alfisti147

1. Όπως δεν έχω καμιά συγγένεια με Ιταλία και Da Silva για να απολαμβάνω την 147, το ίδιο συμβαίνει και με Ισπανία+Calatrava+ΟΑΚΑ. 2. Όταν υπάρχει η προοπτική αυτό το συγκρότημα να αξιοποιηθεί πλήρως μετά τους αγώνες ως ένα τεράστιο πάρκο αναψυχής, περιπάτου, εκδηλώσεων, τουριστικό αξιοθέατο, αρκεί να ναι λίγο έξυπνοι οι πολιτικοί (που το κόβω και χλωμό, αν θυμηθώ δηλώσεις Φ.Π-Π και άλλων ότι "εμείς δε θα φτιάχναμε κάτι τέτοιο), έτσι θα βελτιωθεί η καθημερινότητα και θα αποσβεστεί και το κόστος. Για πήγαινε στο Βερολίνο να δεις τί λαός συρρέει καθημερινά στο πάρκο του Ολυμπιακού σταδίου τους ή στη Βαρκελώνη στο αντίστοιχο ολυμπιακό πάρκο. Έτσι δε γίνεται το "κομμάτι μας" για μόνο 2 βδομάδες. http://us.news1.yimg.com/us.yimg.com/p/rids/20040607/i/r1758074814.jpg

Αggelop, 1. να βρίσκεις ό,τι αρνητικό θέλεις, δεν υπάρχει πρόβλημα σε αυτό, αλλά θα ταν καλύτερα να βλέπεις κάθετι συνολικά και ενιαία για να καταλάβεις την συνολική αύρα του. 2. Το κλειστο μπάσκετ του ΟΑΚΑ για μένα αλλά και για πολλούς άλλους δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο από θέμα αισθητικής. Είναι απλά ένα καλό, μεγάλο, λειτουργικό γήπεδο, αλλά δεν έχει αυτό το κάτι, το τόσο ξεχωριστό που θα σε κάνει να το κοιτάς με τις ώρες και να μην το χορταίνεις. Δεν έχει αυτό το κλικ του ΣΕΦ, που αν και απο 84 φτιαγμένο από τον Λάμπη Νικολάου (ναι, τον γνωστό αθάνατο που συμμετείχε και στη σχεδίαση του ΟΑΚΑ) και βραβευμένο, εξακολουθεί να είναι ένα διαμάντι οπτικά και αισθητικά. Και ο Calatrava, αφού έπρεπε να ενσωματώσει τις ακμές του στον άλλο χαρακτήρα που θέλει να δώσει στο complex, φροντίζει να το κρύβει επιμελώς με τον τοίχο των εθνών που θα μπεί μροστά του και θα λειτουργεί ως "κύμα". Και πολύ καλά κάνει, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι το υποβιβάζει, απλά προσπαθεί με τον πιο ανώδυνο και έξυπνο τρόπο να το κάνει μέρος του όλου. 3. Έγραψες ότι ο Calatrava "Tin aisthitiki enopoiisi me tin poli den ti skeftike omos??" Έχει η Αθήνα μια ξεχωριστή αισθητική??? Γιατί εγώ δεν τη βλέπω. Αυτό που βλέπω είναι ότι ο Calatrava χαράσει ένα νέο δρόμο στην αρχιτεκτονική+αισθητική της πόλης, την εκσυγχρονίζει, την αναγεννά και της δίνει μια μοντέρνα ταυτότητα. Έτσι η Αθήνα θα συνδυάζει το κλασσικό (Ακρόπολη, ενοποίηση αρχαιολογικών χώρων, Πλάκα, φρεσκάρισμα κλασσικών κτιρίων και ριζική αναμόρφωσή τους στο κέντρο της) με το σύγχρονο, το όμορφο, το ξεχωριστό, το μοναδικό στυλ χάρη στα έργα του Ισπανού αλλά και στα υπόλοιπα έργα μεταφορών (μετρό, τραμ, αεροδρόμιο, προαστιακό σιδηρόδρομο). Ως τώρα η Αθήνα ήταν μια μεγαλούπολη στάσιμη έως ουδέτερη και με αμφίβολη αισθητική, που είχε προσκολληθεί μόνο στα αρχαία της αξιοθέατα, γιατί αυτά είχε μόνο να επιδείξει. Πλέον ελπίζω ότι θα εξελιχθεί σε μια καθαρά ευρωπαϊκή μητρόπολη με στίγμα, με δική της ταυτότητα, με το δικό της χαρακτήρα που θα συνδυάζει αρμονικά το παλιό με το νέο, το παρελθόν με το μέλλον. 4. Το επιχείρημα του ότι είναι Ισπανός αυτός (εκ Valencia) που αναμορφώνει μια πόλη μού ακούγεται έωλο και δε στέκει. Τί σημασία έχει ποιος το φτιάχνει, αφού το δημιούργημά του είναι και super και θα μείνει στην Ελλάδα για το ευχαριστιόμαστε εμείς? Τί να κάνουμε, αφού ο κόσμος σήμερα είναι τόσο ανοιχτός και διεθνοποιημένος? Μακάρι να υπήρχαν Έλληνες του επιπέδου ενός Calatrava, αλλά βλέπεις δεν υπάρχουν, αλλιώς θα τους ξέραμε (βλέπε ανάπλαση Ομόνοιας). Προσωπικότητες τύπου Calatrava, που είναι αρχιτέκτονας, γλύπτης και μηχανικός στην ουσία μαζί, είναι λίγες παγκοσμίως και προσωπικά είμαι proud που μετά από 20-30 χρόνια θα ξέρω ότι έχει αφήσει το στίγμα του σε αυτήν την πόλη και στην χώρα γενικότερα. 5. Όχι, δεν έχω καμιά σχέση με αρχιτεκτονική (και δε μένω και Αθήνα). Απλά με γοητεύει το όμορφο, το καλαίσθητο. Είναι τυχαίο ότι έχω έρωτα με μια ιταλίδα AlfaRomeo 147? :p Kαι ναι, θα θελα να μπορούσα να μάθω πώς σκέφτονται άνθρωποι στυλ Calatrava, κουβεντιάζοντάς τον. Νομίζω ότι θα ήταν μια υπέροχη εμπειρία και ζηλεύω αυτούς που μπορούν να το κάνουν. 6. Οι photos από τις μακέτες νομίζω είναι κάποιες από αυτήν την έκθεση που λες, μια δυο απο το http://www.calatrava.com, οι άλλες γενικώς κυκλοφορούν. Δεν ξέρω πού τις βρήκε το παιδί που έχει το site. 7. Φράσεις του: «Η φύση είναι μητέρα και δασκάλα. Αυτό είναι το έμβλημα που με καθοδηγεί» «Για μένα δύο προέχουσες αρχές που συναντούμε στη φύση είναι απαραίτητες στο κτίσιμο. Η πρώτη είναι η τέλεια αξιοποίηση του υλικού. Η δεύτερη είναι η δυνατότητα των ζωντανών οργανισμών να αλλάζουν σχήμα, να αυξάνονται, να κινούνται. Έκτισα δενδρόμορφες μορφές και συχνά οι κατασκευές μου θυμίζουν γιγάντιους σκελετούς». Τα γεφύρια του συνδέουν την ομορφιά του απτού με τον αιθέρα, το πρόσκαιρο με το διαρκές, την αρχιτεκτονική με το έργο του πολιτικού μηχανικού, την τεχνική και την επιστήμη με την αισθητική, το κτίσιμο με το γλυπτό, την αρχιτεκτονική με τη «φύση», την κατανόηση του κόσμου και την έκφρασή του. Εν τέλει δε, την ευρωπαϊκή παράδοση, όπου «μας κυβερνά το μάτι», με τη νέα «παγκόσμια» πραγματικότητα και τα σύνθετα προβλήματα που θέτει. «Το τσιμέντο είναι για μένα ένας ευλύγιστος και εύπλαστος βράχος» «Απ' όλα τα υλικά είναι το μόνο που μπορείς να το καλουπώσεις και να το λαξεύσεις άμεσα στη θέση του». 8. Links που αξίζει να διαβάσετε: 1 , 2 , 3 , 4 http://www.geocities.com/greek_stadia/oakanew10.JPG (ανοίξτε νέο παράθυρο στον browser και κάντε εκεί copy-paste το link για να το δείτε.) Πάλι πολλά έγραψα, συγγνώμη. Αλλά μάλλον το ωραίο εξάπτει και ανοίγει την όρεξη :) (Και γω που νόμιζα ότι τόσο χειμαρρώδης θα μουν μόνο με το Καραϊσκάκη, την 147, τον Τιέστο, τη γέφυρα και την Μπελούτσι...Calatrava, welcome to the club...) http://www.calatrava.com/slides/olympic_sports_athens_04.jpghttp://www.ethnos.gr/pages/2004y/jun/1/20041a.jpg

Φυσικά και είναι ισάξιο της Ακρόπολης, γιατί σηματοδοτεί την εξέλιξη. Πλέον παύει η Ακρόπολη να είναι το One and only. Και αν αυτό είναι θρασύτητα για σένα, τότε ναι είμαι θρασύς, γιατί μάλλον δεν ξέρεις και δεν έχεις συνειδητοποιήσει την τεχνική πρόκληση και μοναδικότητα παγκοσμίως του εν λόγω έργου της στέγης. Συμφωνώ απόλυτα με ένα ποστ του elteo για την τεχνολογική πρόκληση τόσο της Ακρόπολης όσο και του ΟΑΚΑ/Χ.Τρικούπης στις εποχές τους. Και γω θαυμάζω την Ακρόπολη, αλλά κουράστηκα να με ξέρουν όλοι μόνο για αυτήν. Καλό το παρελθόν, αλλά όταν προσκολλούμαστε για τόσο πολύ καιρό, δεν πάμε μπροστά. Και το OAKA Calatrava όπως και η γέφυρα Χ.Τρικούπης είναι άλματα προς τα μπρος, σε μια χώρα όπου η αισθητική πάσχει. Και ναι, κανείς Έλληνας δε θα μπορούσε να το κάνει καλύτερα από ότι ο συγκεκριμένος Ισπανός (αν θυμηθώ κιόλας πλ. Ομονοίας, θα γελάσω). Και δε με ενδιαφέρει αν του δωσε τη δουλειά ο Σάμαρανκ ή η Πλάκα ή ο Βενιζέλος. Το αισθητικό αποτέλεσμα και όχι μόνο δικαιώνει την επιλογή τους και μπράβο και σε αυτούς. Και επιπλέον, όταν ένα τόσο σοβαρό έργο το δίνεις με απευθείας ανάθεση σε έναν μεγάλο αρχιτέκτονα, τον κολακεύεις και τον ωθείς με τον τρόπο σου να βάλει τα δυνατά του. Μπράβο στον Calatrava που εμπνεύστηκε από τα ελληνικά στοιχεία και σχεδίασε ένα τόσο άρτιο αισ8ητικά και λειτουργικά project, μπράβο στις τεχνικές εταιρείες και στους μηχανικούς που έβαλαν την τεχνογνωσία και αντιμετώπισαν την πρόκληση, μπράβο φυσικά και στους εργάτες που δούλευαν και συνεχίζουν να το κάνουν υπό πίεση χρόνου. Και αν θέλετε να εμβαθύνετε στον τρόπο σκέψης και δράσης του Calatrava (που χρησιμοποιεί κατά δήλωσή του τη φύση και τη δυναμική της ως πηγές έμπνευσης) ως προς το ΟΑΚΑ, μάθετε ότι το ΟΑΚΑ στο σύνολο του είναι σαν ένα ελληνικό νησί! Τα στοιχεία νερού παριστάνουν την θάλασσα, η Αγορά (εκτός από την αρχαία έμπνευση) μπορούμε να την δούμε σαν τον αφρό από το κύμα, το ποδηλατοδρόμιο σαν κοχύλι, τον τοίχο των εθνών σαν τον άνεμο η το κύμα και βέβαια το χώμα παριστάνει την ελληνική γη! Ενώ άμα δείτε το ποδοσφαιρικό στάδιο ΟΑΚΑ από ψηλά, θα δείτε και τον ωραίο μας ελληνικό ήλιο με τις μεγάλες του ακτίνες! Το ΟΑΚΑ πρέπει να το βλέπετε πάντα στο σύνολο του σαν έργο τέχνης που εμπνεύστηκε από την Ελλάδα για την Ελλάδα! Όταν θα ανέβουν οι τελευταίες αεροφωτογραφίες με όλο το complex, θα το διαπιστώσετε. Aggelopas: "Thalassa ,kohilia,homa,ouranos,nero yparhoun shedon pantou!" Παντού υπάρχουν, αλλά μην το βλέπεις τόσο ρηχά. Εννοώ ότι αυτά τα στοιχεία συγκεντρωμένα είναι τα πλέον χαρακτηριστικά της Ελλάδας. Όπως, όταν σου λένε Αγγλία, το μυαλό πάει σε συννεφιά, μουντάδα, βροχή ή όταν σου λένε Λιβύη, σκέφτεσαι Σαχάρα, καύσωνα, οάσεις, φοίνικες, βεδουίνους, έτσι και όταν ακούς Ελλάδα, το μυαλό αυτόματα πάει σε ήλιο ήλιο ήλιο..νησιά νησιά νησιά και θάλασσα θάλασσα θάλασσα. Για αυτό ο Calatrava συμπύκνωσε όλα αυτά τα ελληνικά στοιχεία στη δημιουργία του. Όλα έχουν τους βαθύτερους συμβολισμούς. Pure greek landscape. --> Επίσης διαβάστε στην πρόσφατη συνέντευξη στο Έθνοςπως ο ίδιος ο Calatrava εξηγεί και άλλες πηγές έμπνευσης για το ΟΑΚΑ, όπως η Ακρόπολη και η Αγ. Σοφιά. --> Και επειδή ο Ισπανός δεν σχεδίασε μόνο το ΟΑΚΑ, απολαύστε και μια πεζογέφυρα με το χαρακτηριστικό του στυλ που τον έκανε παγκόσμια αναγνωρίσιμο. Η πεζογέφυρα στη διασταύρωση Μεσογείων-Κατεχάκη σαν μια άρπα. Είναι μια πεζογέφυρα που κατασκευάζει η «Αττικό Μετρό» στο ύψος της διασταύρωσης των λεωφόρων Μεσογείων και Κατεχάκη γιά να αποκαταστήσει μια... αδικία: ο σταθμός του μετρό είναι ο μόνος σε όλο το δίκτυο που λόγο στενότητας χώρου δεν διαθέτει δύο προσβάσεις. Η πεζογέφυρα θα είναι ταυτόχρονα και ένα «τοπόσημο», που θα σηματοδοτεί την ανατολική πύλη της πρωτεύουσας -και μάλιστα αυτή που υποδέχεται τους προερχόμενους από το αεροδρόμιο. Αυτή τη διπλή έννοια ανέλαβε να σχεδιάσει ο Σαντιάγκο Καλατράβα με τους συνεργάτες του. Πρόκειται για την 50ή γέφυρα στον κόσμο που φέρει την αναγνωρίσιμη πλέον σφραγίδα του διάσημου Ισπανού αρχιτέκτονα. Η πεζογέφυρα βρίσκεται στο στάδιο της κατασκευής και προβλέπεται να παραδοθεί στα μέσα Ιουλίου. «Αποπνέει» το γνώριμο ύφος Καλατράβα, αλλά θα έχει το δικό της ιδιαίτερο στίγμα. Το περίγραμμα του πυλώνα, που έχει ύψος 50 μέτρων, φέρνει στο νου κάτι από την αρχαία άρπα και το σχήμα της πρύμνης που απαντάται στις τριήρεις. Πηγή έμπνευσης, όμως, ήταν το ερεισίνωτο (σ.σ.: πλάτη καθίσματος) της Ηγησούς, που απεικονίζεται με μοναδικό τρόπο σε επιτύμβια στήλη στο Αρχαιολογικό Μουσείο της Αθήνας. Η πεζογέφυρα έχει μήκος 95 μέτρα και στηρίζεται σε ένα μεγάλο βάθρο που θα κατασκευαστεί στην ανατολική πλευρά της Μεσογείων, κοντά στην είσοδο του σταθμού. Εκτός από «παραδοσιακές» σκάλες, θα υπάρχουν και κυλιόμενες, καθώς και ασανσέρ, που μάλλον δεν θα είναι έτοιμα για τους Αγώνες. Eίναι λευκή, όπως και το στέγαστρο του Ολυμπιακού σταδίου, αλλά κατά τα υπόλοιπα είναι «ταπεινός συγγενής». Το βάρος της είναι 250 τόννοι και των μεταλλικών καλωδίων 20. Θα χρησιμοποιηθεί λευκό μπετόν και γυαλί. (Ελευθεροτυπία, 15/5/04)--Κρίμα που ματαιώθηκε το δικό του σχέδιο στο σταθμό της Νεραντζιώτισσας. http://users.auth.gr/~lvorgias/Varia/ckatehak.jpg --> Χρήσιμο Link με τα σημαντικότερα σχέδια και μακέτες (αρχικά και τελικά, γιατί έγιναν αλλαγές): http://users.auth.gr/~lvorgias Τα λέμε.

Όποια είναι η χρησιμότητα της Ακρόπολης, ακριβώς ίδια και αυτή του OAKA. Kαι όταν μιλάμε για OAKA by Calatrava, δεν εννοούμε μόνο την οροφή αλλά ολόκληρο το complex, που είναι ενιαία δομημένο από τον Ισπανό και κάθε στοιχείο του συμβολίζει και κάτι ελληνικό. Μνημείο, πόλος συνάντησης, πόλος τουριστικός, πόλος διαφήμισης της χώρας στο εξωτερικό, αναβάθμηση της αισθητικής και της αρχιτεκτονικής μιας ολόκληρης μεγαλούπολης και κατ'επέκταση μιας χώρας, κατακόρυφη άνοδος τεχνογνωσίας των μηχανικών. Και αυτό κανείς δε θα μπορούσε να το κάνει καλύτερα από ότι ο Calatrava. Αρκεί να το εκμεταλλευτούν οι κρατούντες και μετά τους αγώνες. Και άλλα πολλά μακροπρόθεσμα. Ήδη στο εξωτερικό το αποκαλούν ο "πύργος Άιφελ της Ελλάδας" και η 2η Ακρόπολη. Είναι πλέον σήμα κατατεθέν. Eίναι πλέον σύμβολο. http://www.soccer.gr/forums/html/emoticons/worshippy.gif http://www.soccer.gr/forums/html/emoticons/worshippy.gif http://www.soccer.gr/forums/html/emoticons/worshippy.gif

Έτσι θα είναι τον Αύγουστο το ΟΑΚΑ Calatrava με το ακριβές look of the games και όλες τις λεπτομέρειες. Είναι screenshot από το μοναδικό εγκεκριμένο από την οργανωτική επιτροπή Αθήνα 2004 και επίσημο videogame "Athens 2004" για Playstation2: http://www.gameinfowire.com/img/hidden_images/1168%5Cathens2004_ps2_27.jpg Άλλη μια καλή με αυγουστιάτικο φεγγάρι Kαι άλλες πολλές στο http://www.gameinfowire.com/news.asp?nid=4443 ΥΓ. Σύμφωνα με το MEGA, "κούμπωσε" οριστικά το στέγαστρο. Μπήκε η φλάντζα ανάμεσά τους, που απορροφά θερμότητα και κραδασμούς, και κούμπωσαν με τα ειδικά μπουλόνια. Done. Σημερινές αεροφωτογραφίες - κάντε κλικ πάνω τους (screenshots apο ΤV - Nik04) http://briefcase.pathfinder.gr/download/Nik04/21629/269327/1/ol.erga+019.jpg http://briefcase.pathfinder.gr/download/Nik04/21629/269337/1/ol.erga+026.jpg http://briefcase.pathfinder.gr/download/Nik04/21629/269325/1/ol.erga+005.jpg Άλλες 2 μεγάλες χτεσινές από μέσα (ioannis) http://briefcase.pathfinder.gr/download/ioannis326/22959/268765/1/mPicture+012.jpg http://briefcase.pathfinder.gr/download/ioannis326/22959/268772/1/mPicture+018.jpg

Το νέο μνημείο αρχιτεκτονικής και αισθητικής, ένα ακόμα επίτευγμα της μηχανικής και του ανθρώπου, το νέο hotspot και σήμα κατατεθέν μετά την Ακρόπολη (και αυτό δεν είναι καθόλου ύβρις) και τη γέφυρα Χ.Τρικούπης Ρίου-Αντιρρίου είναι πλέον γεγονός. Δε θα μπορούσε να γίνει καλύτερο. Calatrava rulez. :alien: Και όταν θα τελειώσει η τοποθέτηση των γαλάζιων πολυκαρβωνικών της στέγης και φωτιστεί με αυτό το μπλε χρωματάκι νύχτα,θα ναι θεεικό. :D :D OAKA by Calatrava is here :D :D Aκολουθούν οι ολισθήσεις των 2 τόξων σε animated gif: Oλίσθηση του Δυτικού τόξου (11-13 Μάη 2004) Oλίσθηση του Ανατολικού τόξου (3-4 Ιουνίου 2004) Σημερινές αεροφωτογραφίες: http://www.daniilidis.gr/main/olympic_upd/images/oaka_01.jpg http://www.daniilidis.gr/main/olympic_upd/images/oaka_02.jpg http://www.daniilidis.gr/main/olympic_upd/images/oaka_03.jpg Το Ολυμπιακό Στάδιο της Αθήνας έχει από χθες στέγη! Διαψεύδοντας όλες τις Κασσάνδρες και όσους μιλούσαν για ανέφικτη προσπάθεια επικαλούμενοι διάφορα προβλήματα , χθες τα δύο κομμάτια που αποτελούν τη στέγη Καλατράβα μπήκαν στην τελική τους θέση. H τελευταία «πινελιά» συνένωσης των δύο κομματιών είναι η ένωσή τους με γιγαντιαίες φλάντζες. Αυτό θα γίνει μετά την υψομετρική ευθυγράμμιση του ανατολικού και του δυτικού τμήματος της στέγης τα επόμενα 24ωρα. Όλοι τώρα είναι τάβλαααααααααα..Calatrava Calatravaaaaaaaa Όλες οι φωτογραφίες από το καταπληκτικό http://www.daniilidis.gr Επίσης, live webcam από το OAKA Calatrava: http://www2.bung-ag.de/webcams_bung/curim_athens.jpg Kαι όλα τα αρχεία της webcam από τον Οκτώβρη 2003: http://www2.bung-ag.de/webcams_bung/archiv/fset_main.htm Photo του ΟΑΚΑ-Calatrava στις 13/2 με το τρελό χιόνι Και η μακέτα από το http://www.stadia.gr: http://www.stadia.gr/oakanew16.jpg

Καιρό έχω να γράψω εδώ, οπότε ας γράψω τα αγαπημένα μου τον τελευταίο καιρό: 1. C-Real - Αν δε σε ξαναδώ (summer mix 2004) 2. Anastacia - Left outside alone 3. Γιώργος Γιαννιάς - ’ντε μην αργείς 4. Ανδρέας Στάμος - Πόσο θα θελα 5. Θάνος Πετρέλης - 5 το πρωί 6. Ανδρέας Έκτορας - Ξημερώματα 7. Zeljko Joksimovic - Lane moje 8. Ελεάννα Παπαϊωάννου - 4.30 9. Ησαϊας Ματιάμπα - Είμαι καλά 10. Δέσποινα Βανδή - Μη φοβάσαι 11. Offer Nissim feat. Mickiyagi - Love takes you 12. Χάρις Αλεξίου - Το κύμα 13. Χάρις Αλεξίου & Φίλιππος Πλιάτσικας - Εσύ με ξέρεις πιο πολύ

Και όμως ΔΕΝ είναι μακέτα :p (του JOHNOLE, dpgr.gr, τραβηγμένη από την πλευρά της Πάτρας): http://briefcase.pathfinder.gr/download/JOHNOLE1/19071/265956/0/rio+final.jpg Η γέφυρα όμως δεν έχει τελειώσει ακόμα. Μένει να τοποθετηθεί ένας αρμός διαστολής στην άκρη και φαίνεται στις επόμενες 2 φώτος, πάλι από τον JOHNOLE, http://www.dpgr.gr pic1 , pic2 Άλλη μία, τραβηγμένη από το Αντίρριο από τον Jorgepap, dpgr.gr εδώ Την Κυριακή το πρωί η γέφυρα θα ναι ανοιχτή για το κοινό, σύμφωνα με τον Jorgepap.

Είπαμε παιδιά, από Αντίριο είναι η φώτο. Πάρτε από το reuters και άλλη μια φοβερή με ηλιοβασίλεμα. http://wwwi.reuters.com/images/2004-05-21T143724Z_01_ATH05D_RTRIDSP_2_GREECE-BRIDGE.jpg

Νυχτερινός (δοκιμαστικός ?) φωτισμός του πυλώνα στο Αντίριο. Φωτογραφία σημερινή, τραβηγμένη από το Αντίριο από τον JorgePap του www.dpgr.gr Θεεικό αυτό το μπλε ελεκτρίκ μέσα στη νύχτα!!!!! http://www.dpgr.gr/forum/attachments/26-5-2004_059.jpg Viva Di Summer Oggi by Bridge

Η γέφυρα θα λέγεται Χαρίλαος Τρικούπης και είναι ένα κόσμημα--> http://www.daniilidis.gr/main/rion/images/gef_47056.jpghttp://www.daniilidis.gr/main/rion/images/gef_46822.jpg http://www.daniilidis.gr/main/rion/images/gef_47060.jpg http://www.daniilidis.gr

Με 2 λόγια, είναι το δυσκολότερο, πολυπλοκότερο και σπουδαιότερο έργο που έχει κατασκευαστεί στην Ελλάδα την τελευταία 100ετία και μπορεί μόνο να συγκριθεί με τη διάνοιξη της Διώρυγας της Κορίνθου, δεδομένης της εποχής που αυτή έγινε, ενώ είναι και ένα από τα δυσκολότερα παγκοσμίως. Και φυσικά είναι το hotspot πλέον όλης της Δυτικής Ελλάδας, το σήμα κατατεθέν της για όλους και ειδικά τους ξένους επισκέπτες και μακάρι να παρασύρει στην ανάπτυξη τη γύρω περιοχή. Μπράβο στους πολιτικούς (ξέρουν αυτοί ποιοι ήταν), που έστω και με καθυστέρηση 115 χρόνων υλοποίησαν το όραμα του Τρικούπη, μπράβο στις εταιρείες που έβαλαν κεφάλαια+τεχνογνωσία, μπράβο σε όλους τους μηχανικούς και τους εργάτες που μόχθησαν, μελέτησαν, δούλεψαν, πονοκεφάλιασαν, κουράστηκαν ώστε να μας παραδώσουν αυτό το αριστούργημα, αυτό το μνημείο αρχιτεκτονικής και μηχανικής. Θυμηθείτε την ημερομηνία, 24/5/2004. Μία άρπα που ο άνεμος εκει ψηλά στα 162μ. χαιδεύει τις χορδές της. (Και ας πάνε τώρα όσοι κοντόφθαλμοι έβλεπαν στη θέση της μόνο μακέτες να "κάνουν τα εγκαίνια" :p Και τα περιβόητα 9.72 πρέπει να ναι η max επιτρεπτή τιμή διοδίων από τη σύμβαση για κάποιο χρονικό διάστημα.) http://img.pathfinder.gr/clubs/images/64/74664/10.jpg http://www.gefyra.gr/Greek/Technique/images_02/Tatara.gif http://www.gefyra.gr/Greek/Technique/images_02/Normandie.gif http://www.gefyra.gr/Greek/Technique/images_02/GoldenGate.gif http://www.gefyra.gr/Greek/Technique/images_02/RioAntirio.gif Τιμή και δόξα στην Εθνική Γέφυρα. Κατασκευαστική Κοινοπραξία: 1. Γαλλική Cofiroute (κατασκευαστικός όμιλος Vinci) - 53% συμμετοχή 2. Ελληνική Ελληνική Τεχνοδομική - 15.48% 3. Ελληνοκυπριακή J&P-Aβαξ - 11.12% 4. Ελληνική Αθηνά - 7.74% 5. Ελληνική Παντεχνική - 4.84% 6. Ελληνική Προοδευτική - 7.74% :up: :music: Viva Di Summer Oggi by Bridge :music: :up:

Σύστημα τετρακίνησης της Alfa Romeo

Ένα που λέει "I 've been waiting.....i've been watching"...και παίζεται αρκετά τώρα τελευταία, ποιο είναι ?

@Cristina: Να υποθέσω ότι είναι copypaste του τούρκικου μάλλον, γιατί έχω αραιώσει πολύ τα d/l. Δεν πειράζει, μακάρι να ταν όλες οι αντιγραφές τόσο ωραίες πάντα. Πάω πάλι να το λιώσω στο repeat :alien: zeljko rulezzz.. φωνάρα

A147 GTA Autodelta @BBC2 "Top Gear" 3.7lt - 325 HP 0-100 σε 5sec max speed: 280-290χλμ/ώρα Klik stis fotos gia μεγέθυνση Link - Italiaspeed.com http://www.italiaspeed.com/2004/cars/alfa_romeo/05/top_gear/204.jpghttp://www.italiaspeed.com/2004/cars/alfa_romeo/05/top_gear/205.jpg http://www.italiaspeed.com/2004/cars/alfa_romeo/05/top_gear/201.jpg (Με το permission denied δεν ξέρω τί γίνεται... μια φορά τις βγάζει, μια όχι. Αν δεν τις εμφανίζει, ακολουθήστε το Link που έβαλα παραπάνω και θα σας ανοίξει τη σελίδα με το ρεπορτάζ και τις φώτος.)

Ένα τραγούδι που θα μείνει για πάντα... Μια φωνή μαγευτική... Μια μελωδία αιθέρια... Τίτλος τραγουδιού: Lane moje Στίχοι: Leontina Vukomanovic Μουσική - ερμηνεία: Zeljko Joksimovic & AdHoc Orchestra Kada na te pomislim Bojim se da te opet ne zavolim U modre usne zarijem zube Da pravu bol zaboravim. Lane moje, ovih dana Vise i ne tugujem Pitam samo dal’ si sama Ljude koje ne cujem. Lane moje, nocas kreni Nije vazno bilo s kim Nadi nekog nalik meni Da te barem ne volim. Da te vise ne volim Oh my fawn or My precious One (1:1 translation) When I think about you I'm afraid I might fall for you again I bite my bruised lips trying to forget the real pain Oh my fawn, I even stopped grieving these days I just ask the people whose words I can't hear If you're still on your own Oh my lassie, set off tonight Go with who ever, doesn't matter Find someone who reminds you of me Then I'll try to stop loving you Try to stop loving you Goodbye (official English version) Your name is on my lips The night is tender, full of memories Ther’e all I have now And for the last time I feel and hold you in my arms Chorus: Say goodbye and I'm leaving I can't stay another day I can't lose another feeling Love will tear us anyway ______________ Say goodbye and I'm leaving Save your tears and don't you cry All I take with me is grieving In the name of love- goodbye http://www.eurovision.tv/images/imagegallery/07_14th_dress_12.jpg http://www.rts.co.yu/euro http://www.eurovision.tv/english/serbia_montenegro.htm

Άτσα η Σερβία ;) Μου καταπόντισαν όμως τη Βελγίδα.. κλαπς :alien: Τελικά ο πιο ευτυχισμένος άνθρωπος σήμερα το βράδυ πρέπει να είναι ο Χριστόδουλος :p :p :p... .... 3 στα 3 για τις Ορθόδοξες χώρες, αν και θα πρέπει να αγριεύτηκε με τα μαστίγια και το σκίσιμο των λευκών ταγιέρ. http://www.eurovision.tv/images/imagegallery/07_14th_dress_27.jpg http://www.eurovision.tv/images/imagegallery/07_greece_semi.jpg Ψηφίζω την αριστερή χορεύτρια (+ την Σέρβα που ανακοίνωνε τα αποτελέσματα από το Βελιγράδι). Για φώτος του Sakis, πηγαίνουμε σε αυτό το site του gettyimages.com και γράφουμε rouvas στο search.

Καταρχήν να δηλώσω ότι η Eurovision ως θεσμός μού είναι παντελώς αδιάφορη, αφού όλοι ξέρουμε τί και πώς, για αυτό και δεν έχω ψηφίσει ούτε πρόκειται. Επίσης να δηλώσω πως, αν τα κομμάτια τα ακούγαμε στο ραδιόφωνο χωρίς την σκηνική παρουσία της τηλεόρασης, πάρα πολλά από αυτά θα απομυθοποιούνταν και μέσα σε αυτά είναι και του Σάκη και της Ουκρανέζας και του Βελγίου. Σαν ποιότητα μουσικής δεν λένε και τίποτα το τρομαχτικό. Επιπλέον, θα πρότεινα να βγάλουμε την ταμπέλα της χώρας που εκπροσωπεί κάθε τραγούδι, να μην το πάρουμε εγωιστικά και εθνικιστικά ότι π.χ να νικήσει η Ελλάδα και δεν πα να ναι και μέτριο το κομμάτι. Ας το δούμε από την πλευρά της μουσικής που δεν έχει σύνορα και ας ξεχάσουμε ότι αυτά παρουσιάζονται σε ένα διαγωνισμό. Με αυτά τα κριτήρια και χωρίς τη διάθεση να γίνω αιρετικός, ποιο κομμάτι έχει πιθανότητες να σας μείνει στο μυαλό ως άκουσμα τα επόμενα 1-2 χρόνια? Υπάρχει κανένα που θα σας συντροφέψει στις μελλοντικές στιγμές σας ή απλά θα γίνει μόδα για κανένα εξάμηνο και μετά πάπαλα? Προσωπικά, το κομμάτι Joksimovic Zeljko - Lane moj (Serbia & Montenegro @Eurovision 2004) είναι μεγάλο άσμα και από θέμα μελωδίας-μουσικής και από θέμα φωνής και ερμηνείας και ας είναι γραμμένο στα σέρβικα. Ο μύθος ότι μόνο κομμάτι γραμμένο στα αγγλικά έχει ελπίδες στη Eurovision μπορεί να έχει βάση, μιας και είναι πλέον παγκόσμια γλώσσα, αλλά είπαμε να παραβλέψουμε το διαγωνισμό και να το δούμε καθαρά από μουσική σκοπιά. Αυτό λοιπόν το κομμάτι είναι τόσο εκφραστικό και βγάζει μια πρωτόγνωρη ευαισθησία, είναι και αργό αλλά και ταξιδιάρικο και είμαι 100% σίγουρος ότι θα το ακούω είτε μια καλοκαιρινή νύχτα στη βεράντα ή στην παραλία απολαμβάνοντας το κύμα και το φεγγάρι είτε μια χειμωνιάτικη κρύα νύχτα μπροστά στο τζάκι, πίνοντας γουλιά γουλιά το κόκκινο κρασί ή κάποια χείλη. Όσο για το πιο κοντινό στα δικά μου γούστα beatato κομμάτι, τείνω προς το βέλγικο Xandee - One life.

Είπαμε, Βέλγιο για beat και Σερβία για slow. Fotos @ http://www.gettyimages.com και search για eurovision στο entertainment section.

New Worm Cycle.A

"W32.Sasser.Worm can run on (but not infect) Windows 95/98/Me computers. Although these operating systems cannot be infected, they can still be used to infect vulnerable systems that they are able to connect to. In this case, the worm will waste a lot of resources so that programs cannot run properly, including our removal tool. (On Windows 95/98/Me computers, the tool should be run in Safe mode.)" Πηγή:Symantec "How does the extended support for Windows 98, Windows 98 Second Edition, and Windows Millennium Edition affect the release of security updates for these operating systems? Microsoft will only release security updates for critical security issues. Non-critical security issues are not offered during this support period. For more information about the Microsoft Support Lifecycle policies for these operating systems, visit the following Web site. Are Windows 98, Windows 98 Second Edition, or Windows Millennium Edition critically affected by any of the vulnerabilities that are addressed in this security bulletin? No. None of these vulnerabilities are critical in severity on Windows 98, on Windows 98 Second Edition, or on Windows Millennium Edition. " Πηγή: microsoft.com Τώρα τα πιάσαμε και μεις τα λεφτά μααααααααααας :cry: Και επιβραδύνει το σύστημα, χωρίς να μπορεί να εκτελεστεί ψάχνοντας για άλλα θύματα και patch από την MS δεν έχει βγει για αυτά τα "παλιά" λειτουργικά. Τί θα κάνουμε εμείς? Με firewall to Οutpost ενεργοποιημένο και με Win98 έχουμε πιθανότητα να τον αποφύγουμε???

Εγώ λέω να αφήσετε τα φωτοσόπια για την 158 και τις μπρέρες/εβολουτσιόνε και να δείτε την πραγματική μεγάλη είδηση της 4κίνητης 147 που έρχεται. Fotos: http://assets.in.gr/auto/news/images/small/am_Alfa147_4x4_7385_02.jpg http://assets.in.gr/auto/news/images/small/am_Alfa147_4x4_7385_04.jpg http://assets.in.gr/auto/news/images/small/am_Alfa147_4x4_7385_06.jpg http://assets.in.gr/auto/news/images/small/am_Alfa147_4x4_7385_01.jpg http://assets.in.gr/auto/news/images/small/am_Alfa147_4x4_7385_03.jpg Πηγή: in.gr

None of these vulnerabilities are critical in severity on Windows 98, on Windows 98 Second Edition, or on Windows Millennium Edition. :alien:

Αυτό ήταν. thnx :)