Τι πιστεύετε ότι πρέπει να γίνει με την Ολυμπιακή;

Μια μερα πριν την υπογραφη της συμφωνιας μπαινει το παιγνιδι η AEGEAN, η οποια ηταν γνωστο απο πριν οτι δεν θα της επιτρεπονταν να παρει την Ολυμπιακη, γιατι η κομισιον θα μπλοκαρε την εξαγορα ως προσπαθεια δημιουργιας μονοπωλιου.

Αυτό από πού προκύπτει; Το ξέρεις ή το υποθέτεις; Και αν το ξέρεις, πώς το ξέρεις;

Anyway, ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΤΕΛΕΙΩΣΑΜΕ

+1

ΑΜΗΝ.

Αυτό από πού προκύπτει; Το ξέρεις ή το υποθέτεις; Και αν το ξέρεις, πώς το ξέρεις;

To λεει η συνθηκη της ΕΕ, αρθρο 82

To λεει η συνθηκη της ΕΕ, αρθρο 82

Μάλιστα. Άρα δεν το ξέρεις, αλλά το υποθέτεις και το φαντάζεσαι.

Εκτός βέβαια αν έχεις inside info για το περιεχόμενο της πρότασης της Aegean. Έχεις?!

Διευκρίνιση: Ρωτάω γιατί στο παραπάνω σου μήνυμα, εμφανίζεσαι ΒΕΒΑΙΟΣ ότι η πρόταση της Aegean οπωσδήποτε θα ερχόταν σε αντίθεση με την ευρωπαϊκή νομοθεσία.

Βέβαια, η συζήτηση αυτή πλέον δεν έχει νόημα, πλην συνταρακτικών εξελίξεων.

Μάλιστα. Άρα δεν το ξέρεις, αλλά το υποθέτεις και το φαντάζεσαι.

Εκτός βέβαια αν έχεις inside info για το περιεχόμενο της πρότασης της Aegean. Έχεις?!

Δλδ εσυ αν παραβιασεις ενα νομο και ξερεις οτι θα πιαστεις, απλα φανταζεσαι οτι θα τιμωρηθεις, ή ξερεις οτι θα τιμωρηθεις. Οι κανονες της ΕΕ για το μονοπωλια ειναι αυστηροι, συγκεκριμενοι, και τους εχουμε δει να εφαρμοζονται. Το απολυτως λογικο ειναι να υποθεσουμε οτι η Aegean δεν θα αποτελουσε εξαιρεση στην εφαρμογη κανονισμων. Επομενως, δεν φανταζομαι και υποθετω. Οδηγουμαι ομως σε ενα ασφαλες συμπερασμα.

Δλδ εσυ αν παραβιασεις ενα νομο και ξερεις οτι θα πιαστεις, απλα φανταζεσαι οτι θα τιμωρηθεις, ή ξερεις οτι θα τιμωρηθεις. Οι κανονες της ΕΕ για το μονοπωλια ειναι αυστηροι, συγκεκριμενοι, και τους εχουμε δει να εφαρμοζονται. Το απολυτως λογικο ειναι να υποθεσουμε οτι η Aegean δεν θα αποτελουσε εξαιρεση στην εφαρμογη κανονισμων. Επομενως, δεν φανταζομαι και υποθετω. Οδηγουμαι ομως σε ενα ασφαλες συμπερασμα.

Γιατί είναι ασφαλές το συμπέρασμα? Δηλαδή, πώς προδικάζεις και είσαι σίγουρος ότι η πρόταση της Αegean θα παραβίαζε τη νομοθεσία? Πραγματικά δεν σε καταλαβαίνω.

Από το λινκ του τζημακ παραπάνω:

Ε. Βασιλάκης: “Η Aegean Airlines θα μετονομασθεί σε Ολυμπιακή” (update)

 

Την πρόθεση του να μετονομάσει την Aegean Airlines σε Ολυμπιακή, στην περίπτωση που η ελληνική κυβέρνηση αποδεχθεί την πρόταση της Aegean, γνωστοποίησε ο αντιπρόεδρος της εταιρείας Ευτύχης Βασιλάκης.

Επίσης:

- Η προσφορά δεν θα δημιουργήσει μονοπωλιακή κατάσταση στις αερομεταφορές, καθώς υπάρχουν και άλλες εταιρείες που δραστηριοποιούνται, όπως η Skyexpress και η Athens Airways. Στο σημείο αυτό ο κ., Βασιλάκης υπογράμμισε πως η ελληνική αεροπορική αγορά είναι ανοικτή στον οποιονδήποτε.

Αλλά και πριν από αυτά:

Επιπλέον, σύμφωνα με την Aegean, στην περίπτωση που η πρόταση της Aegean τύχει της αποδοχής του Ελληνικού δημοσίου, η εταιρεία είναι διατεθειμένη «να παραχωρήσει μέρος της δραστηριότητας εσωτερικού ώστε να ενισχυθεί περαιτέρω ο υπάρχων ανταγωνισμός στην εγχώρια αγορά, στην οποία ήδη αλλωστε έχουν ενταχθεί πρόσφατα νέοι παίκτες».

http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=3&artid=4505294

Και επιπλέον:

Απάντηση στα περί μονοπωλίου

 

«Οπωσδήποτε μονοπωλιακή κατάσταση στις αερομεταφορές δεν πρόκειται να δημιουργηθεί. Η Ελλάδα είναι ένας ανοιχτός χώρος που μπορεί κάθε αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης να αναλάβει έργο. Σήμερα υπάρχουν στην Ελλάδα 6 αεροπορικές εταιρείες, 4 εκτός της Ολυμπιακής εκ των οποίων 2 ήδη δραστηριοποιούνται στην αγορά εσωτερικού» είπε ο κ. Βασιλάκης.

 

Ακόμη αναφέρθηκε στο παράδειγμα της Alitalia. «Θεωρούμε ότι τα πρόσφατα παραδείγματα της ALITALIA με την AIRONE στην Ιταλία που συγχωνεύτηκαν 2 εταιρείες που δημιούργησαν ένα μέγεθος τουλάχιστον τριπλάσιο από αυτό που θα προκύψει μεταξύ Aegean και Ολυμπιακής όπου εκεί το εδέχθη η Επιτροπή χωρίς να εκφράσει κάποιες αμφιβολίες. Οι πρόσφατες, αν θέλετε ,εξαγορές Brussels και Austrian από τη Lufthansa, οι συγχωνεύσεις που συζητούνται μεταξύ IBERIA και Βritish Airways, δείχνουν ότι η Ε.Ε. αναγνωρίζει ότι χρειάζεται περισσότερο από όλα ένα μέγεθος».

 

Αλλωστε πρόσθεσε ο κ. Βασιλάκης «δεν υπάρχει άλλη χώρα της Ευρώπης που να υπάρχουν δύο πλήρων υπηρεσιών (full service) εταιρείες που καλύπτουν το μείζον δίκτυο εξωτερικού από κοινού. Δεν υπάρχει σε καμία άλλη χώρα. Στις άλλες χώρες της Ευρώπης που είναι και πολλαπλάσιες σε μέγεθος υπάρχει συνήθως μία παραδοσιακή εταιρεία και από εκεί και ύστερα κάποιες εταιρείες low cost. Εδώ στην Ελλάδα και στην Ιταλία είχαμε τα δύο παραδείγματα. Ήδη προχώρησε η Ιταλία να αλλάξει αυτό το καθεστώς και πιστεύουμε ότι θα είναι μάλλον στα πλεονεκτήματα της Ελλάδας να προχωρήσει και αυτή».

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=992298&lngDtrID=251

Άρα?

Γιατί είναι ασφαλές το συμπέρασμα? Δηλαδή, πώς προδικάζεις και είσαι σίγουρος ότι η πρόταση της Αegean θα παραβίαζε τη νομοθεσία? Πραγματικά δεν σε καταλαβαίνω.

Άρα?

Kαλα, πριν μας πει ολα αυτα ο Βασιλακης ας μας πει γιατι αποφασισε να κανει την προσφορα τελευταια στιγμη, με ποιον δειπνουσε 1 βραδυ πριν και πως ελυσε τα προβληματα με τους υπαλληλους της ολυμπιακης που δεν ηθελαν συνεργασια με την AEGAEAN. Ας απαντησει σε αυτα και μετα μας λεει και για το μονοπωλιο.

Δεν ειναι ιδια με την περιπτωση αλιταλια. Δεν μπορω να επεκταθω αλλο. Αυτα απο εμενα. Μπορει ο καθενας να πιστεψει ο,τι θελει:)

Kαλα, πριν μας πει ολα αυτα ο Βασιλακης ας μας πει γιατι αποφασισε να κανει την προσφορα τελευταια στιγμη, με ποιον δειπνουσε 1 βραδυ πριν και πως ελυσε τα προβληματα με τους υπαλληλους της ολυμπιακης που δεν ηθελαν συνεργασια με την AEGAEAN. Ας απαντησει σε αυτα και μετα μας λεει και για το μονοπωλιο.

 

Δεν ειναι ιδια με την περιπτωση αλιταλια. Δεν μπορω να επεκταθω αλλο. Αυτα απο εμενα. Μπορει ο καθενας να πιστεψει ο,τι θελει:)

Εντιτ: Εντέλει, δεν είπες καν πώς ξέρεις για το περιεχόμενο της πρότασης της Aegean, δεδομένου ότι ακόμα και για την πρόταση της MiG, την Τρίτη θα ξέρουμε την άποψη της Κομισιόν. Τέλος πάντων.

Δεν απαντάς σε τίποτα, αλλά εμπάσει περιπτώσει, δέχομαι ότι όπως λες δεν μπορείς να επεκταθείς άλλο.

Μόνο στο μέλλον, μην κατηγορήσεις ξανά συνομιλητές σου (γενικά το λέω-δεν έχεις πει κάτι για μένα) ότι δεν προσκομίζουν στοιχεία και συνομωσιολογούν.

Θα φανεί οξύμωρο, ακόμα και δίκιο να έχεις.

Εντιτ #2: Μια ενδιαφέρουσα αρχική προσέγγιση για το μέλλον του στόλου, υπό το νέο καθεστώς. Ενδιαφέρον απόσπασμα:

*Η Ο.Α. είχε καταφέρει να αμυνθεί με επιτυχία στον ανταγωνισμό της Aegean τα προηγούμενα χρόνια και ένας από τους λόγους ήταν ότι η τελευταία χρησιμοποιούσε επίσης αρκετά μεταχειρισμένα αεροπλάνα. Ομως, από πέρυσι η Aegean άρχισε να παραλαμβάνει τα ολοκαίνουρια Ερμπάς. Ετσι, από πέρυσι η Ο.Α. βρέθηκε πίσω στον ανταγωνισμό.

Συνέχεια: http://www.enet.gr/online/online_text/c=110,id=797492

Εντιτ: Εντέλει, δεν είπες καν πώς ξέρεις για το περιεχόμενο της πρότασης της Aegean, δεδομένου ότι ακόμα και για την πρόταση της MiG, την Τρίτη θα ξέρουμε την άποψη της Κομισιόν.

 

Μόνο στο μέλλον, μην κατηγορήσεις ξανά συνομιλητές σου (γενικά το λέω-δεν έχεις πει κάτι για μένα) ότι δεν προσκομίζουν στοιχεία και συνομωσιολογούν.

 

Θα φανεί οξύμωρο, ακόμα και δίκιο να έχεις.

Ρε συ trobo, σου εδωσα το συγκεκριμενο αρθρο που λεει για το τι ισχυει για τα μονοπωλια. Γενικα οι κανονισμοι της κομισιον σε τετοιου ειδους θεματα ειναι συγκεκριμενοι και πολυ αυστηροι. Δεν με νοιαζει τι λεει ο Βασιλακης και τα ΜΜΕ.

Δλδ τι θα ελεγε ο Βασιλακης, "ναι, υπαρχει παραβαση μονοπωλιου και εγω το κανω μονο και μονο για να σπασω τη συμφωνια, και να μην εχω σοβαρο ανταγωνιστη, και εκανα την προσφορα τελευταια στιγμη για να προκαλεσω συγχυση"??. Ο ανθρωπος λεει αυτο που τον συμφερει...

Εσυ δλδ τι αλλο θα θεωρουσες αποδειξη περα απο τον ιδιο τον κανονισμο? Να παω στο μελλον και να σου φερω την αποφαση απορριψης? Ε, δεν εχω παει.

Κανείς δεν μπορεί να είναι σίγουρος γιατί ξαφνικά η Aegean έκανε πρόταση εξαγοράς. Γνώμη μου... άλλο να έχεις αντίπαλο τον Βγενόπουλο και άλλο να έχεις αντίπαλο έναν δημόσιο υπάλληλο που έφτασε την ΟΑ έκει που είναι σήμερα.

Όσο για την απόρριψη της Aegean μια λογική απάντηση είναι αυτή που ανέφερε ο Diplomat. Ήταν κάτι άλλωστε που ακουγόταν συνέχεια μετά την εμφάνισή της.

Κανείς δεν μπορεί να είναι σίγουρος γιατί ξαφνικά η Aegean έκανε πρόταση εξαγοράς.

Ki όμως, το μήνυμα ακριβώς πάνω από το δικό σου, είναι ζωντανή απόδειξη για το αντίθετο! :p

Κατά τα άλλα, μια λέξη θα πω μόνο... ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ --->

Το δεύτερο σημαντικότερο και εξαιρετικά αναγκαίο συστατικό μιας σύγχρονης εταιρείες είναι το προσωπικό. Μπορεί τα δεκάδες σωματεία της Ολυμπιακής να κάνουν λόγο για το «σημαντικότερο περιουσιακό στοιχείο της Ολυμπιακής» που υποστηρίζουν ότι είναι το προσωπικό της, ο Ανδρέας Βγενόπουλος όμως δεν είναι έτοιμος να φορτώσει της εταιρείες με αμαρτίες του παρελθόντος. Οι 6.000 φάκελοι των εργαζομένων της εταιρείας θα περάσουν από κόσκινο αμέσως μόλις η Ε.Ε. πει το τελικό "ΟΚ" και εξ αυτών θα επιλεγούν μόνο όσοι θεωρείται ότι έχουν τα απαιτούμενα προσόντα. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να προσληφθούν είτε πάρα πολλοί από τους υφιστάμενους εργαζομένους, είτε ακόμη και κανένας!

 

Πηγή και συνέχεια

Βέβαια, πλέον η ολυμπιακή δεν είναι κρατική εταιρεία, οπότε σαν φορολογούμενο πολίτη μου είναι αδιάφορο τι θα γίνουν όλοι αυτοί. Δεν χαίρομαι δηλαδή που πολλοί από αυτούς θα χάσουν την δουλειά τους, απλώς επειδή δεν θα τους πληρώνω εγώ.

MIG: Ανακοίνωση

Για την επίγεια εξυπηρέτηση, καθώς οι συζητήσεις της MIG και της Swissport για την ολοκλήρωση μεταξύ τους εμπορικής συμφωνίας συνεχίζονται, ζητήθηκε και δόθηκε παράταση μιας εβδομάδας στις αποκλειστικές διαπραγματεύσεις με το δημόσιο.

Υπάρχει δέσμευση από την πλευρά της MIG, ότι αν δεν ευοδωθούν οι διαπραγματεύσεις της με την Swissport, η MIG θα εξαγοράσει και τα στοιχεία ενεργητικού της επίγειας εξυπηρέτησης στην τιμή που έχει προσδιοριστεί από τους ανεξάρτητους εκτιμητές (44,8 εκ. ευρώ).

Το αποτέλεσμα της συμφωνίας των συμβούλων θα τεθεί υπό την κρίση της διυπουργικής επιτροπής αποκρατικοποιήσεων.

Η συνολική εισήγηση των επενδυτικών και νομικών συμβούλων της Κυβέρνησης (Lazard, Εθνική, Εμπορική, Δικηγορικό Γραφείο Μπερνίτσα και Howrey), η οποία εγκρίθηκε από τον Επίτροπο Παρακολούθησης, που τοποθετήθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε συμφωνία με την Ελληνική Κυβέρνηση, θα κατατεθεί για έγκριση στη διυπουργική επιτροπή αποκρατικοποιήσεων.

Βέβαια, πλέον η ολυμπιακή δεν είναι κρατική εταιρεία, οπότε σαν φορολογούμενο πολίτη μου είναι αδιάφορο τι θα γίνουν όλοι αυτοί. Δεν χαίρομαι δηλαδή που πολλοί από αυτούς θα χάσουν την δουλειά τους, απλώς επειδή δεν θα τους πληρώνω εγώ.

εχει ειπωθει πολλες φορες στο παρελθον απο την τωρινη κυβερνηση, οτι μετα την ιδιωτικοποιηση της ολυμπιακης...το προσωπικο θα επιλεξει...η την νεα εταιρεια η θα προσληφθει στο δημοσιο :wacko:....

..οποτε μαλλον σε ενδιαφερει ;)

εχει ειπωθει πολλες φορες στο παρελθον απο την τωρινη κυβερνηση, οτι μετα την ιδιωτικοποιηση της ολυμπιακης...το προσωπικο θα επιλεξει...η την νεα εταιρεια η θα προσληφθει στο δημοσιο :wacko:....

 

..οποτε μαλλον σε ενδιαφερει ;)

και στο δημόσιο να προσληφθούν και πάλι το κόστος θα είναι μικρότερο αφού τους μισθούς της Ολυμπιακής δύσκολα τους ξαναβρίσκεις ;)

Ακόμα και στο worst case scenario, όπου το σύνολο των εργαζομένων επαναπροσληφθεί κάπου αλλού θα είναι οι τελευταίοι, δεν πρόκειται να υπάρξει διαίωνηση της σπατάλης.

Ακόμα και έτσι όμως, θα κοπούν μια σειρά από οικονομικές αιμορραγίες, όπως δωρεάν μετακίνηση ψηφοφόρων, δωρεάν μετακίνηση κολλητών, ανύπαρκτα εκτός έδρας, ανύπαρκτα επιδόματα και άλλα.

Ωστόσο δεν πιστεύω ότι θα επαναπροσληφθούν όλοι, αλλά αν το αιτιολογήσω θα συνιστά κομματικό σχόλιο. :p :rolleyes:

Μια άλλη απορία που έχω είναι τι θα απογίνουν τα 4 Α340-300 που αγοράστηκαν από το ελληνικό δημόσιο. Ακόμα και μεταχειρισμένα που είναι, το κόστος τους δεν αποσβαίνεται με την προσφορά Βγενό, από όσο έχει γίνει γνωστό τουλάχιστον (βλέπεις δίπλοματ? Ούτε εγώ έχω πάει στο μέλλον, αλλά δεν μιλάω σαν να έχω πάει).

και στο δημόσιο να προσληφθούν και πάλι το κόστος θα είναι μικρότερο αφού τους μισθούς της Ολυμπιακής δύσκολα τους ξαναβρίσκεις ;)

ποιος σου ειπε οτι θα γινουν μειωσεις μισθων;;;;....

...αν δεις αυτα που ειπωθηκαν απο χατζηδακη, θα καταλαβεις γιατι δεν αντιδρουν οι υπαλληλοι....εχουν δεσει τον γαιδαρο τους....:lol::lol:

ean apoluthoun oloi pou einai to best case scenario opws ematha edw autoi tha eksafanistoun apo thn gh (purged) h'tha sunexisoun na uparxoun? kai ean oi neoi pou pane kai doulepsoun einai kai autoi tebelides (etsi einai twra ?) ..kapou den ta katalavenw..pali sthn idia taksi fetos..:-(

Δεν έμαθες αυτό, απλώς αυτό κατάλαβες. ;)

Το best case scenario δεν είναι να απολυθούν όλοι αυτοί αλλά να δουλέψουν για αυτά που πληρώνονται, είτε στην Ολυμπιακή είτε αλλού στο δημόσιο. Ταυτόχρονα όμως είναι και ουτοπικό σενάριο. Όταν κάποιος έχει μάθει μια ζωή να ξύνεται, είναι λίγο δύσκολο να αλλάξει συνήθειες.

Δεν έμαθες αυτό, απλώς αυτό κατάλαβες. ;)

 

Το best case scenario δεν είναι να απολυθούν όλοι αυτοί αλλά να δουλέψουν για αυτά που πληρώνονται, είτε στην Ολυμπιακή είτε αλλού στο δημόσιο. Ταυτόχρονα όμως είναι και ουτοπικό σενάριο. Όταν κάποιος έχει μάθει μια ζωή να ξύνεται, είναι λίγο δύσκολο να αλλάξει συνήθειες.

Mathenw osa pragmata exw thn dunatotita na katalavw..alla ean auta pou katalavenw einai kai auta pou borw na mathw den einai pleon sa na ta ematha? pali kanw lathos ?

Tespa, ti protash uparxei gi autous pou mathan na ksunonte? protineis ektelesis h'kati diaforetiko? egw aneta travousa thn skandali pantws..

Mathenw osa pragmata exw thn dunatotita na katalavw..alla ean auta pou katalavenw einai kai auta pou borw na mathw den einai pleon sa na ta ematha? pali kanw lathos ?

 

Tespa, ti protash uparxei gi autous pou mathan na ksunonte? protineis ektelesis h'kati diaforetiko? egw aneta travousa thn skandali pantws..

δηλαδή θες να πεις ότι δεν είσαι κατά των όπλων? Με εκπλήσσεις!

Δεν έχω πρόταση, αυτό που ξέρω είναι ότι σαν φορολογούμενος πολίτης δεν θέλω να πληρώνω κάποιον καρεκλοκένταυρο για να κάθεται και να ξύνεται. Αν θες, οι συγκεκριμένοι μου είναι αδιάφορο τι θα απογίνουν. Θα μπορούσαν να δοκιμάσουν την τύχη τους στον ιδιωτικό τομέα.

δηλαδή θες να πεις ότι δεν είσαι κατά των όπλων? Με εκπλήσσεις!

 

Δεν έχω πρόταση, αυτό που ξέρω είναι ότι σαν φορολογούμενος πολίτης δεν θέλω να πληρώνω κάποιον καρεκλοκένταυρο για να κάθεται και να ξύνεται. Αν θες, οι συγκεκριμένοι μου είναι αδιάφορο τι θα απογίνουν. Θα μπορούσαν να δοκιμάσουν την τύχη τους στον ιδιωτικό τομέα.

Oxi katholou enantia..isa isa..Esu?

Ston idiwtiko tomea? den einai asxhmh idea..alla ekei oi etairies douleuoun kala? twra teliwnw to sxoleio kai skeftome pou na psaksw k egw gia douleia..alla mou aresei na douleuw den eimai tebelis..makari o kurios Vgenopoulos na anevesei to epipedo kai na parei mono autous pou aksizoun..

Οι υπάλληλοι της ΟΑ δεν πρόκειται να κουνηθούν! Ο Βγενόπουλος και ο κάθε Βγενόπουλος το τελευταίο πράγμα που θα ήθελε είναι να ξεκινήσει με απολύσεις. Πρώτα θα ξεκινήσουν με την εθελουσία, μετά με την απορρόφηση σε άλλες δημόσιες επιχειρήσεις και τέλος με την "απόλυση" κάποιων που θα αρνούνται να ξεφύγουν από το τριπάκι είμαι δημόσιο.

Το θέμα είναι ότι μέχρι σήμερα πληρώναμε κάτι εκατομμύρια για την ΟΑ, τώρα σαν κράτος κάτι θα βγάλουμε...

Όσο για τα κοπρόσκυλα που μπορεί να βγουν στους δρόμους... καλό θα ήταν από την απέναντι πλευρά να υπάρχουν οι φορολογούμενοι να τους πετάνε ντομάτες...

Στην δημοσκόπηση υπάρχουν 7 ψήφοι που υποστήριζαν "Να παραμείνει κρατική κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες". Πολύ θα ήθελα να ακούσω τώρα την άποψή τους. ΔΕΝ το λέω ειρωνικά... ειλικρινά πολύ θα ήθελα να ακούσω το τι πιστεύουν ότι θα γίνει τώρα...

Οι υπάλληλοι της ΟΑ δεν πρόκειται να κουνηθούν! Ο Βγενόπουλος και ο κάθε Βγενόπουλος το τελευταίο πράγμα που θα ήθελε είναι να ξεκινήσει με απολύσεις. ...

Ο βγενοπουλος δεν ξεκιναει με απολυσεις....απλά αγορασε την ολυμπιακη ΧΩΡΙΣ τους υπαλληλους της....οι υπαλληλοι της ειναι προβλημα του ελληνικου δημοσιου...

http://www.naftemporiki.gr/news/static/09/03/10/1639048.htm

Εν τω μεταξύ σήμερα δημοσιεύεται αγγελία της MIG, με την οποία ξεκινά η αναζήτηση προσωπικού με όρους αγοράς για την αεροπορική εταιρεία. Τα βιογραφικά θα πρέπει να κατατεθούν εντός δυο εβδομάδων έως τις 24 Μαρτίου. Οι εργαζόμενοι της Ολυμπιακής έχουν δυνατότητες να προχωρήσουν σε νέες συμφωνίες στις ιδιωτικές εταιρείες (πτητικό έργο, τεχνική βάση) να κάνουν εθελούσια έξοδο, να συνταξιοδοτηθούν ή να μεταταχθούν στο Δημόσιο και σε ΔΕΚΟ.

Σωστή η παρατήρηση...

Με αυτούς που δεν θα στείλουν βιογραφικό, ή που το βιογραφικό τους είναι ΓΤΠ, ή που δεν θα ακολουθήσουν την εθελούσια έξοδο, συνταξιοδότηση ή Δημόσιο και ΔΕΚΟ, τι γίνετε?

Φαντάζομαι σκηνικό... τίτλοι ειδήσεων "Η πώληση της ΟΑ αύξησε την ανεργία..."

Σωστή η παρατήρηση...

 

Με αυτούς που δεν θα στείλουν βιογραφικό, ή που το βιογραφικό τους είναι ΓΤΠ, ή που δεν θα ακολουθήσουν την εθελούσια έξοδο, συνταξιοδότηση ή Δημόσιο και ΔΕΚΟ, τι γίνετε?

Φαντάζομαι σκηνικό... τίτλοι ειδήσεων "Η πώληση της ΟΑ αύξησε την ανεργία..."

κοιτα να δεις φιλε μου....το να μην παει καποιος της ολυμπιακης στο Δημοσιο το θεωρω μεγαλη βλακεια απο την στιγμη που ο υπουργος υποσχεθηκε μη μειωση μισθων....

...ειναι ομως τραγικο.....φανταζεσε αεροσυνοδο που καθαριζει τωρα 4.000+ € τον μηνα σε θεση αργομισθιας;;;;....:cry:

..ο μεγαλος σκοπελος στην ολυμπαικη ηταν οι υπαλληλοι της και οι μισθοι που επερναν....και αυτος δεν ξεπεραστηκε....

btw....σχετικο θεμα με τις ανισοτητες μεταξυ δημοσιου και ιδιωτικου τομεα....

http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_economy_100036_10/12/2005_166390

φανταζεσε αεροσυνοδο που καθαριζει τωρα 4.000+ € τον μηνα σε θεση....

Την φαντάζομαι αεροσυνοδό στην νέα ΟΑ στην ίδια ακριβώς θέση με τα μισά λεφτά, να λέει ευχαριστώ και να αναγκάζεται να χαμογελάει και να εξυπηρετεί τους επιβάτες αλλιώς θα χάσει την δουλειά της!