

sakiss
Members-
Δημοσιεύσεις
5.925 -
Εγγραφή
-
Αξιολογήσεις
100%
Content Type
Προφιλ
Περιοχές Συζητήσεων
Κατάστημα
Αγγελίες
Calendar
Everything posted by sakiss
-
Ψαχνω ενα παλιο τραγουδι που το βαζουν και συχνα στον sporfm.Κατι για johny λεει και δεν εχει σχεση με το go johny go.Kαι μετα παει αν καταλαβα don't make me cry.....
-
Kαι εγω αν ειχα 147 δεν θα εντυπωσιαζομουν....τωρα καταλαβα τι εννοουσατε αλλα δε νομιζω οτι αυτος ειναι λογος για να μην παρεις την gt.Δηλαδη ποιο αλλο αυτοκινητο να αγοραζα αυτη τη στιγμη?Η επιλογη μου ηταν μονοδρομος και εντελως συναισθηματικη.Θα μπορουσα με τα ιδια λεφτα να παρω 320,typer,Rx8,leon cupra,celica,Rs αλλα δεν το εκανα.Μπραβο μου..lol
-
costasp παλαιοτερα που εκανες συγκριση alfa vs the rest ειχες αναφερει οτι την εποχη που η αλφα εφτιαχνε φρενα οι αλλοι χρησιμοποιουσαν abs.Μηπως μπορεις να μου το διευκρινησεις :)
-
Περιποίηση αυτοκινήτου: πλύσιμο,κέρωμα κ.α.
sakiss replied to Zer0cooL24's topic in My Cars and Bikes
-
gmac με ρωτησες για ποιο λογο πηρα την gt η μαλλον μου πηραν τη gt οπως λεει ο jamie με τα λεφτα του μπαμπα.Η ερωτηση ταιριαζει γαντι σε εναν κυριο ο οποιος ειχε 156 την πουλησε πηρε 147 και τωρα εχει και την gt.Aν ειχα την οικονομικη δυνατοτητα θα αγοραζα καθε 2 χρονια και καινουρια αλφα.Προσωπικα πριν 3 χρονια ηθελα να παρω την 147 αλλα ο father με το ζορι μου πηρε το stilo.Περασαν τα 2 χρονια και ενα πρωινο που μπαινω internet τι βλεπω στο italiaspeed?-φωτογραφιες του νεου κουπε της αλφα.Περιττο να πω οτι πηγα να δακρυσω χαζευωντας τα οπισθια της και την τριγωνικη γαμψη μυτη της.απλα με χτυπησε ο ερωτας οπως οταν ειχα πρωτοδει την 147.Οσο για το εσωτερικο σαφως και το ταμπλο ειναι ιδιο με 147 με καλυτερα υλικα αλλα δεν προσεξες την χαμηλοτερη θεση οδηγησης τα πληρη σκληρα γαματα μπακετ καθισματα και τον γυμνο επιλογεα?Το τιμονι ειναι λιγο πιο βαρυ απο την 147 και η συμπεριφορα στον δρομο θα μου επιτρεψεις αλλα κραταει καλυτερα και απο 156.Οσο για τις επιδοσεις ποιος νοιαζεται.Εγω θελω να τραβαει ανετα χωρις να ζοριζεται και ο διλιτρος τα παει μια χαρα.Το τιμονι της θελω να κρατω και τιποτε αλλο δεν με νοιαζει.....
-
Ξεκινησαμε τελεια κανοντας 3ις σερι νικες.Μετα απογοητευση καθως η bmw εκανε 4 σερι νικες και συνυπολογιζοντας τις εγγαταλειψεις σε δυο αγωνες οι bmw περασαν μπροστα με διαφορα.Μετα ομως την τελευταια νικη μας και ενω πολλοι θεωρουσαν οτι το πρωταθλημα ειχε κριθει γινεται το comeback και ελπιζουμε ακομα και σε τιτλο.Για να δουμε................... Double victory for AutoDelta's Gabriele Tarquini at Imola on Sunday has bounced him right back into contention in the fight for the European Touring Car Championship title.However, the Alfa Romeo factory team, who have utterly dominated the ETCC since its rebirth three years ago, do not take defeat lying down, and buoyed by a new suspension set-up successfully tested at Vallelunga earlier in the week, arrived on their home turf looking to bounce back.Sunday saw two crushing displays from Alfa Romeo: Tarquini took victory both races, claiming the maximum score available, 20 points, while Giovanardi dutifully backed him up with two seconds, and Farfus hammered home their advantage with two thirds, although a safety car period infringement saw the Brazilian ejected down the order of race two. The reigning champion was delighted, commenting after the race: "Many people came here to see Alfa Romeo in first position and when we scored double podium today, the dream came true. Now the Championship is open again…” With Dirk Muller managing to score just seven points combined from both races, Tarquini has now chopped thirteen points out of his advantage. Title rivals, Andy Prilaux and Jorg Muller both had a dismal weekend, leaving Imola after taking only four points and two points respectively. Now its on to BMW's home circuit at Oschersleben, in a fortnight's time, a track where the German marque has traditionally dominated, before the final round takes place in Dubai on 8th October. AutoDelta will be looking to consolidate at Oschersleben, the layout of which will undoubtedly favour the rear wheel drive BMW's. Meanwhile Dubai will be new to everyone, and the Italian team will he banking on the fact that their ability to get the best out of the Michelin tyres in the heat at Imola over the weekend, will be prevalent again and help to gain them an advantage in the blisteringly hot Middle East. In the manufacturer's series BMW are now almost home and dry, holding onto a large 54 point lead over Alfa Romeo with just two races remaining. The Germans have been helped along the way by seven maximum scores of 18 points, compared to Alfa Romeo's five. They now has 224 points, Alfa Romeo are second with 170 points, while SEAT trail in a distant third with just 68 points. In the Independent's Trophy, Dutch BMW pilot Tom Coronel now holds a clear advantage after claiming seven wins on his way to amassing 120 points. Honda's Alessandro Balzan is second, with 91 points, while five further adrift comes the first of the Team Oregon Alfa Romeo 156 GTA driving trio, Salvatore Tavano, who has picked up five wins, including victory in race one at Imola on Sunday. Team mate Luca Rangoni is next, tied with BMW's Stefano d'Aste on 58 points, the Alfa driver being helped to this mark after a double win at Hockenheim. The third Team Oregon driver, Michele Bartyan, a winner at Magny-Cours, is in 6th place, one point further back. Finally, in the teams classification all is still to play for: BMW Team Deutschland, who run both Jorg and Dirk Muller, are just 11 points ahead of AutoDelta, the German team having 179 points to the Italian outfit's 166. AutoDelta closed the gap up considerably at Imola over the weekend after raking in a maximum 36 point haul, while BMW Team Deutschland managed to grab only nine points. DRIVERS CHAMPIONSHIP 1 Dirk Müller (GER) 93 2 Gabriele Tarquini (ITA) 86 3 Andy Priaulx (GBR) 85 4 Jörg Müller (GER) 85 5 Fabrizio Giovanardi (ITA) 62 MANUFACTURERS CHAMPIONSHIP 1 BMW 224 2 Alfa Romeo 170 3 SEAT 68 http://www.italiaspeed.com/2004/motorsport/touring_cars/08_imola/120.jpg http://www.italiaspeed.com/2004/motorsport/touring_cars/08_imola/122.jpg http://www.italiaspeed.com/2004/motorsport/touring_cars/08_imola/122.jpg
-
Περιποίηση αυτοκινήτου: πλύσιμο,κέρωμα κ.α.
sakiss replied to Zer0cooL24's topic in My Cars and Bikes
Δηλαδη μονο στεγνο καθαρισμα με swifer(μονο για την σκονη δεν χρησιμευει αυτο?) για το ταμπλο?Δεν χρειαζεται μια φορα το τοσο καμια στρωση armoral για να προστατευει το πλαστικο απο τον ηλιο? bobys-για δερματινο σαλονι τι μας προτεινεις? -
Ειναι ολα εδω http://www.cuoresportivo.ch/link/linkse.htm
-
Πραγματικα τεραστια η 158 http://www.147virtualclub.it/public/VampiroAvvista2.jpg http://www.147virtualclub.it/public/VampiroAvvista3.jpg http://www.147virtualclub.it/public/VampiroAvvista4.jpg http://www.147virtualclub.it/public/VampiroAvvista5.jpg http://www.147virtualclub.it/public/VampiroAvvista6.jpg
-
Περιποίηση αυτοκινήτου: πλύσιμο,κέρωμα κ.α.
sakiss replied to Zer0cooL24's topic in My Cars and Bikes
Mono που αυτα τα πλυντηρια με την υψηλη πιεση χρησιμοποιουν υγρο καθαρισμου με υψηλο ph που οξειδωνει το χρωμα.Πως νομιζεις οτι φευγει η βρωμα,μονο με την πιεση του νερου? bobys-Δηλαδη για το ταμπλο τι μου προτεινεις?Δερματακι και νερακι? -
Kαλυτερα να περιμενει να βαλει το bodykit της gta
-
Kamal http://files.conceptcarz.com/img/Alfa%20Romeo/alfa_romeo_kamal_display_04.jpg http://files.conceptcarz.com/img/Alfa%20Romeo/alfa_romeo_kamal_display_03.jpg http://files.conceptcarz.com/img/Alfa%20Romeo/alfa_romeo_kamal_display_02.jpg http://files.conceptcarz.com/img/Alfa%20Romeo/alfa_romeo_kamal_display_01.jpg
-
147 http://autoscoops.startdomein.com/spyshots/alfaromeo147_1.jpg http://autoscoops.startdomein.com/spyshots/alfaromeo147_2.jpg
-
Περιποίηση αυτοκινήτου: πλύσιμο,κέρωμα κ.α.
sakiss replied to Zer0cooL24's topic in My Cars and Bikes
Mα δεν εχει πλαστικο το ταμπλο-αφρωδες υλικο ειναι -
Mythozz μολις διαβασα το συγκρητικο και το μονο που εχω να πω ειναι προσκυνω τα διπλα ψαλιδια.Η αλφα οχι μονο εκανε τον καλυτερο χρονο πιστας αλλα διεπρεψε στα σλαλομ και στην αλλαγη λωριδας.Φυσικα μην ξεχναμε το κορυφαιο τιμονι της που παραμενει το πιο σαφες και γρηγορο της κατηγοριας της.Με λιγα λογια η ιταλιδα τους πατησε και δεν ειναι 4 χρονων αλλα 7 χρονων μιας και το πατωμα ειναι ιδιο με της 156.Το συγκρητικο αυτο ειναι μια απαντηση στον ZXZXZCX που συνεχως με ρωτα αν πρεπει να περιμενει να αγορασει νεα αλφα θεωρωντας την τωρινη γενια γερασμενη μηχανολογικα.Φανηκε ποσο πισω ειναι οι ιταλοι....lol To αλλο θεμα που θελω να αναφερω αφορα την πολη μας και δεν ξερω αν συμβαινει και αλλου 1)Τον τελευταιο χρονο παρατηρησα τρομακτικη εξαρση φτιαγμενων αυτοκινητων και κοντρακιδων της πλακας(ακομα δεν μπορουμε να φτασουμε τους αθηναιους σε οργανωση και ποιοτητα)Εδω απλως ριχνουμε ενα χαμηλωμα βαζουμε το φιλτρο, το φιμε τζαμι και την 19αρα ζαντα και ετοιμη για κοντρα.Το θεμα ειναι οτι οι βλακες κανουν τις ηληθιοτητες τους μεσα στην πολη και σε ωρες αιχμης κανοντας επικυνδινους ελιγμους για να απελευθερωθουν απο την κινηση και μερικες φορες αναβοσβηνουν τα φωτα για να τους αφησεις.Δεν αναφερω την τερμα σκυλαδικη μουσικη που μας σπανε τα τυμπανα και ουτε το δηθεν υφακη κοιτωντας σε στο φαναρι και καλα προκαλωντας σε σε κοντρα.Οι τυποι ειναι ελλεινοι.Επισης δεν καταλαβαινω μερικους πως αντεχουν την ηχορυπανση του φιλτρου στο αυτοκινητο τους.Δεν ξερω αν εχουν πειραξει και τιποτε αλλο αλλα μερικα αυτοκινητα ακουγωνται στο ρελαντι χειροτερα και απο τρακτερ-πως αντεχουν? 2)Mythozz αν θυμασαι καθε καλοκαιρι επισκευαζονταν ολες οι κεντρικες αρτηριες.Εδω και τρια χρονια εχουν σταματησει τις επισκευες και εχουμε γεμισει λακουβες και ρωγμες.Τι εκανε τοσα χρονια ο φλωρατος-εφτιαχνε πεζοδρομους?Ειληκρινα οι δρομοι μας δεν κανουν ουτε για βοσκη.Τι παθανε και σταματησανε?No money no party.Επισης δεν μπορω να καταλαβω γιατι αφου η ποιοτητα της ελληνικης ασφαλτου αντεχει το πολυ 1 χρονο και μετα διαβρωνεται δεν ακολουθουμε τα ευρωπαικα πρωτυπα στην κατασκευη δρομων?Εχω ταξιδεψει οδικως ελλαδα-ιταλια-νοτια γαλλια-ισπανια και πιστεψτε με ενιωθα πιο ξεκουραστος απο το πατρα-αθηνα
-
Περιποίηση αυτοκινήτου: πλύσιμο,κέρωμα κ.α.
sakiss replied to Zer0cooL24's topic in My Cars and Bikes
bobys-Τι εννοεις γυαλιστικο για το ταμπλο.Το armoral που χρησιμοποιω δεν κανει καλη δουλεια? -
Τρεχω γρηγορα να αγορασω το περιοδικο.Να τα ακουει ο χαριτος αυτα
-
Eγω δινω προτεραιοτητα σε ολες τις alfa ακομα και αν εχω εγω την προτεραιοτητα.Αμα πετυχω καμια gt την περνω απο πισω για χαζεμα μιας και ειναι καινουριο μοντελο.Μακαρι τωρα με τη gt να αρχισω και εγω τις χαιρετουρες με τους alfisti.Σημερα που πηγα στο φουρναρη ειδα παρκαρισμενη μια κοκκινι 156.Του κανω ποιανου ειναι το εργαλειο και η συνεχεια ειναι γνωστη....ειχε περασει μιας ωρας κουβεντα χωρις να το καταλαβουμε...και μου κερασε και το ψωμι :D -ειναι ρομαντικοι οι αλφιστι.Ενας αλλος γιατρος στο επαγγελμα ειχε αγορασει μεσα σε 2 χρονια και την gtv και στο καπακι παιρνει και την spider :p -τωρα εχει 156 Μη ξεχνιομαστε-158 http://autoscoops.startdomein.com/spyshots/alfaromeo158_7.jpg http://autoscoops.startdomein.com/spyshots/alfaromeo158_6.jpg http://autoscoops.startdomein.com/spyshots/alfaromeo158_5.jpg http://autoscoops.startdomein.com/spyshots/alfaromeo158_4.jpg http://autoscoops.startdomein.com/spyshots/alfaromeo158_3.jpg http://autoscoops.startdomein.com/spyshots/alfaromeo158_2.jpg http://autoscoops.startdomein.com/spyshots/alfaromeo158_1.jpg
-
Να του πεις,ΤΙ ΩΩΩΩΩΩΩΡΑ? :p
-
Ποσταρε καμια photo της κουκλας
-
158Ti http://img6.exs.cx/img6/1482/10656.jpg
-
Για ριχτε μια καλυτερη ματια να δειτε αν μου καταστρεφει τη μασκα η οχι.Σε 147 σιγουρα θα βρισκει μασκα.Εδω αθηνα μου ειπαν οτι δυσκολευονται να τις τοποθετησουν. http://www.autosital.com/IMG/jpg/DSC00004-8.jpg 158 http://get.edidomus.it/auto/club/latuaopinione/foto/big_1174_fotoreporter_alfa%20156a.JPG http://get.edidomus.it/auto/club/latuaopinione/foto/big_1172_fotoreporter_alfa%20156%20posteriore.JPG http://get.edidomus.it/auto/club/latuaopinione/foto/big_1180_fotoreporter_laterale%20alfa%20156.JPG
-
Mythozz oλα αυτα τα αξεσουαρ φυσικα θα τα ηθελα αλλα σε αυτη την πολη ουτε αυτοκολλητο της φερραρι δεν μπορεις να βρεις. Και ενω ολα πηγαιναν μια χαρα το κακο μαντατο δεν αργησε να ερθει.Μην γελασετε με αυτο που θα σας πω αλλα θελω την βοηθεια σας.Ολοι ξερουμε οτι οι αλφα εχουν ενα αισθητικο προβλημα με τις πινακιδες μιας και δεν μπαινουν κεντρο αλλα αριστερα.Σημερα εμαθα οτι οι νεες ευρωπαικες πινακιδες 1)η πισω με την μπροστα θα ειναι ιδιες σε μεγεθος 2)και μαλιστα το μεγεθος θα ειναι μεγαλυτερο απ οτι η σημερινη πισω πινακιδα.Μιλαμε για ολικη αισθητικη καταστροφη της οψης μιας και η μπροστα πινακιδα μπορει να βρισκει και ελαχιστα την τριγωνικη μασκα :cry: :cry: και θα απλωνεται σε ολο το αριστερο μερος.Θελω να ρωτησω εαν με νομιμη διαδικασια μπορω να μεταφερω στην gt τις πινακιδες του στιλο μου και τις ευρωπαικες να τις βαλω στο stilo.Aν οχι πεφτω σε καταθλιψη απο τωρα. Κοιταχτε χαλια :cry: http://www.autosital.com/IMG/jpg/DSC00019-9-s.jpg
-
158 http://get.edidomus.it/auto/club/latuaopinione/foto/big_1141_fotoreporter_IMG_0513.jpg http://get.edidomus.it/auto/club/latuaopinione/foto/big_1142_fotoreporter_IMG_0511.jpg
-
Για αυτοκινητα λεω-ποια προτιμας την 75 η την 33?