Pantso

Τις malossi τις κανονικές θα εννοούσε...Γιατί αυτή η malossi που είναι ίδια με την Reverse δε νομίζω...για τις πιο ακριβές

Εγω κυλινδρο/πίστονο

Λογικό είναι γιατί τότε δίνει την δύναμη

Βάρεσα σήμερα με ενα Crypyon - R το καινούριο κόντρα Αυτό φορούσε μόνο ένα καρμπυρατέρ και μια εξάτμιση... Έχασε για περίπου 1.5 μηχανάκι απο ότι μου είπαν τα παιδιά,γιατί δε κοίταξα πίσω...

Πως μπορώ μέσω Καλώδιο Usb να δει την μνήμη του τηλεφώνου(Nokia 6230i) και να την έχει σαν σκληρό δισκο?? Οπως όταν βάζουμε το card reader το αναγνωρίζει σαν εξωτερικό δίσκο??? Please help αυτό μήπως βοηθήσει --> http://news.softpedia.com/news/Access-Your-Mobile-Phone-Through-USB-Cable-46486.shtml

Οποιος το έχει 70cc και έχει multivar Mhr 2000 malossi οι μπίλιες πρέπει να είναι απο 5.7 - 6.6 gr.. Πιό κάτω έχει απλώς μεγαλύτερη επιτάχυνση και μικρότερη τελική.Πιο πάνω απλώς αργεί πιο πολύ να ανεβάσει τα χιλιόμετρα τπτ αλλο

Δλδ αν το πάω στο Service δεν θα γίνει??? Αν αλλάξει ίσως κάποιο ανταλακτικό?

Είναι περίπου 4 μήνες έτσι

Παιδιά γεία σας...Έχω ένα w880i αλλα έπεσε πάνω koka cola και απο τότε δεν ανοίγει... Τι μπορώ να κάνω??Τι λέτε να έχει γίνει να βραχικύκλωσε καμιά πλακέτα??? Thanks in advance :)

Για ρίξτε μια ματιά στην καταπληκτική δουλειά που έκανε ο κολλητός μου;) http://img156.imageshack.us/img156/7944/000td5.jpg http://img374.imageshack.us/img374/80/001la7.jpg

Παιδιά αποφάσησα να βάψω το μότο..:cool: Το δικό μου τώρα είναι αυτό ->http://bikepics.com/members/pantsos/07nrg/ Μέχρι στιγμής έχω καταλήξει σε αυτό το χρώμα ->http://bikepics.com/members/nrgkavala/07nrg/ Λέω να το βάψω αυτό το χρώμα.Έχετε να προτείνετε κάτι άλλο ?? Όλες οι προτάσεις και γνώμες δεκτές:cool:

Αυτό απο ότι φένεται είναι για τα παλιά τα nrg με τις παλιές τις λάμπες στα δικά μας δεν μπαίνουν

Μία άλλη λύση είναι να βγάλεις πετροβάμβακα απο μέσα αλλα το μόνο που θα κάνεις 'στη τελική' θα μαυρίσει όλη η εξάτμιση... Εγώ σου προτείνω να αλλάξεις καρμπυρατέρ και να βάλεις μια χωάνη αν θέλεις περισσότερο θόρυβο

Μπορώ να έχω απο κάποιον απάντηση??? Δεν ξέρει κανείς???:confused:

Έχει...

Ξέρει να μου απαντήσει κανεις στο ποστ #1112?? :rolleyes:

Θέλω να το αγοράσω... Βρήκα στο Expansys αυτό http://www.expansys.com.gr/p.aspx?i=146525 Το ερώτημα μου είναι γιατί ειναι τόσο φθηνό?? Εννοώ παντού έχει πάνω απο 330 ευρώ..όχι οτι με χαλάει που κάνει μόνο τόσο αλλα μήπως παίζει τπτ ???

TeHSIL Δίπλωμα για 50 cc έχεις?

Εγώ που το είχα στα 50 cc είχα βάλει dellorto 20,5 και λίγο στην εκκίνηση μπέρδευε και όταν άνοιγα τέρμα το γκάζι μπούκονε... Για 50 cc το πολύ που μπορείς να βάλεις είναι 19mm. Εγώ σου προτείνω να τα βάλεις όλα μαζί και το καρμπυρατέρ και το multivar. Εγώ σκέφτομαι να βάλω οδηγό ροπής πιστεύω να έχει καμιά διαφορά στο άνοιγμαμ των στροφών.. Π.Σ. Το μηχανάκι το έχω κάνει μεχρι στιγμής 110 χιλ. και μαμάει και δέρνει:shifty:

H giannelli Reverse έχει 150 ευρώ.Για τα λεφτά της είναι ότι πρέπει.;) Και μπορώ να πώ οτι είναι 1 απο τις ομορφότερες εξατμίσεις:)

Τελικά μια χαρά ειναι το ψυγείο... Πήρα και το συμπλήρωσα με παραφλού και εγώ νόμιζα μόνο 100-200 γραμμάρια θα έπερνε και τελικά 650 γραμμάρια πήρε:blink: Ήταν άδειο γιαυτό ανέβαζε θερμοκρασία;)

Μήπως να την φορτώσεις???

Δλδ όσοι βάζουν 70 κύλινδρο αλλάζουν και ψυγείο για να μην ανεβάζει θερμοκρασία? Πρώτη φόρα το ακούω αυτό

Ε ναι ρε παιδιά το ανοίγω σε ροπές κάπου κάπου...Απλά το αφήνω μετά:( Και γώ αυτό σκέφτομαι 400 με 500 χιλ να το κάνω... Να ρωτήσω κάτι...Μου ανεβάζει θερμοκρασία οταν το δουλεύω για κανενα μισάωρο και κάτι γιατί??? Έχω μια υποψία οτι χρειάζεται λίγο συμπλήρωμα παραφλού... Αλλα αν δεν είναι αυτο?? τι μπορεί να φταίει?? Μήπως ανεβάζει επειδή ειναι ακόμα καινούριο και δεν έχει στρωθεί??:worry:

Έλεος .....:cry::worry: Δεν αντέχω το στρώσιμο...Το γκάζι δεν μπορώ να μη το ανοίγω... Έχει τόση δύναμη και δεν μπορώ να το ανοίξω τέρμα....:O Παιδιά σκέφτομαι να βάλω τον κόφτη στο Multivar αλλιώς με βλέπω να το φρακάρω:X Που θα πάει δε θα στρωθεί ο κύλινδρος???? Μετά ποιός με πιάνει :p:p:shifty: