

Barimagas
Members-
Δημοσιεύσεις
561 -
Εγγραφή
-
Αξιολογήσεις
100%
Content Type
Προφιλ
Περιοχές Συζητήσεων
Κατάστημα
Αγγελίες
Calendar
Everything posted by Barimagas
-
Mia χαρα ειναι το 14αρι πηρε ανασα το μηχανακι.Ξεκιναει ανετα δεν μπουκωνει καθολου, ας κοντινε και λιγο.
-
Ουτε ξερω τι ειναι η racing ηλεκτρονικη, παντως μαμα χτυπαει κοφτη 9700 αν δεν κανω λαθος.
-
Ναι για το χ
-
Tελικα ολα καλα. Ειχε πεσει η μπαταρια λογω του συναγερμου και επειδη δεν υπηρχε το ελαχιστο ρευμα που χρειαζεται δεν το αφηνε το check engine να παρει μπρος. Οποτε φορτισανε την μπαταρια και ολα καλα. Ειπα και εγω χαλασε ο Ιαπωνας?
-
με 3 λιτρα περιπου 115 χμ μεσα στην αθηνα.
-
Το εκανα αλλα δεν ειχε αποτελεσμα. Συνεχιζει οταν ανοιγεις τον διακοπτη να αναβοσβηνει το check engine.
-
Που ειναι αυτο το καλωδιο?
-
Σημερα αλλαξα το γρναναζι σε 14αρι, τερμα το μπουκωμαστα χαμηλα και γενικα παει καλυτερα. Μεχρι εδω καλα. Πριν λιγο το πηρα μια βολτα και ανοιξα λιγο πρωτες δευτερες και ξαφνικα σε μια ανηφορα εσβησε. Παω να το βαλω μπρος και αναβοσβηνει συνεχεια το check engine, και δεν παιρνει. Το εβαλα μπρος σε κατηφορα και εσβησε παλι. Τι να κανω? Το διαλυσα?
-
Τι λετε για αυτο?Πρωτη φορα ακουω για αυτην την μαρκα αλλα το ρολοι εχει απιστευτο design.http://www.oragiadora.gr/watches/pierre-lannier/%CE%91%CE%BD%CE%B4%CF%81%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CE%A1%CE%BF%CE%BB%CF%8C%CE%B9-pierre-lannier-278a039/p1151.html To μαυρο bracelet λετε να ειναι ευαισθητο και να ξεβαφει ευκολα? Μου αρεσει παρα πολυ.
-
Γιατι μετα ειναι το service των 6000χμ που θα γινει στην αντιπροσωπια και θα αλλαξουν αναγκαστικα λαδια.
-
Θελω να αλλαξω τα λαδια στο χ. Απο την αντιπροσωπια βαζουν 20w50. Μηπως ειναι πολυ χοντρο? Θα τα κρατησω για 1400χμ περιπου. Τι προτινεται? μαρκα κλπ.
-
Πολυ ωραιο μεγια carbon ε?
-
Σημερα μετα απο δυο χρονια με το σεικο που ειχα αγορασει απο τον lowprices το πηγα για service και μου ειπαν οτι ειναι original μου εκαναν και μια στεγανοποιηση και δεν πληρωσα τιποτα.
-
Στο σεικο μου ο χρονογραφος μηδενιζει αυτοματα μετα απο 12 ωρες νομιζω.
-
Ξερετε που ειναι η κεντικη αντιπροσωπια της seiko στην Αθηνα για θελω να παω το ρολοι μου για service?
-
Ετσι πρεπει, ετσι.
-
Εμενα μου εχουν πει απο πρωτο χερι οτι το x με 14αρι γραναζι γινεται αλλο μηχανακι, και οτι πιο πολυ βοηθησε το γραναζι παρα η εξατιμηση(gpr). Επισης εχω διαβασει οτι τις σπαει ολες τις ταχυτητες μεχρι και την τεταρτη 125χμ. Τωρα με το ζορι πιανω 100χμ ελεος. Αν και δεν το εχω τελικιασει σε κατηφορα αλλα φιανεται οτι δεν τραβαει μετα τα 90.
-
Μπραβο ρε θηριο τους εσκισες ολους. Εχεις βαλει και 14αρι γραναζι?
-
Εχεις δικαιο ακομα και δισκοφρενο εχουν. Παντως θα γουσταρα ενα στροφομετρο.Αν παρει τιποτα το αυτι σας πειτε μου. Επισης αποφασισα να βαλω και 14 γραναζι μπροστα. Ξερεται απο που θα το προμηθευτω, ειμαι ζωγραφου.
-
Συναδελφοι γινεται να βαλουμε στροφομετρο στο παπι μας? Ειναι δυνατον να εχουν τα lifan και τα daytona που εχουν τα μισα λεφτα και να μην εχει το χ.
-
Ok καταλαβα. Ο σωληνας ειναι κατω απο το φιλτρο. Οσο για τα xenon, Η4, ευχαριστω για τις απαντησεις.
-
Nai μονο εξατμιση, και απο τι διαβασα πριν στο forum θα βγαλω και τον πνιχτη στο φιλτρο αερα.
-
Apο τοτε που εβαλα την gpr μειωθεικε λιγο. Εχει βαλει καποιος απο σας xenon στο crypton? Ξερω οτι εχει hs1 λαμπα αλλα δεν μπορω να βρω πουθενα στο ebay. Mηπως η hs1 ειναι ιδια με την h4?
-
Παντως αυτο που παρατηρισα σημερα ειναι οτι αμα ζεσταθει δεν σβηνει και επισης εχει μειωθει η καταναλωση καυσιμου, λες να ειναι επειδη οπως ειπε λεπτομερεστατα ο fosforos στεγνωνει τον χωρο καυσεως απο καυσιμο?
-
Eβαλα μια εξατμιση gpr και κατι φορες στο ρελαντι μου σβηνει ακομα και με πρωτη αμα δεν παταω γκαζι. Ξερεται απο που ρυθμιζεται το ρελαντι να το ανεβασω λιγο?