louis_1900

design watch,δεν εχει την προσωπικοτητα απο αλλα σεικο.τη νυχτα θα χεις μια δυσκολια να δεις την ωρα:rolleyes:

ναι οντως ,εισαι πολυ αοριστος στο τι ψαχνεις|!

ενα σεικο η citizen.

ομιλος ελπιδα!:D

μια πληροφορια,γνωριζει κανεις που θα μπορουσε καποιος να βρει τα nike cortez 1973?

το επομενο σταδιο και σεπειραματικο επιπεδο ειναι με την χρηση βλαστικων κυτταρων αλλα ειναι μακρια ακομα.ναι δεν ειναι παρα νησιδες που μεταμοσχευονται εστω και λιγες τριχες αλλα δεν ειναι φυσικο

δε μπορεις να ξερεις για τετοιες μαρκες,απο μια φωτο ειδικα! μπορει να χει εγγυηση του πωλητη και εως εκει

μακρια,ευκαιρειες και απο κινα,πιο φτηνα απο αμερικη οχι.

ειναι πολυ νωρις εαν δεν ειναι κατι παθολογικο,δοκιμασε πρωτα σε εναν εξειδικευμενο δερματολογο πανω στο προβλημα

οκ σε καινουργιο αλλα μετα απο χρηση πως θα δειχνει?

μικρη αλλα ουσιαστικη διαφορα,δε μενει παρα να ενημερωθει καποιος απο τα μεγαλα κεντρα στην ελλαδα εαν εχουν τους εξειδικευμενους επιστημονες αυτης της κατηγοριας.

καλη φαση αν το κανετε

μπορει να μην αποτελει ενα απο τα πιο διαβασμενα βιβλια του και μολις παρεθεσες ενα λογο

ευλογη ερωτηση,τι ισχυει?

παντα να κοιτας το μηκος του αξονα και την μαρκα για το μπρασελε

ποιο μοντελο?

ναι philip morris

ειναι ενας αρνητικος παραγων,οχι η πρωταρχικη αιτια

καλοριζικο,κανε μας και ενα μινι review

οσον αφορα την εγγυηση,καποια μαγαζια απο νετ δινουν την δικη τους εγγυηση μονο,αυτο το μειον της καλυτερης τιμης που βρισκεις ενα ρολοι

σεικο χανουν σε ατμοσφαιρες?εαν καταλαβα καλα αναφερομαστε στις ατμφοσφαιρες που ειναι στεγανο το ρολοι,απο οτι θυμαμαι εχει και ρολογια με 300μ,600μ κτλ.

μια παρατηρηση,το σερβις ενος μηχανικου ρολογιου δεν μενει στα 3 χρονια ,5 ειναι πιο κοντα στην πραγματικοτητα σημερα,κατι αλλο για το αυτοματο η και το quartz που αναφερθηκε για την αλλαγη μπαταριας και ελεγχο φλαντζας,εαν το ρολοι χρησημοποιειται στη θαλασσα ο ελεγχος ειναι καθε χρονο κια η αλλαγη επσης . ξεχασα να αναφερω οτι σε καποια ρολογια το σερβις ανεβενει πανω απο τον μεσο ορο και μιλαμε και για 10 χρονια,η ομεγα που αποτελει πλεον μαζικη παραγωγη το Co-axial escapement στις μηχανες της δινει τετοια περιθωρια.υπαρχουν και αλλοι πιο hi-tech ,αλλα αναφερομαι σε κατι μαζικης παραγωγης.ο στοχος που κινουνται οι ελβετοι κατασκευαστες ειναι η μειωση των τριβων και δυστυχως η συγκεντρωση του σερβις των ρολογιων στα επισημα κεντρα υποστηριξης,ευτυχως υπαρχουν ακομα ενωσεις οπως των αγγλων ρολογαδων που εχουν κανει συμφωνιες με τις εταιρειες για παροχη ανταλλακτικων και εκπαιδευση ενος ποσοστου αυτων στις νεες τεχνολογιες των εταιρειων ωστε να παρεχουν πιστοποιημενες υπηρεσιες υψηλου επιπεδου.

sector αυτοματο? μπαταριας? δε ξερω τι συγκρινεις,ολα τα αλλα,οπως βαρος ,ηλικα κτλ ειναι δικο σου αποκλειστικο γουστο.σπορ ρολοι ειναι,καποτε ειχε γινει και μοδα .λογικο ειναι απο την αλλαγη σε βαρυτερο ρολοι να νοιωσεις διαφορα! καλοριζικο

μοιαζει με κλασσικο φασον ρολοι,δηλαδη καποιος κατασκευαζει και μετα βαζουν το σημα που θελουν στο ρολοι προς πωληση,μηχανη το πιο πιθανο κινεζικη,αδιαβροχο στην ουσια δεν ειναι,προσοχη και σε κατι αλλο ορυκτο αντιχαρακτικο δεν σημαινει κρυσταλλο ζαφειρι αλλα "τζαμι" με αρκετα υψηλο δεικτη σκληροτητας,μετα απο καποια επεξεργασια.δε θα στο προτεινα διοτι αν οπως ανεφερα δεν εχουμε επαρκη στεγανοτητα και σε τετεοιες μηχανες δε βρισκεις ανταλλακτικα για το σερβις.εαν χαλασει μεσα στην εγγυηση συνηθως το αλλαζουν ,εκτος αυτης ειναι ενα μεγαλο προβλημα,η ποιοτητα του κραμματος τιτανιου σιγουρα χαμηλη.εσυ αποφασιζεις βεβαια εαν αποτελει ενα ρολοι για περιορισμενη χρηση που θες να κανει το εφε του

ok οι ωρολογοποιοι ειναι πιο ευηχο ισως,χαιρομαι για τους τιτλους που ανεφερες αλλα δεν απαντα στην ερωτηση,γιατι το θεωρεις ενα μηχανικο ρολοι?κατι που δεν ειναι, απο την στιγμη που εχουμε παρεμβαση ηλεκτρονικων μερων για την ρυθμιση της ακριβειας.μπορει να επιτευχθει αυτο μονο με μηχανικα μερη?ναι στην υψηλη ωρολογοποιια μονο με μηχανικα μερη που εχουν στοχο την οσο δυνατον διατηρηση της ενεργειας και του ισοχρονισμου.το ρολοι ειναι υβριδικο και δεν αποτελει μια προσωπικη αποψη,προς θεου.