Υποθαλάσσια αρτηρία Θεσσαλονίκης

[eos1]

i ipothalasia eina axristi gia emena.

kalitara na kanane parking kai na dosoun sto kosmo ena logo gia na ta vazi sto parkin.

[swiffer]

Υπαρχει καμια εξελιξη με το θεμα η ακομη βρισκεται στα χαρτια;

[Xourxoulitsos]

Υπαρχει καμια εξελιξη με το θεμα η ακομη βρισκεται στα χαρτια;

Και μακάρι εκεί να παραμείνει.

[ntanny]

Παραθετω ενα μερος της ομιλιας Σουφλια για να δειτε τι γελοιοτητες τσαμπουνανε οι πολιτικοι μας οταν ειναι για εργολαβιες !!!

" Με τη μόνη διαφορά ότι το έργο όπως το είχε προχωρήσει το ΠΑΣΟΚ, ήταν κολοβό: ήταν περιορισμένο από τα Δικαστήρια μέχρι το Μακεδονία Παλλάς. Και μάλιστα, δεν υπήρχε καμία πρόβλεψη για το πώς θα μπαίνουν τα αυτοκίνητα -δηλαδή τι θα γίνεται με τα διόδια- αλλά και τι θα γινόταν αν έβγαιναν στην έξοδο του Μακεδονία Παλλάς. Από εκεί πως θα πήγαιναν; Πώς θα διαμορφωνόταν, δηλαδή, η Μεγάλου Αλεξάνδρου; Αν έβγαιναν προς τα δικαστήρια, πώς θα διαμορφωνόταν και πώς θα κινούνταν πάνω στη δυτική είσοδο; Δεν υπήρχε, επαναλαμβάνω, απολύτως καμία πρόβλεψη για όλα αυτά!

Ακριβώς επειδή το έργο ήταν κολοβό, αναγκαστήκαμε να κάνουμε την προσθήκη των χιλίων και χιλίων τριακοσίων μέτρων εκατέρωθεν, ώστε να είναι λειτουργικό."

 

Και τωρα μετα απο την επεκταση η πολη θα σωθει!!!

[Bayern4]

λυσεις για τα μεσα μεταφορας να δωσουν. οχι για τα αυτοκινητα

[ntanny]

Στον αερα η υποθαλασσια εφημερις ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ 14-3-08

http://news.pathfinder.gr/press/99482.html#newspaper

 

Μακαρι .Μην σωσει και γινει ποτε.

 

Εχουν αρχησει και διαφορες συζητησεις και για την προεκταση του αεροδιαδρομου.Θελουν να μαθουν αν ο Θερμαϊκος θα γινει βουρκος.

Τοτε τι στο διαολο εχουν τους "επιστημονες"?

[Bayern4]

εδω εχεις τους συγκοινωνιολογους κ δε τους ακουνε,

τους περιβαντολλογους ουτε που τους ξερουνε.

 

ας το πανε αλλου το αεροδρομιο.

[Jos3ph]

Τι νέα από τα έργα ;

[giankyr]

Τι νέα από τα έργα ;

 

Ποιά έργα άρχοντα? Το έρχο ακυρώνεται :ninja:

[Nagata]

Kαι εγω ακουσα οτι το εργο ακυρωθηκε.Ο λογος ομως ποιος ειναι?

[Itchrist86]

Οι αντιρρήσεις των κατοίκων της Θεσσαλονίκης.

[XPhys]

Ας πάνε αλλού τα λεφτά που θα κόστιζε, άλλωστε η Θεσσαλονίκη δεν έχει κανένα ιδιαίτερο κυκλοφοριακό πρόβλημα... :dizzy:

 

Αυτό που ακούγεται είναι ότι για να μην πάρει την τρελή αποζημίωση που προβλέπεται στα συμβόλαια κατασκευής η κοινοπραξία θα της δώσουν με απευθείας ανάθεση άλλα κυκλοφοριακά έργα. αλήθεια, ποιά; Τί μπορεί να γίνει μπας και αναπνεύσει αυτή η πόλη; Ποιός μπορεί να βρει χώρο για να μπορούμε να πηγαίνουμε στις δουλειές μας μέχρι να φτιαχτεί το υπόγειο τρενάκι και μέχρι αυτό το τρενάκι να γίνει δίκτυο μετρό;

[Bayern4]

XPhys η Θεσσαλονίκη εχει το μεγαλυτερο κυκλοφοριακο προβλημα της χωρας, αυτο ομως δε σημαινει οτι θα κανουμε υποθαλασσια. δεν ειναι λυση.

τα λεφτα μπορουνε ευκολα να πανε για να φτιαχτει κανα χιλιομετρο παραπανω για το μετρό.

το να μοιραζονται οι αναθεσεις κ τα λεφτα ειναι το ζουμι για αυτους.

 

λυση ειναι οι συγκοινωνιες(αρα κ τα εργα για αυτες) κ οχι εργα για να χωρανε ολα τα αυτοκινητα στη τσιμισκη.

[KOPRINIOTIS]

To metro ειναι μεγαλη υποθεση,αυτεσ τις μερες που στην Αθηνα δεν ειχαμε μετρο λογω απεργιας,50% παραπανω αυτοκινητα κυκλοφορουσαν γινοταν ο χαμος παντου,ενα εκτεταμενο δικτυο μετρο λυνει τα περισσοτερα προβληματα για μενα

[Angeldust]

Η λύση για το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Θεσσαλονίκης είναι (μαζί με το μετρό φυσικά) η διαπλάτυνση της παραλιακής. Μπορούν άνετα να μπαζώσουν τη θάλασσα και να ρίξουν μέσα άλλες 2-3 λωρίδες κυκλοφορίας. Απορώ τόσα χρόνια γιατί δεν έχει προταθεί.