jtheogr

Μάλλον δεν διάβασες σωστά τι έγραψα για το οτι ξεχνάω οτι είναι ατμοσφαιρικοί κινητήρες το λέω. Το ταλαιπωρήσαμε πολύ το ζήτημα μαργαρίτα το κάναμε "θα σπάσει - δεν θα σπάσει" τουλάχιστον προσπαθήστε όταν σπάσει να είστε εκεί για να μαζέψετε τα κομμάτια του για λάφυρα. End of story!!!!

Σε μένα αναφέρεσαι ?

Απο πού έβγαλες το συμπέρασμα ότι είναι πιεσμένος ? Απλά σου αναφέρω δύο κινητήρες που ήταν και αυτοί πιεσμένοι κατά τα λεγόμενα σου Honda 1.600cc 160hp και 2.000cc 200hp ατμοσφαιρικά αλλά κανένας δεν τα τίναξε και ειδικά ο 2.000 έχει πειραχθεί αρκετά. Δεν θέλω να γίνομαι κουραστικός αλλά ούτε κράχτης του GT αλλά όλοι οι κινητηρές έχουν ανοχές για παραπάνω απο το εργοστάσιο οι ανοχές αυτές διαφοροποιούνται σε σχέση με πολλά πράγματα (ατμοσφαιρικός , τούρμπο , κυβικά κ.λ.π.).

"Οσο ζεις μαθαίνεις" :O τι είναι αυτά που διαβάζουν τα ματάκια μου :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Διαφωνώ για τις κόντρες γιατί όποιος παίρνει ένα αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής για κόντρες είναι δημόσιος κίνδυνος , οποιος θέλει κόντρες ας πάρει κάποιο αυτοκίνητο που είναι φτιαγμένο για αγώνες και ας πάει σε κάποια πίστα να κάνει ότι θέλει. Για τα 200-250 μην είσαι σίγουρος οτι είναι ανέφικτο ο χρόνος θα δείξει. Υπάρχει αυτοκίνητο που δεν σου ακυρώνουν την εγγύηση αν το πειράξεις ? Μάννα εξ ουρανού σίγουρα δεν είναι το GT αλλά αυτό και πάλι είναι πολύ σχετικό , στο αυτοκίνητο τα ζητούμενα και τα θέλω του καθενός είναι διαφορετικά.

Εκτός των Β&Β εχουν φέρει και κανα δύο άλλοι οίκοι προγράμματα βελτίωσης μιλάνε για +30hp με ένα ποιό ελεύθερο φίλτρο και πρόγραμμα , πιστεύω οτι 200hp είναι αρκετά απο όλες τις απόψεις (επιδόσεων, αξιοπιστίας).

ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ !!! PETRAN_ Περιμένουμε τις πρώτες εντυπώσεις .

Τι έρευνα αγοράς μπορεί να κάνει κανείς στα καύσιμα, αν βγεί κάτι να μπορούμε να μετράμε την ποιότητα της βενζίνης αυτό θα ήταν πολύ καλό.

Σίγουρα. Οικογένεια είναι ναι αλλά άλλο Κ03 άλλο Κ04.

Εμαθα τελικά φοράει την ίδια με το Α3 S3.

Εισαι βέβαιος ?

Γνωρίζει κανείς ποιά τουρμπίνα φοράει το GT ???

Enas apo aftous pou to eipe hmoun ego to poulhsa sta 90km giati exo gnosto mesa sthn honda kai mou eipe gia to provlhma. Afto me ta laika aftokinhta den to katalava siga mhn ta poume kai pop H rock , oraios xarakthrismos!!! an kai mallon ennoeis oti einai amaksi tou laou kai oti polloi mporoun na to apokthsoun , tote ta Hundai , KIA k.l.p. pos prepei na xarakthristoun (an mporoume vevaia na dosoume tetoio xarakthrismo se aftokinhta). Gia to sygkekrimeno aftokinhto tora 24k mono timh gia "laiko" aftokinhto den einai.

Συμφωνώ απόλυτα και εγώ το είχα το εργαλείο αλλά το έδωσα για κάποιους λόγους και ο ένας ήταν αυτός που αναφέρεις.

Σαφέστατα και το εννοώ είναι προσωπική μου άποψη και μιλάω για μένα , δεν θα αγόραζα ποτέ ένα αυτοκίνητο με κριτήριο πόσοι/ες θα με κοιτάξουν έχω άλλα κριτήρια anyway δεν διαφωνούμε απλά ταξινομούμε διαφορετικά τα κριτήρια αγοράς αυτοκινήτου. Αν το ανώτερο κρίνεται απο το πόσο γρήγορο είναι ,ναι δεν θα το δείξουν οι πωλήσεις τώρα για το πόσα ακόμα άλογα μπορεί να βγάλει αυτό με ενδιαφέρει να το μάθω όχι για να το αγοράσω άλλα γιατί παρακολουθώ 15 χρόνια τα καινούργια μοντέλα και ειδικά όταν έχουν τέτοιου τύπου καινοτομίες.

Σε διαβεβαιώ οτι εγώ δεν πιστεύω οτι κάνεις ίδια εντύπωση με ένα Golf όσο ένα RX8 όμως δεν με απασχολεί καθόλου το ποιός/α και αν θα με κοιτάξει λόγω αυτοκινήτου. Τώρα για τα ποιό αυτοκίνητο είναι ανώτερο απο κάποιο άλλο το κρίνει ο χρόνος και οι πωλήσεις τις κάθε εταιρείας. Και όπως είπα και πρίν στο θέμα της επιλογής αυτοκινήτου περί ορέξεως κολοκυθόπιτα. Anyway αυτό που συνεχίζω να μην αντιλαμβάνομαι είναι τελικά το θέμα έχει να κάνει με το αν θα αγοράζατε το εν λόγω αυτοκίνητο σε σχέση-σύγκριση με κάποιο άλλο ή με τις απόψεις του οποιουδήποτε για το αυτοκίνητο που αναφέρει και μόνο. Αν μπορεί να βοηθήσει κάποιος θα το εκτιμούσα.

Γκομενοπαγίδες τα αυτοκίνητα !!! όποιος πιστεύει κάτι τέτειο είναι το λιγότερο γελασμένος και βαθιά νυχτομένος , αυτά ίσχυαν εν μέρη στην δεκαετία του 80 , όποια γκόμενα πάει με κάποιον λόγο αυτοκινήτου : Α)να είστε σίγουροι οτι θα πάει με τον όποιο επόμενο βρεθεί μπροστά της με καλύτερο αυτοκίνητο ή οτι θεωρήση αυτή καλύτερο Β)το κοριτσάκι δεν έχει καθόλου νοημοσύνη Γ)έχει πάρει μέχρι και τα παρκόμετρα και όπως πάντα περί ορέξεως κολοκυθόπητα (ισχύει για όλους). Αναφέρθηκαν κάποια μοντέλα αυτοκινήτων τα οποία σαφώς είναι καλύτερα απο το Golf Gt σε ορισμένους τομείς άλλα και +6.000 παραπάνω δεν είναι και λίγα και με αυτά τα χρήματα πας σε άλλες κατηγόριες αυτοκινήτων. Και εδώ περί ορέξεως κολοκυθόπητα. Με όλο το σεβασμό προς τους Operators, μου θυμίζει λίγο διαξιφισμούς το όλο thread ενώ είχα την εντύπωση ότι εδώ γράφονται απόψεις και γνώμες για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου και όχι σύγκριση με άλλα αυτοκίνητα. Και για να σας προλάβω , δεν είμαι κολλημένος με τα Golf και γενικά με κανένα αυτοκίνητο ότι μου αρέσει και μπορώ το αγοράζω.

Τα πιστόνια είναι σφηρύλατα οι μπιέλες ενισχυμένες οι βαλβίδες άλλης σχεδίασης κ.λ.π. και ο κινητήρας γενικά καμία σχέση με το απλό 1.4 μόνο ο κυλινδρισμός είναι 1.4, 2.2 - 2.5 bar πίεση σηκώνει είναι δυνατόν να αντέξει σε αυτή την πίεση ένας απλός κινητήρας κάντε υπομονή λίγο καιρό θα δείξει τι αξίζει αν και πιστεύω οτι το μοτεράκι είναι διαμάντι.

Τι συγκρίνουμε τώρα!!! συμφωνώ 100% μαζί σου.

Την προηγούμενη εβδομάδα η Karenta είχε αρκετά κομμάτια χθές παρρήγειλε ένας γνωστός το τελευταίο 3πορτο απο την Karenta, 5πορτα είχε, γενικά του είπε ότι έρχονται συνέχεια (κάθε 15 ημέρες) αλλά τα περισσότερα είναι κλεισμένα.

Συγνώμη ρε παιδιά αλλά για μένα δεν υπάρχει λόγος σύγκρισεις τα πράγματα είναι απλά , όταν έχεις ένα budget 25K περίπου και θέλεις ένα γρήγορο αυτοκίνητο (οχι για κόντρες και στησίματα) το Golf Gt είναι απο τις καλύτερες προτάσεις τις αγοράς αν μιλάμε για άλλα χρήματα αλλάζουν και τα δεδομένα-επιλογές για το τι μπορείς να πάρεις. Σε προηγούμενες σελίδες αναφέρθηκε σύγκρισει του Golf GT με το OPC και ότι το OPC είναι σημαντικά μπροστά αν δεν κάνω λάθος , πριν 3 μέρες βρέθηκα στην Βάρκιζα με ένα φίλο που έχει το Golf GT και ήρθε ενα OPC δίπλα μας στο φανάρι μέχρι το Luna Park το OPC έμεινε 4 καρότσες πίσω. Αντικειμενικά τώρα το Golf Gt όσοι φίλοι μου το έχουν οδηγήσει μου έχουν πεί ότι πάει πολύ καλά το ίδιο πιστεύω και εγώ. Αυτά.

Για να ξεκαθαρίσει λίγο το τοπίο με τα tests των κινητήρων έχω να πώ το εξής.Ολοι οι κινητήρες πριν βγούν στην μαζική παραγωγή περνούν εξαντλητικά test ειδικά της BMW(το λέω γιατί το έχω δεί ) ο κινητήρας και το σασμάν τεστάρετε εξαντλητικά σε συνθήκες δρόμου και τα μοτέρ τα παίζουν πάνω απο το όριο το στροφών που δίνουν στον καταναλωτή. Για τον συγκεκριμένο κινητήρα τώρα το μόνο που ξέρω είναι τον δοκίμαζαν πάνω απο 6 μήνες και έσπασαν πολλά μοτέρ. Πρίν βγεί οποιοσδήποτε κινητήρας στην παραγωγή υπογράφουν καμιά δεκαριά μηχανικοί αν κινητήρας βγεί προβληματικός να είστε σίγουροι οτι αυτοί πάνε σπίτι τους, οπότε δεν κάνουν καμία υποχώρηση σε θέματα αξιοπιστίας και μάρκετινγκ. Αυτό που μπορεί να δημιουργήσει πρόβλημα στον κινητήρα στην μετέπειτα πορεία του είναι κάποια αστοχία ενός ή περισσοτέρων ελλατωματικών υλικών (φλάντζα , μπιέλα ,βαλβίδα κ.λ.π) ,τα όποια δυστυχώς δεν μπορούν να ελεχθούν εξονυχιστικά στην μαζική παραγωγή. Τώρα ως αναφορά τα αγωνιστικά αυτοκινήτα (εννοώ αυτά που τρέχουν σε αγώνες ) είναι άλλη ιστορία εντελώς και δεν μπορούν να συγκριθούν σε καμία περίπτωση με αυτά της μαζικής παραγωγής. Αυτά.

Το μπλόκ του κινητήρα δεν είναι ίδιο με το απλό 1.400 το ένα ειναι αλουμίνιο το άλλο χυτοσίδηρος ακριβώς για να αντέχει τις μεγαλύτερες καταπονήσεις , και σε άλλα εσωτερικά κομμάτια του κινητήρα υπάρχουν αρκετές διαφοροποιήσεις. Θα ήταν επειικώς απαράδεκτοι οι τεχνικοί τις VW αν έπαιρναν ενα 1.400 κινητήρα των 95ίππων και του κάρφωναν ένα κομπρέσορα και μία τουρμπίνα , αυτά τα έκαναν κάτι συνεργεία βελτιώσεων το 1990 και μετά απο 10-15.000χλμ οι πελάτες έπαιρναν τα μοτέρ στο χέρι. Αυτά

Για την ΤΙΜ έβαλα τις παρακάτω ρυθμίσεις Πιέζουμε το πλήκτρο μενού Επιλέγουμε Vf live! Επιλέγουμε Web Συνδέσεις Επιλέγουμε [Καταχώρηση] Καταχωρήστε τα ακόλουθα: Όνομα: INTERNET TIM Αρχ.Σελίδα: http://wapportal.tim.com.gr T ύπος Υπηρεσίας 1 : wap Gateway IP 1: 192.168.200.10 Θύρα WAP 1 : 9201 Domain 1: Tύπος Υπηρεσίας 2 : wap Gateway IP2: 192.168.200.10 Θύρα WAP 2: 9201 Domain2: DNS 1: 000.000.000.000 DNS 2: 000.000.000.000 Λήξη χρόνου: 15 λεπτ CSD No .1: Όνομα χρήστη 1: Κωδικός 1: Ταχύτητα (Bps) 1 : Τύπος γραμμής 1 : CSD No 2: Όνομα χρήστη 2: Κωδικός 2: Ταχύτητα (Bps) 2 : Τύπος γραμμής 2 : GPRS APN : gint.b-online.gr Όνομα χρήστη : web Κωδικός : web Επιλέγουμε Τέλος Πιέζουμε το πλήκτρο μενού Επιλέγουμε Όρισε τρέχον Με τα παραπάνω λειτούργησε μια χαρά .

Σε εμένα με ρυθμίσεις ΤΙΜ λειτουργεί κανονικά για voda-cosmote δεν γνωρίζω τις ρυθμίσεις . Αν θέλεις για ΤΙΜ μπορώ να σου πώ.