Jump to content

Giorgos Kollias

Members
  • Δημοσιεύσεις

    36
  • Εγγραφή

  • Αξιολογήσεις

    0%

Everything posted by Giorgos Kollias

  1. Αξίζει τον κόπο να ψάξουμε να δούμε πού πωλείται αυτό το βιβλίο με τη βιντεοκασέτα (300:blink: σποτ) Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
  2. Σήμερα 4 Μαρτίου 2006 μεσημέρι, το κανάλι του ALPHA είχε εκπομπή-ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΟ αφιερωμένη στις παλιές ελληνικές διαφημίσεις. Πολλοί ίσως να είδαν σποτάκια που να τους θύμισαν παλιές εποχές: τον Ακάκιο με τα ΜΙΣΚΟ, ΑΜΣΤΕΛ (με μουσική επένδυση AMANDA LEAR), OVERLAY -"αφού υπάρχει το σύστημα", απορρυπαντικά SKIP και άλλα πολλά!!!). Η εκπομπή αυτή ήταν πραγματικά μια ευχάριστη έκπληξη! Πώς σας φάνηκε; Ξέρει κανείς πού μπορούμε να βρούμε dvd ή οτιδήποτε άλλο με τέτοιο οπτικοακουστικό υλικό;
  3. Σε ποιο ακριβώς σημείο του Ρέντη τα βρήκες; Σε κατοικημένη περιοχή ή σε καμιά μάντρα παρατημένα;
  4. Το κουτί καταργήθηκε το 1990. Έχεις αναμνήσεις από τις συγκοινωνίες εκείνη την εποχή; Παλιά τα οχήματα και να θέλανε να τα τρέξουνε οι οδηγοί, ήταν σχεδόν αδύνατο (λόγω τεχνολογίας).
  5. Και οι πέντε φωτογραφίες αξίζουν. Δεν ήξερα ότι υπάρχει "Τμήμα Μελετών και Τεκμηρίωσης"... Να΄ναι καλά ο άνθρωπος! Συγχαρητήρια και σε σένα dimangelid, που το σκέφτηκες και ζήτησες υλικό από την ΕΘΕΛ!!! :D ;)
  6. Εκεί στο ΥΠΕΧΩΔΕ αναρωτιέμαι καιρό τώρα αν υπάρχει καμιά υπηρεσία με αρχείο και βιβλιοθήκη κλπ. με υλικό για τα δημόσια έργα, χάρτες, φωτογραφίες και τέτοια. Έχει κανείς υπόψη του τίποτα;
  7. Ψηφιακή συλλογή "ΤΑ ΝΕΑ" 24-01-1998. Διακρίνεται (μεταξύ άλλων) και ένα διώροφο. Προσέξτε το χρωματισμό. http://ta-nea.dolnet.gr/neaweb/nsearch.print_unique?entypo=A&f=16047&m=N14&aa=1
  8. Τα διώροφα αρχικά πρέπει να ήταν γαλάζια. Αργότερα βάφτηκαν γαλάζια-κίτρινα. (Τέσσερις ζώνες, γαλάζιο-κίτρινο-γαλάζιο-κίτρινο, τέτοιο χρωματισμό είχε και το έκθεμα το Δεκέμβρη του 2002). Υπάρχει και μία φωτο στην ηλεκτρονική έκδοση των "ΝΕΩΝ". Θα ψάξω να βρω τη διεύθυνση για να τη δούμε καλύτερα. Κόκκινα αποκλείεται να ήταν. Μακάρι να ισχύει αυτό που ανέφερε ο AquaSonic! Τρελά γλέντια!!!
  9. Φίλε Βασίλη πώς καταφέρνεις και βγάζεις τέτοιες ΤΕΡΑΣΤΙΕΣ φωτογραφίες, χωρίς να τρεμοπαίζει η εικόνα και με τέτοια ευκρίνεια;;; :confused:
  10. Στις A7 B7 A9 Β9 βλέπω κι εγώ συχνά Β10Μ. Μια μέρα είδα και στο Ε90 (Πειραιάς - Πανεπιστημιούπολη) (!). Dimangelid, τα Β10Μ των ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ είναι τουλάχιστον τέσσερα. Οι αριθμοί κυκλοφορίας αρχίζουν από το "Ο" (όμικρον). Άρα, είναι γύρω στο 1977ή78 κατασκευασμένα. ΠΙΣΩ ΕΧΟΥΝ ΑΥΘΕΝΤΙΚΑ ΦΩΤΑ κι όχι σαν τα ανακατασκευασμένα πίσω φώτα των Β10Μ της ΕΘΕΛ. Γύρω στις 17.45 κάθε εργάσιμη, περνάει ένα από αυτά μπροστά από το Σύνταγμα (Mc Donald's), κάνει στα γρήγορα μια στάση για να αποβοβάσει εργαζόμενους και συνεχίζει Φιλελλήνων. ΕΧΟΥΝ ΤΡΕΙΣ ΘΥΡΕΣ (όπως τα παλιά αρθρωτά του ΟΑΣΘ). Είναι σκούρα μπλε.
  11. Dimangelid φαίνεται να είναι οικονομικά τα αίτια. Αν η ΕΛΒΟ προσφέρει περισσότερα στη σουηδική εταιρία (για τα δικαιώματα/πατέντα) απ'όσα ο Σαρακάκης, οι σουηδοί δε θα κάτσουν για συναισθηματικούς λόγους να συνεργάζονται με το Σαρακάκη! AquaSonic ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΣΠΑΝΙΑ έβλεπες Β10Μ στην 550 τα τελευταία τρία-τέσσερα χρόνια;; Φέτος τον Αύγουστο πολύ πιθανό. ΑΛΛΑ ΜΟΝΑΧΑ ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ. Για τα διώροφα, μάλλον εννοείς τη μάντρα του ΟΔΔΥ στα Άνω Λιόσια. Η μόνη φώτο που είχα δει, ήταν στο διαγωνισμό φωτογραφίας που είχε κάνει ο ΟΑΣΑ πριν κανα χρόνο. Τις είχαν παρουσιάσει όλες στο σταθμό του μετρό "ΣΥΝΤΑΓΜΑ". Από κοντά, μπορούσες να δεις ως έκθεμα ένα διώροφο το Δεκέμβρη του 2002 στο VILLAGE PARK του Ρέντη, στην εκδήλωση για τα 50 χρόνια των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας. Είχαν ανοικτά τα οχήματα και μπορούσες να τα περιεργαστείς και εσωτερικά!
  12. Φίλε είσαι σίγουρος;;; Πότε είδες Β10Μ στην 550; Επεμβαίνουμε άμεσα! ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Στη γραμμή "3" εμφανίστηκαν τις τελευταίες ημέρες τα ΝΕΑ ΑΡΘΡΩΤΑ του ΟΑΣΘ. Τύπος: B7L Κατασκευαστής: ΕΛΒΟ(!) Έτος Κατασκευής: 2004 [εννοείται....] Χρωματισμός: ίδιος με τα αθηναϊκά αρθρωτά VOLVO του Σαρακάκη (1999 και 2000). Αντί για κίτρινους, κόκκινους και γαλάζιους "μπακλαβάδες" σε άσπρο φόντο, έχουν τρίγωνους (με ίδια χρώματα στο ίδιο φόντο). Βασικά, είναι ίδια με της Αθήνας. Σήμερα μπήκα στο όχημα no 701 (το 1ο της νέας παρτίδας). Η άδεια κυκλοφορίας έγραφε: 18 ΟΚΤ. 2004. Δυστυχώς, δεν έχω φωτο...
  13. Αφού τα IKARUS της ΕΘΕΛ πλέον αποσύρθηκαν, επιβάλλεται να οργανώσουμε μια εξόρμηση στα προάστεια του Πειραιά, όπου κάποιοι δήμοι τα χρησιμοποιούν για δημοτική συγκοινωνία (Νίκαια, Χαϊδάρι, Αγ. Βαρβάρα). Να βγάλουμε φωτο (εσωτερικά και εξωτερικά) και να δούμε σε ποιες παρτίδες ανήκουν. Συνήθως αυτά τα οχήματα έχουν αλλαγμένες (πορτοκαλί) πινακίδες. Ξέρετε αν έχουν κι άλλοι δήμοι; Επίσης, κάθε απόγευμα περνά από Σύνταγμα ένα αρθρωτό Β10Μ μπλε των ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΥΠΗΓΕΙΩΝ που μεταφέρει τους εργαζόμενους. Το έχει δει κανείς άλλος; Αξίζει τον κόπο να το φωτογραφήσουμε! Ένα πρώην πράσινο του ΗΣΑΠ είναι σε αυτά του Δήμου Π.Φαλήρου. Έχουμε άλλα στοιχεία; Στα Β18 και Γ18 υπάρχουν Β10Μ αυτό το διάστημα;
  14. Συγγνώμη παιδιά. Λάθος από κεκτημένη ταχύτητα. Τη σελίδα τη βρήκε ο κύριος ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ. Πιστεύω, τον ευγνωμονούμε όλοι... ΑΜΕΤΡΗΤΕΣ ΟΙ ΦΩΤΟ στο ουγγρικό site!!! Σκέφτηκα να τις κατεβάσω, αλλά είναι τόσες πολλές... Φίλε Βασίλη, κανείς δεν μπορεί να έχει παράπονο από εσένα. Απλά, όλα στη ζωή είναι θέμα τύχης... Πού να φανταζόσουν ότι θα έβλεπες το σπίτι σου. Γενικά, σε ορισμένα θέματα ατυχήσαμε. Σε άλλα όχι. Φαντάσου (π.χ.) να μην είχε εφευρεθεί ακόμα το internet... ΦΡΙΚΗ!!!!!!!!!! Μιλάς για 29 χρόνια. Τι έγινε το 1975;
  15. Ευτυχώς για σας, δυστυχώς για μας... Ακριβώς όπως το λες! Πάντως, σε ευχαριστούμε για τις φωτο. Φαντάσου να ήσουν και fan των παλιών!!!! :lol: Ο κύριος Αγγελίδης βρήκε ΤΗΝ σελίδα!!! Τι θα λέγατε αν βλέπατε τον Πειραιά; Αν βλέπατε το τέρμα στην Κλεισόβης; Αν το βλέπατε έτσι όπως ήταν ΕΠΤΑ χρόνια πριν το απαθανατίσει ο Βαγγέλης;; Αν βλέπατε τα IKARUS σε αυθεντικό χρωματισμό;;;; Τα ΠΡΑΣΙΝΑ της 843; Τα MAGIRUS DEUTZ σε αυθεντικό χρωματισμό;;;;; ΤΑ Β10Μ ΣΤΙΣ 450 ΚΑΙ 550;;;; Ε, δείτε τα... http://www.b10r.com /
  16. Συλλεκτικές οι φωτο από την Κλεισόβης! Για ποιες γραμμές συγκεκριμένα μιλάμε; Τέλη Αυγούστου 2004=τελευταίες εβδομάδες των IKARUS εν δράσει. Βρήκα μια γερμανική σελίδα: http://www.bahnseite.de/ extra/extra33/extra33.html Νοέμβριος 2003. Πώς και μας ξέφυγε τόσους μήνες;;;
  17. Λίγο δύσκολο για τα των Ιωαννίνων να ήταν παλιά στην Αθήνα. Ίσως είναι και δεκαετίας ΄60-'70 (εμφανισιακά). Μια-δυο φωτογραφίες τους θα βοηθούσαν να δούμε τι είναι τελικά...
  18. Φίλε Bayern, υποπτεύομαι ότι έχεις κι εσύ 6600 σαν του dimangelid... Το πρώτο είναι Volvo της ΕΛΒΟ (2003 ή 2004), το δεύτερο Scania της ΕΛΒΟ (1995), τα υπόλοιπα είναι αρθρωτά "ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ" Volvo του Σαρακάκη (1995 ως 1997). Καλή δουλειά! Αυτό το διάστημα αποσύρονται ΕΛΒΟ Ο405 των ετών 1991 και 1992.
  19. Στον Πειραιά πήγες δύο φορές τις τελευταίες μέρες; Ή δύο φορές την ίδια ημέρα; Τώρα είδα Irisbus στο 211 και στο 813 (κέντρο Αθήνας). Επίσης, Β10Μ στο 608. Απορώ πώς καταφέρνουν και ανεβαίνουν τα ΝΕΟΠΛΑΝ στο Λόφο του Βώκου... Δε "βρίσκουν" από κάτω;;; Θα τα καταστρέψουν μέσα σε λίγες μέρες αν συνεχιστεί αυτό. Αν όντως αποσύρθηκαν ΟΛΑ τα Ikarus (μάλλον αυτό συμβαίνει, όπως λες), το μόνο που μένει είναι να μάθουμε ποια ήταν η τελευταία μέρα δρομολόγησής τους. Τις φωτο από τα Ikarus ποια μέρα ακριβώς τις έβγαλες;
  20. Μάλιστα. Απ'ότι φαίνεται, έτσι είναι τα πράγματα. Χτες υπήρχαν πάντως αρκετά Β10Μ στο 608. Θα προσπαθήσω να πάω κι εγώ στον Πειραιά, μήπως και δω τίποτα...
  21. Οι καινούριες φωτογραφίες είναι περισσότερο επιτυχημένες από ποτέ! Οι δύο καλύτερες είναι αυτές με την καμπίνα των Volvo. Στη μία, όλα τα λαμπάκια των θυρών είναι αναμμένα (4 στα 4)!!! Στην άλλη, βλέπεις ΚΑΘΑΡΑ όλα τα όργανα του ταμπλό. Αναρωτιέμαι γιατί να σηκώνει το χέρι του ο οδηγός... Πολύ καλή δουλειά φίλε. :)
  22. Στις 130 και 217 κυκλοφορούν αρθρωτά παλιά Volvo;;;;
  23. Eida kai tis nees foto me ta volvo. Afto to 6600 pou eheis einai thisavros... Tora pleon milame gia kanoniki syllogi! Kai ego den apokleio tipota apo ta dyo. O.ti katsei. Tha sou steilo e-mail na kanonisoume. Isos na einai dyskolo auto to mina. To Septemvri sigoura pantos! Elpizo na min ta ehoun aposyrei os tote!
  24. Μάλλον η IRISBUS συνεργάζεται με τη RENAULT και παράγει το λεωφορείο της, το Agora. Θα βρούμε τι παίζει. Τέτοια ξεφτιλο-κατάσταση με μονά σε γραμμές κορμούς, σαν τα Α2, Α3, Β3 και 171, δε θα μπορούσα να φανταστώ με τίποτα! Τι άλλο θα δούμε... Πάντως, ζούμε ιστορικές στιγμές (π.χ. Β10Μ αρθρωτά στο 040, όπως λέτε). Τα νέα Renault Agora πόσες μέρες έχουν που βγήκαν στους δρόμους; Για τα Ikarus στις γραμμές του Πειραιά, υπάρχει κάτι νεότερο; Φίλε Tiverius, για την Αλβανία και τα πράσινα δεν ήξερα. Είχα διαβάσει όμως ένα άρθρο που έλεγε ότι δώσαμε στη Σερβία πριν δύο-τρία χρόνια ''ανακατασκευασμένα λεωφορεία της ΕΘΕΛ''. Μάλλον Ikarus θα ήταν. Στις ελεημοσύνες είμαστε πάντα πρώτοι. Και για τη Ρετσίνα, δεν επιμένω. Μάλλον κάνω λάθος. Αυτό που λες για το Δήμο Νίκαιας, έχει πολύ ενδιαφέρον. Τα Ikarus αυτά είναι μεταχειρισμένα από την ΕΘΕΛ (πρώην ΕΑΣ); Είναι πολύ πιθανό και άλλοι δήμοι στην Αθήνα ή στην επαρχία να χρησιμοποιούν τέτοια λεωφορεία ακόμα. Πάντως, κάποια στιγμή θα πρέπει να οργανώσουμε μία γενική εξόρμηση. Μάλλον το χειμώνα... Στη Μυτιλήνη είχα πάει το καλοκαίρι του 2000. Είχα κάτσει σε κάτι αστικά... θεϊκά! Ήταν από αυτά με το εξόγκωμα-κινητήρα δίπλα στον οδηγό και επιγραφές μπροστά με τον αριθμό της γραμμής πάνω από την ονοπμασία αφετηρίας/τέρματος.
  25. Ρε παιδιά, τι έγινε; Βάλανε μονά στο Α2;;;;; Είμαι εκτός Αθήνας και δεν έχω ιδέα τι παίζει αυτές τις μέρες. Βάλανε και B10M στο 040 ή δεν κατάλαβα καλά;; Η κόκκινη βούλα στο χάρτη δείχνει το αμαξοστάσιο των πράσινων λεωφορείων του ΗΣΑΠ (δουλεύαν ως τις 31-12-2002). Λίγο καιρό μετά, μπορούσε να τα δει κανείς σταθμευμένα. Τώρα πια, δεν υπάρχει τίποτα μάλλον. Ξέρει κανείς τι έγιναν; Φίλε Tiverius, θερμές ευχαριστίες για τις πληροφορίες. Διάβασα κάπου στο διαδίκτυο ότι ''ΗΔΗ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΙΟΥΛΙΟΥ (!) ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΘΗΚΕ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΝΕΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΤΟΥ ΑΓ. ΑΝΤΩΝΙΟΥ''. Μάλλον θα αστειεύονται... Λεωφορεία με εισπράκτορα στην Αθήνα υπήρχαν το πολύ ως τα μέσα της δεκαετίας του '80. Στη Θεσσαλονίκη, αρκετά αργότερα. Ο ΟΑΣΘ θέλει να αλλάξει όλα τα οχήματα μόλις συμπληρώνουν δωδεκαετία. Τι να πούμε για την Αθήνα, που μπορείς να δεις ακόμα Ikarus παρτίδας 1980(!!!) ΕΙΚΟΣΙΤΕΣΣΑΡΩΝ ΕΤΩΝ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΧΡΗΣΗΣ................. (ούτε λίγο, ούτε πολύ, Δ Ι Π Λ Α Σ Ι Α Σ ηλικίας). Η γραμμή 23 στη Θεσσαλονίκη εξυπηρετείται με λεωφορεία Β10Μ VOLVO κατασκευής 1993 (με αμάξωμα ''ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ'', το ίδιο με τα γαλάζια αρθρωτά). Αυτά είναι κατασκευής ΣΑΡΑΚΑΚΗ. Η δωδεκαετία συμπληρώνεται του χρόνου. Άρα, κανά χρόνο ακόμα και βλέπουμε... Το αμαξοστάσιο του Πειραιά (ΕΘΕΛ) που έχει τα Ikarus, βρίσκεται στον ίδιο δρόμο (Ρετσίνα), αλλά αρκετά βορειότερα. Δε φαίνεται στο χάρτη. Θα προσπαθήσω να βρω ακριβώς τη θέση του.
×
×
  • Create New...