουν. Δυστηχώς οι περισσότερες εταιρίες μόνο image πουλάνε πλέον. Ευτυχώς υπάρχουν ακόμα η Ρόλεξ και η Πατέκ.

Βάζοντας ένα άλλο escapment σε μία μηχανή ξαφνικά μειώνονται οι φθορές της και γίνετε πιο αξιόπιστη? Μπορεί να μειώνονται οι φθορές του escapment και anchor wheel. Τα άλλα γρανάζια? Ο ρότορας? To main spring? Αποτελείται από πιο λίγα κινούμενα μέρη? Για βάλε μια φωτό των δύο για σύγκριση και μέτρα τα διάφορα μέρη. Η ρόλεξ δε χρησιμοποιεί κλασικό ελβετικό anchor escapment αλλά clynergic. Πρώτα απ'όλλα το co-axial έχει περισσότερη μάζα σαν σύστημα κάτι που το κάνει πιο επιρεπές στη βαρύτητα και τα χτυπήματα. Χρησιμοποιούν free sprung spiral? Το χρησιμοποιεί η ρόλεξ από την ύδριση της... Τώρα το αποφάσισαν να το βάλουν αυτοί? Αν και free sprung έχουν flat σπιράλ ενώ οι ρόλεξ μόνο Breguet και πλέον Parachrome Blu. Βάλαν σε μία μέτρια μηχανή ένα άλλο escapement και κοροϊδεύουν τον κόσμο αφού ταυτόχρονα τοποθέτησαν free sprung spiral και 4άκτινο Ballance wheel, κάτι που από μόνα τους αυξάνουν την ακρίβεια σε μια μηχανή. Αφού αυτό το escapment είναι τόσο γαμάτο όπως το παρουσιάζουν γιατί άλλαξαν και σπιράλ και ballance wheel? Πόση ακρίβεια τελικά δείνει αυτό το co-axial? Μάλλον δε θα μάθουμε ποτέ με την επιλογή την ομέγκα να αλλάξει και ballance wheel και σπιράλ. Κάτι που δεν έχει κάνει στα άλλα της μοντέλα? Γιατί άραγε? Μήπως όταν το κάνει θα έχουν την ίδια ακρίβεια με το co-axial και μετά άντε να πείσει τους καταναλλωτές να τους το πουλάει πιο ακριβά. Όσο για αξιοπιστία η ρόλεξ έχει αμορτισέρ Kif σε ballance wheel και anchor wheel. Τα ομέγκα incabloc μόνο σε ballance wheel. Και για το ρότορα... βάλε μια φωτό και σύγκρινε τον άξονα της ρόλεξ με μιας ετα και τα τεράστια κόκκινα ionized γρανάζια μετάδοσης με αυτά των ετά. Δυστυχώς φίλε έχεις πέσει και εσύ θύμα της μαϊμουδοπολιτικής της Omega και του λοιπού Swatch group. Ψάξε το λίγο καλύτερα και θα δείς... Υ.Γ. Η omega δεν έφτιαξε το co-axial, απλά το αγόρασε από τον George Daniels Και η ρόλεξ χρησιμοποιεί από το '75 πλήρη γέφυρα πάνω από το ballance wheel. πόσα ομέγκα έχουν πλήρη γέφυρα? Δεν είναι απλά μια πλήρη γέφυρα αλλά level bridge με ρεγουλατόρους αλφαδιάσματος. Στο ballance wheel έχει 4 αντίβαρα ρυθμίσματος τα mikrostella, τα οποία γυρνάνε με υδραυλικό εργαλείο με συχνότητα ratio 10:1 ενώ όσοι άλλοι έχουν αντίβαρα ρυθμίσματος ρυθμίζονται άμεσα με κατσαβύδι ή άλλο εργαλείο με το οποίο όμως δε μπορείς να πετύχεις τον ίδιο μικρορύθμισμα. Τι άλλο? Για το ατσάλι της ρόλεξ που δεν είναι 316L αλλά 905L. Για τις στεγανοποιήσεις τζαμιού και κορόνας... χιλλιάδες τα πλεωνεκτήματα. Τελικά απορώ που το ομέγκα έχει τα μισά λεφτά από ένα ρόλεξ. Στο 1/4 της τιμής έπρεπε να είναι τελικά. Καλά, εκτός από ρολόγια μη συγκρίνεις και τις εταιρίες γιατί εκεί πια θα ξεφτιλιστεί η Omega.

Δίκιο έχεις kap, οι περισσότερες εταιρίες αυτό κάνουν. Γι'αυτό και στα τεστ βγαίνουν όλα σκάρτα. Έχεις δει καταδυτικό ρόλεξ με δερμάτινο λουράκι? ;)

Αυτό είναι το κακό, οι περισσότεροι αγοράζουν ρολόγια εργαλεία μόνο για επίδειξη και όχι για χρήση. Το ίδιο συμβαίνει και με τα Jeep.

Είναι όλοι τους δύτες, γι'αυτό. :lol:

Αφού το μόνο που σε νοιάζει είναι η εμφάνιση καλά κάνεις και δεν αγοράζεις ρόλεξ. Θα πήγαινε χαμένο το ρολόι, σαν τα καταδυτικά των βουτηχτών στις σαλάτες.