nicospap

Παιδιά ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Αισθάνομαι πάρα πολυ τυχερός γιατί η εταιρεία που εργάζομαι μου χορηγεί με leasing αυτοκίνητο κάθε 4 χρόνια. Φέτος πήρα το Jetta GT ενώ τα προηγούμενα χρόνια έιχα Peugeot 306, Renault Megane, Coupe, Laguna. Aυτό που έχω να πω είναι ότι όλες οι αντιπροσωπείες είναι το ίδια χάλια. Όσο είσαι στην εγγύηση προσπαθούν να σε βγάλουν τρελλό και τα βρίσκουν όλα σωστά. Μόλις λήξει η εγγύηση είναι έτοιμοι να σου αλλάξουν όλο το αυτοκίνητο (επι πληρωμή). Όσο για το leasing εγώ πιστεύω ότι τα αυτοκίνητα που δίνουν έτσι έχουν όλα μικροπροβλήματα (όλα τα αυτοκίνητα που ανέφερα ήταν ολοκαίνουργα). Λέω ότι αισθάνομαι τυχερός γιατί έχω καλομάθει και άν έδινα 26000 ευρώ (τόσο στοίχισε το Jetta GT με το χρώμα και τα τέλη) και είχα από την αρχή όλα αυτά τα προβλήματα θα μου είχε στρίψει. Πιστεύω ότι αυτά με τις αντιπροσωπείες συμβαίνουν μόνο στην Ελλάδα γιατί οι νόμοι δεν τηρούνται. Αλλά και εμείς σαν καταναλωτές δεν είμαστε αρκετά οργανωμένοι ούτε αντιδρούμε σωστά. Πάλι καλά που πλεον με το ιντερνετ ανταλλάσουμε απόψεις γιατί διαφορετικά θα χάβαμε ότι παραμύθι μας έλεγαν. Όμως φίλοι μου χρειάζεται καλύτερη οργάνωση του καταναλωτή γενικά για να πιάνουν τόπο τα λεφτά του που πιστεύω ότι δεν περισσεύουν σε κανένα. Και πάλι σας ευχαριστώ παιδιά και χρόνια πολλά.

ΠΑΙΔΙΑ ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΝΕΣΤΗ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ. ΓΡΑΦΩ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΚΑΙ ΖΗΤΩ ΒΟΗΘΕΙΑ ΓΙΑΤΙ ΕΧΩ ΤΡΕΛΛΑΘΕΙ. ΕΧΩ ΕΝΑ JETTA GT το οποίο πήρα καινούργιο και τώρα έχει 6000 χλμ. Να διευκρινήσω ότι είναι αυτοκίνητο με leasing αλλά το παρέλαβα με 20 χλμ. Στα 500χλμ άκουγα τριξίματα από κάτω από το αυτοκίνητο. Πήγα στην αντιπροσωπεία και κάτι μαγικά έκαναν και για 1 ημέρα σταμάτησαν τα τριξίματα μετά πάλι τα ίδια. Ξαναπήγα και μου είπαν ότι είναι τα σινεμπλόκ και τα άλλαξαν όμως μου είπαν ότι πρέπει να αλλάξουν και τις βάσεις και τα αμοσρτισέρ μπροστά. Επιτέλους αυτό τελείωσε. Στα 1000χλμ άρχισε να τρέμει το αυτοκίνητο στο ρελαντί. Το πάω 2 φορές και μου λένε ότι άλλαξαν μπεκ και πολλαπλασιαστή στον τρίτο κύλινδρο. Όλα καλά για 3 ημέρες τώρα όμως πάλι τα ίδια. Επίσης μου στράβωσαν την ακτίνα του τιμονιού κι όταν πήγα και μου την έφτιαξαν τώρα το τιμόνι έχει τζόγο. Σας ρωτώ λοιπόν: 1) Τι να φταίει για το τρέμμουλο στο ρελαντί (το οποίο δεν είναι σταθερό) 2) Ο τζόγος επανέρχεται? 3) Επίσης από την αρχή το αυτοκίνητο όταν βάζω πρώτη και ξεκινάω ακούγεται ένα γρατζούνισμα στο αμπραγιάζ σαν κάτι να τρίβεται ή να βρίσκει. Τι μπορεί να είναι. Παιδιά ζητώ την κατανόησή σας για τις ερωτήσεις αλλά θέλω να ξέρω τι να πω όταν πάω στην αντιπροσωπεία γιατί νομίζω ότι με δουλεύουν. Σας ευχαριστώ και πάλι χρόνια πολλά.