Ειδήσεις

Εξάμηνη θητεία με υποχρεωτική στράτευση στα 19

 

Σταδιακή μείωση της θητείας στους 6 μήνες αλλά και υποχρεωτική στράτευση στα 19, αμέσως μετά το σχολείο, προτείνει ο yπουργός Aμυνας. Η πρόταση κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση, χρειάζεται όμως η ιδέα να ωριμάσει και ο διάλογος να συνεχιστεί, δήλωσε στον Flash ο γραμματέας της ΟΝΝΕΔ Γιώργος Παπανικολάου.

 

:X

Εξάμηνη θητεία με υποχρεωτική στράτευση στα 19

 

Σταδιακή μείωση της θητείας στους 6 μήνες αλλά και υποχρεωτική στράτευση στα 19, αμέσως μετά το σχολείο, προτείνει ο yπουργός Aμυνας. Η πρόταση κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση, χρειάζεται όμως η ιδέα να ωριμάσει και ο διάλογος να συνεχιστεί, δήλωσε στον Flash ο γραμματέας της ΟΝΝΕΔ Γιώργος Παπανικολάου.

 

:X

Μπα που να φάει τη γλώσσα του ο ΟΝΝΕΔίτης.

Στηρίζω Σπηλιωτόπολο με χίλια (αλλά να μας πιάσει και εμάς ε; ;) ).

Όσο είναι ο Σπληλιωτόπουλος υπουργός Άμυνας ΔΕΝ πρόκειται να μειωθεί η θητεία. Ως πρώην στρατιωτικός κάνει τα χατήρια τους.

 

Δείτε την σημερινή απόφαση για αγορά εξοπλισμού. (30 F-16 και 333 Leopard) Από κει ξεκινάει κ. Αλογοσκούφη η σκληρή δημοσιονομική πολιτική; :down: Με την αγορά 1,1 δισεκατομμυρίου € για εξοπλισμούς; :blink:

 

Εδώ και καιρό είχε αποφασισθεί μείωση των εξοπλισμών. Γιατί αλλάζουμε τώρα; Αυξήθηκε μήπως ο κίνδυνος εισβολής από εχθρό; :wacko:

 

Είναι ξεκάθαρο λοιπόν ότι ο Αμύνης κάνει ότι του λένε οι στρατιωτικοί. Και μείωση θητείας ΔΕΝ θέλουν οι καραβανάδες.

 

ΕDIT: H είδηση για την αγορά εξοπλισμού είναι εδώ

Αρθρο της Ε πανω στο θεμα

http://www.enet.gr/online/online_text?c=112

Αρθρο της Ε πανω στο θεμα

http://www.enet.gr/online/online_text?c=112

Καλό το άρθρο της Ε. Κατά τη γνώμη μου ορθή η σκέψη για 6μηνη θητεία με υποχρεωτική στράτευση στα 18-19. Απλά τα επιτελεία επαναλαμβάνω δεν θέλουν μείωση θητείας. Ήδη πολλές μονάδες είναι με πολύ μειωμένο προσωπικό. Παιδιά βαράνε σκοπιές σχεδόν καθημερινά ελλείψει ατόμων. Οι άδειες μηδαμινές.

 

Η αύξηση του αριθμού των εισακτέων στα ΑΕΙ και ΤΕΙ (που γινόταν μέχρι παλαιότερα) και η μείωση της θητείας του στρατού κακά τα ψέμματα είναι δύο μέτρα που μόνο δημαγωγικά και λαϊκίστικα είναι.

Όσο είναι ο Σπληλιωτόπουλος υπουργός Άμυνας ΔΕΝ πρόκειται να μειωθεί η θητεία. Ως πρώην στρατιωτικός κάνει τα χατήρια τους.

 

Δείτε την σημερινή απόφαση για αγορά εξοπλισμού. (30 F-16 και 333 Leopard) Από κει ξεκινάει κ. Αλογοσκούφη η σκληρή δημοσιονομική πολιτική; :down: Με την αγορά 1,1 δισεκατομμυρίου € για εξοπλισμούς; :blink:

 

Εδώ και καιρό είχε αποφασισθεί μείωση των εξοπλισμών. Γιατί αλλάζουμε τώρα; Αυξήθηκε μήπως ο κίνδυνος εισβολής από εχθρό; :wacko:

 

Είναι ξεκάθαρο λοιπόν ότι ο Αμύνης κάνει ότι του λένε οι στρατιωτικοί. Και μείωση θητείας ΔΕΝ θέλουν οι καραβανάδες.

 

ΕDIT: H είδηση για την αγορά εξοπλισμού είναι εδώ

 

κοιτα οι δικοι μας σου το λεω απο πολυ καλα χερια δεν ηθελα αλλα f16 αλλα εφ2000 που ειναι κατα πολυ ανωτερο απο το block 52+ αλλα βλεπεις ο ενας γλυφει την ge να μεινει ανοιχτη η γραμμη παραγωγης ο αλλος σου λεει πουλαω φτηνα ε ενταξει ο καθε μπιπ βλεπει την τσεπη του οχι το τι λενε οι δικοι μας οσο για τα leopard αυτα τουλαχιστον αξιζουν τα λεφτα τους ομως γιατι δεν εχουμε παρει κανα συστημα uav οπως οι τουρκοι που τωρα εχουν τρια φονικα οπλα στην κατοχη και εμεις κοιταμε πως να παρουμε f16 λες και αυτα θα μας σωσουν...

Δείτε την σημερινή απόφαση για αγορά εξοπλισμού. (30 F-16 και 333 Leopard) Από κει ξεκινάει κ. Αλογοσκούφη η σκληρή δημοσιονομική πολιτική; :down: Με την αγορά 1,1 δισεκατομμυρίου € για εξοπλισμούς; :blink: Εδώ και καιρό είχε αποφασισθεί μείωση των εξοπλισμών. Γιατί αλλάζουμε τώρα; Αυξήθηκε μήπως ο κίνδυνος εισβολής από εχθρό; :wacko:

 

Σόρυ, αλλά λάθος κατάλεβες. Δεν υπάρχει καμία μα καμία αύξηση εξοπλισμών. Το αντίθετο μάλιστα. Οι αγορές που ανακοινώθηκαν προορίζονται για να αντικαταστήσουν το πεπαλαιωμένο υπάρχον υλικό. Εκτός αν αισθάνεσαι εξασφαλισμένος σε περίπτωση πολέμου να βασιστούμε στα Α-7 Corsair. Αλήθεια, υπάρχει άλλη χώρα που τα διατηρεί ακόμα σε υπηρεσία?! :w00t:

 

Έτσι γίνεται πάντα. Δεν γίνεται να μένουμε ες αεί με το ίδιο υλικό. Εδώ αυτοκίνητο αλλάζουμε πολύ πιο συχνά. Επιπλεόν γίνονται και ατυχήματα, οι απώλειες πρέπει να αναπληρώνονται. Από τα 40 Mirage f1 που είχαμε αγοράσει το 75, μέχρι πριν μερικά χρόνια που τα αποσύραμε είχαν μείνει αν θυμάμαι καλά 21! Νέες αγορές θα γίνονται πάντα, ωστόσο η συγκεκριμένη ήταν μικρότερη προηγούμενων παραγγελιών. "30 τώρα και άλλα 30 αργότερα και αν."

 

Και σχετικά με το θέμα της θητείας, συμφωνώ απόλυτα με την μείωσή της. Κρίμα που δεν θα την προλάβω. Πάντως αν είχα επιλογή, σαφώς και θα επέλεγα πρώτα να πάω φαντάρος και μετά φοιτητής.

 

Ηydro, βάζε και καμία τελεία. :wacko:

 

Σχετικά με το ποιο αεροσκάφος θα ήταν ιδανική επιλογή, μπορούν να γραφτούν βιβλία ολόκληρα... από ειδήμονες και μη. :rolleyes: :alien:

Το να δίνει 1,1 δις € μια κυβέρνηση στους εξοπλισμούς η οποία από το πρωί μέχρι το βράδυ μας έχει πρήξει ότι η οικονομία είναι χάλια και θα πληρώνουμε ακόμα και το πετρέλαιο στην διπλάσια τιμή, τη στιγμή που θα μειωθούν συντάξεις από χήρες και τόσα άλλα, είναι λογικό; :wacko:

 

Δεν έχω πρόχειρα στατιστικά για τον προϋπολογισμό κάθε έτους σχετικά με τους εξοπλισμούς. Αλλά νομίζω ότι πρόκειται για μεγάλη αγορά.

 

Λες για την μείωση της θητείας και είσαι σύμφωνος. Από την άλλη όμως δεν αισθάνεσαι ασφαλής αν δεν εκσυγχρονιστούμε στους εξοπλισμούς. Δεν είναι λίγο οξύμωρο αυτό; :O Μόνα τους θα πετάξουν τα Λέοπαρντ; :confused: Ή μήπως θα αυξήσουμε τον μόνιμο στρατό, κάτι που προϋποθέτει αύξηση των δαπανών η οποία αντίκειται στο σκεπτικό της κυβέρνησης λόγω "χάλιας οικονομίας" όπως αυτή λέει;

 

Ας τα βρει επιτέλους. Έχουμε χάλια οικονομία ή αντέχουμε να εκσυγχρονίσουμε τον εξοπλισμό μας και να επανδρώσουμε μισθωμένο στρατό; Δεν μπορεί να ισχύουν όλα.

Το να δίνει 1,1 δις € μια κυβέρνηση στους εξοπλισμούς η οποία από το πρωί μέχρι το βράδυ μας έχει πρήξει ότι η οικονομία είναι χάλια και θα πληρώνουμε ακόμα και το πετρέλαιο στην διπλάσια τιμή, τη στιγμή που θα μειωθούν συντάξεις από χήρες και τόσα άλλα, είναι λογικό; :wacko:

 

Δεν έχω πρόχειρα στατιστικά για τον προϋπολογισμό κάθε έτους σχετικά με τους εξοπλισμούς. Αλλά νομίζω ότι πρόκειται για μεγάλη αγορά.

 

Δημήτρη, μην επιμένεις, δεν είναι μεγάλη αγορά. Απλά με τις παρούσες συνθήκες μας φαίνεται μεγάλη. Οι παραγγελίες του Σημίτη ήταν πολύ μεγαλύτερες, αλλά τότε κανείς δεν διαμαρτυρήθηκε, επειδή είχαν προηγηθεί τα Ίμια. Τώρα όμως...

 

Λες για την μείωση της θητείας και είσαι σύμφωνος. Από την άλλη όμως δεν αισθάνεσαι ασφαλής αν δεν εκσυγχρονιστούμε στους εξοπλισμούς. Δεν είναι λίγο οξύμωρο αυτό; :O

 

Όχι δεν είναι καθόλου οξύμωρο. :!:

 

Και ναι, δεν αισθάνομαι ασφαλής, γιατί σημερα καλώς ή κακώς τους πολέμους τους κερδίζουν τα αεροπλάνα και κρίνονται σε λίγες ώρες. Προτιμώ να έχουμε πολλά και αξιοπρεπή αεροπλάνα παρά πολλούς φραπεδόβιους φαντάρους.

 

 

Μόνα τους θα πετάξουν τα Λέοπαρντ; :confused:

 

:w00t: :w00t: :w00t:

 

Να πετάξουν τα λέοπαρντ λίγο δύσκολο, δεν βρίσκεις;

 

Εγώ μιλάω για τους απλούς οπλίτες, όχι για τους χειριστές μηχανημάτων, και μάλιστα πανάκριβων. Εμένα π.χ. δεν θα με στείλουν να οδηγήσω λέοπαρντ. Ούτε δίπλωμα δεν έχω :lol:

 

Ή μήπως θα αυξήσουμε τον μόνιμο στρατό, κάτι που προϋποθέτει αύξηση των δαπανών η οποία αντίκειται στο σκεπτικό της κυβέρνησης λόγω "χάλιας οικονομίας" όπως αυτή λέει;

 

Αυτός είναι ο τελικός στόχος. Να καταργηθεί τελείως ο στρατός όπως τον ξέρουμε σήμερα, που δεν εξυπηρετεί και σε τίποτα άλλωστε, πέρα από το να βαράνε μύγες οι κληρωτοί...

 

Ας τα βρει επιτέλους. Έχουμε χάλια οικονομία ή αντέχουμε να εκσυγχρονίσουμε τον εξοπλισμό μας και να επανδρώσουμε μισθωμένο στρατό; Δεν μπορεί να ισχύουν όλα.

 

Χο, χο, χο. Τώρα το κατάλαβες ότι έχουν μπλέξει τα μπούτια τους;

Η αγορά των F-16 είναι μάλλον αποτέλεσμα πολιτικών πιέσεων από τις ΗΠΑ και την κατασκευάστρια εταιρεία (στις οποίες υποκύπτουν όλες οι ελληνικές κυβερνήσεις) παρά πραγματικής ανάγκης. Αυτή τη τη στιγμή η Τουρκία διαθέτει 220 αεροσκάφη τρίτης γενιάς ενώ η ελλάδα 180 (+ 40 πλήρως εκσυγχρονισμένα F-4 σε επιπέδο τρίτης γενιάς) δηλαδή υπάρχει πλήρης ισοροπία. Νέα αεροσκάφη η Τουρκία δεν πρόκειται να παραλάβει πριν το 2014-2015 - το JSF εαν τελικά το παραγείλει - άρα δεν υπάρχει λόγος αυτή τη στιγμή παραγγελίας νέων αεροσκαφών και μάλιστα τρίτης γενιάς που σε μερικά χρόνια θα είναι8 ξεπερασμένα. Αυτό που θα μπορούσε να γίνει θα ήταν ο εκσυγχρονισμός των ήδη υπαρχόντων αεροσκαφών κάτι που άλλωστε πρόκειται να κάνει και η Τουρκία με το πρόγραμμα να ολοκληρώνεται το 2010.

 

Δυστυχώς το έργο το έχουμε ξαναδεί. Μετά το 74, η Ελλάδα έδωσε μεγάλες παραγγελίες αεροσκαφών 2ης γενιάς (τα Α-7 και με μεγάλο κόστος), αλλά όταν άρχισε να τα παραλαμβάνει ήταν ήδη ξεπερασμένα, καθώς η Τουρκια είχε ήδη δώσει τη μεγάλη παραγγελία των F-16 με αποτέλεσμα να ανατραπεί πλήρως η ισσοροπία στο Αιγαίο. Τότε λοιπόν οι ελληνικές κυβερνήσεις άρχισαν να τρέχουν και να μη φτάνουν, με αποτέλεσμα η ισσοροπία στο Αιγαίο να αποκασταθεί μόλις πριν μερικά χρόνια με τεράστιο οικονομικό κόστος. Το ίδιο θα συμβεί και τώρα. Τα νέα αεροσκάφη (ξοδεύοντας τεράστια ποσά -ενώ την ίδια στιγμή η Τουρκία κάνει οικονομία) θα αρχίσουμε να τα παραλαμβάνουμε το 2008-2009 ενώ γύρω στο 2010 η Τουρκία θα δώσει καμιά "τρελή" παραγγελία για JSF οπότε πάλι θα τρέχουμε και δεν θα φτάνουμε και θα χρειάζονται πάλι τεράστα ποσά για την αποκατασταση της ισσοροπίας.

 

Το ίδιο ισχύει και με τα "μεταχειρισμένα" άρματα καθώς έχει πολάκις αποδειχθεί ότι η αγορά μεταχειρισμένου υλικού μακροπρόθεσμα κοστίζει πολύ περιισότερο από ότι η αγορά καινούργιου (τα χαμηλότερο αρχικό κόστος αντισταθμίζεται - και με το παραπάνω - από τα πολύ αυξημένα κόστη συντήρησης-ανταλακτικών- εκσυχρονισμού των μεταχειρησμένων).

 

Δυστυχώς συνέπεια αυτών των λάθος επιλογών είναι οι αμυντικές δαπάνες στην Ελλάδα να είναι επιπέδου τριτοκοσμικών χωρών και σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ΕΕ από τους βασικούς λόγους της διόγκωσης του ελληνικού δημόσιου χρέους. Πολύ φοβάμαι ότι συνεχιστεί αυτή κατάσταση η Ελλάδα θα βρεθεί σε πολύ άσχημη θέση στο μέλλον.

 

ΥΓ Σε όλες τις Ευρωπαϊκές χώρες η κατάργηση της θητείας οδήγησε στην μείωση - λόγο της μείωσης των λειτουργικών εξόδων και του εκσυχρονισμού του τρόπου λειτουργίς των ενόπλων δυνάμεων και παρά την αύξηση του κόστους της μισθοδοσίας - και όχι σε αύξηση των αμυντικών δαπανών.

http://assets.in.gr/dGenesis/assets/Content5/Photo/638398_b.jpg

 

Με τη βοήθεια ενός καθρέπτη, ένα μοντέλο παρουσιάζει τις δυνατότητες της νέας οθόνης

 

 

 

Ένας νέος τηλεοπτικός δέκτης που παρουσίασε η ιαπωνική Sharp ίσως δώσει τέλος στους διαπληκτισμούς για το ποιο κανάλι θα παρακολουθήσει η οικογένεια: η οθόνη LCD «διπλής θέασης» προβάλλει διαφορετικές εικόνες στους θεατές που βρίσκονται στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά της.

 

Ένας θεατής μπορεί έτσι να παρακολουθεί μια τηλεοπτική εκπομπή, ενώ ταυτόχρονα ένας άλλος χρησιμοποιεί την οθόνη ως μόνιτορ υπολογιστή για να σερφάρει στο Διαδίκτυο.

 

Η μαζική παραγωγή της οθόνης θα ξεκινήσει εντός του Ιουλίου, ενώ η κυκλοφορία της στην παγκόσμια αγορά αναμένεται στα τέλη του έτους, με τιμή περίπου διπλάσια από τις συμβατικές τηλεοράσεις LCD.

 

Η νέα τεχνολογία θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στα αυτοκίνητα, ώστε να μπορεί ο οδηγός να κοιτάει τον χάρτη ενώ ο συνοδηγός παρακολουθεί ταυτόχρονα τηλεόραση. Θα μπορούσε επίσης να αξιοποιηθεί σε διαφημιστικές οθόνες που προβάλλουν διαφορετικά μηνύματα ανάλογα με τη γωνία θέασης.

 

Η οθόνη παρουσιάζει όμως το μειονέκτημα ότι οι δύο διαφορετικές εικόνες επικαλύπτονται αν ο θεατής σταθεί ακριβώς μπροστά της. Πρόβλημα, επίσης, υπάρχει με τα δύο ξεχωριστά κανάλια ήχου -οι μισοί θεατές θα πρέπει να χρησιμοποιούν ακουστικά.

 

Η νέα τεχνολογία φαίνεται ότι προήλθε από τις οθόνες LCD τρισδιάστατης απεικόνισης της Sharp, οι οποίες προβάλλουν ελαφρώς διαφορετικές εικόνες στο δεξί και το αριστετό μάτι, ώστε να δίνουν την αίσθηση του βάθους χωρίς τη χρήση ειδικών γυαλιών.

 

Οι τρισδιάστατες οθόνες κυκλοφορούν εδώ και λίγα χρόνια σε φορητούς υπολογιστές της Sharp οι οποίοι απευθύνονται σε επαγγελματίες όπως οι αρχιτέκτονες.

 

news.in.gr, με πληροφορίες από Associated Press

:shock: :X Τι άλλο θα ακούσουμε... Ενδιαφέρον πάντως. :D

Σόρυ, αλλά λάθος κατάλεβες. Δεν υπάρχει καμία μα καμία αύξηση εξοπλισμών. Το αντίθετο μάλιστα. Οι αγορές που ανακοινώθηκαν προορίζονται για να αντικαταστήσουν το πεπαλαιωμένο υπάρχον υλικό. Εκτός αν αισθάνεσαι εξασφαλισμένος σε περίπτωση πολέμου να βασιστούμε στα Α-7 Corsair. Αλήθεια, υπάρχει άλλη χώρα που τα διατηρεί ακόμα σε υπηρεσία?! :w00t:

 

Έτσι γίνεται πάντα. Δεν γίνεται να μένουμε ες αεί με το ίδιο υλικό. Εδώ αυτοκίνητο αλλάζουμε πολύ πιο συχνά. Επιπλεόν γίνονται και ατυχήματα, οι απώλειες πρέπει να αναπληρώνονται. Από τα 40 Mirage f1 που είχαμε αγοράσει το 75, μέχρι πριν μερικά χρόνια που τα αποσύραμε είχαν μείνει αν θυμάμαι καλά 21! Νέες αγορές θα γίνονται πάντα, ωστόσο η συγκεκριμένη ήταν μικρότερη προηγούμενων παραγγελιών. "30 τώρα και άλλα 30 αργότερα και αν."

 

Και σχετικά με το θέμα της θητείας, συμφωνώ απόλυτα με την μείωσή της. Κρίμα που δεν θα την προλάβω. Πάντως αν είχα επιλογή, σαφώς και θα επέλεγα πρώτα να πάω φαντάρος και μετά φοιτητής.

 

Ηydro, βάζε και καμία τελεία. :wacko:

 

Σχετικά με το ποιο αεροσκάφος θα ήταν ιδανική επιλογή, μπορούν να γραφτούν βιβλία ολόκληρα... από ειδήμονες και μη. :rolleyes: :alien:

Εγώ δεν κατάλαβα, αν δεχτούμε ότι έπρεπε να πάρουμε 30 αεροπλάνα, γιατί έπρεπε να αγοράσουμε αμερικάνικα και όχι Eurofighter.

Κατά τα άλλα ο Γιωργάκης είναι το αμερικανάκι... ενώ ο Κωστάκης δεν είναι.

Διαβάσατε μήπως τα «προβληματάκια» που έχουν τα F-16 στην «Ελευθεροτυπία»;

 

• Η αναξιοπιστία των ραντάρ τύπου APG 68V(9).
  
• Τα δομικά προβλήματα που εντοπίστηκαν στις σύμμορφες δεξαμενές του αεροσκάφους. Πρόκειται για δύο δεξαμενές στα άκρα των φτερών που ενώνονται με την άτρακτο του αεροσκάφους.
  
• Το ραντάρ του αεροσκάφους υπολείπεται σε αξιοπιστία κατά 50% του ραντάρ του προηγούμενου τύπου. Παρουσιάζει προβλήματα κατά μέσο όρο κάθε 25 ώρες πτήσης και αποτελεί το 38% των βλαβών του αεροσκάφους. Πρέπει να σημειωθεί ότι αεροσκάφος χωρίς ραντάρ είναι σαν ένα αυτοκίνητο χωρίς ρόδες. Το αεροσκάφος μπορεί να πετάξει μόνο με καλό καιρό και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να εμπλακεί σε αερομαχία, αφού ο χειριστής δεν μπορεί να δει πού βρίσκονται τα εχθρικά αεροσκάφη. Τα ραντάρ αποτελούν κυριολεκτικά τα μάτια του χειριστή κατά τη διάρκεια της πτήσης. Χαρακτηριστικά, στην έκθεση αναφέρεται ότι ο ρυθμός με τον οποίο παρουσιάζονται τα προβλήματα είναι «απρόσμενα υψηλός».
  
• Σε μια καταιγίδα, 45 αεροσκάφη που βρίσκονταν εκτός των υπόστεγων στη Σούδα έβαλαν νερό από τις θυρίδες 1101 και 1202 -θυρίδες ηλεκτρικών συστημάτων- και άλλα 31 αεροσκάφη έβαλαν νερό από τις θυρίδες 3453 και 3454, επίσης ηλεκτρικών συστημάτων.
  
• Παρουσίασαν βλάβες στα κιβώτια παρελκομένων, τα οποία αναγκάστηκαν να τα αντικαταστήσουν. Πρόκειται για ένα σύστημα που παίρνει την κίνηση από τον κινητήρα και τη μεταφέρει σε βοηθητικά συστήματα του αεροσκάφους.
  
• Εντονα προβλήματα παρουσιάστηκαν και στις δεξαμενές καυσίμου του αεροσκάφους με αποτέλεσμα να μην χρησιμοποιούνται ιδιαίτερα.
  

Το πλήρες άρθρο εδώ. Διαβάστε το, έχει ενδιαφέρον.

M'άρεσε που είχαν στείλει Παπαντωνίου-Τσοχατζόπουλο σε εξεταστική επιτροπή για αυτό που κάνει τώρα ο Σπηλιωτόπουλος. Για τις απευθείας αναθέσεις εξοπλισμών.

 

Πολύ ενδιαφέρον το άρθρο Αιμίλιε. :)

Αγοράζουμε αμυντικά συστήματα από της Η.Π.Α. και το ευχαριστώ είναι η αναγνώριση της F.Y.R.O.M. και η επισκέψεις αμερικανών πολιτικών στα κατεχόμενα.

paidia kati asxeto me tin eksoteriki politiki twra.

alithevei oti apo tis 1-1-2006 tha mporume na vgazume diploma odigisis autokinitou sta 21?

Φαβοι για νέα τρομοκρατική επίθεση στο Λονδίνο

(Με κάθε επιφύλαξη, οι πληροφορίες έρχονται απο CNN και διάφορα ελληνικά δίκτυα):

 

Όλα ξεκίνησαν απο αυτόπτη μάρτυρα ο οποίος είδε "πακέτο" να εκρήγνειται μέσα στο μετρό.

 

Μέχρι τώρα έχουν εκκενωθεί όλοι οι σταθμοί του μετρό και κοντινά κτίρια, ενώ υπάρχουν ανεξακρίβωτες πληροφορίες για ύπαρξη καπνού και πολλαπλές εκρήξεις σε σταθμούς μετρό, καθώς και για βομβιστική επίθεση σε λεωφορείο.

 

Επιβεβαιώθηκε έκρηξη μέσα σε λεωφορείο της γραμμής 26.

Εικάζεται απο την αστυνομία πως στη Warren St. υπήρξε καμικάζι ο οποίος ίσως να μην έχει σκοτωθεί και να έχει διαφύγει (?!)

 

Μέχρι στιγμής ένας τραυματίας στο μετρό (Warren)

Στο λεωφορείο εκτός απο τον οδηγό δεν υπάρχουν τραυματίες.

Εξακολουθεί να βγαίνει καπνός απο σταθμούς του μετρό, υποψίες για εγκλωβισμένους.

Πληροφορίες για έφοδο ενοπλων (σπάνιο στην Αγγλία) αστυνομικών σε νοσοκομείο.

Απεκλεισμένη η πανεπιστημιακή κλινική (university college)

Είσοδο αστυνομικών στο μετρό με στολές χημικού πολέμου...

 

Πληροφορίες για επανέναρξη της λειτουργίας του metro. 4 γραμμές παραμένουν κλειστές.

 

Υποθέσεις για -αποτυχημένη απόπειρα- τρομοκρατικής ενέργειας

 

Πληροφορίες δίνονται με το σταγονόμετρο.

paidia kati asxeto me tin eksoteriki politiki twra.

alithevei oti apo tis 1-1-2006 tha mporume na vgazume diploma odigisis autokinitou sta 21?

Αρκετά άσχετο. :O Ρώτησε καλύτερα στο My Cars and Bikes. Δεν έχω ακούσει προσωπικά τέτοια είδηση πάντως.

Σχέδια για εκτεταμένες δοκιμές εμβολίου κατά του AIDS

 

Εκτεταμένες δοκιμές σε ανθρώπους ενός εμβολίου κατά του AIDS που έχει αποδειχτεί, σε περιορισμένες δοκιμές ότι είναι ασφαλές και διεγείρει το ανοσοποιητικό σύστημα, σχεδιάζουν επιστήμονες στην Ιταλία. Εκπρόσωπος του Ανώτατου Ινστιτούτου Υγείας της χώρας πάντως, απηύθυνε έκκληση για την εξεύρεση 50 εκατομμυρίων ευρώ που είναι απαραίτητα για να γίνουν οι εμβολιασμοί.

 

Το εμβόλιο έχει δοκιμαστεί με επιτυχία σε 47 υγιείς ανθρώπους και φορείς.

 

Απο Flash.gr

γεωπολιτικη απο τις ηπα στην χειροτερη μορφη της εμεις ημαστε παραδοσιακος συμμαχος μονο στα λεφτα ενω η τουρκια ειναι στρατηγικος συμμαχος και το αποελεσμα ηταν οι τουρκοι να εχουν ολοκληρωμενα συστηματα H3 παραβιαζοντας την συθνηκη MTCR οπου εκτως απο τις υπερδυναμεις δεν μπορουν οι αλλες χωρες να εχουν συστηματα uav που η εμβελεια τους ξεπερνα τα 1000χλμ εκτως τουτου ειναι και passive stealth και εχουν μεγαλυτερη εκρηκτικη υλη απο οτι επιτρεπει η συνθηκη και ολα αυτα με τις πλατες ισραηλ αμερικης.... και εμεις f16.... οσο για το ef2000 κατι γεκινη ομολογια ειναι καλυτερο ακομη σε στις κλειστες μαχες εκει που παραδοσιακα νικουσε το f16...

http://assets.in.gr/kiosk/20072005/ETYPIA.JPG

Είναι το ίδιο άρθρο που είχα παραθέσει εδώ. Ρώτησε λέει ο Σπήλιος για τα σαράβαλα, το άρθρο της επόμενης ημέρας εδώ.

Πέθανε την Τετάρτη ο Καναδός ηθοποιός Τζέιμς Ντούχαν, γνωστός στο ευρύ κοινό ως ο αρχι-μηχανικός Μοντγκόμερι Σκότι, στη θρυλική τηλεοπτική σειρά Star Trek.

 

Όπως μετέδωσε το BBC, ο 85χρονος ηθοποιός έπασχε από Αλτσχάιμερ και ο θάνατός του οφείλεται σε πνευμονία.

 

Ο Ντούχαν ήταν ήδη γνωστός στο κοινό όταν μπήκε στα τηλεοπτικά πλατώ για τα γυρίσματα του Star Trek, το 1966.

 

Τρία χρόνια αργότερα, το 1969, όταν η τηλεοπτική σειρά ολοκληρώθηκε είχε πλέον τυποποιηθεί στο ρόλο του «Σκότι». Το όνομά του, άλλωστε, είναι συνυφασμένο με τη φράση Beam me up Scotty.

 

Ο Ντούχαν, ο Γουίλιαμ Σάτνερ (Κάπτεν Κερκ) και ο Λέοναρντ Νιμόι (Mr. Spock) ήταν οι κεντρικοί ήρωες της κινηματογραφικής μεταφοράς του Star Trek, το 1979.

 

Ο Ντούχαν εμφανίστηκε σε επτά κινηματογραφικά επεισόδια του Star Trek, ενώ μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '90 δάνειζε τη φωνή του στο ομώνυμο ηλεκτρονικό παιχνίδι.

 

Έκανε την τελευταία δημόσια εμφάνισή του τον Οκτώβριο του 2004, όταν απέκτησε το δικό του αστέρι στη Λεωφόρο της Δόξας, στο Χόλιγουντ.

 

news.in.gr

 

http://us.news3.yimg.com/us.i2.yimg.com/p/nm/20050721/mdf477884.jpg

 

ΠΗΓΗ: AVsite.gr

Εγώ δεν κατάλαβα, αν δεχτούμε ότι έπρεπε να πάρουμε 30 αεροπλάνα, γιατί έπρεπε να αγοράσουμε αμερικάνικα και όχι Eurofighter.

Κατά τα άλλα ο Γιωργάκης είναι το αμερικανάκι... ενώ ο Κωστάκης δεν είναι.

 

Δεν υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος λόγος. Από επιχειρησιακή άποψη εννοώ. Αυτήν την περίοδο έχουν ολοκληρωθεί οι παραγγελίες που δόθηκαν επί της προηγούμενης κυβέρνησης, και έχει επιτευχθεί σημαντική ισοροπία στο Αιγαίο. Για αυτό άλλωστε οι Τούρκοι ανταποκρίνονται στις "επιθέσεις" φιλίας που τους κάνουν οι πολιτικοί μας.

 

Σε αυτήν την φάση θα ήταν πράγμαται προτιμότερο το Eurofighter. Βέβαια, το ερώτημα θα μπορούσε να ήταν επίσης και... Έστω, να πάρουμε αμερικάνικα αεροπλάνα. Γιατί F-16 και όχι F-15; Δεν πρόκειται να τελειώσει ποτέ μια τέτοια συζήτηση, οπότε ας επικεντρωθούμε καλύτερα στις άλλες ειδήσεις :p

 

Ένα σκίτσο που είχε χτες μια εφημερίδα ήταν πάντως όλα τα λεφτά. Ήταν μια γελοιογραφία που έδειχνε τον πρωθυπουργό να λέει απευθυνόμενος προς τους Ευρωπαίους: "Δεν εγκρίνατε τον βασικό μου μέτοχο, ε; Δεν εγκρίνω και εγώ τα αεροπλάνα σας!"

 

Ο ορισμός της παράγκας... (ερμηνεύστε το όπως θέλετε) :rolleyes: