lneam

ψεματα λενε. Απο virus πεθανε που δεν μπορουν να τον ανιχνευσουν ......

προφανως, οταν ειναι πληρωμενη διαφημιση. Διαφορετικα σημερα στο σκρουτζ εχει το Xiaomi Redmi A2 Dual SIM (3GB/64GB) Light Blue στα 71,8 € - απο το ιδιο το σκρουτζ

σιγα να μην υπαρχουν μπαταριες μετα τα 5 χρονια και να ειναι και φρεσκιες

sygic + μικρος δακτυλιος Αθηνας υπαρχει κατοχος της εφαρμογης που να εχει ενεργη την αποφυγη "congestion charge zones" και η εφαρμογη να αποφευγει τον μικρο δακτυλιο Αθηνας, ειτε σαν σημειο προορισμου, ειτε να περασει μεσα απο το δακτυλιο ?

101% το κατασκευαστικο κοστος ΔΕΝ εχει καμια σχεση με τις δηθεν τιμες που ανακοινωνουν. Καθε λιγους μηνες μετα την επισημη κυκλοφορια ενος προιοντος, οι τιμες πεφτουν ... και καμια εταιρεια δεν χανει λεφτα.

στο θεμα που αφορα την πλοηγηση, ειδες πριν 2 εβδομαδες την δωρεαν προσφορα της εφαρμογης τομτομ για 12 μηνες ? εγω κανει ποστ με οδηγιες εγκαταστασης .... απο την εμπειρια μου στην πλοηγηση, μαλλον σκεπτεσαι λαθος ή μαλλον εκφραζεσαι λαθος ή δεν εχεις την απαιτουμενη εμπειρια. αν πολυ λογικα μπορεσουμε να χωρισουμε τις εφαρμογες πλοηγησης στις καλες και τις κακες, τοτε και στις 2 αυτες κατηγοριες παλι θα εχουμε πολλες διαφορες στην χρηση ανα κατηγορια. Ειδικα η τομτομ ειναι απο τις προσωπικες μου δοκιμες η καλυτερη σημερα εφαρμογη (offline) σε πλοηγηση ΙΧ στην πολη. Φτανει να γνωριζεις απο ρυθμισεις .... ειμαστε εκτος θεματος, οτι αλλη ερωτηση ας γινει στο σωστο θεμα

δεν υπαρχει λογος να ψαχνουν τροπους δοκιμης της εφαρμογης οι καταναλωτες. Οπως ολες, ετσι και αυτη εχει 7 days trial μαλλον πρεπει να ειμαι ο μοναδικος εδω που του αρεσει 100% η εφαρμογη, ΜΟΝΟ για χρηση σε ΙΧ εχω την προσωπικη εμπειρια και στις 3 διαφορετικες εφαρμογες που εχουν περασει απο το playstore. Οι πρωτες 2 ειχαν και πλοηγηση πεζου. Εδω και λιγα χρονια η Νο3 εκδοση (NDS) οχι. Ποτε δεν εχω αποκλεινει απο την διαδρομη και παντα ειχα καλυτερες δρομολογισεις απο τις Here + sygic. Ειδικα το sygic εχει τις χειροτερες δρομολογισεις. Πριν απο 2 χρονια που ρυθμισα προσωπικα το tomtom go nds να μας παει στο κεντρο της αθηνας απο την μεταμορφωση, χωρις χρηση σε traffic data, μας πηγε σαν να ηταν κατι αναμεσα σε κατοικο περιοχης + εμπειρο ταξι. Αλλες δοκιμες δεν εχω κανει. Νομιζω ομως πως αυτες ειναι και οι πιο κοινες που ζηταει ο κοσμος. Με μονη διαφορα πως γνωριζω απο ρυθμισεις - η εφαρμογη δεν εχει σχεδιαστει για χρηση με σβηστη την οθονη. Ειναι παραλογο σε αυτοκινητο. Απο την στιγμη που ολοι εχουν smartphone, ειναι λογικο κατα την πλοηγηση να εχουν καποια ειδοποιηση. Εκει θα κανεις εναλλαγη εφαρμογων foreground - background. Και εδω τα παει μια χαρα. - οδηγιες μεσα στην πολη 500μ πριν ειναι απιθανο, ειδικα οταν καθε λιγα στενα στριβεις δεξια - αριστερα. Στην εθνικη ειναι λογικο, σε βοηθαει να εισαι στην σωστη λωριδα - ολες οι εφαρμογες πλοηγσης ΠΑΝΤΑ θα σου δειχνουν την επομενη εντολη εξοδου. Αυτη μπορει να ειναι πχ στην εθνικη σε 50Km

το android ειναι λειτουργικο που εχει ως βαση το linux. Tο Harmony OS ειναι βασικα το android χωρις τα google services. Πρακτικα οτι εχει ως βαση το android μπορει καθε προγραμματιστης να κανει την εφαρμογη του να τρεχει σε ολα τα προιοντα, σε ολες τις εταιρειες το προιον petal maps ειναι μια συνεργασια αναμεσα στην huawei + tomtom

εγω ξερω πως δεν επεσε. Της εβαλαν τρικλοποδια .... Αυτο ειναι αλλο πραγμα

ολες οι εταιρειες εχουν κορυφαια εργαστηρια δοκιμων. Και σε συνδυασμο με τα πολλα χρονια στην αγορα, γνωριζουν απο δοκιμες. Πραγματικα τιποτα δεν τους ξεφευγει, παντα μεσα στα πλαισια της φυσιολογικης χρησης. Οταν πριν μερικα χρονια το καναλι εκανε αυτες τις ακραιες και παραλογες δοκιμες, εκει ειδαμε πως ελαχιστες συσκευες δεν ειχαν τις ιδιες αντοχες με αλλες. Εκει λοιπον θα σταθω. Οταν λοιπον μια συσκευη ΔΕΝ αντεχει σε τοσο παραλογες δοκιμες, αυτη εχει "θεματα". Και προσωπικα δεν θα την επελεγα. Εχω καθε δικαιωμα να "χαιρομαι" για καθε ευρω που θα πληρωσω, ακομα και για κατι που δεν θα χρησιμοποιησω. Εχει να κανει με την αγοραστικη ψυχολογια του καταναλωτη.

ο καθενας μπορει να λεει οτι θελει, αν ειναι εντος θεματος και παρουσιαζοντας επιχειρηματα. Το θεμα μας ειναι η ασφαλεια της συσκευης, που περιγραφω στην τελευταια παραγραφο. Υπαρχουν απο 100€ android smartphones με stock android. Αν το stock android δεν ειναι η καλυτερη ασφαλεια του χρηστη το 50% στην αγορα, τοτε τι ειναι ? Τα benchmarks scores ΔΕΝ μας απασχολουν στο κομματι της ασφαλειας. Ενα παραδειγμα προιοντων η Nokia

διαβαζω τα μηνυματα σου και προσπαθω να καταλαβω ..... αυτες οι λεξεις που γραφεις εχουν μπερδεμενο νοημα. Οταν η google επιτρεπει σε μια εταιρεια να κυκλοφορισει σε παγκοσμιο επεπεδο μιια συσκευη με android, της επιβαλει να ενσωματωσει τα google services. Συνηθως αυτα ειναι 10-20 εφαρμογες. Μονο μια λεξη σε αυτα που εχεις γραψει ειναι της Xiaomi, η λεξη mi video. Επιπλεον ειναι στο χερι της εταιρειας της συσκευης να προσθεσει και αυτη δικες της εφαρμογες και λειτουργιες, αν πιστευει πως αυτο θα αρεσει στους πελατες. Για να το κανει η Χιαομι τοσο εντονα και ακομα να πουλαει, τοτε αρεσει στους καταναλωτες. για την λεξη ασφαλεια που διαβασα, εδω φταινε ταυτοχρονα > η google, η εταιρεια του προιοντος και ο χρηστης. Και οι 3 συμβαλουν στο τελικο αποτελεσμα. Προσωπικα θετω σαν Νο1 στην λιστα τον πελατη που κανει κακες αγορες ή και κακη χρηση στην συσκευη του.

η δικη μου αποψη - δεν υπαρχουν πλεον συσκευες 16:9. Μπορει να μου αρεσουν, αλλα οι καταναλωτες (πλειοψηφια) εχουν αλλη αποψη - τρομερο design. Επιτελους συσκευες χωρις να εχουν στην οθονη τρυπες και μουστακια. Οσο για το πισω μερος με μια λεξη minimal. Τελος αυτα τα τεραστια πολλαπλα δακτυλιδια γυρω απο μια μικροσκοπικη "τρυπα" - μακαρι τα bazels αριστερα + δεξια να ηταν ακομα πιο μεσα > προς το εσωτερικο της οθονης - αλλη μια εταιρεια με απαραδεκτες τιμες. Σχεδον εχουν φτασει 2χ φορες πανω απο το 2017 και ειναι στο κοστος ενος καλου gaming notebook - ευτυχως το UI + skin ειναι πολυ πιο lite απο τους κινεζους οπως η Νο1 σε αγοραστικο ενδιαφερων - Xiaomi - - τοσο αλαζονες που το μοντελο pro ειχε > 2500 $ αγορα ΜΟΝΟ οταν οι τιμες ειναι στο 1/2

ενας οδηγος για την παραπανω διαδικασια, αφου πατησουμε σε αυτο το λινκ - σε παει στην σελιδα της εταιρειας και ΠΡΟΣΟΧΗ επιλεγεις Γερμανια ΟΧΙ ελλαδα. Ολα ειναι στα Γερμανικα - δες σε καθε βημα στα δεξια της οθονης πως ειναι 0 μηδεν το ποσο - κανεις τα βηματα 1 2 3 - στο βημα 1 γραφεις το email που εχεις στο playstore, κωδικο βαλε ενα δικο σου που θα το βαλεις μετα στην εφαρμογη στο smartphone - στο βημα 2 εγω απο το google maps βρηκα στη Γερμανια μια τυχαια διευθυνση - στο βημα 3 επελεξα gpay ....κτλ - δεν υπαρχει χρεωση τελος απο το PC στο smartphone - κατεβαζεις την εφαρμογη https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tomtom.gplay.navapp - οταν τρεξεις την εφαρμογη στην οθονη start 7 days trial - OXI δεν το πατας, επιλεγεις στο παραθυρο "see car and track plans". Στο επομενο παραθυρο επιλεγεις "restore purchases". Εκει βαλε το email + password που εβαλες στο account της τομτομ ΤΕΛΟΣ SOS - μια μερα πρν ληξη το δωρεαν μπειτε στο λογαριασμο της τομτομ και καντε διαγραφη της συνδρομης. Με αυτο τον τροπο ειναι σιγουρο πως σταματει καθε αυτοματη ανανεωση συνδρομης. Γιατι μετα δεν υπαρχει δωρεαν, υπαρχει χρεωση

το Samsung Galaxy Z Flip5 θα μπορει να τρεχει το google maps στην μικρη εξωτερικη οθονη

ισως επειδη σε αυτες τις κατηγοριες τιμων ο κοσμος πληρωνει για να εχει συσκευη για βαθος χρονου. Ειτε βασικη ή δευτερη, δευτερο χερι

οταν οι ανθρωποι, καταλαβουν πως στον πλανητη ΓΗ υπαρχουν ανθρωποι που δεν εχουν να χωρισουν πραγματικα τιποτα και πως ολοι θελουν ακριβως τα ιδια πραγματα ωστε να περνανε καλα, ισως η ανθρωποτητα να δει καλυτερες μερες. Η μαγικη λεξη στην λυση τους προβληματος λεγεται "συνεργασια" . Η δυαδικοτητα εχει δειξει πως μονο προβληματα δημιουργει

Τωρα ειναι .... https://www.skroutz.gr/s/42949162/Nokia-XR21-5G-Dual-SIM-6GB-128GB-Pine-Green.html

οτι και να κανουν οι ΗΠΑ, το παιχνιδι το εχουν χασει. Με αυτες τις ενεργειες, εφερεν πιο κοντα το μελλον. Αργα ή γρηγορα οι Κινεζοι θα περναγαν μπροστα. Δεν εχει καμια σημασια αν εχουν κανει up to 99,9% copy. Σημερα που σχεδιαζεται το 6G οι κινεζοι εχουν λαβει τα μετρα να ξεπερασουν τα πνευματικα δικαιωματα σε κατι που επισημα δεν υφισταται. Οι τεχνολογιες τρεχουν και το 5G ειναι το παρον και οχι το "αυριο". Σε λιγα χρονια θα εχουν και τα δικα τους λιθογραφικα μηχανηματα. Και πολλες αλλες τεχνολογιες με δικα τους πνευματικα δικαιωματα. αυτα τα αναφερω απο την μερια του καταναλωτη που εχει περιορισμενα χρηματα στο πορτοφολι του και τον βολευει ο ανταγωνισμος των τιμων στην ελευθερη αγορα.

η συσκευη δεν ειναι ακομα διαθεσιμη στην χωρα μας. Οταν με το καλο γινει, να θυμαστε πως ΔΕΝ εχει υποδοχη sd card. Για οσους την χρειαζονται ....

οι σελιδες της NNG για τη εφαρμογη iGO δεν λειτουργουν. Η σελιδα στο playstore υπαρχει www.igonavigation.com www.igomyway.com

ο διαγωνισμος ηταν καθαρη προσπαθεια της εταιρειας για διαφημιστικους λογους. Ετσι λοιπον ειχαν πολυ ευκολες ερωτησεις.

θα απαντησω στον τιτλο του αρθου - τα flaghsip ειναι για τους πλουσιους και οχι για την μαζα. Αυτο δεν ειναι δικο μου, το λενε τα στατιστικα των πωλησεων. Οποτε, δεν βλεπω καποιο προβλημα. Το ιδιο ισχυε πχ πριν απο 10 χρονια με το samsung galaxy S4 που εχει γυρω στα 699€

να γινοταν αυτο ... και με τους ανθρωπους !!!!

Cross-platform The cross-platform feature allows you to use OsmAnd Pro on all platforms at the same time: Android ←→ iOS → Web