teitzis

Πάντως στο δικό μου έχω ένα pioneer με κασέττα και με βγάζει μια χαρά.

Σε ΓΕΡΜΑΝΟ της Καλαμάτας ρώτησα πριν κανα χρόνο περίπου όταν "φορτώθηκα" ένα mitsubishi m342i, ξέρετε αυά με την χωρητικότητα 70 χαρακτήρων στα sms: -Μπορεί να γίνει αναβάθμιση για ν' αυξηθεί το μέγεθος των χαρακτήρων; -Θα το στείλουμε στα κεντρικά μας και αν δεν μπορεί να επιδιορθωθεί η βλάβη, θα το στείλουμε στην αντιπροσωπεία. Περνάνε έτσι 2-3 βδομάδες και μου τηλεφωνούνε από το ΓΕΡΜΑΝΟ λέγοντας μου οτι δυνατότητα αναβάθμισης δεν υπάρχει. Στην αντιπροσωπεία βέβαια ούτε απ' έξω δεν πέρασαν! Σαν δικαιολογία είπαν οτι δεν είχε έρθει το λογισμικό. Απόλυτα ψευδές γιατί όταν πήγα ο ίδιος στην αντιπροσωπεία μου είπαν οτι το λογισμικό είχε έρθει εδώ και αρκετές εβδομάδες και οτι πολύς κόσμος είχε ανάλογο πρόβλημα με την συκεκριμένη αλυσίδα καταστημάτων.

Φιλαράκια, εμένα ο πατέρας μου είχε πάρει το ΄93 μια 33 από τις τελευταίες που είχε κυκλοφορήσει το εργοστάσιο. Στην εποχή της είχε εξοπλισμό που ακόμη και ακριβότερα αυτοκίνητα διέθεταν ως έξτρα όπως: ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές, τάπα ασφαλείας, συναγερμό 2 φάσεων, υδραυλικλο τιμόνι, αναδιπλούμενο βραχίονα πίσω καθίσματος και λαμπάκι σε πορτ μπαγκάζ-ντουλαπάκι. Το αμάξι παρά τις 2-3 ψιλοστούκες που έχει φάει αυτά τα χρόνια διατηρείται σε αξιοπρεπή κατάσταση. Οι φήμες οτι τα Ιταλικά και ειδικά οι Alfa δεν διαθέτουν αντοχή στη σκληρή χρήση είναι μια μπαρούφα. Η Ιταλιδούλα μου έχει κουβαλήσει αμέτρητες φορές θεόβαρα υλικά οικοδομής αν και "καθόντοσαν" καμιά φορά τα πίσω αμορτισέρ αλλά εντάξει! Επίσης έχει κάνει 2 φορές μετακόμιση πλήρους οικοσκευής στα σπίτια που άλλαξα ως φοιτητής στην Καλαμάτα, φορτωμένη μέχρι επάνω με πεσμένα καθίσματα. Και βέβαια δεκάδες χιλιάδων χιλιόμετρα στην πλάτη της. Πολλά τα μείον της βέβαια. Χαρακτηριστικότερα σημεία είναι η παντλής έλλειψη παθητικής ασφάλειας, η κακή ποιότητα των πλαστικών που ήδη άρχισε να φαίνεται από τα πρώτα της χρόνια, η υψηλή κατανάλωση καυσίμων που την καθιστούν ασύμφορη για καθημερινή χρήση και φυσικά η έντονη εξασθένηση ιπποδύναμης που είναι αναπόφεκτη στα αυτοκίνητα αυτού του τύπου. Όταν όμως γυρίζεις το κλειδί στη μίζα και ακούς τον γέρικο Boxer κινητήρα να σου μουρμουράει με τον χαρακτηριστικό ήχο του μοτέρ που όμοιό του αμφιβάλω αν θα ξανακατασκευαστεί καθώς και η οδήγηση που σου προσφέρει με εκείνο το απαράμιλλο κράτημα που δεν σε αφήνει ποτέ ξεκρέμαστο, τότε τα ξεχνάς όλα! :luck: Alfa Romeo 33 - Οι στροφές είναι το παιχνίδι της

Πρώτον, όταν βλέπεις ένα γραπτό κείμενο και ειδικά όταν σου είναι τελείως άγνωστος αυτός που το γράφει, δεν είναι δυνατόν να μαντέψεις οτι δεν θέλει να πει αυτό αλλά κάτι άλλο και άλλο εννοούσε. Δεύτερον, εγώ προσπάθησα να δώσω μια προσωπική γνώμη για το θέμα χωρίς να θέλω να προσβάλω την άποψη κανενός ο οποίος όμως θα μου μιλούσε λογικά και όχι σουπα μουπες. Τρίτον, όπως κι εσύ έτσι κι εγώ ήμουν απόλυτα ήρεμος όταν έγραφα την απάντησή μου και δεν έκανα καμία προσωπική επίθεση και ασφαλώς σε καμία περίπτωση δεν είχα κανένα "ποταμό" έτοιμο. Σημειώνω εδώ ότι η έκφραση "ποταμός" ήταν ιδιαίτερα άτυχη εκ μέρους σου. Τέταρτον, κάνω απόλυτα δεκτή την τοποθέτησή σου όσον αφορά το ζήτημα των προστίμων σε αυτό το επίπεδο.

Το θέμα φιλαράκο μου είναι πώς θα εξασφαλίσεις την ασφάλεια της ζωής σου, των συνεπιβατών σου και των συνοδηγών σου και όχι τι θα πείς στον τροχαίο ΑΦΟΥ σε σταματήσει. ΑΦΟΥ δηλαδή ΗΔΗ έχεις υποπέσει σε παράβαση. Αυτή η νοοτροπία που διαθέτουν πολλοί οδηγοί και το λυπυρό κυρίως νέοι, είναι πολύ άσχημη και δεν προάγει την οδική ασφάλεια και τον πολιτισμό μας στο δρόμο. Η απάντησή σου δηλαδή θυμίζει κάτι τύπους που ισχυρίζονται οτι φοράνε ζώνη ασφαλείας και κράνος όχι για να μη χυθούν τα μυαλά τους επάνω στο τιμόνι ή στην άσφαλτο, αλλά για να αποφύγουν το πρόστιμο των εκατονκάτι ευρώ.

Οπωσδήποτε και όχι dvd στο αυτοκίνητο γιατί αποδεδειγμένα μαζί με τα κινητά αποτελούν δύο από τους βασικότερους παράγοντες απόσπασης της προσοχής του οδηγού και πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων. Όμως σε αντίθεση με τα κινητά, για τα dvd αυτοκινήτου δεν έχει δημιουργηθεί ακόμα οξύ πρόβλημα με τροχαίες και τέτοια γιατί δεν είναι αρκετά διαδεδομένα στα ι.χ.

Εδώ θα ποστάρουμε όλα τα νέα καθώς και εντυπώσεις / δοκιμές / απορίες γύρω από τα αυτοκίνητα του oμίλου Toyota http://1.bp.blogspot.com/-5LUPCu9p8L8/TdEGNBhqDZI/AAAAAAAAABk/ecOM8NXpD_A/s1600/Toyota-Logof.jpg Η ιστορία της Toyota με μια ματιά http://www.toyota.gr/about/history.aspx Η Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία λάνσαρε από το καλοκαίρι στην ελληνική αγορά το νέο της αυτοκίνητο στην κατηγορία μίνι, το Aygo. Τα σχόλια από τις πρώτες εντυπώσεις είναι αρκετά θετικά. Εσείς πώς το βλέπετε; Θα έχει ανταπόκριση το ελληνικό κοινό σε μια οικονομική πρόταση και μάλιστα σε μια πρίοδο όπου η βενζίνη και η συντήρηση ενός αυτοκινήτου έχει ανέβει κατακόρυφα;

Ξυραφάκι ΒΙC CLASSIC λευκό. Το φτηνότερο και καλύτερο ξυραφάκι της αγοράς!

Απλό το ερώτημα που τίθεται πολλές όμως οι απόψεις πάνω σε αυτό: Προτιμάτε να ακούτε τους αγαπημένους σας τραγουδιστές δίνοντας ένα πολύ μικρό αντίτιμο, με αβέβαιης ποιότητας πολλές φορές CD ή να αγοράζετε πιο σπάνια ένα αυθεντικό αλλά να μένει και στη δισκοθήκη; Επίσης θεωρείτε την αγορά πειρατικών CD κλοπή ή μήπως έφτασε τελικά το τέλος των πολυεθνικών δισκογραφικών;

Alfa 33 1.4 I.E.L '93

Alfa Romeo julietta '65-'66 Alfa Romeo GTV '70 Alfa Romeo 33 1.7 16v ('91-'93) Audi Quattro '80 και...το δικό μου Alfa Romeo 33 1.4 I.E. L '93

Κινέζικο ανεμιστήρα με 10 € από το σούπερ μάρκετ. Μόνο προσοχή στις εκρήξεις!! :tease:

Θα σας δώσω εγώ μερικές ιδέες που έχω κάνει στο φοιτητιτικό μου διαμέρισμα στην Καλαμάτα και όσοι το έχουνε δει έχουνε χαζέψει κανονικά! Κατ' αρχήν κάθε πράγμα που για κάποιον είναι άχρηστο, για εμάς είναι άκρως χρήσιμο. Δεν εννοώ φυσικά να μαζέψουμε σαν ρακοσυλλέκτες και οτιδήποτε σκουπιδαριό βρίσκουμε στο δρόμο. Για παράδειγμα, είχα βουτήξει από μια μάντρα κοντά στο σπίτι μου 2 παλιά λάστιχα με όσο το δυνατόν μικρότερη φθορά. Τα έβαψα στο μπαλκόνι 3-4 χέρια το ένα κίτρινο και το άλλο κόκκινο με ντούκο βερνικόχρωμα οικοδομών. Όταν στέγνωσαν τελείως μετά από 2-3 μέρες έκοψα ένα κομμάτι ξύλο στρογγυλό, λίγο πιο μεγάλο από τις διαστάσεις της ζάντας του ελαστικού, τα τοποθέτησα οριζόντια το ένα πάνω στο άλλο και επάνω έβαλα το ξύλο και έγινε ένα χρηστικότατο τραπεζάκι για το τάβλι, τα μικροαντικείμενα, κ.α. Επίσης πριν κανα μήνα είδα σε ένα πεζοδρόμιο παρατημένη μια διφήμηση της diesel από πλεξιγλάς σαν αυτές που βάζουν στις βιτρίνες, ένας μεγάλος κύβος. Την πήγα σπίτι, την καθάρισα την έβαψα και το καπάκι της γιατί ήταν φθαρμένο και την μετέτρψα σε κομοδίνο. Για τους τοίχους τώρα: οι αφίσσες από μόνες τους δεν αποτελούν λύση διακόσμησης. Οι γυμνές Αμερικανίδες και τα σπόρ αυτοκίνητα ανήκουν στην δεκαετία των βιντεοκασετών. Τώρα η αφίσα καλό είναι να περιέχει ένα μήνυμα. Κάτι σαν στάμπα σε μπλουζάκι! Στον δικό μου τοίχο έχω τοποθετήσει ας πούμε ένα πίνακα με φελό και εκεί πάνω έχω τοποθετήσει από φωτογραφίες και παλιές διαφημήσεις μέχρι ... και γω δεν ξέρω τι!! Η διακόσμηση είναι καθαρά ψυχική μας υπόθεση, αντικατοπτρίζει στο ακέραιο τον εαυτό μας και δεν πρέπει να δημιουγείται με την προϋπόθεση τι θα αρέσει στους άλλους. ;)

Χρησημοποιώ Η/Υ από το 1996. Παρ' όλα αυτά στα μαθήματα στα ecdl που έκανα παράλληλα με τις σπουδές μου στο ΤΕΙ ανακάλυψα και κάποιες πτυχές του χειρισμού του που δεν τις γνώριζα τόσα χρόνια. Και έχουν βοηθηθεί πολλοί φοιτητές όσον αφορά τις εργασίες τους και την παρουσίαση τους. Όχι οτι δεν υπάρχουν και άνθρωποι που τούβλα μπαίνουν - τούβλα βγαίνουν σε αυτά τα μαθήματα. Είναι όπως στα διπλώματα οδήγησης. Άλλοι ξέρουν το αυτοκίνητο και χωρίς τα 20 θεωρητικά και άλλοι και 80 θεωρητικά να τους κάνεις ούτε τους υαλοκαθαριστήρες δεν μπορούν ν' ανοίξουν. ;)

Εδώ απευθύνομαι κυρίως στους παλιότερους φοιτητές. Σε ποιά πόλη σπουδάζετε, τι και πόσα χρόνια κατοικείτε σ' αυτήν; Εγώ είμαι φοιτητής στο ΤΕΙ Καλαμάτας, στη σχολή ΣΔΟ και τμήμα ΔΜΤΑ (διοίκησης μονάδων τοπικής αυτοδιοίκησης) φέτος βρίσκομαι ήδη πατημένα στον 4ο χρόνο και ως πόλη μου αρέσει πολύ αν και πολλές φορές γίνεται απίστευτα πληκτική και διακρίνεις στους κατοίκους της έναν άσχημο επαρχιωτισμό.

Αποφοίτησα το 1998 από το 16ο Λύκειο Αθηνών στους Αμπελόκηπους. 4η Δέσμη στις Πανελλαδικές (η Δέσμη του λαού για τους παλιότερους...). Πάντως δεν βλέπω λαό από την περιοχή μου και είχε τόσα λύκεια, Γενικό, Πολυκλαδικό, Πειραματικό

ΝΟΚΙΑ 3310 και 2100, από 1,5 και ένα περίπου χρόνο αντίστοιχα. Value for money και τα 2 :cool: .

:( Στο MITSUBISH m342i που το πούλησα, φυσικά, η κακή ποιότητα ήχου του ακουστικού, καθώς και η κακή εργονομία των hands free που το συνόδευαν. :cry: Στο ΝΟΚΙΑ 2600 που βλέπετε στ' αριστερά της οθόνης, ένα πολύ απλό και εργονομικό τηλέφωνο ;) που όμως δεν δέχεται MMS :wacko: .

640 ΚΒ θα είναι αρκετά για τον καθένα (Bill Gates - δεκαετία 80) :w00t: :blink:

Φίλος, συμφοιτητής λέει σε χορεύτρια σε κωλόμπαρο της Καλαμάτας την ώρα που του έκανε χορό: "Που μπορώ να σε συνατήσω μετά τη δουλειά για ένα καφέ;" Η Ρωσίδα μιλάμε είχε κολλήσει στο έτσι! :w00t:

[SIZE=3]Να σας ρωτήσω κατι ρε φιλαράκια, γιατί έθεσα ένα ζήτημα στην main page του forum της ΝΟΚΙΑ και δεν έχω λάβει καμία απάντηση. Μήπως γνωρίζετε κάποιο site στο internet ή κάποιον άλλο τρόπο που να μπορώ να βρώ σε παρτιτούρα πληκτρολοόγησης για κινητό την σύνθεση Galvanize των Chemical Brothers για τη συσκευή μου. Έχω φάει τον κόσμο και δεν έχω βρεί τίποτα. Θένκς αλάνια![/size]

Mythozz σε ευχαριστώ πολύ ρε φιλαράκο για τη βοήθεια. Όπως βλέπεις τα κατάφερα, αλλά οι εικόνες πραγματικά είναι το μόνο μέρος της υπόθεσης που με δυσκόλεψε. Δηλαδή, δεν ξέρω πώς τις μικραίνω, πώς τις τροποποιώ και λοιπά. Αν θέλω να την αλλάξω τώρα με κάποια άλλη ποιά είναι τα βήματα που πρέπει ν' ακολουθήσω; Θένκς!

Έχεις δίκιο SM. Δεν κοίταξα χωρητικότητα. Μόλις πριν λίγο υπέβαλλα μια άλλη εικόνα, γύρω στα 7+ ΚΒ. Ελπίζω να τη δεχθούν τα παληκάρια στο control!

Σας ευχαριστώ πολύ παιδιά για το καλοσώρισμα. Ήδη έχω υποβάλλει μια φωτο για εγκριση στο my gallery.

Αγαπητό MYPHONE θα ήθελα να μου εξηγήσετε πώς εισάγω από τον πίνακα ελέγχου, στην υπογραφή μου εικόνα που έχω αποθηκευμένη στον υπολογιστή μου. Το προσπάθησα αρκετές φορές αλλά δεν το έχω καταφέρει ακόμα :blink: