esykas

Επειδή διάβασα μόνο τις πρώτες 4 σελίδες του θέματος δέν το είχαν γι'αυτό και το πέρασα δέν είπα ότι ήταν δικό μου!

ΑΝΤΙΓΡΑΦΗ Εισαγωγικα Πολλοί αναρωτιούνται αν συμφέρει η αγορά και εισαγωγή ΙΧ από το εξωτερικό (Χώρες Ευρωπαϊκής Ένωσης). Γι' αυτό θεώρησα απαραίτητο να περιγράψω σε λίγες γραμμές πως μπορεί να υπολογίσει κανείς το κόστος αυτής της διαδικασίας Η εισαγωγή αυτοκίνητου από το εξωτερικό είναι μια αρκετά πολύπλοκη υπόθεση. Σίγουρα τα χρήματα είναι αρκετά σε ορισμένες περιπτώσεις αλλά είναι γνωστό ότι στο εξωτερικό μπορεί κάποιος να πετύχει πολύ καλές τιμές σε μεταχειρισμένα λόγω ανταγωνισμού. Αναλυτικά 1. Το χαράτσι που θα κληθείτε να πληρώσετε είναι τα γνωστά σε όλους τέλη ταξινόμησης που δεν είναι άλλο από τον πρώην φόρο εισαγωγής που μετονομάσθηκε έτσι στην προσπάθεια της τότε κυβέρνησης να γλιτώσει από τα πρόστιμα του Ευρωπαϊκού δικαστηρίου κρατώντας σε ισχύ αυτό το είδος φόρου. Τα τέλη ταξινόμησης υπολογίζονται με βάση τον κυβισμό και την παλαιότητα του οχήματος όταν πρόκειται για μεταχειρισμένο. Όσο μεγαλύτερο κυβισμό έχει και όσο παλαιότερο είναι (μιλάμε για καταλυτική γενιά) τόσο περισσότερο θα κληθείτε να πληρώσετε. Οι συντελεστές είναι : ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΕΛΟΥΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ ΚΥΛΙΝΔΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 98/69/Ε.Κ. ή μεταγενέστερης: 94/12/Ε.Κ. 91/441/Ε.Ο.Κ, 89/458/ΕΟΚ και 88/76/ΕΟΚ: Αυτοκίνητα Συμβατικής τεχνολογίας Μέχρι 900 κ.ε. 5% 14% 24% 37% Από 901-1400 κ.ε. 12% 27% 49% 66% Από 1401-1600 κ.ε. 20% 45% 95% 128% Από 1601-1800 κ.ε. 30% 56% 129% 148% Από 1801-2000 κ.ε. 40% 83% 216% 266% Από 2001 κ.ε. και πάνω 50% 142% 334% 346% Το ποσό στο οποίο εφαρμόζονται αυτοί οι συντελεστές είναι η φορολογητέα άξια , η οποία προκύπτει από την εργοστασιακή άξια του αυτοκίνητου την οποία μαθαίνετε τηλεφωνώντας στην υπηρεσία οξιών στο νούμερο 210 – 4536532 , προσθέτοντας σε αυτην τα εξοδα ασφαλισης και μεταφοράς (τα γλυτώνετε αν το φέρετε μόνοι σας με προσωρινές πινακίδες) μειωμένη λόγω παλαιότητας με βάση τους ακόλουθους συντελεστές: Από 1 χρόνο έως και 2 14% 2 3 21% 3 4 28% 4 5 34% 5 6 40% 6 7 46% 7 8 52% 8 9 57% 9 10 62% 10 11 67% 11 12 70% 12 13 73% 13 14 76% 14 15 79% 15 κ πάνω 80% Αν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο, τότε δεν εφαρμόζεται μείωση στην εργοστασιακή αξία. Ως μεταχειρισμένο, νοείται το όχημα παλαιότερο από 6 μηνες . Αν είναι από 6 μέχρι 12 μήνες (από την ημερομηνία της πρώτης θέσης σε κυκλοφορία) και με την προϋπόθεση ότι έχει διανύσει περισσότερα από 6.000 χιλιόμετρα, εφαρμόζεται μείωση της εργοστασιακής αξίας κατά 7%. Έχετε υπ' όψιν όμως, ότι αν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο ή σχετικά καινούργιο και η αξία του τιμολογίου είναι μεγαλύτερη από την εργοστασιακή, θα χρησιμοποιηθεί η πρώτη. 2. Εκτός των τελών ταξινόμησης, θα επιβαρυνθείτε και το ΦΠΑ το οποίο στην περίπτωση καινούργιου αυτοκίνητου πληρώνεται στην Ελλάδα ενώ στην περίπτωση μεταχειρισμένου, πληρώνεται στη χώρα προέλευσης του αυτοκίνητου. 3. Τέλος, είναι το κόστος της διαδικασία του εκτελωνισμού , που δεν είναι απλή υπόθεση να διεκπεραιώσει ο καθένας μας και έχει σίγουρα ανάγκη από τους επαγγελματίες εκτελωνιστές οι οποίοι έχουν το ελεύθερο από το κράτος να χρεώνουν όσο θέλουν ως ελεύθεροι επαγγελματίες (οι εκτελωνιστές δεν είναι δημόσιοι υπάλληλοι και έτσι η επιβάρυνση αυτή εξαρτάται από τη συμφωνία που θα κάνετε μαζί του 4. Υπολογίστε επίσης κόστος έκδοσης πινακίδων (κάπου 70-80 ευρω) και ο πρώτος έλεγχος ΚΤΕΟ αν το αυτοκίνητο είναι μεταχειρισμένο, και… τα τέλη κυκλοφορίας του αντίστοιχου έτους. Συμπέρασμα Σας συμφέρει μόνο αν μπορέσετε να πετύχετε καλή τιμή σε μεταχειρισμένο στο εξωτερικό, ώστε και μετά τα ελληνικά χαράτσια να εξακολουθεί να βγαίνει συμφέρουσα η λύση Με βάση τα παραπάνω εύκολα κάποιος αντιλαμβάνεται ότι το κέρδος από την εισαγωγή ενός smart 600 κυβικών είναι πραγματικά άξιο σημασίας!! Όσο πιο παλιό γίνεται αλλά που να βρίσκεται εντός της οδηγίας 98/69. Πρόκειται για αυτοκίνητα παραγωγής μετά το 2000. Αν π.χ. το smart είναι του 2001, η εργοστασιακή του αξία θα μειωθεί κατά 34% και η αξία που θα προκύψει θα υπολογιστεί (μόνο) με 5% Π.χ. αν η εργοστασιακή αξία είναι 10000 ευρω (υποθετικά μιλάμε, δεν είναι τόσο, γιατί αυτή είναι η εμπορική περίπου άρα είναι σίγουρα λιγότερο) 10000 – (10000 * 34%) = 6600 Τέλη ταξινόμησης 6600 * 5% = 330€ θα πληρώσετε στο τελωνείο Εφόσον όμως το παράδειγμα είναι υποθετικό και η εργοστασιακή αξία είναι μικρότερη της εμπορικής η επιβάρυνση στο συγκεκριμένο παράδειγμα η επιβάρυνση είναι μικρότερη των 330 ευρω. Χρήσιμες Συμβουλές αν σκοπεύετε να το φέρετε μόνοι σας από το εξωτερικό i. Συνεννοηθείτε με πρώτα με τον εκτελωνιστή πόσο θα σας κοστίσει η αμοιβή του ιδίου γιατί συνήθως δεν σας απαντούν έως ότου να δουν την τιμή που το αγοράσατε από το τιμολόγιο αγοράς ή το ιδιωτικό συμφωνητικό (αν το αγοράσετε από ιδιώτη). ii. Αν έχετε τη δυνατότητα, γράψτε ποσό μικρότερο από αυτό που δώσατε για να το αγοράσετε. Συμφέρει αυτόν που θα σας το πουλήσει αν είναι εταιρία αφού θα κρύψει εισοδήματα από την εφορία του, όπως επίσης και εσάς, γιατί αν η τιμή αγοράς είναι μεγαλύτερη από την εργοστασιακή αξία οπότε όπως είπαμε παραπάνω, τα τέλη ταξινόμησης σε αυτή την περίπτωση θα υπολογιστούν με την τιμή αγοράς που θα είναι μεγαλύτερη. iii. Σε κάποιες χώρες όπως π.χ. στην Ιταλία, στο τιμολόγια δεν αναγράφεται ξεχωριστά το ΦΠΑ αλλά συμπεριλαμβάνεται σε μια μικτή τιμή. Στην συγκεκριμένη περίπτωση ψάξτε να βρείτε σε κάποιο σημείο του τιμολογίου, μια σφραγίδα που να αναγράφει το νόμο ή προεδρικό διάταγμα με βάση τον οποίο γίνεται αυτός ο τρόπος αναγραφής. Αν δεν υπάρχει τότε στο τελωνείο μπορεί να σας ζητήσουν να πληρώσετε και δεύτερη φορά το ΦΠΑ (στην περίπτωση μεταχειρισμένου, υπενθυμίζω ότι το ΦΠΑ πληρώνεται στη χώρα προέλευσης). Προσοχή επίσης γιατί πιθανόν το άρθρο του νόμου που αναγράφεται μπορεί να είναι διαφορετικό αν πρόκειται για εισαγωγή από έμπορο ή ιδιώτη οπότε προσέξτε να είναι το σωστό (ο έμπορος που θα σας το πουλήσει, ξέρει). iv. Αν το αγοράσετε από ιδιώτη, θα πρέπει να θυμηθείτε ότι το ιδιωτικό συμφωνητικό πρέπει να είναι θεωρημένο για τη γνησιότητα του από το προξενείο. Το τιμολόγιο δεν χρειάζεται τίποτα. v. Τέλος, προσέξτε το τεκμήριο της αγοράς του αυτοκινήτου + τα τέλη ταξινόμησης που θα πληρώσετε, γιατί θα πρέπει να δηλωθούν στα εισοδήματα σας για τη χρονιά που το αγοράζετε γι' αυτό κάντε και μια φωτοτυπία στο τιμολόγιο αγοράς και την απόδειξη καταβολής των τελών ταξινόμησης. Ρωτήστε ένα φοροτεχνικό να σας πει τα γνωστά κόλπα με τη δήλωση δωρεάς από τρίτο πρόσωπο που γίνεται συνήθως. vi. Αν είστε ιδιώτης, τα έξοδα μεταφοράς που επιβαρύνουν το πόσο της φορολογητέας αξίας, μπορείτε να τα γλιτώσετε αν δηλώσετε ότι φέρατε το αυτοκίνητο μόνος σας οδηγώντας το. vii. Να έχετε υπ' όψιν ότι το μεταχειρισμένο από το εξωτερικό πρέπει να περάσει ΚΤΕΟ προτού πάρετε πινακίδες (αφού το έχετε εκτελωνίσει). Αν το μοντέλο που αγοράζετε δεν υπάρχει στην ελληνική αγορά ή είστε ο πρώτος που το φέρνετε, τότε δεν θα υπάρχει η «έγκριση τύπου» όπως λέγεται, θα επιβαρυνθείτε με περισσότερα έξοδα στο ΚΤΕΟ, ενώ θα σας το κρατήσουν και μερικές μέρες για να εξακριβώσουν τα τεχνικά του στοιχεία. Αν όμως έχει εισαχθεί έστω και μια φορά από κάποιον, τότε δεν θα έχετε πρόβλημα και θα το περάσετε ΚΤΕΟ με την κανονική διαδικασία. Για περισσότερες πληροφορίες θα πρέπει να απευθυνθείτε σε ένα από τα τελωνεία της χώρας μας.

Καταρχή έχεις έξτρα μνήμη;(εάν ναί πέρασε αυτό http://www.nop.at/nopex/

σε αυτή την διεύθυνση έχει διάφορα πάρε ένα γιά αρχή :) http://my-symbian.com/uiq/applications/applications.php?faq=40&fldAuto=912

Καλησπέρα Γιατί δέν παίζουν σαν ''ήχους κλήσεις'' τα μίντι και τα γουέϊβ που περνάω στο 200άρη; Τα κάνω κόπυ πάστ στα γουΐντους. τελικά έφταιγαν τα συγκεκριμένα!!

Η κεραία δέν έχει κανένα πρόβλημα

Το Τράκερ είναι μία καλή λύση γιά να αλλάξεις την αρχική σελίδα http://www.symbianware.com/index.php?pl=m_a92x Και το defaultGPReditor είναι η ριζική λύση γιά να δημιουργήσεις σύνδεση με τον έξω κόσμο http://www.nop.at/dge/

Eυχαριστώ!!

Η τσιμούχα φταίει με την ένταση του ακουστικού; διότι εμένα απλά έχει ποιό χαμηλή ένταση από τα άλλα τηλέφωνα(γενικός). δέν έχω βάλει ούτε την 3,60

Ρε παιδιά συγνώμη αλλά υπάρχη κάνα πρόγραμμα με χάρτες της Αθήνας με πληρωμή;

Στίς αντιπροσωπείες πηγαίνουμε γιαυτό ακριβός τον λόγο να το βάφουν και να το ξαναβάφουν μέχρι να πετύχει,στό λέω σοβαρά και με γνώση διότι το έχω κάνει,και το έχουν δεχθεί μην ξεχνάς ότι έχει εγγύηση!!

δηλαδή εάν παραγγείλω την XS λογικά θα μπορέσω να τα προσθέσω! Γιά ρίξτε μιά ματιά και εδώ Τα πρατήρια καυσίμων, στα οποία διαπιστώθηκαν παραβάσεις είναι τα εξής: Α/Α Όνομα επιχείρησης Διεύθυνση Προμηθεύτρια Εταιρεία 1 ΠΕΤΡΙΔΗΣ Θ. ΣΠΥΡΙΔΩΝ Λ.ΚΡΥΟΝΕΡΙΟΥ 117 DRACOIL 2 ΑΦΟΙ ΠΡΕΣΣΗ Ο.Ε. 6ο ΧΛΜ ΕΘΝ. ΑΘ.ΛΑΜΙΑΣ & ΤΡΩΑΔΟΣ Ν.ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ BP 3 ΣΩΤ.ΚΡΗΤΙΚΟΣ & ΣΙΑ Ε.Ε. Λ.ΑΘΗΝΩΝ 256 ΧΑΪΔΑΡΙ EUROIL 4 Ο ΕΡΜΗΣ Α.Ε. ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΕΩΣ ΕΜΠΟΡΙΑΣ & ΠΑΡ.ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ/ Μ.ΑΝΤΥΠΑ 19- 21 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ SHELL 5 Γ.ΒΑΦΕΙΑΔΗΣ -Α.ΝΙΚΟΛΑΟΥ Ο.Ε. Μ.ΑΝΤΥΠΑ 35 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ AVIN 6 ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΗ ΚΑΛΙΟΠΗ ΤΟΥ ΜΙΧΑΗΛ ΓΟΥΝΑΡΗ 141-143 ΓΛΥΦΑΔΑ EL PETROL 7 ΑΦΟΙ ΣΤΑΣΗ -Ν. ΚΟΥΤΣΟΥΡΕΛΑΚΗΣ ΓΟΥΝΑΡΗ 100 & ΜΥΣΤΡΑ 34 ΑΝΩ ΓΛΥΦΑΔΑ SHELL 8 Α.ΠΑΤΕΛΟΥΔΗΣ-Ι.ΝΕΦΕΡΙΔΗΣ Ο.Ε. Λ.ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ ΑΓ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ EKO 9 PURE OIL E.Π.Ε. Λ.ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ ΑΓ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ETEKA 10 AΓΓΕΛΙΚΗ ΠΑΤΡ.ΑΒΑΓΙΑΝΟΥ ΠΕΙΡΑΙΩΣ 66-ΜΟΣΧΑΤΟ BP 11 ΧΡΗΣΤΟΣ Α.ΠΑΝΙΔΗΣ ΡΕΤΣΙΝΑ 51-ΠΕΙΡΑΙΑΣ BP 12 ΚΑΚΚΑΛΗΣ ΑΠ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Λ.ΠΕΝΤΕΛΗΣ 139 ΧΑΛΑΝΔΡΙ JET OIL 13 ΕΛΙΣΑΒΕΤ Α.ΑΝΑΣTAΣIΑΔΟΥ Π.ΡΑΛΛΗ 77 ΑΓ.Ι.ΡΕΝΤΗΣ ETEKA 14 ΓΕΩΡΓΙΟΣ Μ. ΣΠΑΝΟΣ Λ.ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 473 Ν.ΙΚΟΝΙΟ-ΠΕΡΑΜΑ ETEKA 15 ΙΩΑΝΝΗΣ ΔΗΜ. ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ Λ.ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 210 ΠΕΡΑΜΑ EKO 16 ΕΥΑΓΓΕΛΟΥ Ν.ΓΕΩΡΓΙΟΣ 21οΧΛΜ Λ.ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ ΠΙΚΕΡΜΙ AVIN 17 AΦΟΙ ΝΙΚΟΛΑΟΥ Ο.Ε. Λ.ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ 91 ΠΙΚΕΡΜΙ BP 18 ΔΗΜ.-ΜΙΧ.ΛΕΟΝΤΙΔΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. 17ο ΧΛΜ Λ.ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ ΠΑΛΛΗΝΗ SHELL 19 ΚΩΝ/ΝΟΣ Δ. ΤΣΑΚΑΛΟΣ Π.ΡΑΛΛΗ 139 & Π.ΜΕΛΑ ΝΙΚΑΙΑ BP 20 ΚΑΚΚΑΛΗΣ ΑΠ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Λ.ΠΕΝΤΕΛΗΣ 139 ΧΑΛΑΝΔΡΙ JET OIL 21 Ρ.Φ.ΚΟΝΤΟΣ ΚΥΠΡΟΥ 178 ELIN 22 ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ ΙΩΑΝ.ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ Α.ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ 141 ΓΛΥΦΑΔΑ EKO

Καλησπέρα σε όλους Άντεξα μέχρι την 7η σελίδα :D και θα ρωτήσω κάτι με τα κρύσταλα τα πλαΐνα σε ποιά έκδοση είναι τα χονδρήτερα διότι δεν έβγαλα άκρη με το προσπέκτ της Σιτροέν. Υ.Γ. έχω ένα Ξάνθια 94μοντέλο και τώρα είμαι στήν αναζήτηση. thanks :)

Πω ρε πικρα τουλαχιστον δοκιμασες και δεν πετυχε. Λες να κανεις καμια δοκιμη με την μπαταρια πιο πανω ? Δεν ξερω αλλα οντως οι μπαταριες οτι και να κανουμε κρατανε λιγο. Ευτυχως εχω αγορασει και φορτιστη αυτοκινητου γιατι αλλιως δεν παλευεται..... o yes!!! :)

http://www.mobilefun.co.uk/product/7661.htm αυτή την μπαταρία λέτε;

http://gallery.mobile9.com/f/22381/ εμένα μου άρεσε πολύ ο χρωματισμός σε αυτό το θέμα

δέν μας δίνεις την διεύθυνση γιά να ξέρουμε και γιά αλλη φορά. Μέσο Ευρώπης;;

http://cgi.ebay.com/New-Nokia-N70-2-0mp-Camera-3G-Silver-Phone-RS-MMC-Slot_W0QQitemZ5814359230QQcategoryZ64355QQcmdZViewItem ;)

Το είχα για κάποιο διάστημα και το έδωσα γιατί περιμένω το Ν70. Το Κ750 είναι μακράν το καλύτερο μη Smarphone τηλέφωνο. Το Ν70 είναι σε άλλη κατηγορία. Το Κ750 είναι μικρότερο, ελαφρύτερο, με αυτόματη εστίαση, RDS radio και μάλλον 150 ευρώ φθινότερο από το Ν70. Αν κάποιος δεν θέλει να προσθέτει εφαρμογές (δεν χρειάζεται smartphone) πρέπει να πάρει το Κ750. Αν όμως δεν τον απασχολεί το βάρος και το μέγεθος αλλά θέλει να προσθέτει εφαρμογές, τοτε πρέπει να πάρει το καλύτερο smartphone, που πιστεύω ότι είναι το Ν70. το ίδιο και εγώ και αμφιταλαντεύομαι μεταξύ Ν70&Ν91,στο Ν70 το σκέφτομαι επειδή δέν θέλω 3g :confused:

το πήρα σήμερα πίσο δίνοντας πέντε ευρώ γιά όλη την διαδικασία :O αλλά δουλεύει :D μπορεί κάποιος να μου πει μερικές χρήσιμες εφαρμογές και εάν το ρούτ66 μπορεί να χωρέσει;

παρτίδα δέν μπορείς να ελένξεις διότι δέν πιστεύω να έχεις κάποιον τόσο γνωστό που να σου πεί.(δέν νομίζω να είναι τόσο τραγικά τα πράγματα για έλενχο) θήκη έχει μία σουέτ σακούλα σαν πουγκί!! εγώ δέν δεσμεύωμε με συμβόλαια και μάλιστα 480λεπτών την στιγμή που μετά από μερικούς μήνες θα θέλεις να το αλλάξεις π.χ. και θα σου μήνει το συμβόλαιο

:rocket: :angry: πήγα και τι μου είπαν εκτός από το κουμπί καθάρησαν τις επαφές!!άλλαξαν την μπαταρία με μεταχειρισμένη όλα μαζί 40 ευρώ.Αποτέλεσμα θα τα βγάλουν ότι πρόσθεσαν και θα το πάρω πίσο,να δώ πόσο θα κοστίσει αυτό!!!!!! :angry: :angry:

Είναι ανάλογα τον γνωστό ;) διότι εάν έχεις τον διευθυντή στό τμήμα κατασχέσεων τότε βλέπεις τι έχει ή οικογένεια και οι γνωστή τους :D

το πήγα 9βολτο και τώρα δέν ανοίγει καθόλου,το κράτησαν με την προυπόθεση να φταίει το κουμπί του on off γιά να δούμε τι θα δούμε αύριο (25 ευρώ το μαλλί)

Μακριά από την τσέπη :lol: