sv2evs

:up::heat:

GREEK ISLANDS ON THE AIR GIOTA SOUTHERN AEGEAN SEA DODEKANISOS DKS REFERENCE NUMBER DKS 063 ΑΓΑΘΟΝΗΣΙΟN AGATHONISION SX5AI Οι δύο συνήθεις ύποπτοι του Ανατολικού Αιγαίου καί μέλη του Aegean DX group, SV8CYR Αλέξανδρος και SV8CYV Βασίλης, όπως και οι SV5CJQ Βαγγέλης, SV4CGC Κώστας, SV8IJZ Γιώργος, SW8MFE Μιχάλης, SW8MFF Γιάννης, θα επισκεφθούν το Αγαθονήσι πού βρίσκεται στα Βόρεια Δωδεκάνησα, 3 μίλια από την μεθόριο πού χωρίζει την Ελλάδα από την Τουρκία και είναι ένα από τά φυσικά σύνορα της Ευρώπης με την Ασία. Η ενεργοποίηση του νησιού θα γίνει για τις ανάγκες του Greek Islands On The Air � GIOTA award programme, από τις 21 έως τις 25 Μαρτίου, με το ιδικό χαρακτηριστικό κλήσεως SX5AI Θα εκπέμψουμε γύρω από τις παρά κάτω συχνότητες και modes. Κατά σειρά προτεραιότητας: 14260 up 5-10 SSB 7055 up 3 SSB 3785 up 3 SSB 14070 PSK 14080 RTTY 7035 RTTY 3570 PSK 3580 RTTY Εάν υπάρξει άνοιγμα 21260 up 5 SSB . 28460 up 5 SSB 50150 SSB Προβλέπουμε να εγκατασταθούν δύο σταθμοί, ένας portable με ηλεκτρογεννήτρια και ένας στο κατάλυμά μας, πού θα λειτουργούν εκ περιτροπής. See you in the pile up !!! 73s de SV8CYV

Καλές επικοινωνίες και θυμήσου να βγάλεις και μια άδεια...για 10 χρόνια θα είσαι καλυμένος με ελάχιστο κόπο/χρήματα.

Σωστά, δεν θα έχεις πρόβλημα.Απλά μην έχεις μεγάλες απαιτήσεις απο τέτοια κεραία γιατί σαφώς όσο μεγαλύτερη κεραία, τόσο καλύτερη η απόδοση της.

Δεν θα χρειαστείς άλλη κεραία, το μηχάνημα που θέλεις πάει απο 26.965-27.405 MHz..αλλα όχι, συνήθως υπάρχει ανοχή/όριο στα στάσιμα κύματα μέχρι 1:1,5..μετά γίνεται επικύνδινο για το μηχάνημα. Για τιμές δεν ξέρω, δεν παρακολουθώ καθόλου τα τελευταία 10 χρόνια. Αυτές που γράφουν όπως λες 25-30, δεν σου δίνουν την ίδια απόδοση απο την μία "άκρη" στην άλλη...κάπου και αυτές στους 27 αποδίδουν το μέγιστο τους.

Αυτές κάνουν την δουλειά τους "επαγωγικά"...μην με ρωτήσεις να σου το εξηγήσω..ψάξτο λίγο και μόνος σου. Αυτές όχι, δεν "χρειάζονται" γείωση. Μπορείς για να γειώσεις το cb σου extra απο την "γείωση" που πέρνει απο την μπαταρία, να τραβήξεις ένα καλώδιο στο σασί του αυτοκινήτου και να το βάλει κάπου σε ένα μεταλικό σημείο του κονέκτορα του cb ή κάποιο άλλο (μεταλικό επίσης) σημείο του cb. Λογικά όμως το cb θα πρέπει να έχει και ένα φίλτρο επάνω που να μειώνει τον θόρυβο απο την μηχανή. Συνήθως λέγεται NB (noise blanc(k)er).

Τα CB γενικώς έχουν εμβέλεια καμιά 30-40 χλμ με μια καλή κεραία. Το θέμα είναι οτι υπάρχουν και άλλοι παράγοντες που παρεμβάλονται (τοποθεσία,κτήρια) που μειώνουν ή αυξάνουν την εμβέλεια τους.

Ναι, ελπίζω να ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες εταιρίες γιατί αυτό πραγματικά στο αυτοκίνητο βοηθάει πάρα πολύ.

Δεν μπορείς να έχεις βάση cb στο σπίτι σου. Προϋποθέτει συγκεκριμένες συνθήκες και καταστάσεις που αν έχουν παραμείνει όπως ήταν χρόνια πριν όταν ασχολούμουν εγώ, δεν πρόκειται να βγάλει κανείς ποτέ στην Ελλάδα. Μπορείς να το χρησιμοποιείς και στο αμάξι και στο αυτοκίνητο αν πρόκειται για mobile.Το αν θα πάρεις και 2ο αυτό είναι δικό σου θέμα. Όσον αφορά για τα δικαιολογητικά, μάλλον θα πρέπει να ρωτήσεις και κανένα κατάστημα όπως να βρεις και την αντιπροσωπεία (έστω και στο εξωτερικό).

Το συγκεκριμένο μηχάνημα της Yaesu, χρησιμοποιεί οποιδήποτε bluetooth ακουστικό για ptt.

Ξέρει κανείς να μας πει αν η Kenwood σκοπεύει να βγάλει κανένα μηχάνημα που να υποστηρίζει τεχνολογία bluetooth? Ήδη η yaesu έβγαλε ένα.

μαθαίνουν εκεί στην wind...εγώ έπρεπε να διαμαρτυρηθώ με 2-3 email και να πάω σε ένα κατάστημα και να τους εξηγήσω τι συμβαίνει για να μου ενεργοποιηθεί η υπηρεσία.

Ευχαριστούμε για την ενημέρωση..οτι υπάρχει απο πληροφορία είναι καλό.

Καλημέρα, Σε ευχαριστώ πολύ. Είναι χρήσιμο να ξέρεις που μπορείς να βρεις σημεία για επικοινωνία με όλη την Ελλάδα. Δεν βλέπω κάτι προς αλεξανδρούπολη (απο τις δικές σου συχνότητες που ξέρεις).Άραγε οι συνάδελφοι εκεί περνάνε μόνο με την "διάδοση";:confused:

Γνωρίζει να μου πει κανείς link που υπάρχουν για το R5 του βόλου; Ευχαριστώ.

Κάνε μια βόλτα στα ηλεκτρονικά κάτω στο κέντρο, μάλλον θα βρεις. Αν όχι, υπάρχουν και άλλα καταστήματα π.χ στην (πρώην) Ν.Εγνατία έχει 1-2.

Υπάρχουν cb με 40 κανάλια, με 80 και με 120. Στην συνέχεια, πάμε σε άλλα μηχανήματα (SSB) που έχουν και περισσότερες μπάντες. Η διαμόρφωση AM/FM έχει διαφορά..σαφώς καλύτερη είναι η FM όπου υπάρχει καλύτερη ποιότητα φωνής απο οτι στην AM.Επίσης στην FM δεν δημιουργείται τόσο μεγάλη παρεμβολή σε τηλεοράσεις (αν υπάρχει τέτοιο φαινόμενο).

Δεν γνωρίζω αν ο Γιώργος έχει παραιτηθεί απο μέλος της ΕΡΒΕ ή απο τις επιτροπές..υπήρξαν προβλήματα και πολλοί δηστυχώς είναι δυσαρεστημένοι.Συμβαίνει παντού.

Γνωρίζει κανείς αν τελικά το battery pack του VX-3, "κουμπώνει" και στο vx-2;

Φυσικά αλλάζει, αν διαβάζεις το νήμα θα βρεις αν θυμάμε και link με οδηγίες..κάποιος το έχει κάνει..

To CB που πρέπει να αγοράσεις καλό θα είναι να έχει φίλτρα για να κόβει θόρυβο απο την μηχανή του αυτοκινήτου και διάφορα βιομηχανικά παράσιτα. Στην συνέχεια είναι καλό να έχει όσον το δυνατόν περισσότερα κανάλια. Να προσέξεις να έχει κάποιον "αντιπρόσωπο" στην περιοχή σου ή κοντά έτσι ώστε αν πάθει κάτι να μπορείς να το επισκευάσεις και να μην πας στον οποιονδήποτε στα τυφλά. Το αν υπάρχει κάποιος φαντάζομαι οτι είναι ανάλογα την περιοχή σου. Εγώ τουλάχιστον δεν ασχολούμε χρόνια τώρα, γιατί έχω πάρει την άδεια ραδιοερασιτέχνη (θεωρείται απο τους περισσότερους το επόμενο σκαλοπάτι απο τα cb).

Κάνε έλεγχο στην κεραία,καλώδιο και στο αν βραχυκυκλώνει ο κονέκτορας που καταλήγει στο cb. Επίσης η βάση απο τη κεραία του αυτοκινήτου θα πρέπει να ακουμπάει στο σασί του αυτοκινήτου, να κάνει δηλαδή γείωση.

THE BUCKET LIST - "ΕΠΙΘΥΜΙΕΣ…ΣΤΟ ΠΑΡΑ ΠΕΝΤΕ" Περίμενα να μην μου αρέσει καθόλου, αλλα πέρασε σχετικά ευχάριστα η ώρα. Morgan Friman..ωραίος στον ρόλο του.

Παράδειγμα προς μίμηση και όχι προς αποφυγή ===================== From Magnesia_Hams group: Παραθέτω την QSL κάρτα απο τον Echolink κόμβο SU5HR συναδέλφου από την Αίγυπτο μέσω του οποίου έγινε επαφή των SV4FFL, SW4LAX(mobile) με τον SU3AS Mahmut. Αναφέρομαι σ'αυτή την επικοινωνία για να αφυπνίσω όσους συνάδελφους επιθυμούν, να προσφέρουν λίγο χρόνο για επικοινωνία, ιδίως σε ραδιοχώρες που ο ραδιοερασιτεχνισμός είναι στο ξεκίνημά του. Αυτός άλλωστε είναι και ο λόγος που το Echolink θα συνεχίσει την παρουσία του στον επαναλήπτη μας. 73 Costas J. Dovas SV4FFL Loc: KM19li e-mail: sv4ffl@... web: http://www.sz4srm.gr http://www.danasoft.com/sig/CostasJDovas.jpg ============ 73 de SV2EVS

Σήμερα 9-1-2008 ολοκληρώθηκαν με επιτυχία αρκετές από τις εργασίες της ψηφιακής επιτροπής (ΕΡΒΕ) . Σας ενημερώνουμε ότι λειτουργούν κανονικά τα: 1) Echolink (με node 354939 � RU380 (RU6) / ALINCO 599 + MFJ 1275) 2) APRS 9600 (4381.100 / 9k6 / KENWOOD D-700) με IGATE : sz2tsl.dyndns.org:1313 3) APRS 9600 DIGI (τοποθεσία ΚΟΥΡΙ � 438,100 / 9κ6 / YAESU FT-7800 + SYMEC TNC-2H) 4) APRS 1200 DIGI (τοποθεσία ΚΟΥΡΙ � 144,800 / 1κ2 / Icom + MFJ) 5) Cluster 1200 + Telnet (144.625 / 1k2 / KENWOOD D-710 + από Internet telnet sz2tsl.dyndns.org:8000) Διακριτικό κλησης: SZ2TSL-2 χωρίς password Λυπούμαστε για την ταλαιπωρία κάποιων συναδέλφων αυτό το χρονικό διάστημα αλλά λόγω δοκιμών χρειάστηκε να κάνουμε πολλές επανεκκινήσεις στον υπολογιστή και επίσης να μείνει εκτός λειτουργίας πολύ καιρό , λόγω πολύ QRL (δικό μου). Ελπίζω να μην υπάρξει άλλη ταλαιπωρία.Αυτά που μένουν σε εκκρεμότητα είναι τα σεμινάρια που και αυτά θα γίνουν σε εύλογο χρονικό διάστημα. Για οποιαδήποτε ερώτηση ή απορία είμαστε στη διάθεση σας . Εκ τις Ψηφιακής Επιτροπής SV2BZQ Φολτόπουλος Γεώργιος"