[MOTO] Μηχανάκια Honda: GLX, Astrea κ.α.

[powerman95]

Η 2α παρεδωσε πνευμα :lol:

τωρα παω με 1η-3η με γρηγορα αλλαγη 2ας γιατι κανει σα χλωροκοπτικο.πηγα και παραγγειλα daytona 125αρι μοτερακι 260Ε με πλεξουδα καρμπ κτλ και θα το εχω επομενη βδομαδα.μου ειπε και για dayang στα 230Ε αλλα τα daytona ειναι καλυτερα ε?

 

Tα ίδια μοτέρ είναι.Και τα 2 κινέζικα είναι.Με τα ίδια λευτά πάντως έπερνες τον lifan 110 με συμπλέκτη.

[mikeioannina]

χτες πήρα το παπί από το συνεργείο. πάει πολύ καλά αν και δεν το ανοίγω καθόλου ακόμα μέχρι να το στρώσω.

αλλά έχω ένα προβληματάκι ότι δεν κρατάει καλό ρελαντί. σε αυτό τι φταίει ο τριγωνικός στρόφαλος, το καρμπιρατέρ shark ή ο άγριος εκκεντροφόρος;

[polemaxos]

Που εννοείς απο κάτω? Στις φούστες?

 

Όσο θυμάμαι ποτέ δεν μου έχει βγάλει προβήμα - σε honda μοτέρ μιλάω πάντα

 

ναι απο την κατω πλευρα του δηλαδη οπως το γυρνας αναποδα, στον πατο!! ποιες λες φουσκες??

[powerman95]

χτες πήρα το παπί από το συνεργείο. πάει πολύ καλά αν και δεν το ανοίγω καθόλου ακόμα μέχρι να το στρώσω.

αλλά έχω ένα προβληματάκι ότι δεν κρατάει καλό ρελαντί. σε αυτό τι φταίει ο τριγωνικός στρόφαλος, το καρμπιρατέρ shark ή ο άγριος εκκεντροφόρος;

 

Συνηθως ο εκκεντροφόρος φταίει αν δεν εχει καλο ρελαντί,αλλά ρυθμίζεται αυτό μέσω του καρμπυρατέρ.Απλά θα έχεις κάπως περίεργο ρελαντί.Ψηλωσε το λίγο,δεν μπορείς να κάνεις κάτι άλλο:O

[Glx90]

ναι απο την κατω πλευρα του δηλαδη οπως το γυρνας αναποδα, στον πατο!! ποιες λες φουσκες??

 

Φούστες ή αυτιά ξέρω γω πως τα λέτε :p

Δεν το έιχα προσέξει ποτέ

[_Dante_]

Tα ίδια μοτέρ είναι.Και τα 2 κινέζικα είναι.Με τα ίδια λευτά πάντως έπερνες τον lifan 110 με συμπλέκτη.

 

τα Lifan ειναι τελειως μουφα πιστευω...ενταξει δεν ειναι και τα daytona οτι καλυτερα αλλα πιστευω πιο καλο απο ενα lifan.και θα εχω και 2 χρονια εγγυηση.τωρα για το συμπλεκτη ελεγα να βαλω αλλα δεν δινει και πολυ σε αποδοση και προτιμω να εχω ελευθερο το χερι...προσφερει τιποτα αλλο ο συμπλεκτης?

[powerman95]

τα Lifan ειναι τελειως μουφα πιστευω...ενταξει δεν ειναι και τα daytona οτι καλυτερα αλλα πιστευω πιο καλο απο ενα lifan.και θα εχω και 2 χρονια εγγυηση.τωρα για το συμπλεκτη ελεγα να βαλω αλλα δεν δινει και πολυ σε αποδοση και προτιμω να εχω ελευθερο το χερι...προσφερει τιποτα αλλο ο συμπλεκτης?

 

E εντάξει εξαρτάται και από την χρήση που του κάνεις.Και τα 2 κινεζικα είναι.Ο συμπλέκτης δεν δίνει τίποτα.Μειώνει το πατινάρισμα και μπορείς να το ελέγχεις πιο εύκολα.Εννοείτε συμπλέκτης σε παπί για πολλούς είναι ένα άπιαστο όνειρο,ενώ άλλοι το θεωρούν μπούρδα και ότι δεν αξίζει.Περι ορέξεως........

[mikeioannina]

ορίστε και πως έχει καταντήσει τώρα το παπί μου....

http://img11.imagehosting.gr/out.php/t1411594_dsc00345.jpg http://img11.imagehosting.gr/out.php/t1411595_dsc00347.jpg

μόνο το μοτέρ αξίζει

[glx53mm]

Παιδιά μετά απο πολύ καιρο απουσίας απ'τα μηχανάκια έχω ένα θέμα. Αγόρασε ο αδερφός μου, glx 90αρι απείραχτο και όπως καταλαβαίνετε στα 16 του είναι και το έχει σαπίσει στο φτιάξιμο παρά του ό,τι του λέω. Τεσπα δεν είναι εδώ το θέμα, το πρόβλημα του είναι πως ήθελε το παπί να βγάζει παραπάνω δύναμη και τελική. Το παπάκι εντάξει 90αρι μαμα 4αρι σασμαν ευθεία έβγαζε καμια 80αρα, επειδη βασικά η 4η μετά τα 75 κρέμαγε. (γρανάζια 14-36 παρεπιπτόντως). Το έχει κάνει απο 90αρι 53 χιλιοστα με εκκεντροφόρο 4ο στάδιο και καρμπυρατερ 22αρι. Εγώ μια βόλτα που το πήρα το μηχανάκι έχει παρα πολλη δυναμη. Αυτος τώρα μου λέει πως η 4η κρεμαει πάλι και του βγαζει 90-95 στην ευθεία ενώ ξέρει πως μπορεί να βγάλει μέχρι και 100-105, επειδή λέει τόσο τερματίζει κανονικά. Δε ξέρω ρε παιδιά το μηχανάκι είναι πολύ καλα στρωμένο, έχει συμπίεση μηχανής και συνολικά πιστεύω πως τα πράγματα που έχει πάνω είναι καλης μάρκας. Τι λέτε να κάνουμε; Αυτό που θέλουμε είναι να τερματίζει η 4η στην ευθεία.

[Glx90]

Παιδιά μετά απο πολύ καιρο απουσίας απ'τα μηχανάκια έχω ένα θέμα. Αγόρασε ο αδερφός μου, glx 90αρι απείραχτο και όπως καταλαβαίνετε στα 16 του είναι και το έχει σαπίσει στο φτιάξιμο παρά του ό,τι του λέω. Τεσπα δεν είναι εδώ το θέμα, το πρόβλημα του είναι πως ήθελε το παπί να βγάζει παραπάνω δύναμη και τελική. Το παπάκι εντάξει 90αρι μαμα 4αρι σασμαν ευθεία έβγαζε καμια 80αρα, επειδη βασικά η 4η μετά τα 75 κρέμαγε. (γρανάζια 14-36 παρεπιπτόντως). Το έχει κάνει απο 90αρι 53 χιλιοστα με εκκεντροφόρο 4ο στάδιο και καρμπυρατερ 22αρι. Εγώ μια βόλτα που το πήρα το μηχανάκι έχει παρα πολλη δυναμη. Αυτος τώρα μου λέει πως η 4η κρεμαει πάλι και του βγαζει 90-95 στην ευθεία ενώ ξέρει πως μπορεί να βγάλει μέχρι και 100-105, επειδή λέει τόσο τερματίζει κανονικά. Δε ξέρω ρε παιδιά το μηχανάκι είναι πολύ καλα στρωμένο, έχει συμπίεση μηχανής και συνολικά πιστεύω πως τα πράγματα που έχει πάνω είναι καλης μάρκας. Τι λέτε να κάνουμε; Αυτό που θέλουμε είναι να τερματίζει η 4η στην ευθεία.

 

Μεγαλύτερο καρμπυρατέρ, ηλεκτρονική takegawa, εκκεντροφόρο fuego f200 (δεν ξέρω τι στάδιο είναι πάντως είναι αρκετά καλός), ροική στην κεφαλή (αν δεν έχει ήδη) και ενα 3άκιδο μπουζί

[glx53mm]

Μεγαλύτερο καρμπυρατέρ, ηλεκτρονική takegawa, εκκεντροφόρο fuego f200 (δεν ξέρω τι στάδιο είναι πάντως είναι αρκετά καλός), ροική στην κεφαλή (αν δεν έχει ήδη) και ενα 3άκιδο μπουζί

 

Αααχ, πολλά μου τα λες αγόρι μου! Μην τα διαβάσει ο μικρος γτ θα μου αδειάσει την τσέπη! :lol: Ροϊκή τί ακριβώς είναι; Κεφαλή είναι astrea γνήσια απείραχτη.

[Glx90]

Να ανοίξει εισαγωγή & εξαγωγή περισσότερο απ'ότι είναι

[honda_100]

Αααχ, πολλά μου τα λες αγόρι μου! Μην τα διαβάσει ο μικρος γτ θα μου αδειάσει την τσέπη! :lol: Ροϊκή τί ακριβώς είναι; Κεφαλή είναι astrea γνήσια απείραχτη.

 

οταν κανεις ροικη και βαλεις ενα 26αρι καρμπ θα δεις μεγαλη διαφορα:shifty:

[mikeioannina]

όλα στραβά μου πάνε... 2 μέρες το έχω το μηχανάκι και το στρώνω, και σήμερα τσουπ μόλις σταμάτησα στο σπίτι άρχισε να ακούγεται απο το μοτέρ ένας θόρυβος και το έσβησα αμέσως. με τις μανιβελιές που πάτησα μετά κατάλαβα ότι ο θόρυβος είναι απο το σασμάν και επίσης κάτι έχει σπάσει στο βολάν:(:(

[glx53mm]

Η ηλεκτρονικη του glx είναι μονο ή διπλο φις;

[manos20082]

Καλησπέρα παιδιά,

έχω ένα Honda Innova ANF 125 του 2005 μοντέλο και ψάχνω όλα τα πλαστικά (μάσκα,φώτα,φλάς,ποδιά,κοντέρ και τα υπόλοιπα) από το καινούργιο innova του 2010 πού μπορώ να τα βρώ ?

 

Υπάρχει περίπτωση να μην είναι συμβατά ?

 

Ευχαριστώ.

[_Dante_]

Στην αντιπροσωπεια ρωτα...αλλα καποια μαλλον δεν θα κανουν.ειδικα μασκα και πλαινα εχει αλλα.

[honda_100]

Στην αντιπροσωπεια ρωτα...αλλα καποια μαλλον δεν θα κανουν.ειδικα μασκα και πλαινα εχει αλλα.

 

μονο το χρωμα δεν εχει αλλαξει??

[BaggosSar]

Παιδια πηρα το glx.ολα μια χαρα.απλα χθες το βραδυ οταν πηγαινε να μπει στη ροπη αρχιζε και μπερδευε κ εσκαγε ακαυτες.Εβγαλα το μπουζι και ηταν ολο μαυρο.Αυτο φταιει?

 

Και με την ευκαιρία αν θελετε περαστε μια βολτα απο το http://hondaforum.forumotion.net/forum.htm

[honda_100]

Παιδια πηρα το glx.ολα μια χαρα.απλα χθες το βραδυ οταν πηγαινε να μπει στη ροπη αρχιζε και μπερδευε κ εσκαγε ακαυτες.Εβγαλα το μπουζι και ηταν ολο μαυρο.Αυτο φταιει?

 

Και με την ευκαιρία αν θελετε περαστε μια βολτα απο το http://hondaforum.forumotion.net/forum.htm

 

δεν εχεις καλη αναλογια μειγματος βενζινης-αερα με απλα λογια θελει ρυθμισμα το καρμπ γιατι μπερδευει:D

[BaggosSar]

Στα χαμηλα προχωραει κανονικα ομως.

[honda_100]

Στα χαμηλα προχωραει κανονικα ομως.

 

ναι και παλι μπερδευει στο τερμα γκαζι σωστα??

[BaggosSar]

ναι. :/

πως γινεται να ξερυθμιστει?

[powerman95]

ορίστε και πως έχει καταντήσει τώρα το παπί μου....

http://img11.imagehosting.gr/out.php/t1411594_dsc00345.jpg http://img11.imagehosting.gr/out.php/t1411595_dsc00347.jpg

μόνο το μοτέρ αξίζει

 

Πω ρε εμένα μου φαίνονται πάρα πολλά τα λευτά που έχεις ρίξει πάντως.Πόσα έχεις δώσει?

 

Αααχ, πολλά μου τα λες αγόρι μου! Μην τα διαβάσει ο μικρος γτ θα μου αδειάσει την τσέπη! :lol: Ροϊκή τί ακριβώς είναι; Κεφαλή είναι astrea γνήσια απείραχτη.

 

Πες του να τα πληρωσει αυτός!

 

όλα στραβά μου πάνε... 2 μέρες το έχω το μηχανάκι και το στρώνω, και σήμερα τσουπ μόλις σταμάτησα στο σπίτι άρχισε να ακούγεται απο το μοτέρ ένας θόρυβος και το έσβησα αμέσως. με τις μανιβελιές που πάτησα μετά κατάλαβα ότι ο θόρυβος είναι απο το σασμάν και επίσης κάτι έχει σπάσει στο βολάν:(:(

 

Δεν σε θέλει το μηχανάκι ρε φιλε!Καταρα έχει πέσει!

[mikeioannina]

Πω ρε εμένα μου φαίνονται πάρα πολλά τα λευτά που έχεις ρίξει πάντως.Πόσα έχεις δώσει?

Δεν σε θέλει το μηχανάκι ρε φιλε!Καταρα έχει πέσει!

 

1000-1200 έχω ρίξει μέχρι τώρα. θα το πάω στο μάστορα να τον κραξω λίγο γιατί δεν μπορεί μέσα σε 2 μέρες στο στρώσιμο να ξαναχαλάσει με όλα τα πράγματα καινούρια... κάτι θα έχει κάνει αυτός λάθος

 

ΥΓ: τελικά δεν ήταν τίποτα το σοβαρό... είχε φύγει μια βίδα απο τα πηνεία και ακουμπούσε στο βολάν :lol:

Edited June 28, 2010 by mikeioannina