DaTaMaN

Αυτό θα το κρίνεις ανάλογα με τις τιμές που θα διαμορφωθούν μέχρι τις γιορτές. Τα 512 πριν λίγο καιρό είχε 40 ευρώ τώρα έχει 60 μπορεί τα Χριστουγέννα να έχει 30 ή πάλι 40. Θα πρότεινα να αυξήσεις τον σκληρό γιατί η διαφορά απο έναν πχ. 160αρι είναι μικρή.

Ο λόγος είναι οτι δεν μπορεί ο καθένας να μας ενοχλεί που είμαστε στο Πειραιά 50 και 150 χρονια με το αμαξί του και το μηχανάκι του που το παρκάρει πάνω στο πεζοδρόμιο διότι δεν έχει που να το βάλει κτλ. Αφού υπάρχουν πολλά και διάφορα προβλήματα και θα υπάρχουν εφόσον δεν υποχωρεί κάνεις, γιατί και να αντιδράσεις μπορεί να φας και ξύλο, να τα μαζέψει και να πάει στο βλαχοχώρι του να κάνει εκεί τον μάγκα και στην χώρα τους οι μετανάστες. Σε καμιά περίπτωση δεν θέλω να πως έχει δικαιώμα ο βερός Πειραιώτης να κάνει τα ίδια σε έναν μη βέρο Πειραιώτη γιατί αφου διαλέξαμε για τους Χ λόγους να μείνουμε σε αυτή την πόλη όλοι Πειραιώτες θεωρούμαστε με ίσα δικαιώματα και υποχρεώσεις. Απλά εγώ δεν έχω χωριό για να φύγω... :) Μην το βλέπετε ρατσιστικά αλλα όταν ένας Πειραιώτης βλέπει η ποιότητα ζωής του στην πόλη να υποβαθμίζεται λόγο της υπερβολικής υπερπληθυσμηκότητας σε σχέση με πριν απο 30-40 χρόνια λογικό είναι να καταλογίζει το πρόβλημα στους μεταγενέστερους κάτοικους απο αυτόν. Όταν λέμε όμως για δημόσια πάρκινγκ να είναι πραγματικά δημόσια με μηδαμινό κόστος και όχι να δίνεις 3 ευρω την ώρα. Να είναι δηλάδη κάτι σαν τα πάρκινγκ του μικρολίμανου που ότι έχεις ευχαρίστηση δίνεις. Πήγα στο MEDIA και χρησιμοποιήσα το ΤΡΑΜ, ομολογώ πως έχει δίκιο ο dimitrisk2 και δεν είναι τόσο άδειο αλλα όχι και ικανοποιητικά γεμάτο όμως περίμενα 15 λεπτά στην στάση στην επιστροφή και φαντάζομαι ότι δεν έπεσα στην περίπτωση αλλά οτι θα είναι καθημερινό φαινόμενο οι καθυστερήσεις στο ΤΡΑΜ. Η λύση για τον Πειραιά είναι να αναλάβει σοβαρά η τροχαία τα καθήκοντα της, να απολύσουν αυτά τα μ*λακισμένα παιδάκια απο την δημοτική αστυνομία και να πάρουν ανθρώπους που έχουν όρεξη για δουλειά και όχι για κολοβάρεμα. Ο δήμος να τοποθετήσει ή να επανατοποθετήσει τα περιοριστικά κάγκελα στα πεζοδρόμια και γίνει όπου χρειάζεται διαπλάτυνση. Και ο ΟΑΣΑ να σοβαρευτεί και να μην περιμένουμε 20λεπτά σε ώρες αιχμής να φανεί το λεωφορείο ή να παρατηρούμε φαινόμενα το ένα λεωφορείο να είναι πίσω το άλλο λεωφορείο των ίδιων δρομολογίων.

Και εγώ είμαι βέρος Πειραιώτης 3γενίας με προπάππου όμως που σε μικρή ηλικία ώς τον θάνατο του έζησε στον Πειραία φεύγοντας απο την Σαντορίνη. Αλλά η μπαλάρα και η σπόντα δεν πήγαινε για σένα :)

Με λίγα λόγια αγαπητέ γείτονα θές το ΤΡΑΜ στον Πειραιά για να μην μας παρεξηγήσουν οι Γλυφαδιώτες, οι Ν.Σμυρνιώτες και γενικά οι Αθηναίοι και για να τους διευκολύνουμε τη ζωή για να μην συνοστίζονται στα γεμάτα λεωφορεία που μόνο προεκλογικά υπάρχουν συχνά δρομολόγια. Βέβαια θα πεί κάποιος ότι και το ΤΡΑΜ μπορεί να είναι γεμάτο αλλα μέχρι στιγμής ακόμα άδειο είναι :lol: και όσο βέβαια εξακολουθεί να πέφτει πάνω σε αμάξια, λεωφορεία, μηχανάκια, μετωπικές συγκρούσεις με άλλα ΤΡΑΜ, εκτροχιασμούς κτλ τόσο πιο άδειο θα είναι :p . Θα τους κάνουμε όμως ένα δωράκι για να μην έρχονται με τα αμάξια τους, βέβαια μπορεί και να μην το δεκτούν οπότε θα έχουμε και τα αμάξια τους και το ΤΡΑΜ. Ο Πειραιώτης να πάει να κουρευτεί γιατί δεν είναι Αθηναίος εξάλλου δεν τον αφορά απο την στιγμή που δεν μπορεί να το χρησιμοποιήσει λόγο του χαζού δρομολογίου αλλα και να τον εξυπηρετεί σίγουρα δεν θα είναι αναλογικά το ίδιο ποσοστό με τα τόσα εκατομμύρια που πηγαινο-έρχονται στο λιμάνι...είναι προφανής ο λόγος που θέλουν το ΤΡΑΜ στον Πειραιά. Μήπως τελικά έχουμε γίνει πολλοί στις μεγαλουπόλεις? Κάθε Πάσχα που αδειάζει ο Πειραιάς είναι υπέροχος. Για αυτό καλό θα ήταν να τραβάει ένας ένας για το χωρίο του γιατι πολύ τους φαγάμε στη μάπα τόσα χρόνια.

Και ήταν μια απο τις ηλίθιες δολοφονίες της 17Ν χωρίς λόγο και αιτία.

Αίσχος...:mad:

Ωραία ιστοσελίδα ούτε dial-up να είχα.

Δεν μπορώ να καταλάβω για ποιό λόγο είσαι τόσο θετικός με το τράμ εφόσον γνωρίζεις τι ακριβώς θα γίνει σε σχέση με αυτό που θα θέλαμε να δούμε, αν είσουν ο Μπελαβίλας που θα τα αρπάξει θα το καταλάβαινα. Τα διπλοπαρκαρισμένα αυτοκινήτα κτλ. θα συνεχίσουν να υπάρχουν γιατί υπάρχουν πολυκατοικίες, περίπτερα, μαγαζιά και μεγάλες επιχειρήσεις, όταν εσύ θα πας να αγοράσεις πχ. ένα μεγάλο στερεοφωνικό απο το ΚΟΡΑΣΙΔΗ δεν θα πάρεις το 915 για να πάς σπίτι σου αλλα το αμάξι σου, αλλά και στην περίπτωση που θα στον έφερνε ο ίδιος ο ΚΟΡΑΣΙΔΗΣ στο σπίτι σου κάπου θα πρέπει να παρκάρει το φορτηγό του για να το εφοδιάσει σε αυτό εκτός αν προτιμάς οι παραλαβές στα σπίτια να γίνονται 6 το πρωϊ. Ένας βιβλιοπώλης προμηθεύεται με βιβλία 10 φορές(διαφορετικοί εκδότες) την ημέρα και πάει λέγοντας όπως και ένας περιπτεράς. Να υπολογίσουμε και τον σκουπιδιάρης που περνάει 3 φορές την ήμερα τουλάχιστον. Ο νόμος λέει οτι οι εφοδιασμοί μπορεί να γίνονται μέχρι της 7.30 το πρωϊ αλλά πρακτικά νόμος δεν μπορεί να εφαρμοστεί για κάποιους σημαντικούς λόγους που προκύπτουν άρα γράψε άκυρο. Δεν πρόκειται να αφήσουν οι Πειραιώτες τα αμάξια τους για να χρησιμοποιήσουν τον τράμ. Για να εγκαταλείψει ο Πειραιώτης το αυτοκίνητο του θα πρέπει η συγκεκριμένη διαδρομή να τον εξυπηρετεί, που φυσικά και δεν θα τον εξυπηρετεί το συγκεκριμένο δρομόλογιο άρα ή θα πάρει το αμάξι του ή θα προτιμήσει το λεωφορείο που είναι πιο γρήγορο. Όμως αν εσύ ήθελες να πας για καφέ π.χ. στη "Πισίνα" ή στον "Αχινό" θα ήταν όμορφο και πρακτικό να υπάρχει μια γραμμή του τραμ προς τα εκεί. Αγαπήτε γείτονα σύμφωνα με την τοποθεσία που μένουμε σε τι μπορεί να εξυπηρετήσει το τράμ και αν εξυπηρετεί μήπως τα λεωφορεία το εξυπηρετούν εξίσου καλά και φθηνότερα? Θυμίσου ότι η έξοδος απο την πόλη θα γίνεται απο την Λαμπράκη και η είσοδος απο Πολυτεχνείου. Εκτός βέβαια αν θέλω να πάω στη Γλυφάδα... Γι ' αυτό το λόγο δεν θα ήθελα έρθει ένα μέσο το όποιο θα βλάψει και άλλο το κυκλοφοριακό εκτός αν μπούνε κάποιοι κανόνες π.χ. να επιτρέπεται το τραμ να κυκλοφορεί στους δρόμους του Πειραιά μετά της 7 το απόγευμα και ολοήμερο τα σαββατοκύριακα. Σωστό θα ήταν πριν ξεκινήσουν τα εργά να γίνει ένας διάλογος με κάτοικους, μαγαζάτορες κτλ. που έχουν το πρώτο λόγο και να τους δοθούν εγγυήσεις. Επείδη όμως δεν πρόκειται να γίνει κάτι τέτοιο υπάρχει και άλλος τρόπος να αντιδράσουμε στη περίπτωση που το ΤΡΑΜ φέρει την αναστάστωση, όπως παρεμπόδιση του και η μη χρήση του μέχρι να βρεθεί κάποιός άλλος πολιτικός να το ξηλώσει. Δεν είμαι κάτοχος αυτοκινήτου (ούτε οι γονείς μου) και δεν ήθελα να επιβαρυνθεί και άλλο η ζωή μου στη πόλη. Η πόλη μας δεν χρειάζεται ΜΜΜ μόστρας και φιγούρας αλλα έργα υποδομής που θα διευκολύνουν τον μετακινούμενο και θα σέβονται τον κάτοικο και τον πεζό π.χ. το μετρό ή υπογειοποιήση του ηλεκτρικού και να εφαρμοστεί ένα είδος διοδίων στην είσοδο της πόλης εκτός βέβαια αν ο εισερχόμενος προς αυτή είναι κάτοικος του Πειραιά ή τον προαστίων του. Έρχεται που έρχεται ο Αθηναίος και δεν αφήνει φράγκο στην πόλη μας τουλάχιστον να έρχεται με τα ΜΜΜ. Θα ήθελα να μου πείς αν είσουν η «ΤΡΑΜ ΑΕ» από ποιές τοποθεσίες θα ήθελες να περνάει το ΤΡΑΜ και για ποιό λόγο.

Αφου διαθέτεις 2000 ευρω μην πάρεις LG που είναι φτηνίαρες αλλα καμιά EIZO και θα πρότεινα να έβαζες κανένα καλύτερο επεξεργαστή.

Ελεϊνό! Είναι στον άνθρωπο τελικά...

Τουλάχιστον εσύ γνωρίζεις ότι σου παίρνουν κάποιο νούμερο γιατί στο ζητάνε, όχι να σε παίρνουν τηλέφωνο την επόμενη μέρα και να σου λένε "ρε μ@λακ@ κάποιος φίλος σου με πείρε τηλέφωνο και μου λεγε κάτι περίεργα" ή να ψάχνεις το κινητό σου και να ανακαλύπτεις ότι σου λείπουν φωτογραφίες.

Εμένα με ενοχλεί αφάνταστα να μου πειράζουν το κινητό και όταν κάνω κίνηση να δώ τι κοιτάει ο άλλος με τόσο ενδιαφέρον να το τραβάει για να μην δώ. Όπως μου την έσπασε πολύ όταν ένας φίλος μου έκλεβε αριθμούς απο τον τηλεφωνικό κατάλογο και τους χρησιμοποιούσε κρυφά ή έσβηνε φωτογραφίες απο μέσα.

:lol: Σωστός! Όχι πήγαινα παλία Δημοτικό και Γυμνάσιο στην Τζαβέλλα αλλά και είναι ένα-δύο λεπτά απο το σπίτι μου.

Εμένα όταν περνούν τηλέφωνο καμία φορά αντι να βγάζει τον αριθμό λέει "ΛΑΘΟΣ" στην οθόνη.

Δεν νομίζω πως είναι όλα μικρά αλλα και μικρά να είναι κάποια θα πρέπει να προστατευτεί η μικρομεσαία επιχείρηση. Η Τζαβέλλα έχει 2 βενζινάδικα και συνεργεία αυτοκινήτων, το γνωστό σε όλους μας 9volto, 1 μαγαζί με θωρακισμένες πόρτες, μια τράπεζα, 1 super-market, 1 pet-shop, 1 μαγαζί με κλιματιστικά, 1 κολόμπαρο, 1 γυμναστήριο και διάφορα άλλα μαγαζάκια.

Σήμερα απο τα φανάρια της Λαμπράκη-Βενιζέλου μέχρι να βγώ στην Πειραιώς έφαγα 15 λεπτά.Φαντάσου δηλαδή να καταργηθεί ο δρόμος της Τζαβέλλας τι έχει να γίνει.Μην ξεχνάς κίολας ότι οι κάτοικοι του Πρ.Ηλία για να πάνε Αθήνα εξυπηρετούνται απο τον δρόμο της Θεάτρου που καταλήγει στην Τζαβέλλα άρα δεν επιβαρύνεται η Λαμπράκη. Οι δεντροφυτέψεις που θα γίνονταν δεν θα είχαν καμιά σχέση με τα δέντρα που έχουμε στον Πρ.Ηλία, θα έβαζαν 20 μίζερα δεντρίλια που 2 φορές το χρόνο θα τα κλάδευαν οι τεμπέληδες του δήμου όπως κλάδεψαν τα πεύκα απέναντι απο τον Σταύρο το σουβλατζή (με αποτέλεσμα να τα καταστρέψουν διότι τα πεύκα δεν κλαδέυονται) άρα πετσόκομα. Δεν είμαι κατά του τράμ απλώς διαφωνώ με το προσχέδιο και εγώ θα πρότεινα να γίνει το Πειραϊκο τράμ με προτεραιότητα σε περιοχές με περιοριοσμένη συγκοινωνία όπως Φρεαττύδα, Δραπετσώνα, Κερατσίνι, Πέραμα κτλ. Δεν με ενδιαφέρει ούτε σε ενδιαφέρει φαντάζομαι να πάρεις το τράμ και να πας στο λιμάνι ούτε να πας νέο Φάληρο(για το τραμ ή όχι) γιατί αυτές τις διαδρομές τις καλύπτει το 915 ή 020 και τα τόσα λεωφορεία που διέρχονται επι της Τζαβέλλα. Με λίγα λόγια είμαι αρνητικός να γίνει τόση φασαρία και να δωθούνε τόσα εκατομμύρια ευρώ για να φτιαχτεί μια γράμμη η οποία ουσιαστικά καλύπτεται απο κάποιες άλλες. Η γράμμη αυτή θα εξυπηρετεί ουσιαστικά τους δήμους της Αθήνας που διαθέτουν τράμ και θέλουν να πάνε στο λιμάνι ακούραστα χωρίς να χρειαστεί να αλλάξουν μεταφορικό μέσο. Αγαπήτε γείτονα και περιπατητή της πόλης μας θα ήθελα να μου πείς την απόψη σου στα λεγόμενα μου.

Ke den simferi 80aris giati me liga lefta parapano mporis na paris enan 160ari. Asxeto:Giati afxithikan toso i times stis RAM?

Polles anakrivies pantos alla ok to noima bgeni

Poli omorfi, ta matia omos min perimenis na kratisoun to xroma tous, meta apo mines tha gini vathi kastano mallon.

An ke diafono me to iparxouso prosxedio tou tram to proto vima egine pou den ksanabgike Arpa-pidis ke to vromo-Maniaouli tou pou exontosan ton Peiraia ikonomika ke ton egkatelipsan.

Apo oti legete tha epekrathi kanonika to tram. An evgene ksana o Agrapidis to parking den tha litourgouse gia kapious logous pou den mporo na anafero edo...(exi na kani me simfonies Xaragkioni-Agrapidi :X ). Tora me ton Fasoula tha diksi ti kapno foumari ke autos.

Καταπληκτικά!!! Φυσικά δεν περιμένω να δούμε σύντομα κάτι τέτοιο στη χώρα μας. Προς το παρόν είμαστε στις πλαστίκες αγελάδες που στολίζουν την Αθήνα.

Emana o OTE mou to miose apo 768 se 512 ke apo ena filo pou rotisa egine akrivos to idio logo iperfortosis, pithanon lipon na arxizi na kovi ke se allous taxitites o OTE apo mera se mera. :mad:

I times diaforopiounte analoga me tin ora pou epilegis na figis. Apo to stathmo tou Peiraia exi gia Thessaloniki: ICE 6.19 >>>11.44 Thes ICE 7.24 >>>12.07 Thes IC 10.22>>>15.46 Thes IC 12.53>>>18.17 Thes ICE 18.52>>>23.37 Thes Apo times den gnorizo giati den spoudazo Thessaloniki alla Lamia. Mporis na mathis plirofories an iparxoun kenes thesis ktl sto 1110, min epixirisis na paris tilefono sto stathmo tou Peiraia giati kata 90% den prokite na to sikosoun, to exoun xamilosi gia na min tous enoxloune.

Anagkastika Peiraia kai meta treno alla me kapio IC gia na ise kirile ke grigora ston proorismo ke oxi me kapio aplo treno me tsigganous, pakistanous ktl.