Jump to content

7020029

Members
  • Δημοσιεύσεις

    2.183
  • Εγγραφή

  • Αξιολογήσεις

    0%

Δημοσιέυσεις posted by 7020029

  1. και οι ιαπωνες.......... το χαβα τους....

     

     

    Mazda 3 (ολοκαινουργιο) με 1.4 και 1.6 με 85 και 105 αλογα....ΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΠΝΟΣ... (και το λεω εγω που ειμαι τρελλος μαζντακιας)

     

    Toyota Auris 1.4 και 1.6 με 100 και 124 αλογα......αλλος απο εκει....

     

    Honda Civic με 1.4 και 1.8 (για 1.6 ουτε λογος!) με 100 και 140 αλογα...

     

    απο ροπη πως παμε ρε παιδια???? θα μας περνανε ΑΠΟ ΠΑΝΩ ολα τα TSi και μικρο-τουρμπατα?

     

    πρεπει να ξυπνησουν οι ιαπωνες ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ..

  2. ενδεικτικα, στο corsa πληρωνω πιο ακριβα σερβις απο οτι πληρωνε ο πατερας μου στο Mazda 6 που ειχε, στο 323 που ειχε πριν απο αυτο, στο Getz (της μανας μου) και το micra που ειχε πριν η μανα μου...δηλαδη πιο ακριβα σερβις απο mazda, hyundai και Nissan σιγουρα.. για VW, ford, seat κλπ δεν ξερω..
  3. δεν το αρνουμαι οτι ειμαι κ@λοβισμα! απλα οχι εξ αρχης.. αφου η στρατολογια απο βλακεια της με εκανε να χασω κατ εξαιρεση μεταθεση που δικαιουμουν, μπηκαν τα χοντρα μεσα. απλα το βισμα αποδειχτηκε αρκετα μεγαλυτερο απο οτι φανταζομουν...!
  4. μετα πηγα σε εναν απο τους χειροτερους ΛΔΒ (31 στην καβησσο), οπου ηταν ψιλοχαλια..

    τελικα χρησιμοποιηθηκε βισμα/πολυμπριζο (αλλοι το απεκαλεσαν υποσταθμο της ΔΕΗ) οποτε και μετατεθηκα στο ΥΠ.ΕΘ.Α ως σερβιτορος του Μειμαρακη!χαχαχα

  5. Σωστός. Και γω Λαμία παρουασιάστηκα, δεν έπεσε τηλέφωνο, και μόλις βγήκαν οι μεταθέσεις, έφυγα για μηχανικό. :( Είναι αυτό που λένε, δεν είναι δύσκολο να πας Υλικού Πολέμου, δύσκολο είναι να μείνεις. :)
    +1..301 ΚΕΥΠ, μολις βγηκαν οι μεταθεσεις με εστειλαν Διαβιβασεις.....:lol:
  6. εγω θα ηθελα στο 5 να δω και παλι ιστοριες Illegal Street Racing. ουσιαστικα στο 1, περα απο την ολη καγκουρικη κατασταση, ηταν το μονο της σειρας στο οποιο ακουστηκαν τοσοι πολλοι τεχνικοι οροι. θεωρω οτι ειχε πολυ καγκουραμαξα, ομως τουλαχιστον ηταν πολυ πιο underground απο οτι το 2 η το 4. το 3 ειχε underground κατασταση απο Τοκυο (πιστευω, γιατι δεν ξερω τι παιζει εκει!)
  7. παλιοτερα νομιζω μου ειχε πει πως τις ιαπωνικες φιρμες δεν τις εχει σε εκτιμηση. γιαυτο το εγραψα.. οχι οτι φαινεται μεσα απο αυτο το ποστ.

     

    ΥΓ: το 6 MPS ουδεποτε ηταν εμπορικο μοντελο. κι ομως, σε σχεση με τους ανταγωνιστες του (Mondeo ST, Vectra OPC) πουλησε σαφως καλυτερα.

  8. ειδικα για το 6αρι MPS φιλε μιροροφσορροου τα τεχνικα του χαρακτηριστικα του δινουν αρκετα μεγαλο προβαδισμα σε σχεση με τους ανταγωνιστες. κατσε και ψαξε λιγο τι φοραγε το 6αρακι MPS σε σχεση με τους 2-3 ανταγωνιστες του...

     

    μπορει να μη συμπαθεις τη Μαζντα, ομως τουλαχιστον αναγνωρισε οτι η διαφορα του MPS σε σχεση με το Mondeo ST, Vectra OPC και 156GTA δεν ηταν μονο 40-50 αλογα..

  9. στο πρωτο Fast n Furious υπηρχε ουσιαστικα ενα αμερικανικο muscle car. τα υπολοιπα ηταν αυτα που τα αμερικανακια ονομαζουν "Jap Imports". κοινως ιαπωνικα θηριακια.. Civic, RX7, Integra, Skyline R33, Eclipse, Supra, CRX κλπ...

     

    αυτο που μου αρεσε στο ενα και μονο στο tokyo drift το βρηκα, ηταν το illegal street racing. απλα στο tokyo drift το ειχε με τη "νεα" μορφη του το drift.

     

    καλο ηταν το 4, ειχε μερικα καλα αμαξια (λιγα κατ εμε) αλλα σαν το 1 σε καμμια περιπτωση.

     

    εαν τα κατετασσα θα εβαζα πρωτο το 1, μετα θα ημουν μεταξυ 3 και 4 και τελευταιο το 2.

  10. δεν αντιλεγω..μπορει να το εχει πολυ καλα στημενο το σουιφτ. παντως, νομιζω πως σεμισλικ για καθημερινη χρηση, και ειδικα χειμωνα με βροχες κλπ, ειναι καπως επιφοβο.

     

    ενα φιλαρακι σε Starlet GT ειχε βαλει semislick με Coilover της FK. δε λεω, το σταρλετακι εστριβε μην πω πως, ομως στα νερα πηγαινε κυρια...

×
×
  • Create New...