Talos

Γειά σας... Είμαι αρκετά νέος χρήστης του V3i. Το προηγούμενο κινητό μου ήταν ένα Sony Ericsson K750...Μετά από αρκετά χρόνια με Sony Ericsson είναι λίγο δύσκολο να συνηθήσω το Motorola.... Προσπάθησα να βρώ τι mods μπορούν να γίνουν και πήγα στο Moto Community όπου είδα ότι υπάρχουν τα PK2Tools για να κάνεις αλλαγές... Προσπάθησα να συνδέσω το κινητό στον υπολογιστή με τον τρόπο που περιγράφει εκεί μέσα αλλά δεν γίνεται με τίποτα... Έχει κανείς κάποια συμβουλή ή κάποιο εργαλείο που να λειτουργεί πιο απλά....??

Κάτσε ρε φίλε..... ΜΕ αυτή τη λογική να είμαι και ευχαριστημένος που ζούμε στο 2004, υπάρχει ρεύμα στο σπίτι και δεν έχω λάμπες πετρελαίου..... :blink: :blink: :blink: Το ζήτημα είναι ότι πλήρωσα για μια υπηρεσία η οποία τιμάται με ένα Χ ποσό. Το ποσό το έδωσα και παίρνω πίσω το 60% της υπηρεσίας............... :!: :!: :!: Αυτό είναι όλο.... Αν μου είχαν πεί ότι η υπηρεσία που σας προσφέρουμε είναι αυτή που είναι τότε θα έπρεπε να κάνω και εγώ τα κουμάντα μου ανάλογα.... Η λογική του "και ευχαριστημένος να 'σαι" εμένα δεν μου λέει κάτι ;)

ISDN.... Η απάντηση ήταν ότι αυτό συμβαίνει σε κάποιες περιοχές που συγκεντρώνονται αρκετοί χρήστες και έχει να κάνει με τις γραμμές του ΟΤΕ. Μου είπαν ότι αν συνεχιστεί να πάρω και τις βλάβες του ΟΤΕ για να υπάρχει και εκεί κλήση... Εγώ αν ήμουν ΟΤΕ βέβαια θα μου απαντούσα : " εμείς κύριε δεν σας πουλήσαμε τίποτε... Η forthnet που σας πούλησε το προϊόν είναι υπεύθυνη..." Απ' ότι κατάλαβα η γραμμή θα παραμείνει έτσι και δεν πρόκειται να αλλάξει τίποτα. Ότι τεστ ταχύτητας και να έχω κάνει βγάζει την γραμμή 270 kbs - 280 kbs. Ποτέ παραπάνω... Α, ναι .... περιοχή Ζωγράφου....

εδώ και 3 μέρες έχω βάλει και εγώ ADSL -in-a-box και δεν έχω δει ακόμη ταχύτητα για 384. το μεγαλύτερο download που έχω δει είναι 28K....αύριο θα τους πάρω τηλέφωνο............ :mad:

Της Navman. 4100 και 4410 νομίζω....

Φίλε TheWizard... Κατ' αρχάς δεν χρειάζεται να φτιάξεις μόνος σου το πρόγραμμα μιας και υπάρχει το OziExplorer εδώ που κάνει αυτή ακριβώς την δουλειά και όχι μόνον. Υπάρχει επίσης το πρόγραμμα της ανάβασης που είναι αντίστοιχο εδώ . Εάν παρόλ' αυτά θέλεις οποσδήποτε να φτιάξεις το δικό σου πρόγραμμα το πρώτο που χρειάζεσαι είναι κάτι σαν κι' αυτό εδώ . Ψάξε καλύτερα στο google για τέτοια modules, κυκλοφορούν διάφορα. Διάβασε αυτό

Υπάρχει το Mobile Athens 2005 (Bluetooth) της route 66 που αφορά Symbian SmartPhones. Αν επισκευθείς την σελίδα της Route 66 εδώ θα πάρεις περισσότερες πληροφορίες...

Φίλε Sotto Η εταιρία Epsilon Home Page Εδώ είναι μια εταιρία που κατ' αναλογία με την ngi ασχολείται με project που έχουν να κάνουν με το gis, έχει χαρτογραφικά δεδομένα και διαθέτει data. Έχει συνεργαστεί λοιπόν με την Teleatlas και παρέχει στην τελευταία χάρτες και δεδομένα που θα χρησιμοποιηθούν για την ανάπτυξη διαφόρων εφαρμογών. Η Teleatlas με την σειρά της προμηθεύει αυτά τα δεδομένα σε εταιρίες όπως η TomTom, Navigon αλλά απ' όσο ξέρω και Microsoft (βλέπε Mappoint). Η εφαρμογή αυτή θα βασίζεται σε λύσεις της autodesk ή της ESRI...? (Αν περιέχει ταυτόχρονα και χάρτη...) ????

Δυστυχώς εκεί δεν γνωρίζω πολλά πράγματα για ορεινούς χάρτες και software. Πάντως και εκεί πρέπει να γίνει κάποιος διαχωρισμός. Τι λογισμικό χρησιμοποιεί το κινητό. Αν έχει symbian ή Windows Mobile... Ανάλογα το λειτουργικό σύστημα φαντάζομαι ότι θα υπάρχει και το ανάλογο software για χάρτες. Εγώ προσωπικά δεν γνωρίζω κανένα software για χάρτες σε raster μορφή που να "τρέχει" σε smartphone....

Ας διαφοροποιήσουμε λίγο τις περιπτώσεις : 1) Περίπτωση που χρησιμοποιεί Pocket PC. Οι λύσεις navigation που έχουν προταθεί παραπάνω δεν περιέχουν data για μονοπάτια, ορεινές διαδρομές κτλ. Μπορεί να χρησιμοποιήσει το OziExplorer για να φορτώσει χάρτες σε raster μορφή (σαν να λέμε σκαναρισμένους) ώστε να τους χρησιμοποιεί σαν υπόβαθρο. Τέτοιους χάρτες προμηθεύει σαν CD και η Ανάβαση. Μάλιστα αναπτύσει και το δικό της software. Περισσότερα μπορείς να δεις στο site τους εδώ 2) Περίπτωση που χρησιμοποιεί gps (Garmin, Magellan κτλ.) Και σε αυτήν την περίπτωση μπορείς να καταφύγεις στο site της Ανάβασης. Μπορεί να προμηθεύσει στον ενδιαφερόμενο χάρτες σε vector μορφή και να τα εισάγει στο gps του ενδιαφερόμενου (να τα φορτώσει στην μνήμη). Απ' όσο ξέρω το κάνει για gps της Magellan και Garmin.

Άσχετο αλλά η σελίδα για την αναφορά λαθών αν περιέχει χάρτη η εφαρμογή θα είναι σε MapGuide....?

Νίκο, Ευχαριστώ για την απάντηση. Ξέρω ήδη ότι η Teleatlas αγοράζει τα data από την Έψιλον. Απλά υπέθεσα ότι εσείς ως ένας από τους δυο μεγάλους της ελληνικής αγοράς είχατε δώσει στην Navteq... To software που έχω ήδη είναι το Route 66 που χρησιμοποιεί τα data της Navteq. Εφ' όσον η δική σας λύση με το Destinator χρησιμοποιεί διαφορετικά data θα αγοράσω και αυτή και θα περιμένω και την TomTom ή την Navigon για να δω τι ψάρια πιάνει και η Έψιλον. Ευχαριστούμε...

Νίκο καλώς σε βρήκαμε... Έχω μια απορία στην οποία δεν θέλω να αισθανθείς υποχρεωμένος να απαντήσεις. Ξέρω ότι στο εξωτερικό υπάρχουν ουσιαστικά 2 εταιρίες που ασχολούνται με data αρτών (καλά δεν είναι δυο αλλά λέω για τους δυο κολλωσούς). Η μια είναι η NAVTEQ και η άλλη είναι η Teleatlas. Μέχρι στιγμής έχουμε δει εφαρμογές στην αγορά (και μιλάω κυρίως για εταιρίες του εξωτερικού) που βασίζονται στα data της NAVTEQ. Στην ελληνική αγορά δεν είναι πάνω από 2 ή 3 οι εταιρίες που έχουν σοβαρά χαρτογραφικά data που θα μπορούσαν να προμηθεύσουν στο εξωτερικό. Εσείς είστε μια από αυτές. Μήπως τελικά όλες οι εφαρμογές χρησιμοποιούν δικά σας data? Για να μην παρεξηγηθώ δεν λέω ότι όλες οι εφαρμογές είναι ίδιες μιας και κάθε software έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά και οι εταιρίες που παράγουν το software επιλέγουν τον δικό τους τρόπο που θα διαχειριστούν τα data αλλά και το ποια ακριβώς από αυτά θα αξιοποιήσουν... Αν συμβαίνει κάτι τέτοιο θα σας πρότεινα να δημιουργήσετε μια σελίδα όπου θα μπορούσε να γίνεται report λαθών (από τους χρήστες) που παρατηρούνται στα χαρτογραφικά δεδομένα ώστε να έχουμε και πιο σύντομα updates...

Καλως ήρθες... Μιας και φαντάζομαι ότι ψάχνεις για software με ελληνικούς χάρτες για μεταπώληση μέσω της Ελληνικής Expansys θα έλεγα πως η απάντηση του kplr είναι η πιο πλήρης... Βέβαια τα links του kplr αφορούν software με χάρτες για χρήση σε ppc. Υπάρχουν χάρτες της Αθήνας και τις Ελλάδας που έχουν κυκλοφωρήσει σε CD και αφορούν και navigation συστήματα αυτοκινήτου. Στους 4Τροχούς αυτού του μήνα παρουσιάζει 2-3... Ίσως θα ήθελες να ρίξεις μια ματιά και εκεί...

Χρησιμοποιούν και αυτοί data από την NAVTEQ... Είναι δηλαδή τα ίδια με τα data της Route 66. To πρόγραμμα θα διαφέρει. Καλό είναι βέβαια αυτό γιατί έτσι θα δημιουργηθεί μια βάση χρηστών που θα απαιτεί συχνές αναβαθμίσεις και διορθώσεις στους χάρτες. Σημείωση : απ' ότι έχω καταλάβει από την route 66 δεν θα υπάρχουν αναβαθμίσεις του χάρτη σε μορφή download αλλά οι αλλαγές του χάρτη θα προστίθενται στην νεότερη έκδοση του πακέτου κάθε φορά. Αν θέλεις δηλαδή αναβάθμιση θα αγοράζεις εκ νέου το πακέτο (φαντάζομαι σε μειωμένη τιμή αναβάθμισης - θέλω να ελπίζω)...

Γενικά είμαι υπέρ των modular καταστάσεων όπου μπορείς να ξαναχρησιμοποιήσεις κάτι που έχεις πα΄ρει με διαφορετικό τρόπο... Στην τελική με τα χρήματα που δίνουμε για να αγοράσουμε το ppc, το gps, το software, την βάση στήριξης κτλ. θα μπορούσαμε να έχουμε αγοράσει σύστημα navigation καθαρά για το αυτοκίνητο... (νομίζω έχουν αφιέρωμα οι 4Τ αυτόν τον μήνα). Γιατί το κάνουμε?? Απλά για να μπορούμε να χρησιμοποιούμε τα "κομμάτια" με διάφορους τρόπους.... ΒΤ λοιπόν...... :p

Η δρομολόγηση του Route 66 είναι λίγο αστεία ή μου φαίνεται...? Μια μέρα το έχω μόνο αλλά 2-3 προσπάθειες που έκανα μου έβγαζε κάτι τεράστιους κύκλους ακολουθώντας κύριους δρόμους. Βέβαια αγνοούσα τις οδηγίες και μου έκανε rerouting αλλά και πάλι κάνοντας κύκλους... To rerouting βέβαια πανγρήγορο... και το πρόγραμμα έκανε μόνο 55 euro αλλά η δρομολόγηση έτσι όπως γίνεται με χαλάει κάπως... Τα data του χάρτη νομίζω πως είναι κάπως παλιά σε κάποια σημεία... Ζωγράφου που μένω έχω την εντύπωση πως έχει την Ηρώων Πολυτεχνείου ως διπλής κατεύθυνσης... Ας ελπίσουμε πως σε νέα έκδοση θα υπάρχουν καλύτερα data. Αλλά για τα χρήματα που έδωσα μπορώ να πω πως δεν έχω κανένα παράπονο...

Tο CRUXII / BTGPS.... Απ' ότι έχω δει έχει βγάλει και ένα που λέγεται BTGPS II Trine που είναι σχεδόν ίδιο αλλά με μεγαλύτερη μπαταρία που αλλάζει κι' όλας καθώς και με την δυνατότητα να συνδέεται με 4 συσκευές ταυτόχρονα ...

Λοιπόν... Πέρασα όλη την μέρα σήμερα με τον Emtac, και έχω να σημειώσω τα εξής : Καταρχάς το σετ που χρησιμοποίησα ήταν το εξής, iPAQ 4150, Emtac και για software το Route 66 με χάρτες της Αθήνας. Εξωτερική κεραία δεν χρησιμοποίησα αλλά υπάρχει η ΕΧ10 της NAVMAN και σύντομα θα την δοκιμάσω και αυτή. To BTGPS της Emtac πορώ να πω ότι με εντυπωσίασε αρκετά. Σε όλες τις διαδρομές που έκανα δεν έπεσε κάτω από 6 δορυφώρους ενώ στην Αττική οδό είδα 8 και 9. Μόνο σε δυο στιγμές έχασε επαφή, την μια στα τούνελ στην περιφεριακή του Υμηττού και την άλη σε κάποιο στενό στο κέντρο όπου υπήρχαν ψηλά δέντρα στον δρόμο και τον κάλυπταν τελείως... Το εντυπωσιακό είναι ότι μέσα στο σπίτι δείχνει σήμα από 1-2 δορυφόρους ενώ στο σπίτι ενός φίλου έδειξε και στίγμα (!!!!) (ανοικτό παράθυρο βέβαια και γύρω δεν υπήρχαν ψηλώτερα κτίρια). Για την τιμή αγοράς του πιστεύω μετά από όλη αυτήν την χρήση (1 μέρα χρήσης - :p :p :p ) ότι αξίζει της προσοχής σας...

Έχω δοκιμάσει 2 συσκευές τις οποίες αγόρασα κιόλας (την μια την πήρε στην πραγματικότητα ένας φίλος). Η πρώτη συσκευή είναι Navman η 4100 Bluetooth GPS και η δεύτερη Emtac Bluetooth GPS Receiver. Δεν τις έχω δοκιμάσει ακόμη επισταμένα αλλά από τα πρώτα πράγματα που μου αρέσανε ή δεν μου αρέσανε είναι τα εξής. 1) Το πακέτο της Navman ήταν υπερπλήρες. Βάση για το αυτοκίνητο και φορτιστής αυτοκινήτου (μάλλον για επαναφορτιζόμενες μπαταρίες??? - θα εξηγήσω παρακάτω), strap για την ζώνη ή το χέρι, θήκη, μπαταρίες (απλές). Το πακέτο της Emtac ήταν φτωχό. Περιλάμβανε μόνο το GPS(bulk) και ως δώρο φορτιστή αυτοκινήτου (μάλλον όχι της emtac) και θήκη (made in Taiwan - μπορεί και να είναι θήκη για τσιγάρα). 2) To GPS της Emtac έχει επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου. Το GPS της Navamn έχει μπαταρίες ΑΑΑ. Προτιμώ φυσικά της Emtac. 3) To GPS της Emtac έχει μικρότερο μέγεθος και γενικά είναι πιο "ματσόβολο" αλλά νιώθω ότι υστερεί σε ποιότητα κατασκευής. (καθαρά υποκειμένική παρατήρηση από το πως τα ένιωθα στο χέρι μου) 4) Το GPS της Emtac είναι πολύ φτηνότερο (πολύ καλή τιμή κάτω από 180 euro) Τώρα τεστάρω την λήψη με και χωρίς εξωτερική κεραία και θα συνεχίσω το post αύριο ή μεθαύριο (ελπίζω) μιας και περιμένω και το Route 66.

Γεια χαρά, Το FMA το χρησιμοποιώ εδώ και αρκετό καιρό και δεν έχω καταλάβει ένα πράγμα : Είχα το 610 και ο τηλεφωνικός μου κατάλογος λειτουργούσε μια χαρά με επίθετο πρώτα και μετά το όνομα (λογικό). Τώρα που πήρα το 630 και το συνέδεσα με το FMA και πέρασα πάλι τα contacts μέσω FMA πέρασε πρώτα το μικρό όνομα και μετά το επίθετο... ????? Τελικά υπάρχει τρόπος να περάσει πρώτα το επίθετο και μετά το όνομα ή πρέπει να το κάνω χειροκίνητα...? Και το λέω αυτό γιατί συνχρονίζω ταυτόχρονα το Τ630 με το FMA > Outlook > Pocket PC. Αν κάνω μια βιαστική αλλαγή χειροκίνητα μπορεί να μου αλλάξουν στο Outlook οι επαφές και στην συνέχει στο Pocket Pc και να ψάχνομαι. Με λίγα λόγια θέλω παντού, ταυτόχρονα να έχω τις επαφές μου με τον ίδιο τρόπο. Επώνυμο, Όνομα... Γίνονται όλα αυτά ή τζάμπα παιδεύομαι και καλό θα ήταν να ξεφορτωθώ το FMA....?

Μια απορία μόνο... Ψάχνω να βρω software για το 4150 για gps με σύνδεση bluetooth με gps receiver της navman (4100). Δοκιμάζω το gps tuner και το ozi explorer ce αλλά δεν βλέπουν στίγμα. Έχει κάνει κανένας δοκιμές...? Έχει να δώσει πρακτικές συμβουλές ή να προτείνει πρόγραμμα?

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση.... :D Ουάου δεν περίμενα τόσο γρήγορη απάντηση...

Γεια χαρά.... Μόλις πήρα ένα ipaq 4150. Μια απορία μόνο... Το group στο yahoo πως λέγεται....? :rolleyes: :rolleyes: