sakiss

8c spider http://video.google.com/videoplay?docid=3411653919823332215&q=Alfa+8C

Spider http://mms://stream1.m6.fr.ipercast.net/m6.fr/d/06/06/23/d060623093631SIRAA9220100.wmv Official video http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01%7EVIDEO_ALFA_ROMEO/060621_AR_SPIDER_320.zip

1.4 16v Turbo (έναρξη παραγωγής μάρτιο 2007) http://img252.imageshack.us/img252/6308/1400cc6dc.jpg 0-100 σε 9sec (τεστ στην 147) για την έκδοση με τα 150hp (148 bhp)..καλύτερη επιτάχυνση απο τον 2.0 twin spark κατά 0,3sec και μικρότερη εκπομπή CO2 από τον 1.9mjet.

Πρόταση The magic numbers-Forever lost!

Spider -Το προηγούμενο μοντέλο, είχε ένα εξαιρετικό κράτημα και μια οδική συμπεριφορά που ελάχιστα αυτοκίνητα της εποχής του μπορούσαν να προσφέρουν, παρά τις στρεβλώσεις του αμαξώματος που επέτρεπε η μετριότατη ακαμψία του. Το νέο μοντέλο δεν έχει βέβαια καμία σχέση με εκείνο σε ακαμψία και το πολύ καλό «πλαίσιο» που μοιράζεται με τη Brera αποτελεί εγγύηση για οδικά χαρακτηριστικά αντάξια του ονόματος της. -Η κατασκευή της οροφής φαίνεται να είναι επίσης πολύ καλή από πλευράς αεροδυναμικής και όταν ταξιδέψαμε με κλειστή οροφή, δεν υπήρξαν ενοχλητικοί αεροδυναμικοί θόρυβοι ακόμα και με ...αντικοινωνική ταχύτητα, της τάξης των 170 χλμ./ώρα -Το τιμόνι είναι πολύ καλό σε αίσθηση και ακριβέστατο, ενώ η οδική συμπεριφορά μας ικανοποίησε απόλυτα και χαρακτηρίζεται όχι μόνο από πολύ καλό κράτημα, αλλά και εύκολο έλεγχο του αυτοκινήτου σε κάθε περίπτωση. http://www.auto-internet.gr/news/news_Alfa_Spider.htm

159 1.8 Impression 26.000 159 1.8 Progression 27.900 159 1.8 Distictive 29.000 159 1.9JTS Impression 29.500 159 1.9JTS Progression 31.400(+1.500) 159 1.9JTS Distinctive 32.500(+1.100) 159 1.9JTDm Progression 33.900 159 1.9JTDm Distinctive 35.000 159 2.2JTS Progression 34.200(+1.400) 159 2.2JTS Distinctive 35.300(+1.000) 159 2.4JTDm Distinctive 40.000 159 3.2JTS Q4 Distinctive 49.600 159 Sportwagon 1.8 Impression 27.500 159 Sportwagon 1.8 Progression 29.400 159 Sportwagon 1.8 Distictive 30.500 159 Sportwagon 1.9JTS Impression 31.000 159 Sportwagon 1.9JTS Progression 32.900 159 Sportwagon 1.9JTS Distinctive 34.000 159 Sportwagon 1.9JTDm Progression 35.000 159 Sportwagon 1.9JTDm Distinctive 36.500 159 Sportwagon 2.2JTS Progression 35.700 159 Sportwagon 2.2JTS Distinctive 37.200 159 Sportwagon 2.4JTDm Distinctive 42.000 159 Sportwagon 3.2JTS Q4 Distinctive 51.600 tono su tono beige http://www.alfaromeo.it/ALFAROMEO_ITALIA/uploads/1006/1074053550/20060608/165_3.jpg tono su tono grigio http://www.alfaromeo.it/ALFAROMEO_ITALIA/uploads/1006/1074053550/20060608/160.jpg

http://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_051.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_052.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_053.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_054.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_055.jpg

http://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_041.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_042.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_043.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_044.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_045.jpg http://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_046.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_047.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_048.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_049.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_050.jpg

http://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_031.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_032.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_033.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_034.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_035.jpg http://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_036.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_037.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_038.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_039.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_040.jpg

http://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_021.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_022.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_023.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_024.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_025.jpg http://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_026.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_027.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_028.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_029.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_030.jpg

http://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_011.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_012.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_013.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_014.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_015.jpg http://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_016.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_017.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_018.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_019.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_020.jpg

http://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_001.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_002.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_003.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_004.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_005.jpg http://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_006.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_007.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_008.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_009.jpghttp://img.index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/spider06bem//.gdata/tn_alfaspider_010.jpg

Θα μπει στην 149 αλλά δεν ξέρουμε ακόμα το πότε.....πάντος τέλη 2007 η 149 θα προσφέρεται με δύο turbo κινητήρες στα 1.4lt με 120 και 150hp.

O κινητήρας θα είναι βασισμένος στο μπλοκ 1.8 superfire (της Fiat-καμία σχέση με τα τωρινά μπλοκ των JTS που είναι Fiat-Gm ή του 1.8 ΜPI που είναι βασισμένος στον ecotec) με JTB (JTS δεύτερης γενιάς + turbo).θα έχει ίδιο βάρος με τον 2.2JTS.Δεν γνωρίζω ακόμα ποιά μοντέλα θα εφοδιάσει.

O 1.8cc κινητηρας ,είναι σχεδόν ο ίδιος με εξαίρεση την εξάτμιση κάποιες ρυθμίσεις και την ηλεκτρονική κεφαλή, η εξέλιξη του συγκεκριμένου κινητήρα έγινε από την Fiat GM Powertrain και την Alfa χαρακτηριστικό είναι ότι είναι ο μόνος κινητήρας που χρησιμοποιείτε από τη GM που χρησιμοποιεί το σύστημα διπλού μεταβλητού χρονισμού TwinPhaser που αποτελεί πατέντα της Alfa Romeo και χρησιμοποιούν όλοι οι νέοι κινητήρες Alfa Romeo, ο συγκεκριμένος κινητήρας βασίζεται στον προηγούμενο ecotec 1.8 16v 122/125hp στο οποίο επανασχεδιάστηκε και η βάση και οι κεφαλή σύμφωνα με την τεχνογνωσία από τους pratola serra 1.8 16v/1.8 twinspark 16v και χρησιμοποιόντας τον διπλό μεταβλητό χρονισμό TwinPhaser η alfa τον χρησιμοποιεί ως entry level προσφέροντας αξιοπρεπείς επιδόσεις χαμηλή κατανάλωση και δυνατότητα μετατροπής για gas κάτι αδύνατο στις JTS.Η 159 1.8 έχει βάρος 1405-1430 κιλά din...1480-1505 κιλά eu, είναι λίγο αργότερη στην επιτάχυνση και στη τελική από την 156 1.8T.SPARK euro3 fl2002/rst2003 ενώ έχει καλύτερες ρεπρίζ χάρη στον πλούσιο σε ροπή νέο 1.8 TwinPhaser.H κατανάλωση είναι ιδιαίτερα χαμηλή στα 7,7λτ/100χμ αντίστοιχη των βασικών Α4 1.6 102 ίππων και 316i 115 ίππων που είναι οι βασικοί ανταγωνιστές της.....η τιμή είναι εκπληκτική σε σχέση με τον ανταγωνισμό στην Ελλάδα αφού κοστίζει φτηνότερα από μια 316...παρότι προσφέρει επιδόσεις αντίχτοιχες μιας 318 2.0.... 159 1.8 26.000 A4 1.6 24.880 159 1.8 progression 27.900 ΒΜW 316i comfort 28.950 Alfa 159 1.9JTS(1859cm3) 160hp/190nm BMW 318i 2.0(1995cm3) 129hp/180nm Audi A4 2.0(1987cm3) 130hp/195nm Alfa 159 1.8 1430kgr(din)= 1505kgr(eu)/140hp 10,75kgr/hp BMW 316i 1340kgr(din)=1415kgr(eu)/115hp 12,3kgr/hp Audi A4 1.6 1300kgr(din)=1375kgr(eu)/102hp 13,48kgr/hp

-Multiair 2009 -1.8JTB 200hp πρώτο εξάμηνο του 2008 -1.4Τ 120hp και 150hp (>200Nm/1500rpm) αρχές του 2007 -2.2JTB ακούστηκε για 2008 αλλά ελπίζουμε για νωρίτερα. -2.4JTD second step τουλάχιστον 220hp/425Nm....2.5JTDm 240hp 2008 -1.6JTD 120/130hp σύντομα διαθέσιμο -1.9JTDm 175hp δεύτερο εξάμηνο του 2006.........2.0JTDm 190hp 2008 -1.9JTDm TwinStage 200hp 2007........................2.0JTDm TwinStage 220hp -3.0JTDm 250hp(step 1)/270hp(step 2)/290hp(step 3)

Μετά το 2008.

H υπερτροφοδοτούμενη ''149'' 1.4 θα υπάρξει σε δύο εκδόσεις (120/130hp και 160/170hp) και θα παίζει τον ρόλο της ατμοσφαιρικής έκδοσης 1,6-1,8lt.Περίπου 22.000 ευρώ θα κοστίζει η 1.4ΤΒ 120/130 ίππων (Progression) τη στιγμή που η 5πορτη 1.6TS 120hp progression κόστιζε πριν την έκπτωση 20.940.Θα υπάρξει και impression έκδοση με τιμή γύρω στα 20.000 ευρώ....η δίπορτη coupe έκδοση της ''149'' με πιο δυνατούς κινητήρες θα αντικαταστήσει την alfa GT.H ''149'' θα είναι όπως λέει και το επίσημο έγραφο 5 door c (seg.) coupe....το ύψος δεν θα ξεπερνά τα 140cm....μήκος 440cm και περίπου 180cm το πλάτος Mερικές ενδεικτικές τιμές για την Ιταλία 20,800 1,4 Turbo 40,000 3,2 V6 Q4 22.000 1.9 JTD 37.000 2.4 JTD http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/110905/fkfj.JPG http://arcy79.altervista.org/_ALTERVISTA_HT/149_post.jpg

F430 vs Gallardo vs 997 Turbo vs ZO6 vs Ford GT vs Viper :twisted: Quattroruote test club http://img239.imageshack.us/img239/532/dscn27897jc.th.jpg

149 http://www.autotematic.it/forum/upload/atc_149_1.jpg http://www.autotematic.it/forum/upload/atc_149_2.jpg http://www.autotematic.it/forum/upload/atc_149_3.jpg

0-100 2.2JTS:8,8 3.2JTS Q4:7,0 Alfa Romeo Spider: 4393mm x 1830mm x 1318mm http://img49.imageshack.us/img49/5261/in14ll.jpg http://img49.imageshack.us/img49/528/intsf8vp.jpg http://img507.imageshack.us/img507/7909/in20zy.jpg http://img49.imageshack.us/img49/4971/157ov.jpg http://img507.imageshack.us/img507/1196/168oq.jpg http://img513.imageshack.us/img513/8717/123hu.jpg press file Alfa Spider http://www.fiatautopress.com/index.php?l=2&group=3&method=cartelle&action=zoom&id=20060503171756b2bd3b5a3cfbcd6b09055c95b1d3d678 Photo Gallery http://www.fiatautopress.com/index.php?method=gallery&action=zoom&id=2006013015460862adb1de58f1a386ac1eee9589a5f886 http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~MODELLI_ATTUALI_AR/060614_AR_Spider26_800.jpg http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~MODELLI_ATTUALI_AR/060614_AR_Spider17_800.jpg http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~MODELLI_ATTUALI_AR/060614_AR_Spider14_800.jpg http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~MODELLI_ATTUALI_AR/060614_AR_Spider08_800.jpg http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~MODELLI_ATTUALI_AR/060614_AR_Spider27_800.jpg http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~MODELLI_ATTUALI_AR/060614_AR_Spider31_800.jpg http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~MODELLI_ATTUALI_AR/060614_AR_Spider28_800.jpg http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~MODELLI_ATTUALI_AR/060614_AR_Spider24_800.jpg http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~MODELLI_ATTUALI_AR/060614_AR_Spider11_800.jpg

Review του νεου TT απο τον J.C. The boots not big either. But look, if this kind of thing bothers you, buy a Golf. More worrying is a slight lack of front-end grip. I tried the car back to back with the new Alfa Brera and while that car has several issues — a complete lack of brake horsepower being the most notable — grip wasn't one of them. It turned in nicely to a corner and held on, while the Audi was slithering off into the bushes :lol: http://driving.timesonline.co.uk/printFriendly/0,,2060-12089-2218598-12089,00.html

:love: http://img97.imageshack.us/img97/158/unknown9936fu.jpg http://img137.imageshack.us/img137/3143/unknown9947zg.jpg http://img139.imageshack.us/img139/8084/unknown9959pc.jpg http://img137.imageshack.us/img137/281/unknown9969yz.jpg http://img137.imageshack.us/img137/3493/unknown9977rn.jpg http://img137.imageshack.us/img137/6022/unknown9981sp.jpg http://img139.imageshack.us/img139/6633/unknown9982sq.jpg http://img137.imageshack.us/img137/6026/unknown9992dp.jpg http://img137.imageshack.us/img137/1435/unknown10001zp.jpg

H entry level 159 1.8 παρότι τοποθετείτε ενάντια στα entry level 316i και Α4 1.6...προσφέρει αντίστοιχες επιδόσεις με τα δίλιτρα 318i 2.0 & A4 2.0.Δεν θα υπάρξει 1.6! 159 1.8 16V 140 HP 140 bhp @ 6500 rpm 175 Nm @ 3800 rpm 0-100 Km/h : (159) 10.2s (159 SW) 10.4s Vmax : (159) 206 Km/h (159SW) 204 Km/h και 50 Kg πιο ελαφρύ από το αντίστοιχου εξοπλισμού 1.9 JTS Έναρξη παραγωγής Ιούλιο

159 versus all 159 1.8 1480-1505kgr 140hp/6500rpm 175nm/3800rpm 0-100 10,2 Tελική 206km/h μέση κατανάλωση 7,7lt/100km A4 1.6 1375kgr 102hp/5600rpm 148nm/3800rpm 0-100 12,6 190km/h 7,7-7,9lt/100km 316i 1415kgr 115hp/6000rpm 150nm/4300rpm 0-100 11,6 200km/h 7,7lt/100km 9-3 1.8 1460kgr 122hp/5800rpm 167nm/3800rpm 0-100 11,5 200km/h 7,7lt/100km A4 2.0 1415kgr 130hp/5700rpm 195/3300rpm 0-100 9,9 212km/h 8,0-8,2lt/100km 318i 2.0 1435kgr 129hp/5750rpm 180nm/3250rpm 0-100 10,0 208km/h 7,3lt/100km 159 1.9JTS 1530-1555kgr 160hp/6500rpm 190nm/4500rpm 0-100 9,7 212km/h 8,7lt/100km C180 Kompressor 1.8 1485kgr 143hp/5200rpm 220nm/2500rpm 0-100 9,7 223km/h 7,9-8,3lt/100km 9-3 1.8t 1515kgr 150hp/5500rpm 240nm/2000rpm 0-100 9,5 210km/h 7,7lt/100km Volvo S60 2.4 1521kgr 140hp/4500rpm 220nm/3300rpm 0-100 9,6 215km/h 8,8lt/100km A4 1.8T 1465kgr 163hp/5700rpm 225nm/1950rpm 0-100 8,6 228km/h 8,2-8,3lt/100km 320i 1435kgr 150hp/6200rpm 200nm/3600rpm 0-100 9,0 220km/h 7,4lt/100km 159 2.2JTS 1540-1565kgr 185hp/6500rpm 230nm/4500rpm 0-100 8,8 222km/h 9,4lt/100km X Type 2LITRE 2.1V6 1525kgr 156hp/6800rpm 196nm/4100nm 0-100 9,4 210km/h 9,2lt/100km C200 Kompressor 1.8 1485kgr 163hp/5500rpm 240nm/3000rpm 0-100 9,3 234km/h 8,4-8,9lt/100km BLS 2.0t 1515kgr 175hp/5500rpm 265nm/2500rpm 0-100 8,5 220km/h 7,6lt/100km 9-3 2.0t 1515kgr 175hp/5500rpm 265nm/2500rpm 0-100 8,5 220km/h 7,6lt/100km S60 2.4 1521kgr 170hp/6000rpm 225nm/4500rpm 0-100 8,7 225km/h 8,9lt/100km S60 2.0T 1542kgr 180hp/5500rpm 240nm/1850rpm 0-100 8,8 225km/h 8,9lt/100km A4 1.8T multitronic 1505kgr 163hp/5700rpm 225nm/1950rpm 0-100 8,6 223km/h 8,2-8,4lt/100km 320i Steptronic 1465kgr 150hp/6200rpm 200nm/3600rpm 0-100 9,8 215km/h 7,9lt/100km 159 2.2JTS Selespeed 1540-1565kgr 185hp/6500rpm 230nm/4500rpm 0-100 8,8 222km/h 9,4t/100km X Type 2LITRE automatic 2.1V6 1560kgr 156hp/6800rpm 196bm/4100nm 0-100 10,8 205km/h 10lt/100km C200 Kompressor automatic 1.8 1505kgr 163hp/5500rpm 240nm/3000rpm 0-100 9,3 231km/h 8,5-8,9lt/100km BLS 2.0t automatic 1535kgr 175hp/5500rpm 265nm/2500rpm 0-100 9,7 220km/h 9,0lt/100km 9-3 2.0t automatic 1535kgr 175hp/5500rpm 265nm/2500rpm 0-100 9.7 220km/h 9,0lt/100km S60 2.4 Geartronic 1521kgr 170hp/6000rpm 225nm/4500rpm 0-100 9,6 215km/h 9,5lt/100km S60 2.0T Geartronic 1542kgr 180hp/5500rpm 240nm/1850rpm 0-100 9,5 215km/h 9,5lt/100km A4 3.2FSI quattro 1615kgr 255hp/6500rpm 330nm/3250rpm 0-100 6,4 250km/h 10,6-10,8lt/100km 330xi 1655kgr 258hp/6600rpm 300nm/2500rpm 0-100 6,4 250km/h 9,6lt/100km 159 3.2JTS Q4 1730-1755kgr 260hp/6200rpm 322nm/4500rpm 0-100 7,0 240km/h 11,5lt/100km X Type 3LITRE 1630kgr 230hp/6800rpm 279nm/3000rpm 0-100 7,0 235km/h 10,3lt/100km A4 3.2FSI quattro tiptronic 1655kgr 255hp/6500rpm 330nm/3250rpm 0-100 6,9 250km/h 10,7-10,8lt/100km 330xi Steptronic 1670kgr 258hp/6600rpm 300nm/2500rpm 0-100 6,9 250km/h 10,1lt/100km 159 3.2JTS Q4 Q-Tronic 1740-1765kgr 260hp/6200rpm 322nm/4500rpm 0-100 7,0 240km/h 11,5lt/100km X Type 3LITRE automatic 1670kgr 230hp/6800rpm 279nm/3000rpm 0-100 7,5 230km/h 10,5lt/100km C280 4matic 3.0V6 1640kgr 231hp/6000rpm 300nm/2500rpm 0-100 7,6 247km/h 9,8-10,1lt/100km