csk4023

Κοντεύει να κλείσει στο -16% :eek:

Αν το πρόβλημά σου είναι αποκλειστικά το "save as" για ρίξε μια ματιά εδώ... Αν δεν μπορείς και στη σελίδα να τα δεις animated, θα είναι απενεργοποιημένη η "αναπαραγωγή κινήσεων στις ιστοσελίδες" από τις επιλογές Internet-->Για προχωρημένους...

Έχω την εντύπωση ότι είναι σχετικά μικρό το UPS κι επειδή τη στιγμή που ανάβει το (ενεργοβόρο) μόνιτορ τραβάει στιγμιαία πολύ ρεύμα, το UPS δεν μπορεί ν'ανταποκριθεί... :confused:

Και να'ταν μόνο στο Παρίσι?? Δε νομίζω π.χ. οι Ελβετοί να ξέρουν που βρίσκεται η κόρνα στο αυτοκίνητό τους... :confused:

Αύριο (σήμερα) είμαι περίεργος να δω τι θα κάνει η ΤΕΧΝΙΚΗ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ... :confused:

Τα ΚΕΠ ή το ΑΣΕΠ εννοείς??? Πιο σωστό θα ήταν να ρωτήσεις το ΑΣΕΠ Δίδονται πληροφορίες τηλεφωνικώς στους αριθμούς: 210.87.06.100 - Ειδικές Πληροφορίες (Λειτουργούν από 08.00 έως 14.00, εργάσιμες ημέρες) ...μόνο που μιλάει συνεχώς!! αν πάλι θες ΚΕΠ... http://www.kep.gov.gr/images/phone.gif

Πριν 6-7 χρόνια που είχα πάει, όλα τα δοχεία αποριμμάτων στο Παρίσι ήταν σφραγισμένα λόγω βομβιστικών επιθέσεων που είχαν προηγηθεί... Μήπως τ'απέσυραν εντελώς να ησυχάσουν?? :confused: Πάντως πολύ traffic κι αυτό το Παρίσι ρε παιδί μου... :wacko:

Μπράσο, ασετόν και οινόπνευμα??? Κι ακόμα ζει??? Καλά, από τι υλικό είναι?? Κρύσταλλο???? :wacko:

Αφού δεν το βάζει ο aggelopas, ας το βάλω εγώ πριν διαγραφεί! :) Ο συνφορουμίτης zaza ανοίγει νέο thread στο Chat & Fun... το θέμα του όμως κάτι θυμίζει... :confused: σαν να υπήρχε κι άλλο πρόσφατο thread με το ίδιο θέμα... :worry: με προτροπή του aggelopas ο zaza ψάχνει σε βάθος αλλά δεν βρίσκει τίποτα... :( βρίσκει όμως ο Co-Admin!!! Το ίδιο thread είχε ανοίξει 1 μήνα πριν... πάλι στο Chat & Fun... ο ίδιος ο zaza!!!!!!!!!!! :p :D :) :p Δείτε...

Μάλλον θα πρέπει να ρωτήσεις σ'αυτό το thread ή να αποκτήσεις σε φουλ έκδοση το CEP...

Μάλλον θα έχεις trial version του προγράμματος ή κάτι τέτοιο... :worry:

Μ'αυτά και μ'αυτά θυμήθηκα τώρα το "χρυσό καλοκαίρι του ΧΑΑ" συνάδελφο στη δουλειά: "πάρε Ψ!!!! μου το'πε ο τάδε που το το'πε ο τάδε που το'μαθε απ'τον οδηγό του Σημίτη"!!! :eek: :p

Χαριλάου: εννοεί μάλλον την Χαριλάου Τρικούπη (βλ.γραφεία κυβερνώντος κόμματος) Πάχτας: υφυπουργός οικονομικών(?) που παραιτήθηκε χθες λόγω μιας τροπολογίας... P.S. Χιούμορ έκανε ο kukukali, μην το κομματικοποιήσουμε το θέμα και πέσει κλείδωμα... :cool:

Φίλε manos, το brasso κάνει τα... κατάμαυρα ασημικά να γυαλίζουν σαν καινούργια! Όπως είπαν και πολλοί άλλοι δε νομίζω ότι είναι τόσο "αθώο" που να μπορείς να το ακουμπήσεις στην οθόνη του κινητού... :confused:

Κι εγώ πολύ πρόσφατα άρχισα να ψάχνω το CEP... Ο μόνος τρόπος που ξέρω προς το παρόν γι'αυτό που ζητάς είναι να μαρκάρεις το κομμάτι και μετά Effects-->Amplitude-->Channel mixer-->Vocal cut Βέβαια δεν φεύγει εντελώς η φωνή... Είναι όπως το κουμπί Karaoke που έχουν κάποια στερεοφωνικά...

Πράγματι... Την άκουσα κι εγώ την είδηση. Αλλά υπάρχουν και περιπτώσεις (όπως Enron, Xerox etc που ανέφερα) που βουλιάζει η επιχείρηση και δεν φαίνεται στους ισολογισμούς, χωρίς -νομίζω- αυτοί να είναι πλαστοί. Μάλλον φτιάχνονται με τη βοήθεια της "δημιουργικής λογιστικής" που ανέφερε κι ο ppsih...

Mod, μου επιτρέπεις?? :rolleyes: Άσφαλτος σημαίνει και αλάθητος (βλ. λεξικό Τεγόπουλου-Φυτράκη). Άρα δεν χρειαζόταν τα εισαγωγικά... Ήξερε τι έλεγε η Άντζελα... Τι την πέρασες? Επειδή τρέφεται με είδη υγιεινής νομίζεις ότι δεν ξέρει τι λέει??? :p Βρε Trobocop, δεν έχω κάτι να αντιπροτείνω γιατί εγώ δεν είπα ότι είναι λάθος ή κακό να μπαίνουν links για threads κλειδωμένα ή... υποψήφια για το "χρυσό λουκέτο" :D Είπα "...δυστυχώς ...αργά η γρήγορα θα είναι dead" Έκανα απλά μια διαπίστωση, αν θες και με το σκεπτικό ότι θα δώσει απάντηση και σε παρόμοιες απορίες πολλών νέων μελών που πιάνουν απ'την αρχή το thread και μπορεί να πέσουν σε αρκετά τέτοια links... Αν πρέπει να προτείνω οπωσδήποτε κάτι, λέω να δημιουργήσουμε σε άλλον server ένα "Μουσείο του Myphone" όπου μεταξύ άλλων θα μεταφέρονται και τα "σκοτωμένα" threads :p (just joking...)

Σάββα, το ΖΥΕ που έχεις δεν είναι της περιοχής σου, άρα Ν.Αττικής?? Γιατί σ'αυτήν την περίπτωση δεν είσαι σ'αυτούς που περνάνε στην τετραετία όπως η λοιπή Ελλάδα... "με εξαίρεση το Νομό Αττικής όπου γίνεται σύμφωνα με το πρόγραμμα πρόσκλησης που ανακοινώνεται από την Δ/νση Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων του Υ.Μ.Ε." Μήπως σε βοηθάει αυτό? Δεν πάει πολύ πίσω καθώς καλύπτει το διάστημα από 03-11-2003 εως 02-07-2004 αλλά το βάζω μήπως και σου φανεί χρήσιμο όπως και σε άλλους που θέλουν να δουν το πρόγραμμα ελέγχων του Ν.Αττικής.

Ok, το ίδιο λέμε.. δεν το'χα πιάσει 100%... Η λεπτομέρεια που "τσακίζει" απ'την προχθεσινή μου εμπειρία: ο χώρος ελέγχου χωρίζεται σε δύο τμήματα, το καθένα με τις ράμπες του κλπ. Το ένα είναι για ΙΧ, το άλλο για φορτηγά αλλά είναι ενιαίος χώρος. Δίνει όμως μια εικόνα πλήρους εγκατάλειψης. Σκουριασμένες ράμπες, απουσία εξοπλισμού, μόνο 1-2 μηχανήματα κι αυτά αραχνιασμένα κ.λ.π. Υπάρχουν 4 τεράστιες σιδερένιες πόρτες-φυσαρμόνικες, η είσοδος και η έξοδος κάθε "τμήματος". Επειδή λοιπόν πήγα πρωί-πρωί και ήταν κλειστό το ΚΤΕΟ, τι διαπίστωσα?? Ότι ο μοναδικός αυτοματισμός που λειτουργεί εκεί είναι αυτός που ανοίγει και "διπλώνει" τις 4 πόρτες!!!! Το θεωρώ απίθανο να μην είχε χαλάσει έστω ένα απ'τα 4 μοτέρ όπως έχουν χαλάσει όλα τους τα μηχανήματα και μένουν παροπλισμένα!! Απλά, μηχανικοί είναι οι άνθρωποι, τα ξαναφτιάχνουν για να μην κουράζονται να σπρώχνουν και τις πόρτες!!! :p :wacko: :) :mad:

Δε λέω ότι είναι κακός... Όπως είπα και παραπάνω, ας μου έκαναν έλεγχο και θα τους έλεγα κι ευχαριστώ!! Λέω ότι μου φαίνεται πολύ περίεργη σύμπτωση, από τα 100(?!) σημεία ελέγχου που "εξετάζουν" στο ΚΤΕΟ (σύμφωνα με το φυλλάδιο τους-θα το 'χεις δει) να εντοπίζουν σε 3 αυτοκίνητα προβλήματα μόνο σε ακρόμπαρα και κατανομή των φρένων. Στο παλιό δικό μου δεν το εντόπισαν βέβαια, αλλά το άλλαξε προκαταβολικά το συνεργείο μου και είναι και αυτό μια ένδειξη... Μιλάμε για 20 χρονών αυτοκίνητο που δεν νομίζω να ήταν μόνο το ακρόμπαρό του πρόβλημα...

Ε, αυτό ήθελα να πω ο ποιητής... :) Εκτός από τις ιστορίες Enron, Xerox κλπ που νομίζω ήταν χαρακτηριστικές, ακόμα και τον ισολογισμό της επιχείρησης στην οποία εργάζομαι να δω, θ'αρχίσω να ψάχνω πανικόβλητος για δουλειά, για να φύγω πριν την κατάρρευση!!! Αλλά ευτυχώς περνάνε απ'τα χέρια μου και κάποια άλλα στοιχεία... :whistle:

Οι ισολογισμοί είναι αυτοί που δείχνουν την πραγματική οικονομική κατάσταση των εταιρειών?

Όχι.... :) Σε όλη την Ελλάδα, εκτός Αττικής, ο έλεγχος γίνεται 4 χρόνια μετά την έκδοση της άδειας. Εμένα προχθές το αυτοκίνητό μου έκλεισε 4ετία γι'αυτό και η σφραγίδα πάνω στην άδεια έλεγε ότι πρέπει να περάσω ΚΤΕΟ. Αυτό το "εκτός Αττικής" που θα δεις παρακάτω δεν ήξερα κι εγώ, εξ ου και το μπέρδεμα... Συχνότητα Τεχνικού Ελέγχου Ο πρώτος έλεγχος για τα καινούργια Ε.Ι.Χ. και Φορτηγά με μικτό βάρος μέχρι 3,5 τόννους , σε τέσσερα (4) χρόνια (με περιθώριο ± 1 εβδομάδα) μετά την έκδοση της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, με εξαίρεση το Νομό Αττικής όπου γίνεται σύμφωνα με το πρόγραμμα πρόσκλησης που ανακοινώνεται από την Δ/νση Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων του Υ.Μ.Ε. Οι επόμενοι έλεγχοι , των οχημάτων αυτών, είναι κάθε δύο χρόνια (με περιθώριο ± 1 εβδομάδα), με εξαίρεση το Ν. Αττικής για το οποίο είναι τρία (3) χρόνια (με περιθώριο ± 1 εβδομάδα). Και μένα τώρα μου "έκλεισαν ραντεβού" για το 2006 όπως καταλαβαίνεις... Αυτά από εδώ όπου υπάρχουν κι άλλες πληροφορίες αν και μπαγιάτικες (τα παράβολα είναι ακόμα σε δραχμές)!!! Επαρχιακό... Τι σύμπτωση πάντως??? :wacko: Όταν είχα περάσει το Passat του '79 που ανέφερα παραπάνω, το συνεργείο μου είχε αλλάξει πριν πάω ένα ακρόμπαρο. Χθες ρώτησα τον πατέρα μου που είχε περάσει πριν 1,5 χρόνο αν του είχανε κοιτάξει τίποτα και μου είπε "τον καταμερισμό των φρένων"!!!! :blink: :blink: :blink: Για όποιον δεν κατάλαβε αυτά είναι τα SOS!!! :p :p :p

Νικόλα, δεν είναι γραμμένο στα χαρτιά του αυτοκινήτου πότε περνάει ΚΤΕΟ??? Το πρώτο "ραντεβού" εμένα ήταν γραμμένο στην άδεια κυκλοφορίας... Συγκεκριμένα ήταν για χθες και τους πήρα τηλέφωνο πριν 1 εβδομάδα και μου είπαν να πάω σήμερα... ...και πήγα. Γι'αυτό μπήκα στο forum έτοιμος ν'ανοίξω ένα thread με τίτλο "ΚΤΕΟ-->το άλλο με τον Τοτό το ξέρετε???" Είχα κι εναλλακτικό "Γιατί πληρώνουμε υπαλλήλους κι έλεγχο ΚΤΕΟ???" Να εξηγήσω στα γρήγορα. Πλήρωσα παράβολο 23,5€ (αν δεν κάνω λάθος) για να περάσω το Ι.Χ. μου από μια πόρτα και να το βγάλω από μια άλλη!!!!! Σχεδόν το ίδιο είχε γίνει και πριν 5 περίπου χρόνια που είχα περάσει με το VW Passat Mod'79 που είχα τότε!!! Από τότε δεν λειτουργούσε απολύτως τίποτα στο ΚΤΕΟ της περιφέρειας μου αλλά επειδή κοντραρίστηκα μ'έναν υπάλληλο, μπήκε για 20sec κάτω απ'το αυτοκίνητο για να έχει δικαιολογία να μου γράψει μετά παρατηρήσεις! :mad: Και ερωτώ: ποιος ο λόγος να πληρώνω παράβολα και δημοσίους υπαλλήλους που παίζουν Τζόκερ στα χαρτιά του ΚΤΕΟ??? (μαυρίζουν διάφορα τετραγωνάκια στα έντυπα που κάποτε προορίζονταν για σκανάρισμα στη μηχανογράφηση). Να πληρώνουμε όλα αυτά για ένα sticker που δεν έχει κανένα νόημα?? Ας μου ελέγξουν το ΙΧ να τους πω κι ευχαριστώ!! (εκτός κι αν μετά ζητήσουν λάδωμα οπότε θα'χουμε άλλα...) :mad: Τι να πω????? Ελλάδα 2004.... :angry: :angry: :angry: :angry:

Από καιρό ήθελα να το αναφέρω... Η "διακοπή λήψης όλων των ειδοποιήσεων" χρησιμοποιείται συχνά απ'τους χρήστες?? Προσωπικά δεν μου έχει χρειαστεί ποτέ και μου φαίνεται λίγο δύσκολο να είναι χρήσιμη στους περισσότερους... :confused: Αυτό στο οποίο θέλω να καταλήξω είναι... μήπως να έφευγε το σχετικό link από το ειδοποιητήριο mail και να πήγαινε στον Πίνακα Ελέγχου??? Συνεχώς φοβάμαι μήπως το κλικάρω κατά λάθος απ'τη βιασύνη μου!!! :eek: Ειδικά τώρα τελευταία που ξεφυτρώνουν σα μανιτάρια τα threads και κινούμαι στα notifications με... ταχύτητα φωτός για να τα προλάβω όλα!!! Αναρωτιέμαι... δεν την έχει "πατήσει" κανείς ακόμα?? Εκτός κι αν ζητάει κανένα confirmation μετά, οπότε... πάω πάσο (ή προτείνω τη συγκεκριμένη ασφαλιστική δικλίδα) :)