Gka
-
Δημοσιεύσεις
1.535 -
Εγγραφή
-
Αξιολογήσεις
100%
Content Type
Προφιλ
Περιοχές Συζητήσεων
Κατάστημα
Αγγελίες
Calendar
Everything posted by Gka
-
Όταν λέμε στρώσιμο επίσης εννοούμε εκτός από κινητήρα αναρτήσεις φρενα ελαστικά κιβώτιο κτλ κτλ ;)
-
Εχω παρατηρήσει ότι τα sms που στέλνω δεν αποθηκεύονται πουθενά. Γίνεται να αποθηκεύει αυτόματα τα sms που στέλνω στα εξερχόμενα ή κάπου αλλού; :confused:
-
Περίεργο αυτό. Για ποιο λόγο; :confused:
-
Για το gt ε; Φαντάζομαι το ίδιο θα ισχύει και για το tsi. Άντε να δούμε :)
-
Δεν νομίζω ότι είναι είναι μικρό, θα πάω κάτω μετα να σου βγάλω πραγματική φωτο ;)
-
Τι ακριβώς εννοείς; Intercooler για τον compressor ξεχωριστό; Νομίζω ότι αυτό που έχουν επαρκεί... δείτε το και εδώ: http://img338.imageshack.us/img338/3889/1023bigqs8.th.jpg
-
Ποιος είπε ρε παιδιά ότι δεν έχει intercooler; Αν είναι δυνατον... http://img517.imageshack.us/img517/825/tsiairflowbx2.th.png
-
Επέτρεψε μου να έχω τη γνώμη μου. Δε χρειάζεται να εξηγω τι και πως... Δε μιλάω για βελτιωμένα. Μετά μπαίνουμε σε άλλα μονοπάτια ;)
-
Εσύ τι λες να μιλάω στη τύχη; Θες να μας πεις δηλαδή ότι το rallye είναι ποιο σταθερο στα 200 απ ότι το golf... Μη το παρακάνεις. Το rallye είναι ένα σβέλτο αυτοκίνητο στημένο για στροφιλίκια πίστα κτλ αλλά μέχρι εκει. Gt από στάση δεν πατάει (μαμά και τα 2) ειδικά από ρεπρίζ μένει ακόμη ποιο πίσω...
-
Το αντίθετο θα έλεγα ότι συμβαίνει. Άσε που το rallye στα 180 - 200 τρέμει ολόκληρο όπως επίσης το παίρνει ο αέρας στην εθνική... :rolleyes: Κομπλεξικός είναι αυτός που έρχεται στο θέμα του tsi gt να αναλύσει τα πλεονεκτήματα του rallye ;)
-
To tsi ίσως μένει πίσω, το gt όχι... Αλλά και πάλι δε μπορείς να συγκρινεις ανόμοια πράγματα - το ένα είναι κουβας και το άλλο αυτοκίνητο, φιλικά πάντα :)
-
4. Με τα άθλια michelin pilot energy έρχονται (τα οποία θα αλλάξω σύντομα), δεν ξέρω αν τώρα έχουν αλλάξει... 7. Μια χαρά τα σηκώνει ;)
-
Ναι ισχύει κανονικά. Αν δεις και το συμβόλαιο της επέκτασης τα αναφέρει αναλυτικά. :)
-
Ε δεν είναι και δύσκολο να το καταλάβει κανείς αυτό... Όσο περνάει ο καιρός τόσο ποιο πολλά θα σπάνε :lol: άσε που θα βγαίνει και εβδομαδιαίο δελτίο τύπου από την καρεντα να μας ενημερώνει :lol: :p :D :w00t:
-
Μου έχει συμβεί και εμένα σε στο tsi. Αυτό που είχε γίνει είναι ότι εμπόδιζε το πατάκι (το δευτερο) να πατηθεί ο συμπλέκτης τέρμα... Να ξέρεις ότι σε τόσο υψηλές στροφές θέλει μεγάλη ακρίβεια στην αλλαγή τέρμα συμπλέκτης κτλ... ;)
-
Πιθανότατα να σε έχει τουλάχιστον στο 0-100 αφού είναι 140 άλογα και 1050-1100 kg ;)
-
Μη το δένεις όμως επειδή το είδες σε ένα περιοδικό! Πάντως έχει σίγουρα παραπάνω απο 140 που ανακοινώνει το εργοστάσιο.
-
Υπάρχουν πολλοί online μετατροπεις όπως http://www.gordonengland.co.uk/conversion/energy.htm ;)
-
41kg.m ροπής είναι.
-
Υπάρχει το sprint booster το οποίο κοστίζει γύρω στα 150€ και κάνει το γκάζι να συμπεριφέρεται σχεδον όπως η ντίζα. Αυτό που κάνει είναι να ανοίγει γρηγορότερα τη πεταλούδα στέλνοντας ποιο γρήγορα σήμα στον εγκέφαλο ;)
-
Έχω μια απορία για τα Πακέτα χρόνου ομιλίας του ala carte για Εθνικές Κλήσεις - προς κινητά Vodafone και σταθερά & για Σαββατοκύριακα, μπορείς να τα ενεργοποιήσεις ξανά πριν τελειώσει ο μήνας και αν ναι μέχρι πόσες φορές;
-
Ναι αν έχεις rcd 300 ;)
-
Είσαι τελείως λάθος... Αν οδηγήσεις το κάθε ένα από αυτά που λες θα καταλάβεις ;)
-
17€ το λίτρο το πήρα απο ένα μαγαζι στην Αργυρούπολη...
-
Μα δεν έχει κάποιο πρόβλημα το golf... Εκτός και αν έχεις να μας παραθέσεις αντίθετη γνώμη....