mkaragiannis

το κοστος βρίσκεται απο 190 € μεχρι 400€ διαλεγεις και αγοράζεις. προσοχη ομως στην ποιοτητα και στον τροπο που θα σου εξασφαλισει ο ηλεκτρονικος ωστε να μη σου βγαλει προβλημα με την ενδειξη στο καντραν......... οι λαμπες xenon εχουν χαμηλότερη κατανάλωση σε "ρευμα".... αυτος ειναι και ο λογος που το can bus του αυτοκινητου "νομιζει" οτι υπάρχει καμένη λάμπα και φυσικα σαν αποτελεσμα εχει να σου ανάψει η ένδειξη!!!!! αυτο βεβαια παρακάμπτεται ειτε με καποιο "canceler" ειτε με καποιο led ώστε να αντισταθμιστούν τα watt ουφ αυτα!!!!

πουθενα δεν ωφελεί?????!!!! τοτε γιατι οι περισσοτεροι παίρνουν tsi με 140 και 170 ή astra 1.6T και δεν παιρνουν ενα 1.400 με 90 αλογακια (περαν ποιότητας και αλλων αηδιων )??? καλο ειναι να γνωριζουμε τις δυνατοτητες του αυτοκινητου αν συνδυαστεί με τα παραπανω που λες, τοτε θα παρεις και την απαντηση σου!!!! Συμφωνω ομως σ'ενα γεγονος οτι τα 210 και 220 ειναι πολλα!! συμφωνω επισης για τη μεγαλύτερη ανοικτή πίστα παγκοσμίως που ειναι οι ελληνικοι δρομοι μας θα ηθελα να πω και άλλα η δουλεια ομως τρεχει και εγω ειμαι πολυ πισω!!!

εεε καλα λοιπον αφου εχουμε φτασει στο σημειο να συγκρινουμε GT με GTI σε οδηγικη απολαυση και επιδόσεις τοτε .... λιγες λυσεις υπαρχουν!!!!! επισης θελω να πω οτι εχω βαλει κοντρα με τον φιλο μου που εχει gti (εγω εχω jetta gt) λοιπον σας πληροφορώ οτι ο καταιγισμος του gti στα πολλα (περιπου 170 χλμ ηταν τετοιος που ενιωσα πολυ βλακας!!!!!.... δεν ειναι τυχαιο δε που στο περιοδικο Drive εχει ενα συγκριτικο GTI με GT το οποιο βγαζει 212+ ΑΛΟΓΑΚΙΑ..... περιττό να σας πω τι γινεται οταν και τα 2 αυτοκινητα φτασουν στα 190 χλμ / ωρα.... το GT σταματα και ανεβαζει ρυθμους χελώνας ενω το GTI τραβα προς τη δοξα.....(να πω επισης οτι το GTI ηταν μαμα!!!!!)

:blink: :blink: :blink: :blink:

ααααααα θα τρελαθώ πρωι - πρωι για ριξτε μια ματιά στα παρακάτω γιατι σε λιγο θα πειτε οτι οποιος αγοραζει gti ειναι χαζός Για το TSI 140: http://www.rri.se/popup/performanceg...p?ChartsID=739 Για το GT 170: http://www.rri.se/popup/performanceg...p?ChartsID=446

σωστός περιπου 10 χλμ. στα 100 και οσο ανεβαίνουν τα χλμ. το "κλέψιμο" παει στο Θεο.... δεν ειναι τυχαιο που στην τελικη δειχνει 225!!!!! χα χα χα

λογικα συγχρονιζε.... 2ας αλλα ποσα χλμ. εχεις? επισης κοιταξε να δεις αν το κανει οταν βαζεις 1η απο νεκρά

εχεις δικιο :) οταν λεω για αναβαθμιση δεν εννοω αυξηση ιπποδύναμης αλλα καποια πιθανη βελτίωση στη διαχείριση της λειτουργιας του αυτοκινητου..... κατι σαν αναβαθμίσεις σε τμήματα του υπολογιστή μας ουφ....... αυτά!!!!

ευχαριστω φιλε, αλλα βασικα ψαχνω τις προκαθορισμενες αναβαθμισεις που κανει η VW στους ηδη υπάρχων εγκεφάλους

καλημερα, ξερει κανεις αν εχει βγει αναβαθμιση απο την VW για το tsi 140 γιατι το gt των 170 εχει βγει!!!!

σαν τα χιονια που εισαι εσυ βρε φιλε καιρο ειχα να σε δω!!!!

οχι ενα led ειναι απλα αναβει σε 2 σταδια.... 1ο σταδιο ειναι πορτοκαλι που ειναι πανω κατω 1 λιτρο λαδι 2ο σταδιο ειναι κόκκινο οταν λειπει πανω απο 1 λιτρο λαδι

δεν υπαρχει σχετικο patch αλλα ενα συστημα της parrot που συνδεεται με το bluetooth και στην ουσια ενεργοποιει το πολυλειτουργικο τιμονι με διαφορες λειτουργιες οπως αποδοχη ή απορριψη της κλησης και ενεργοποιειση του μενου της parrot

Αρη, προσοχη επειδη το εχω ρωτησει και εγω μου εχουν πει οτι δεν δουλευει με τα εργοστασιακα μοντελα της VW αλλα μονο μετα aftermarket ...... η εταιρεία που τα φερνει ειναι η διακαρ και ειναι στον γερακα

στην ουσια αυτο που λες ειναι δεν προκειται για καποιο διαφορετικο μηχανημα!!!

ναι μην αγχωνεσαι οι περισσοτεροι απο εδω μεσα το εχουμε παρατηρησει... και σε αντιπροσωπεια αν πας απλα θα σου βαλουνε ενα αφρολεξ στο κατω μερος του αεραγωγου!!! για μενα ομως το προβλημα υπαρχει στο σημειο που κουμπωνει ο αεραγωγος!!!!!

Βρε DIS λες να δουλεψει σε αυτοκινητα (MY 05/2007) που δεν εχει ηλεκτρονικα καθισματα ????? συμφωνα με τα λεγομενα του OPUS

http://search.ebay.co.uk/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&dfsp=32&catref=C6&from=R10&_trksid=m37&satitle=rosstech+&sacat=-1%26catref%3DC6&sargn=-1%26saslc%3D3&sadis=200&fpos=Postcode&sabfmts=1&saobfmts=insif&ga10244=10425&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=32&fsoo=2

ross - tech οτι καλυτερο υπάρχει !!!!!!! και εγω ross tech exω..... οποτε μια ειναι η λυση EBAY!!!! Δημήτρη καμια λυση βρήκες για τον καθρεφτη??? εκτος απο το χειροκινητο χα χα χα.... αααα οσοι εχουν mfd2 και dvd σε χαρτες μαλλον βρηκα λυση για αντιγραφη του dvd οποιος θελει ας μου στειλει ενα PM για να του δωσω την διευθυνση να το κατεβασει (εγω δυστηχως εχω προβλημα με το dvd drive του PC

Αρη, συμφωνα με τα λεγομενα ειναι καταλληλο για tsi οσο αφορα το "Remind: Please do not update the cable through internet, otherwise we will not responsible for the problem that caused." εχει απολυτο δικιο γιατι εχει ακουσθει απο ανθρωπους που αναβαθμισαν την εκδοση του F/W να περιλαμβάνει παρα πολλα λαθη + να μην εχει καμια σχεση.. με το F/W της VW!!!!!! οπερ σημαινει οτι πηγαν να καταστρεψουν τον εγκέφαλο!!!!

Δημήτρη καλησπέρα, ειναι αυτο που λεει ο Αρης. ειναι extra αλλα δεν μπορω να καταλάβω τι πρεπει να κανω για να λειτουργησει!!!! πρεπει να αγορασω καποιο extra κομμάτι ή ειναι απλα μια κωδικοποιηση στον εγγέφαλο??? το ολο συστημα παντως λειτουργει βαζοντας απλα την οπισθεν ο καθρεφτης του συνοδηγου απλα κοιταει προς το πεζοδρόμιο

καλημερα, βασικά εγω ψάχνω το συστημα που οταν βαζεις οπισθεν ο καθρεφτης του συνοδηγου αυτοματα γυρναει προς τα κάτω..... εχει κανεις το εν λογω συστημα??

ΚΑΛΗΜΕΡΑ, motor kote ποιος εχει και ποσο παει ?

εχεις απολυτο δικιο για το 1 σε ανηφόρα και εχοντας σταθερη ταχυτητα αν πατησεις αποτομα τερμα γκαζι η επιταχυνση ειναι παρα πολυ μικρη, σε αυτη την περιπτωση θα πρεπει να το πατησεις σιγα σιγα!!!! το ΕΜΠ ειναι αυτο που κανει ελεγχο στην βενζινη της ΕΛΙΝ ειναι οντως αληθεια

καλημερα, πριν μια βδομαδα αγορασα το tytn ii θα ηθελα να ρωτησω ποιο ειναι το τελευταιο firmware η ημερομηνια που γραφει το δικο μου ειναι 28/08/2007 και τι σημαινει "εκδοση Radio" ευχαριστω και καλημερα