Όταν η εξέλιξη του ατμοσφαιρικού θέλει 100 εκατομμύρια και του turbo 20 (ενδεικτικές τιμές) γιατί να επιλέξουν τον ακριβό δρόμο.
Να μιλήσουμε και για κατανάλωση; Αυτές οι "στριγγλιές" που ακούς ξέρεις πόσο κοστίζουν;
Το θέμα είναι οτι μιλάμε για αυτοκίνητα μαζικής κατανάλωσης και εκεί πάντα σκοπός είναι η μείωση του κόστους ειδικά στην εποχή μας, οπότε όλα δικαιολογούνται.