Jump to content

tsitas123

Members
  • Δημοσιεύσεις

    312
  • Εγγραφή

  • Αξιολογήσεις

    0%

Everything posted by tsitas123

  1. το navigon θα εχει ΕΛΛΗΝΙΚΑ στην επομενη εκδοση μεχρι τελη ιουλιου, ετσι λενε. το tomtom απ'οτι λενε παιδια που ξερουν περισσοτερο μπορει να μην εχει καν ελληνικα ποτε. γενικα το tomtom για την ελλαδα δεν κοβει και φλεβες. υπομονη και θα δουμε.
  2. Είμαστε λαός που μας αρέσει να ρισκάρουμε τελικά και να πληρώνουμε μαμησιατικα… Ας ανακαιφαλεοσουμε για όσους δεν λένε να το καταλάβουν. Επίσημοι πωλητές ΜΟΝΟ Vodafone cosmote. Όλοι οι άλλοι θα σας κάνουν την ζωή σας πιο περιπλοκή από ότι είναι σε περίπτωση που έχετε προβλήματα μετά. Μην ψάχνετε αλλού, εδώ δεν εχει τούρτες μόνο εκμετάλλευση και ψηλές τιμές. ΜΟΝΟ cosmote και Vodafone λοιπόν. Το πλαίσιο και το Carrefour έχουν Vodafone μέσα άρα λογικά μπορούν να το πουλάνε.. (δεν είμαι όμως σίγουρος 100%) και μόνο στις τιμές την εταιρίας. Ας περιμένουμε λίγο. Δέκτες εκ των εσω πληροφορίες.
  3. TomTom for iPhone en route Posted on Jul 6, 2009 8:00 pm by Dan Frakes, Macworld.com Category |iPhone »Software Among the third-party products demonstrated during June’s WWDC keynote, the one that may have generated the most anticipation was TomTom’s TomTom for iPhone. This combination of an iPhone app providing turn-by-turn driving directions and a hardware accessory, the Car Kit for iPhone, that enhances the app will enable the iPhone to take the place of a standalone GPS unit for many users. Unfortunately, TomTom CTO Peter-Frans Pauwels didn’t provide many details during that demonstration other than to say that TomTom for iPhone would be available “later this summer.” Macworld recently had a chance to talk with with Tom Murray, Vice President of Market Development for TomTom, and while the company hasn’t yet announced a release date or final pricing information, Murray was able to expand on some of the information presented at WWDC. (You can see a video teaser of TomTom for iPhone on YouTube.) iPhone challenges While other vendors have announced, and in some cases already released, navigation apps for the iPhone (AT&T’s Navigator and Sygic’s Mobile Maps are a couple of the latter), Murray noted that TomTom for iPhone is unique because it’s a two-part solution. By combining software and hardware, the company says it can provide an experience that’s much more comparable to that of a standalone navigation unit than an app on its own. According to Murray, the biggest challenge presented by an iPhone-based navigation solution is that dedicated navigation devices have better GPS reception than an unassisted iPhone. In addition, the iPhone doesn’t include any of the special technologies TomTom implements in its own navigation units; for example, gyroscopes and other hardware that allow a unit to better approximate its position when it loses the GPS signal in, say, a tunnel. The size of the iPhone is also an issue—4.3-inch screens are becoming the standard for standalone devices, while the iPhone’s screen is only 3.5 inches in size. And few iPhone owners have car mounts for positioning the phone safely while driving. There are also logistical issues. For example, because the iPhone doesn’t support background processes, any navigation app must shut down during phone calls, making real-time tracking difficult—something that doesn’t happen on a dedicated GPS unit, even one that includes telephony features. And while the iPhone offers far more space for data storage than do most GPS units, the company recognizes that iPhone owners will want to use much of that space for apps and media, so navigation apps need to avoid abusing the opportunity. Car Kit not required, but recommended iPhone owners will be able to purchase and use the TomTom software and maps without the Car Kit hardware accessory; however, the Car Kit for iPhone was designed to enhance the software by addressing several of the limitations mentioned above. For starters, the Car Kit includes a separate GPS receiver that performs better than the one built into the iPhone; Murray said this receiver is closer to what you’d find in a dedicated GPS unit. The TomTom app uses this receiver when your iPhone is docked in the Car Kit, allowing for improved real-time navigation, especially in cities with large buildings or in locations with lots of trees or other natural obstacles. The Car Kit also includes a built-in speaker that provides better audio quality and considerably louder output, making it easier to hear spoken directions. The Car Kit is also a car mount for placing your iPhone in a safe location for driving. The unit includes the same EasyPort mount as TomTom’s recent standalone GPS units, letting you adjust the cradle’s angle, rotation, and relative position (you can position the cradle sitting on or hanging from the mount). The mount locks in place when in use, and folds flat for easier storage. The Kit's power cable plugs into your car’s accessory jack or any USB power source and charges your iPhone while docked. Finally, the Car Kit includes several additional audio features. For example, it includes a 1/8-inch audio-output jack for connecting the iPhone and Car Kit to any car stereo with an auxiliary-input jack; this lets you listen to both navigation directions and iPhone audio—including music—through your car stereo. You also get a microphone that lets you use the Car Kit as a Bluetooth speakerphone. (Yes, even though the iPhone physically connects to the Car Kit, it uses a Bluetooth connection for phone calls.) We asked TomTom how the company will promote the TomTom for iPhone package, given that the software and hardware will necessarily be sold and distributed separately—the app through the App Store, the hardware through other outlets. The company says it intends to sell each separately, as well to bundle the two, but that making people aware of the hardware if they purchase the software first will be the biggest challenge. TomTom features, iPhone UI While the iPhone’s hardware can’t match that of a standalone GPS unit, Murray noted that TomTom is taking advantage of the iPhone’s own unique features to enhance the app. For example, unlike TomTom’s dedicated GPS devices, the TomTom app’s interface has portrait and landscape modes depending, of course, on how the phone is oriented. You can also use the iPhone’s multi-touch gestures—tap, swipe, pinch, and zoom—to navigate the interface and zoom in and out of maps. You’ll also be able to access your iPhone contacts from within the TomTom app, letting you quickly choose a destination or starting point from a contact’s information. (Integration with other apps has not yet been announced.) Mapping and navigation will apparently work much as they do on the company’s standalone units, with a similar interface, most of the same core features, and similar voice-guided navigation. The app will include TomTom’s IQ Routes feature, which takes advantage of other TomTom GPS owners’ driving experiences to determine the actual speeds driven on particular routes at particular times of day. Murray said the “trillions of bits of data” lets IQ Routes provide accurate information about historical drive-speed norms, generating more accurate drive times and letting the software choose the actual fastest route, which may not be the same as the shortest route. One feature Murray couldn’t yet confirm or deny is Map Share, which lets users make route corrections—for example, road closures or incorrect street information—on their devices and then sync those changes with TomTom’s servers to share them with other users. (When asked which TomTom GPS unit the iPhone will most-closely compare with, Murray said there is none—the iPhone’s screen size makes it similar to the older, 3.5-inch-screen models, but features such as IQ Routes make its software more similar to that of newer models.) Pricing and availability haven’t yet arrived Unfortunately, TomTom wasn’t able to provide concrete information about pricing and availability—the company is still saying simply “later this summer.” However, Murray did tell us that the company is leaning towards a set price for the application and maps, rather than taking the subscription approach of AT&T. The application you purchase through the App Store will include the TomTom navigation software and the latest TeleAtlas maps for your area; North America and Europe will be the initial areas offered. Due to the size of the maps, the download will be quite large for an iPhone app—close to 1GB. (TomTom doesn’t yet know if the download will be restricted to WiFi connections.) iPhone users will be able to update their maps, although the policy and process for updating—for example, via in-app purchasing, App Store updates, or using software similar to TomTom Home—has yet to be determined. πηγη http://www.macworld.com/article/141539/2009/07/tomtomiphoneupdate.html
  4. Δεν αναφέρει πουθενά ότι πάνε πακέτο. Λέει '' ότι τα χρειαζόμαστε και τα δυο" αλλά αυτοί για να πουλήσουν μπορεί να μας πουν ότι θέλουν. η συσκευή τοποθέτησης είναι ανεξάρτητη, χρησιμοποίει το ηχοσύστημα του αυτοκίνητου για ανοιχτή ακρόαση μέσω του line in. Τροφοδοτεί το τηλέφωνο από τον αναπτήρα και για το enhanced gps performance που λέει το ποιο πιθανό είναι να εννοεί ότι τοποθετώντας το σε καλή θέση στο αυτοκίνητο καλυτερεύει την λήψη, η στην καλύτερη περίπτωση κάτω από την βεντούζα βαλαν μικρή κεραία που πάει να πει ότι το dock connector του iphone μπορεί να υποστηρίξει κάτι τέτοιο, και σίγουρα τότε δεν θα είναι μόνο προνόμιο της tom-tom αν και δεν έχει ακουστεί τίποτα παρόμοιο. Και τέλος πως θα γίνετε η αγορά; θα το αγοράζουμε στο app store και θα μας στέλνουν σπίτι το car kit; η θα αγοράζουμε το car kit και θα κάνουμε redeem τον κωδικό που θα έχει μέσα η συσκευασία στο app store; Το navigon είναι μια καλή απάντηση στο ότι μπορεί να δουλέψει το soft με το υπάρχον hard και μάλιστα μια χαρά. Το BT του iphone σε συνεργασία με το BT (ad2p) του ηχοσυστήματος μεταφέρει σχεδόν άψογα και ταυτόχρονα μουσική και φωνητικές οδηγίες από το navigon ag (τσεκαρισμένο στο δικό μου αυτοκίνητο με ηχοσύστημα sony που υποστηρίζει BT) χωρίς κανένα πρόβλημα. Και αν το κάνει με το ένα γιατί να μην το κάνει με όλα. Επίσης αν το τηλέφωνο είναι ‘’καρφωμένο’’ στην μέση του μπροστινού τζαμιού του αυτοκίνητου κάτω από τον καθρέφτη, έχει εξαιρετική και άμεση λήψη σε αντίθεση από την άκρη όπου ίσως η μεταλλική μπάρα του παρμπρίζ παρεμβάλει με το δορυφορικό σήμα. Ελπίζω να πέσω μέσα στις προβλέψεις μου
  5. αυτα ομως δεν πανε πακετο. αλλο soft και αλλο hard. κι εγω θελω πολυ την βαση (που σκουπιζει πλενει καθαριζει :D ) αλλα οχι πια το λογισμικο τους.
  6. καλα νεα για navigon ag... Free Update will be available in July! •Additional languages: Portugese, Czech, Polish, Turkish, Croatian, Romanian, Slovakian, Greek and Russian (GUI und Audio) •NAVIGON's route planning function known from the companies PND line that enables users to plan a route with several destinations • Radarinfo (not for all countries) •Additional map view options (now displays street names in 3D view, optional points of interest (POI) display) •Call POI function (call the number of a POI and save it to your contacts) •Optimized volume control when using the NAVIGON navigation and the integrated iPod function of the iPhone at the same time Even more features! •More functions such as TMC and text-to-speech will follow in late summer. θα ηθελα να ξερω!!!! Η tomtom τι κανει? πλεκει καλτσες?
  7. οι πινακιδες ειναι ιταλικες I για italia, φενετε καθαρα στην αλλη φωτο.
  8. Και για να τελειώνουμε ala Grande… Άγχος είναι να ψάχνεις μανιωδώς να βρεις πρόβλημα. Απόλαυση είναι να το χαίρεσαι και ότι είναι να έρθει θα έρθει. Ένα χρόνο εγγύηση έχει .. Πράγματα που αγοράζουμε για τρίτους , παραμένουν ιδιοκτησία τρίτων και με τίποτα δεν τα βγάζουμε από την σφραγισμένη συσκευασία (ακομα και αν μας το εχουν πει). Έτσι και δεν τρέχουμε και δεν δικαιολογούμαστε για τυχών προβλήματα. Αυτά. Ζητώ συγγνώμη αν έθιξα τον οποιονδήποτε. Καλό σαββατοκύριακο σε όλους.
  9. Πέρση είχα πρόβλημα με την συσκευή, (acelerometer χαλασμένο), η voda μου την άλλαξε (με μέρες καθυστέρηση) αλλά το να κοιτώ αν είναι λίγο έτσι η λίγο αλλιώς καταντάει παράνοια. επειδή η περισινή εκδοση γρατζουνούσε στην ένωση μέταλλου με πλαστικού δεν ήταν λόγος να τρέχω σαν τρελός και να απαιτώ αλλαγή. άλλο η κατασκευαστική αμέλεια και άλλο η παράνοια του καταναλωτή που με την apple φτάνει στα πρόθυρα της τρέλας. πρέπει να τα ζυγίζουμε καλά τα πράγματα. δηλαδη το mbp μου επειδή ανεβάζει θερμοκρασία πρέπει να πάω να το αλλάξω? η επειδή έχει 1 καμένο pixel κάτω τέρμα γωνία πρέπει να τρελαθώ? κύριοι ας σοβαρευτούμε. η apple είναι τεραστία εταιρία και πολλά της διαφεύγουν κατά τον τελικό έλεγχο. και σε αντίθεση με πολλές άλλες κοιτάζει (προς τιμή της βεβαία) να ευχαριστήσει τον πελάτη. η μάλλον (να διευκρινίσω την όποια τρελά του πελάτη), γιατί πρόκειται περί τρέλας μερικές φορές. Ας σοβαρευτούμε και ας δίνουμε πραγματικά προβλήματα που πιθανόν να έχει. Τα ρήγματα στο λευκό, πέρση iphone φιάσκο δεν αποδείχτηκαν τελικά?
  10. μια συσκευη ειναι πια.... σιγα την χαραμαδα δηλαδη...
  11. εμενα πιο πολυ με καιει η βαση του tomtom για φορτιση στο αυτοκινητο.... :lol::lol::lol: με το navi ειμαι μια χαρα τελικα. ασ επλισουμε να το βγαλουν πριν τον αυγουστο που θα ερθουν φιλοι μου να μου το φερουν.
  12. το sygic eyropa δεν υπαρχει εδω και μερες στο app store. γιατι αραγε?
  13. τα ελληνικα στην ελλαδα ειναι must. οσο για το προβλημα τη φωνης οπως ξαναεγραψα υπαρχει το BT και ακουγετε μια χαρα στα ηχεια του αυτοκινητου, αρκει να διαθετουμε ηχοσυστημα με ad2p.
  14. το sygic europa αφαιρεθηκε απο το app store, γιατι αραγε?
  15. Και τρακτέρ υπάρχει αν αυτό σ΄ενδιαφέρει αλλά είμαστε εκτός νηματος. Τώρα αν ειναι να περιμένουμε την garmin να βγάλει εφαρμογή για το iPhone μπορούμε να περιμένουμε και το επόμενο τηλέφωνο. Δεν είναι λογική αυτή όμως.
  16. δεν αναφερει πουθενα και ξεκαθαρα (ουτε καν στο site τους) οτι εχει ελληνικη εκφωνηση, (αρα διαβαζουμε προσεκτικα πριν ποσταρουμε. εχει εισαγωγη και ελληνικων χαρακτηρων. μενει μονο να μας ξεκαθαρισουν ποιες ειναι αυτες οι 30 γλωσσες που εκφωνει. καλο ομως πρεπει να ειναι. το iphone τελικα θα ειναι και το μοναδικο τηλεφωνο που θα δεχετε περισσοτερα navi. εχει gps. αν αγορασεις καποιο συστημα navi θα δεισ οτι δουλευει OF LINE. thats all.
  17. Τελικά το αγόρασα. Πολύ ευχαριστημένος, στην Θεσσαλονίκη άψογο και γρήγορο κλείδωμα στους δορυφόρους. Το phone και με αυτό το software καταφέρνει να γίνει η μοναδική φορητή συσκευή που χρειάζεται να έχουμε μαζί μας. Καταργεί το Google earth, τους χάρτες και γενικά παρεμφερείς εφαρμογές, προσφέροντας of line πλοήγηση, ιδανικό γι αυτούς που δεν θέλουν να πληρώσουν πακέτο δεδομένων. Μοναδικό μείον και πολύ μεγάλο μάλιστα είναι ότι είναι ενεργοβορο. Η μπαταρία χαμηλώνει πολύ γρήγορα. Η βάση που έβγαλαν για το tom-tom με τροφοδοσία ρεύματος από τον αναπτήρα του αυτοκίνητου είναι η επομένη άμεση αγορά. Να προσθέσω ότι στο μειονέκτημα του μεγάφωνου του iphone, το Bluetooth γίνετε πλεονέκτημα. Για όσους από μας έχουμε ad2p λειτούργει στο ηχοσύστημα του αυτοκίνητου, οι φωνητικές οδηγείς μεταφέρονται στα μεγάφωνα του. Ποιότητα ήχου εξαιρετική. Δοκιμάστε το.
  18. Ήμουν έτοιμος σήμερα να αγοράσω το navigon αλλά έκανα ένα μικρό ψάξιμο στο iTunes διάβασα αλλά review και αποφάσισα να περιμένω να βγει και το tom-tom. Η τιμή του είναι καλή αλλά για μας του λείπουν τα έλληνα ενώ στα εδώ gps αν δεν κάνω λάθος υπάρχουν, κι εγώ είμαι λίγο κολλημένος με την γλωσσά μας. Ας ελπίσουμε ότι όταν βγει και το tom-tom να υπάρξει ανταγωνισμός να πέσουν οι τιμές και να έχει και ελληνικά.
  19. H google εχει αποκτησει τρομερη δυναμη σε οτι εχει σχεση με προσωπικα δεδομενα, μετακινησεις, ψαξιμο. αν αλλαζαν οι καιροι θα μπορουσε ανετα να γινει ΤΟ ΚΑΡΦΙ. Οχι οτι τωρα δεν ειναι.
  20. Ας υποθέσουμε ότι βάλαμε mobile me, ας υποθέσουμε ότι χάσαμε το τηλέφωνο… Αλλά ο κλέφτης με το που κλέψει, βγάζει την sim και βάζει μια δίκια του, η και ότι το κάνει reset.. Άρα σε τι ωφελούν όλα αυτά? Αφού το mobile me και ότι άλλο έχουμε περασμένο δεν μπορούν να δουλέψουν, χωρίς ιντερνέτ η hard reset. Εκτός και αν η apple έχει κρυφά όπλα. Αν ξέρει κάποιος ας μας πει. Το καλύτερο θα ήταν αν η εταιρία κινητής τηλεφωνίας (αυτό είναι εφικτό 100%) έβρισκε το τηλέφωνο μέσω imei και είτε παρότρυνε τον κλεφτή να το επιστρέψει η το μπλόκαρε για πάντα. Και σε περίπτωση που ο κλέφτης άλλαζε imei , να υπήρχε μια παγκόσμια τράπεζα δεδομένων με imei τηλεφώνων νόμιμα αγορασμένων και να λειτουργούσαν μόνο αυτά. αλλά μάλλον δεν τους συμφέρει για να μην το κάνουν. Η εδώ Vodafone από δική μου εμπειρία το κάνει, μπλοκάρει δηλαδή το τηλέφωνο μετά από καταγγελία αλλά μόνο για το δικό της δίκτυο. That’s all.
  21. Μην ζηλεύεις. Φαντάσου να πεις στην κοπέλα σου ότι πας για καφέ και να σε βρει σε δωμάτιο ξενοδοχείου? 
  22. ποια εκδοση 3.0 developer εισαι? jailbrake μπορει να μην... αλλα τα πιχελ σιγουρα ναι θα τα βρουνε, εκτος και αν πεσεις σε βλητο. αντε και να μας πεις τι εγινε να εχουμε να λεμε.. :)
×
×
  • Create New...