tony78

Τι γίνεται ρε παιδιά με τις ανακλήσεις; Αν μπείτε τώρα στον παραπάνω σύνδεσμο που είχε δώσει ο enginekiller δεν αναφέρεται τίποτα για το C4 (μόνο για τα diesel, αλλά αφενός δεν μας ενδιαφέρει, αφετέρου δεν αναφέρεται πουθενά το πρόβλημα με το ABS)

Πάντως πρέπει να το κυνηγήσεις το θέμα, ειδικά από τη στιγμή που το πλήρωσες :w00t: Σκότωμα θέλουν οι απατεώνες :shoot: :shoot: :shoot: :rocket: :angry: :rtfm:

Aπαράδεκτο.....

Φίλε george εύχομαι να ξεμπερδέψεις. Πάντως, οι περισσότεροι αντιπρόσωποι έτσι είναι δυστυχώς (είτε στο ένα θέμα, είτε στο άλλο). Εγώ παραλίγο θα έπαιρνα ως δώρο μαϊμού αεροτομή (αντί της αυθεντικής που είχαμε συμφωνήσει). Τυχαία το πήρα πρέφα. Στην Γαλλία αν στείλεις δεν θα καταφέρεις τίποτα. Το έχω κάνει κι εγώ 2-3 φορές και με παρέμπεμψαν αμέσως στην CITROEN HELLAS. Στείλε e-mail στα κεντρικά (info@citroen.gr). Θα σου απαντήσουν άμεσα (τώρα, το αν θα βγάλεις άκρη είναι άλλου παπά ευαγγέλιο...)

Ωραία και καλά όλα αυτά που λέτε με τις συμπιέσεις κτλ, αλλά ορισμένες φορές η πράξη διαφέρει από τη θεωρία. Σε μένα το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται καλύτερα με την 100αρα (εξακολουθώ πάντως να πιστεύω ότι είναι καλύτερη από την 95αρα και ότι έχει διαφορές - το γιατί αναλύεται και θεωρητικά σε προηγούμενο post μου)

Από επιδόσεις δεν είδα καμιά διαφορά. Tις 2 τελευταίες φορές πάντως που γέμισα 95αρα (και με τις ίδιες διαδρομές) παρατήρησα μια μείωση της αυτονομίας κατά 50-70 περίπου χλμ. Άσε που το trip computer έχει τρελαθεί και βαράει 13αρια!!!! Το αυτοκίνητο (τουλάχιστον το δικό μου) πάει καλύτερα με 100αρα. Το βλέπω να το γυρίζω κατα κει πάλι...

@rosso Ευχαριστώ πολύ, ήσουν απόλυτα κατατοπιστικός. Τη λύση της aftermarket μπούκας την σκέφτηκα κι εγώ άλλα δεν νομίζω ότι θα είναι και ότι καλύτερο. Οπότε σαν μόνη λύση φαντάζει η αλλαγή όλης της εξάτμισης (ο κούκος αηδόνι φαντάζομαι...) Εξαρτάται που θα πέσεις... Γνωστός μου άλλαξε ολόκληρη την εξάτμιση (από το χταπόδι και πισω) και τραβιόταν με την εγγύηση (FIAT STILO) όταν αντιμετώπισε πρόβλημα με τον αισθητήρα λ (ο οποίος είχε πρόβλημα, αλλά του είπαν ότι έφταιγε η "λανθασμένη" επιλογή στη διάμετρο του τελικού...). Δεν λέω ότι ισχύει σε όλους αλλά ποτέ δεν ξέρεις

Leftpap το πλαστικό γύρω από την απόληξη της εξάτμισης είναι "κομμένο" ή η εξάτμιση βγαίνει κάτω από το πλαστικό (δεν φαίνεται καλά από τις photo); Θέλω να πάω να ρωτήσω αν μπορώ να βάλω το τελικό από το δίλιτρο και στο δικό μου. Ωραίο χωρίς να είναι καγκούρικο...

Θα πληρώσεις για την αλλαγή ή θα στο περάσουν στην εγγύηση; Κι εμένα η 1η-2α δυσκολεύεται αρκετά να μπει, ειδικά αν είναι κρύο το αυτοκίνητο. Θέλω κάποια στιγμή να πάω να το κοιτάξω.

Απ'οτι γράφει ο οδηγός συντήρησης καλύπτονται από εγγύηση μόνο μέχρι τον πρώτο έλεγχο (στα 2500 χλμ). Και από τα κεντρικά αυτό μου είχαν πει. Τώρα εξαρτάται και από τον εξουσιοδοτημένο έμπορο ...

Όπως είπε και o elteo φοράει 205/50 R17. Εγώ που ρώτησα για τα λάστιχα (MICHELIN PILOT EXALTO2 - αυτά έχει και το δικό μου από τη μάνα του) μου είπαν 560 ευρώ.

Mήπως ήσουν κρυωμένος και του μετέδωσες κανέναν ιό :lol: :lol: :lol: ;

Πριν κάνεις την παραγγελία δεν μπορούν να δουν αριθμό πλαισίου. Όταν όμως κλείσει η παραγγελία μπορούν να δουν τα πάντα. Εγώ, όταν επικοινωνούσα με τα κεντρικά (μιας και έκανε 3,5 μήνες να έρθει) έδινα απλώς ΑΦΜ και τα έβρισκαν όλα... :)

Δεν είναι μόνο οι Γάλλοι. Η φάση με την ποδιά μου θυμίζει λίγο-πολύ την περίπτωση της αραβωνιαστικιάς μου. Είχε πάρει το Matiz (στην ακριβή :lol: του έκδοση), αλλά στους υαλοκαθαριστήρες δεν υπήρχε η διακοπτόμενη λειτουργία. Σε ερώτησή μου στα κεντρικά μου είχαν πει ότι έτσι είναι, άλλα μοντέλα βγαίνουν με διακοπτόμενη λειτουργία και άλλα όχι (άκουσον άκουσον...). Δηλαδή είναι πως θα σου κάτσει;

Αν τους ζορίσεις θα σου κάνουν. Π.χ. επίσημος έμπορος CITROEN στον Πειραιά μου είχε προτείνει 2 χρόνια δωρεάν service. Δεν το πήρα από εκεί τελικά αλλά απ'ότι έχω μάθει το κάνει σχεδόν σε όλους του τους πελάτες. Εμένα μου έκαναν δώρο την αεροτομή του δίλιτρου (430 ευρώ είχε όταν το πήρα...), 3 σετ πατάκια (το ένα ήταν τα 3D), πυροσβεστήρα, τρίγωνο, φαρμακείο και έκπτωση 10% σε service-ανταλλακτικά-αξεσουάρ ;) ) Κι όμως, το έχει και αυτό... :D :D :D

Και σε μένα ζορίζεται η πρώτη λίγο. Για νερά στις βαλβολίνες δεν νομίζω...

Όχι και τα ίδια πλαστικά στο C4 και στο ΖΧ :wacko: :wacko: Καμμία σχέση... Το ΖΧ, όπως όλα τα γαλλικά προ 10ετίας+, μπορεί να γυαλίζουν απίστευτα με σιλικόνη (είχα κι εγώ γαλλικό, PEUGEOT 405 και ξέρω), αλλά από ποιότητα κατασκευής και συναρμογής άστα να πάνε. Όσον αφορά στον συναγερμό, πήγαινε πες του μάστορα ότι όντως, εσύ ξέρεις καλύτερα. Να απαιτήσεις τον εργοστασιακό (ένας από τους λόγους που δεν δέχτηκα το δώρο του συναγερμού ήταν ότι δεν θα ήταν εργοστασιακός)

Τόσα χρόνια μπορούσαμε και χωρίς internet, χωρίς υπολογιστή, χωρίς αυτοκίνητο, χωρίς χωρίς χωρίς...... Όλα είναι θέμα προτεραιοτήτων. Συμφωνώ ότι τα pack είναι πολύ καλή επιλογή

Kαι να μην έχει τα ξενόνια ρε elteo? Βέβαια, όπως λες, όλα είναι θέμα προτεραιοτήτων. Αλλά τα xenon (για μενα) δεν παίζονται...

Όταν λες πεταλιέρα φαντάζομαι ότι εννοείς και τα 3 πετάλια. Ξέρεις αν μεμονωμένα μπορεί κάποιος να τα αγοράσει (υπενθυμίζω ότι εγώ θέλω μόνο το γκάζι, τα άλλα τα είχε από τη μάνα του); Όσον αφορά στη συμπίεση, ισχύουν αυτά που λέει ο af9pk : 1.4 lt - 10,2:1 / 1.6 lt - 9,6:1 / 2.0 lt - 11,1 : 1

Εμένα 10,2 ο ολικός. Πάντως, πέρα από τις καταναλώσεις, τι αυτονομία έχετε (εννοώ πραγματική, όχι τι δείχνει το trip computer). Εγώ κάνω γύρω στα 520-550 χλμ με ένα ρεζερβουαρ.

Γιεςςςς, αι αμ αλαιβ!!!! :alien: P.S.:Kerouac, καλώς μας ήρθες. Νομίζω ότι είσαι λίγο υπερβολικός.... :D Σίγουρα η ανάρτηση θεωρητικά δεν είναι η κορυφαία πρόταση της κατηγορίας (αν κι εγώ είμαι άκρως ικανοποιημένος και εντυπωσιασμένος από την απόδοσή της), αλλά όχι και απαράδεκτη :X Πιστεύω αν ήταν πιο μαλακή, όπως θα ήθελες, το αυτοκίνητο θα άρχιζε να κλείνει προς το "βάρκα γιαλό" :D Όσον αφορά στον κινητήρα, δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο αλλά είναι άκρως ικανοποιητικός και επαρκής. Εξάλλου (εξαιρομένου του Corolla - μιλάω από προσωπική πείρα) όλα τα άλλα μοντέλα αυτής της κατηγορίας στα ίδια επίπεδα κυμαίνονται. Άσε που το συγκρίνεις με υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ, οπότε τελείως άστοχη (και άνιση) η σύγκριση

Συμφωνώ.... Ο 1.6 ταιριάζει καλύτερα στον χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Τώρα στο θέμα εξοπλισμού, οι διάφορες παραχωρήσεις είναι θέμα υποκειμενικό και οικονομικό :lol: Εγώ δεν έκανα καμιά παραχώρηση σε αυτό το θέμα :D :D

Sorry ρε φίλε :O , με πήρε ο ύπνος!!!!! (όχι στο γκαραζ βέβαια...). Έφυγα βιαστικά χθες :O :worry: :O :worry: . Λοιπόν, η χωρητικότητα του λαδιού για το αυτοκινητό μας είναι 3.35 lt. Διαφορά min-max δεν βρήκα

To τσεκάρω κι επανέρχομαι. Θα κατέβω μέχρι το γκαράζ να δω το manual