Salty

Κυρίως τον χάρτη της TeleAtlas (2009.9) αλλά και αυτόν της Navteq (τελευταία έκδοση - δεν θυμάμαι ποια είναι). Οι όποιες "ενστάσεις" μου δεν έχουν να κάνουν με τον ίδιο το χάρτη αλλά με το μέγεθος της οθόνης. Γι' αυτό λέω πως δεν ταιριάζει χρήση για κύριο GPS.

Καλημέρα Εδώ και 15 μέρες είμαι κι εγώ ιδιοκτήτης του συγκεκριμένου μοντέλου της Samsung και μέχρι στιγμής είμαι αρκετά ικανοποιημένος. Να αναφέρω εδώ κάποια "θεματάκια" που έχω. 1. Έχω ήδη περάσει το iGO8 το οποίο δουλεύει άψογα. Βοηθάει πολύ, φτάνει να μην το χρησιμοποιεί κάποιος σας κύριο gps. 2. Δεν μ' αρέσει πως στη λίστα με τις Εισερχόμενες κλήσεις, δεν φαίνεται η ώρα παρά μόνον η ημερομηνία και η διάρκεια της κλήσης. Χρησιμοποιώντας το πληκτρολόγιο της Samsung, όταν πρόκειται να πληκτρολογήσουμε γράμμα με τόνο, πατάμε πρώτα το κάτω αριστερά πλήκτρο "MODE" και μετά το γράμμα που θέλουμε (π.χ. το "α"). Το γράμμα που πληκτρολογήσαμε εμφανίζεται κανονικά χωρίς τόνο αλλά, πάνω απ' το πληκτρολόγιο παρουσιάζεται μια επιπλέον γραμμή με επιλογές. Εκεί υπάρχει - στη πλειονότητα των περιπτώσεων - το ίδιο γράμμα αλλά αυτή τη φορά τονισμένο (π.χ. το "ά") . Αν το επιλέξουμε, γίνεται αντικατάσταση του άτονου με το τονισμένο. Ξαναπατάμε το κάτω αριστερά πλήκτρο "MODE" και συνεχίζουμε κανονικά. Το Opera mobile 10 beta δεν το κάνει πλέον μόνο του, έχει σχετική επιλογή στο μενού του.

Ο τρόπος που εγώ χρησιμοποιώ είναι να αφήνω στον φάκελλο map μόνο τον χάρτη που θέλω να χρησιμοποιεί και τους υπόλοιπους (ελληνικούς) τους έχω στον φάκελλο content. Όποτε χρειαστώ να αλλάξω, απλά τους μεταφέρω αντίστοιχα. Ίσως υπάρχει και άλλος τρόπος αλλά, αν υπάρχουν όλοι μαζί, διαβάζει μόνο τον πλέον πρόσφατο (απ' ότι έχω ακούσει)

Δοκίμασα τον χάρτη της ΤΑ σε ταξίδι από Αθήνα (Αργυρούπολη) σε Κοζάνη (είμαι και τώρα στη πόλη) μέσω Λαμίας, Δομοκού, Καρδίτσας, Τρικάλων και Γρεβενών. Πρώτες εντυπώσεις 1. Αρκετά λαθάκια στην Αθήνα, περιοχή Βύρωνα, κυρίως σε οδηγίες για στροφή αριστερά σε σημεία που απαγορεύεται 2. Δεν έχει την παράκαμψη των Θερμοπυλών που κοντεύει χρόνο 3. Πολύ πληρέστερες πληροφορίες λωρίδων. Μέχρι τη Λαμία, εμφανίζονται σε σχεδόν κάθε έξοδο / διασταύρωση της εθνικής. Μετά τη Λαμία αραιώνουν έως εξαφανίζονται. Επανεμφανίζονται στην Εγνατία, από Γρεβενά προς Κοζάνη. 4. Λείπουν ακόμα και δρόμοι που διασταυρώνονται με την Λαμίας-Καρδίτσας και που έχουν φανάρι (!!!) στη διασταύρωσή τους. Μέτρησα τουλάχιστον μια τέτοια διασταύρωση. 5. Σε περνάει μέσα απ' τα Τρίκαλα ενώ έχει την περιφερειακή 6. Λείπει η έξοδος της Εγνατίας για Γρεβενά (η ανατολική νομίζω) όταν έχουμε κατεύθυνση προς Κοζάνη 7. Καλή χαρτογράφηση της Κοζάνης. Ίσως η καλύτερη έως τώρα όλων των χαρτών του iGO 8. Πολύ ακριβή όρια ταχύτητας. Όχι τέλεια μεν, αλλά πολύ καλά. Θα επανέλθω μετά την επιστροφή μου στην Αθήνα, αυτή τη φορά μέσω Σαρανταπόρου, Λάρισας κλπ

Γίνεται όπως σου έχουν πει και περιγράφεις παραπάνω. Συγκεκριμένα στη διαδρομή Igo8\content\userdata\poi. Δεν πρόκειται όμως να τα δεις στην Διαχείριση αλλά θα εμφανίζονται κανονικά, τόσο στην Αναζήτηση όσο και στο χάρτη.

Ναι, για να σε πάει από μια χώρα σε άλλη, πρέπει απαραίτητα να υπάρει και ο χάρτης της χώρας /των χωρών απ' την οποία θα πρέπει / θέλεις να περάσεις...

Φίλε ok1952 Έχω ακριβώς την ίδια συσκευή (mio c320b) και το ίδιο πρόγραμμα πλοήγησης (miomap 3.3 Jan 08). Πράγματι το miomap δεν έχει επιλογή για μονοδρομήσεις. Δοκίμασα περισσότερες από μία φορές να πάω από ένα σημείο της Σταδίου κοντά στο Σύνταγμα προς τη πλατεία Ομονοίας. Κάθε φορά με οδηγούσε από τη Πανεπιστημίου και ποτέ δεν με "κατέβασε" από τη Σταδίου. Όλα αυτά βέβαια σε simulation. Μου κάνει λοιπόν εξαιρετική εντύπωση που σε σένα συμβαίνει το αντίθετο. Δεν έχω λόγους όμως να αμφισβητήσω τα λεγόμενά σου αφού το δοκίμασες και εσύ ξανά. Πράγματι λοιπόν θα τρελαθούμε :wacko: Ας περιμένουμε λοιπόν να κυκλοφορήσει ο νέος 2008.Q2 της NaviGreece μπας και δούμε φως τελικά.

Καλησπέρα από Κοζάνη Έκανα χτες Δευτέρα (όπως είχα πει) τη διαδρομή Αθήνα - Κοζάνη, χρησιμοποιώντας τον νέο αυτό χάρτη της Epsilon. Πρώτες παρατηρήσεις. 1. Τα όρια ταχύτητας είναι δυστυχώς για τα μπάζα. Δεν ανταποκρίνονται καθόλου στη πραγματικότητα παρά μόνο λίγες φορές και αυτό συμπτωματικά. Αν κατάλαβα καλά, έχουν χωρίσει - κατατάξει τους δρόμους σε 4 κατηγορίες και τους βάλανε και από ένα όριο. Η Εθνική Οδός, έχει παντού (στον χάρτη) όριο τα 120 Km/ώρα, οι επαρχιακοί δρόμοι (π.χ. Λάρισα - Ελασσόνα) αλλά και μερικές λεωφόροι τα 90, οι ημιαστικοί δρόμοι έχουν τα 50 και διάφοροι μικροί αστικοί έχουν τα 30. Αυτονόητο πως δεν έχουν καθόλου ελέγξει αν τα όρια αυτά ανταποκρίνονται στη πραγματικότητα. Μ' άλλα λόγια, τα όρια που έχει ο χάρτης είναι άχρηστα. 2. Είχα ορίσει διαδρομή Αθήνα - Κοζάνη μέσω Λαμίας, Δομοκού κλπ. Άλλαξα γνώμη στη πορεία και πήγα μέσω Λάρισας - Ελασσόνας. Μετά τη διασταύρωση της Λαμίας και προσπαθώντας να με επαναφέρει στη "σωστή" διαδρομή, με έβαζε να κάνω επιτόπου στροφή πάνω στην Εθνική Οδό ! Δεν θα μείνω τοσο στο γεγονός πως υπάρχει στηθαίο ανάμεσα στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, όσο στο ΑΝΕΠΙΤΡΕΠΤΟ του ίδιου του ελιγμού. Τέλος, την ίδια τη διασταύρωση για Λαμία, την θεωρεί ισόπεδη !!!! και λέει να στρίψουμε αριστερά !!!! 3. Στη διαδρομή Λάρισα - Ελασσόνα και συγκεκριμένα στον κόμβο Τίρναβου, χάνει τα αυγά και τα πασχάλια (για να είμαι και στο πνεύμα της εποχής). Για ένα περίπου λεπτό με έδειχνε στα "χωράφια" 4. Στη πολύ σύντομη χρήση του στην ίδια τη πόλη της Κοζάνης, το ξενοδοχείο Αλιάκμων το δείχνει περίπου 100 μέτρα μακρυά από εκεί που είναι στη πραγματικότητα. 5. Επαναλαμβάνω όμως πως, στη περιοχή μου, έχει διορθωμένες πάρα πολλές μονοδρομήσεις που ο προηγούμενος (NaviGreece 2008.01) έχει ανάποδα. Αυτό για να λέμε τα σύκα-σύκα και τη σκάφη-σκάφη. Περισσότερες εντυπώσεις σε 1-2 μέρες, ίσως μετά την επιστροφή μου στην Αθήνα Και βέβαια δεν σε πάει ανάποδα στη Σταδίου ! Αρκεί να κάνει κάποιος μια δοκιμή σε simulation για να το διαπιστώσει ! Μην τρελαθούμε κιόλας ! MsK: Εκ παραδρομής συνένωση μηνυμάτων. Ακολουθεί δεύτερο μήνυμα που αρχικά δημοσιεύθηκε στις 24 Απρ. 2008, 21:25 από το μέλος Salty. Συγνώμη για την αναστάτωση (*) Μόλις γύρισα τελικά στην Αθήνα και ενώ ετοιμαζόμουν να γράψω τις τελικές εντυπώσεις μου από τη χρήση του χάρτη της Epsilon, πήρα αυτό το mail NaviGreece 2008.02 Ο νέος χάρτης της CREATIVE IMAGE είναι γεγονός!!!. Μετά από εξαντλητικές προσπάθειες αρκετών μηνών ετοιμάσαμε για τους χρήστες μας το update της χαρτογραφικής μας βάσης που πλέον καλύπτει τις ανάγκες και των πιο απαιτητικών χρηστών. Δώσαμε ιδιαίτερο βάρος στην ποιοτική αναβάθμιση του χάρτη και προστέθηκαν πάρα πολλές πόλεις και πρωτεύουσες νομών με πλήρη κυκλοφορικά δεδομένα (*). Η κάλυψη πλέον της Αττικής ξεπερνά το 97% ενώ στο επόμενο update θα αγγ! ίξει το 100% ενώ καθημερινά ενημερώνονται οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις όλων οι Δήμων και Κοινοτήτων της Αττικής και της Θεσσαλονίκης. Πιο συγκεκριμένα ο νέος χάρτης NaviGreece 2008.02 καλύπτει συνολικά: 1) 276.000 χλμ. πλοηγήσι! μου οδικού δικτύου, 2) 565 Δήμους και Κοινότητες από τους οποίους 209 με πλήρη κυκλοφοριακά δεδομένα (*) (αρίθμηση, - μονοδρομήσεις – ονοματολογία), 3) Αναλυτική πλοήγηση σε 13.400 πόλεις, χωριά και οικισμούς, 4) Πάνω από 90.000 σημεία ενδιαφέροντος. 5) Πλήρη κάλυψη (>97%) για 27 νομούς της Ελλάδας και για όλα τα Ελληνικά νησιά, 6) Πάνω από 68% της συνολικής οδικής κάλυψης της Ελλάδας, 7) Γεωγραφική κάλυψη του 97,5% του πληθυσμού της. 8) Off road διαδρομές σε 17 νομούς. Για να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες για το update του χάρτη πατήστε εδώ. Ο χάρτης NaviGreece 2008.02 κυκλοφορεί ήδη για τα προγράμματα i-Drive Navigator, Sygic DRIVE Navigator και το σύστημα πλοήγησης i-Go. Το πλήρες κείμενο του mail μπορείτε να το δείτε και εδώ http://www.creativeimage.gr/coverage/ Πειμένουμε λοιπόν να δούμε....και ανάλογα να τοποθετηθούμε Αντίστοιχα περιμένω και τις εντυπώσεις του φίλου nikos_mio από την Οδύσσειά του με τον Epsilon :D Μέχρι τότε να συμπληρώσω τις δικές μου. Στο γυρισμό μου από τη Κοζάνη στην Αθήνα και για να έχω μια πληρέστερη εικόνα ου χάρτη, ακολούθησα τη διαδρομή μέσω Γρεβενών, Καλαμπάκας, Τρικάλων κλπ. Δυσάρεστη έκπληξη ! Πόσο καλός μπορεί να θεωρηθεί ένας χάρτης που, άσχετα από την επιλογή διαδρομής (Ταχεία, Σύντομη κλπ), σε "περνάει" υποχρεωτικά μέσα από τη πόλη των Τρικάλων αντί να σε στέλνει από τον περιφερειακό δρόμο της πόλης ; Οτι κι αν δοκίμασα, το αποτέλεσμα ήταν το ίδιο. Πράγμα που όμως δεν συνέβει στη πόλη της Καρδίτσας. Εκεί με έστειλε κανονοκότατα από τον περιφερειακό ! Με λίγα λόγια και σαν τελική εντύπωση (βλέπε και προηγούμενο post μου), θα έλεγα πως ο χάρτης της Epsilon είναι καλύτερος απ' τον 2008Q1 της NaviGreece όσον αφορά στην Αθήνα (μιλάω βέβαια ΜΟΝΟ για τις περιοχές που είχα την ευκαιρεία να τον δοκιμάσω) ενώ αυτός της NaviGreece είναι καλύτερος όσον αφορά στους επαρχιακούς δρόμους. Με δεδομένο όμως πως η έκδοση 2008Q2 NaviGreeve είναι σχεδόν έτοιμος, ίσως τελικά αυτός της Epsilon να αποτελέσει μια μικρή μόνο παρένθεση. Περιμένω λοιπόν με "αγωνία" την νέα έκδοση της NaviGreece (όπως και τις εντυπώσεις του nikos_mio)

Πιστεύω πως είναι συνδιασμός όλων όσων λες. Τόσο δορυφορικά δεδομένα όσο και στοιχεία από κρατικές αλλά και δημοτικές υπηρεσίες. Σίγουρα όμως δεν μπορεί να γίνει πλήρης και καλή δουλειά αν δεν γίνει καταγραφή δεδομένων με ειδικό όχημα. Αυτός είναι και ο λόγος που είναι δύσκολο και απαιτεί αρκετό χρόνο να γίνει ένας σωστός χάρτης...:) Αν θυμάμαι καλά, κάπου είχα διαβάσει πως, ο τελευταίος χάρτης (NaviGreece) είχε χρησιμοποιήσει στοιχεία και δεδομένα της Tele Atlas, πράγμα που σημαίνει πως συνεργάζονται (έως ένα βαθμό τουλάχιστον) κάποιες από τις εταιρείες αυτές.

Φίλε xroupista Όχι, δεν είναι η πρώτη φορά που έρχομαι στα μέρη σου, το κάνω πολύ συχνά λόγω δουλειάς. Γρεβενά (μέσω Καλαμπάκας), Κοζάνη, Πτολεμαϊδα, μέχρι και Φλώρινα. Έχω κατά σειρά χρησιμοποιήσει όλους τους χάρτες που έχουν βγει για το miomap, αρχής γεννομένης με αυτόν που είχε από τη "μαμά" της η συσκευή μου (mio c320b με TeleAtlas Μαρτίου 2007). Τα λάθη απ' την αρχή, πάρα πολλά. Ορατή όμως δια γυμνού οφθαλμού και η βελτίωση από έκδοση σε έκδοση. Ο αρχικός δεν είχε καν τον νέο (ο Θεός να τον κάνει) δρόμο Κοζάνης - Πτολεμαϊδας αλλά ούτε καν τη παρκαμψη - περιφερειακό των Τρικάλων. Ο τελευταίος (NaviGreece) έχει μέχρι και τη προέκταση της Εγνατίας (τη παράκαμψη δηλαδή των Γρεβενών). Δεν θα αμφισβητήσω την υπεροχή του Destinator όσον αφορά στους χάρτες, άλλωστε δεν το έχω δοκιμάσει. Βλέπω όμως τη συνεχή βελτίωση των χαρτών που χρησιμοποιεί το miomap και με δεδομένη την υπεροχή του (απ' ότι διαβάζω αλλά και είδα προσωπικά) στα γραφικά, ευχρηστία κλπ, θέλω να δω κατά πόσον είναι (ο τελευταίος της Data Source - Epsilon) βελτιωμένος σε σχέση με τον προηγούμενο της NaviGreece. Στη περιοχή μου τουλάχιστον (Αργυρούπολη / Αθήνα) είναι κατά πολύ καλύτερος. Κρίμα αν πράγματι παραμένουν τα λάθη που λες μιας και πράγματι, Ελλάδα δεν είναι μόνο η Αθήνα. Φίλε miogps, σε ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές σου. Θα το ψάξω το θέμα και θα αναφέρω εντυπώσεις μόλις επιστρέψω (Πέμπτη βράδυ μάλλον)

Τον κατέβασα και τον δοκιμάζω σε γνωστές σε μένα διαδρομές 1. Ορθογραφικά λάθη (Ιλιούπολη αντί για Ηλιούπολη) - απαράδεκτο !!!! 2. Πολύ καλύτερος όσον αφορά σε λάθη μονόδρομων. Η περιοχή μου τουλάχιστον (Αργυρούπολη) είναι πλέον σωστή. 3. Υπάρχουν πλέον όρια ταχύτητας - δεν μπορώ όμως να τα "δοκιμάσω" επί χάρτου παρά μόνο στη πράξη - θα γίνει κι αυτό. 4. Συνδέεται πλέον με τους χάρτες των βορείων μας χωρών. Πρώτες και πολύ γρήγορες εντυπώσεις λοιπόν. Μάλλον πρόκειται για τον καλύτερο - μέχρι στιγμής - χάρτη για igo / miomap Περισσότερα μετά την επιστροφή μου από το ταξίδι μου σε Κοζάνη και τη γύρω περιοχή. P.S. Ένα μεγάλο ευχαριστώ στον odytsak. Αυτός ξέρει :cool:

Καλησπέρα.... Που είναι ρε παιδιά και φεύγω αύριο για ταξίδι σε Κοζάνη, Πτολεμαΐδα και τη γύρω περιοχή ! Μια χαρά θα ήταν να του έκανα μια δοκιμούλα.....:(

Ο χάρτης της Ελλάδας (η έκδοση 2008.01) δεν είναι της ίδιας εταιρείας με τους υπόλοιπους χάρτες της Δ. Ευρώπης και μέχρι στιγμής δεν υπάρχει "σύνδεση" των συνόρων της Ελλάδας με τα άλλα κράτη (πράγμα που αναμένεται να υπάρξει στην επόμενη ενημέρωση). Αποτέλεσμα αυτού είναι να βγάζει αυτό το μήνυμα σε κάθε "χάραξη" διαδρομής από Ελλάδα προς το εξωτερικό και αντίστροφα.

Πιστεύω πως το 520 δεν είναι διαφορετικό από το 320 (στα βασικά του). Κοίτα λοιπόν εδώ μήπως και βοηθηθείς. http://mioheaven.mywebcommunity.org/

Η εμπάθεια δεν βοήθησε ποτέ και κανέναν. Όταν και όπου υπάρχει προσπάθεια, καλό είναι να αναγνωρίζεται. Και ο συγκεκριμένος χάρτης είναι σαφώς καλύτερος από τον προηγούμενο πράγμα που σημαίνει πως κάποιοι προσπαθούν. Δεν μπορώ παρά να τους το αναγνωρίσω, να βοηθήσω όταν και όπου μπορώ με αναφορές των λαθών που πέφτουν στην αντίληψή μου και με το τρόπο μου να ενθαρρύνω για ακόμα καλύτερα αποτελέσματα. Μόνο να ωφεληθώ έχω και τίποτα να χάσω. Με αφορισμούς δεν βγαίνει τίποτα. ;)

Κοίτα εδώ http://mioheaven.mywebcommunity.org/ και εδώ http://www.igomyway.gr/forum/showthread.php?t=72

Καλή Χρονιά ! Η συσκευή έρχεται με "κλειδωμένο" το πρόγραμμα πλοήγησης. Δεν δέχεται λοιπόν άλλον χάρτη εκτός και αν είναι επίσημα αγορασμένος. Αυτό λοιπόν που χρειάζεται είναι ένα "ελεύθερο" miomap και μετά δεν θα έχει πρόβλημα με οποιονδήποτε χάρτη. Ρίξτε μια ματιά εδώ http://mioheaven.mywebcommunity.org/

Γεια χαρά σε όλους και Καλή Χρονιά :) Έβαλα προχτές το νέο χάρτη (2008.1) και με μια πρώτη ματιά είδα πολλές διορθώσεις (π.χ. αριστερές στροφές επί της Αμφιθέας - νέα προέκταση Εγνατίας έξω από τα Γρεβενά) όπως επίσης και λάθη που παρέμειναν (μονοδρομήσεις στην Αργυρούπολη και αλλού). Με λίγα λόγια υπάρχει σαφέστατη βελτίωση και φυσικά θέλει ακόμα αρκετή δουλειά. Αν βοηθήσουμε όλοι αναφέροντας τα λάθη που πέφτουν στην αντίληψή μας, πιστεύω πως σύντομα (ίσως και στην επόμενη ενημερωμένη έκδοση) θα έχουμε έναν πολύ καλό από κάθε άποψη χάρτη. Θα επανέλθω μετά από ταξίδι που πρόκειται να κάνω στη Β. Ελλάδα με νέες εντυπώσεις.

Γειά σας και πάλι... Πριν λίγο έστειλα μήνυμα σε σχέση με το πρόγραμμα αναβάθμισης ενός mio c320 στο forum με θέμα "Ποιό είναι το καλύτερο πρόγραμμα πλοήγησης" αλλά πιστεύω πως εξ' ίσου καλά (για να μην πω ακόμα καλύτερα) το μήνυμα αυτό ταιριάζει εδώ. Το κάνω λοιπόν copy - paste (ελπίζω να έχω το δικαίωμα αυτό- αν όχι, συγχωρήστε με) Γειά σε όλους Είμαι νέος στο forum και θα ήθελα να παραθέσω την εμπειρία μου με την "αναβάθμιση" που προσφέρει η mio (http://www.mio-tech-be) για το mio c320 που αγόρασα πρόσφατα. Χτες συγκεκριμένα κατέβασα το Mio C320 Firmware Update από τη σελίδα http://www.mio-tech.be/en/support/C320-downloads.php. Το έτρεξα ακολουθόντας επακριβώς τις onscreen οδηγίες και το update ολοκληρώθηκε με επιτυχία. (Αυτό ισχυρίστηκε το πρόγραμμα). Οταν όμως - μετά το soft reset που έγινε αυτόματα - δοκίμασα να ξαναμπώ στο πρόγραμμα πλοήγησης, συνάντησα ένα....HardwareIDerror. Με το που πατάω το "x" του μηνύματος, η συσκευή κάνει boot. Ξαναδοκίμασα λοιπόν 3-4 φορές και ξαναέκανα το update χωρίς να αλλάξει κάτι. Ας προσέξουν λοιπόν οι φίλοι που έχουν το ίδιο gps για να μην τη πάθουν όπως εγώ... Αν κάποιος την έχει ήδη πάθει και κατάφερε να το επαναφέρει σε λειτουργία, ας κάνει το κόπο να μου πει πως το έκανε. Ευχαριστώ εκ των προτέρων. Υ.Γ. Ελπίζω να μην έχω κάνει λάθος στο θέμα του forum

Γειά σε όλους Είμαι νέος στο forum και θα ήθελα να παραθέσω την εμπειρία μου με την "αναβάθμιση" που προσφέρει η mio (http://www.mio-tech-be) για το mio c320 που αγόρασα πρόσφατα. Χτες συγκεκριμένα κατέβασα το Mio C320 Firmware Update από τη σελίδα http://www.mio-tech.be/en/support/C320-downloads.php. Το έτρεξα ακολουθόντας επακριβώς τις onscreen οδηγίες και το update ολοκληρώθηκε με επιτυχία. (Αυτό ισχυρίστηκε το πρόγραμμα). Οταν όμως - μετά το soft reset που έγινε αυτόματα - δοκίμασα να ξαναμπώ στο πρόγραμμα πλοήγησης, συνάντησα ένα....HardwareIDerror. Με το που πατάω το "x" του μηνύματος, η συσκευή κάνει boot. Ξαναδοκίμασα λοιπόν 3-4 φορές και ξαναέκανα το update χωρίς να αλλάξει κάτι. Ας προσέξουν λοιπόν οι φίλοι που έχουν το ίδιο gps για να μην τη πάθουν όπως εγώ... Αν κάποιος την έχει ήδη πάθει και κατάφερε να το επαναφέρει σε λειτουργία, ας κάνει το κόπο να μου πει πως το έκανε. Ευχαριστώ εκ των προτέρων. Υ.Γ. Ελπίζω να μην έχω κάνει λάθος στο θέμα του forum