resurection_boy

Δεν καταλαβα τι ακριβος ενοεις.. Ισως να ειναι και ετσι το σωμα της, να ειναι δλδ για λογους εμφανισεις φταγμενη ετσι αλλα δεν το νομιζω. Αμα ειναι βαμενη απο το εργοστασιο τοτε δεν χρηαζετε να ανησεις παντος.

Ολες σε αυτα τα λευτα εχουν καπιες μικρογρατζουνιες, αλλα οχι και τοσες πολλες. η δικια μου πχ εχει σε ενα σιμιο 3, αλλα τπτ παραπανω. Ειναι βαμενες οι γρατζουνιες η εχει φυγει το χρωμα;

Το Rx-8 εκτιματε οπως και ολα τα αυτοκινιτα βαση των κυβικων του. Για πιον λογο να να πληρωσεις παραπνω δλδ; Για ενα RX-8 του 2004 θα πληρωσει 30000 (αν θυμαμε καλα την τιμη του) πλην 15% και μετα παλι πλην 15%. Δλδ 30000-15%=25500-15%=21675 Οποτε τιμη εκτιμησης του τελωνιου θα ειναι 21675. Τωρα αν εσυ εχεις τιμολογιο που να δειχνει 3-4 χλιαρικα λιγοτερα θα το δεχτουν. Αλλα ας παμε με βαση τα δικα τους τιμολογια. Απο 21675 εσυ θα πληρωσεις το 12%, δλδ 21675+12%=24276. Τωρα για το αν συμφερει δεν ξερω καθως δεν ξερω και τιμες στο εσωτερικο.

Ο ενυσχιτης ειναι πολυ καλης μαρκας. Τα 10 watt ειναι πολυ καλα για αρχη. ΤΟ μονο κακο ειναι οτι με τα ιδια λευτα μπορουσες να παρεις και Marshall. Νταξει για τα επιπλεων λευτα που εδωσες αυτα που πηρες πρεπει να ειναι αρκετα καλα. Απο βιβλια φιλε σορυ αλλα εχω ιδεα. Εγω κανωμε δασκαλο και τα βιβλια δεν τα εχουμε ακουμπηξει καθολου... Γιατι δεν μπαινεις σε κανα forum για κιθαρες που θα εχει και ατομα πολυ πιο εμπειρα απο εμενα να σου πουνε;Παντος απο οσο ακουω ειναι καλυτερο να προτιμισεις ξενο συνγραφεα. Γιατι μην με ρωτισεις, τι διαβαζω σε αλλα forum σου λεω...

Στα 240 οτι και να παρεις πανω κατω το ιδιο θα σου βγει. Απλα αναλογα με την εταιρια θα παρεις μεγαλυτερη αξιοπιστια η καλυτερη τεχνολογια, η Yamaha βρησκετε καπου στην μεση;)Ο ενυσχιτης τι μαρκα ειναι; Τι αλλα πραγματακια πηρες; @Dimis13 νομιζω πρεπει να πας στο αρχειο, να κανεις δεξι/ιδιοτιτες και να διαλεξεις ναανοιγει με το guitar pro

@Dimis13 για να εισαγεις κοματια πρεπει να ειναισε μορφι midi @steve62742 δεν την ξερω την συγκεκριμενη. Παντος γενικα για της Yamaha καουω καλα λογια, και ο ξαδερφος μου εχει μια 15 χρονων και πραγματικα δεν εχει παθει τπτ, παρολο που τα τελευτεα χρονια δεν ασχολειτε ουτε το μανικο της δεν στραβοσει ουτε τπτ. Ποσα την πειρες;

Λποιπον, εχουμε και λεμε. Τα τρακαρισμενα ειναι πολλα και ευκολα για να τα βρεις. http://eng.autoscout24.com/home/index/search.asp πηγενε εδω, τσεκαρε το ****dent αν δεν στο εχει τσεκαρισμενο απο πριν και βαλε απο εκει και περα οτι αμαξι θελεις (μην βαλεις extra γιατι συχνα δεν τα εχουν καταχωριμενα) για να παρεις μια ιδεα. Αλλα σε συμβουλευω να μην παρεις μεταχειρισμενο αμαξι, και ειδικα τρακαρισμενο χωρις να το δεις πρωτα, ποτε δεν ξερεις τι ζημια μπορει να εχει που να μην την επισημενει αυτος και να μην μπορεις να την διακρινεις με μια φοτο. @kostsour για πολυτεκνους φυσικα και ισχιουν διαφορετικα. Εχω την εντιπωσει οτι απαλασωνται τελιως απο τελη εκτελωνισμου αλλα μην το δεσης και κομπο, καλυτερα να ρωτισεις εναν εκτελωνιστη

Σε καταστιματα μουσικων οργανων πουλανε ειδικα κιτ καθαρισμου (πανακια, ειδικα υγρα κλπ) παρε εναν τετιο. Αλλιως αμα δεν θελεις να ξοδευεις λευτα για τον καθαρισμο σου φτανει ενα κοματι απο ενα βαμβακερο υφασμα. Μονο μην εχει ραφες πανω γιατι μπορει να γρατζουνιστει η κιθαρα

Eχμ... ναι ε... Με το Sportge 2,7 το χαμηλοτερο που εχω κανει εγω (σε οδηγιση σε αλανες και ετσι) ειναι 24,5λ/100χλμ (συμφωνα με την ενδιξει στον πινακα οργανων) Ο πατερας μου παλι με μικτο το εχει περιπου στα 17λ/100 χλμ

Αμα θελεις με 300 ευρω να τα παρεις ολα τοτε αυτο το πεκετο θα ειναι οτι πρεπει. Εναλακτικα μπορεις βεβαια να κοιταξεις και για κιθαρες με περιπου 200 ευρω (σου προτινω την Ibanez GRG170DX η και καπια Stagg) και να δωσεις και για τον ενυσχιτη περιπου 80-90 ευρω και για λοιπα καλουδια περιπου 40 ευρω για αρχη.Θα σου βγουν λιγο περισοτερα αλλα τοσο θα παει, εκτος και αμα κατευεις κατηγορια στης κιθαρες η παρεις πακετο. Παντος τα αξιζει (αν και σαν αρχαριος δεν θα καταλαβεις διαφορα) Μετα ομως θα θελεις και διαφορα αλλα.Για αρχη σου προτινω να παρεις μια κιθαρα, εναν ενυχιτη, ενα κουρδιστιρη (οποςδιποτε) και ενα stand για να την βαζεις. Πενες ενοητε οτι θα παρεις. Και αργοτερα περνεις και καμια ζωνι, καμια θηκη μεταφορας, αμα θελεις να να γουσταρεις κανα πεταλακι κλπ

Λοιπον, πρωτων εισαι συγουρος οτι το θελεις; Δευτερων, δεν μπορεις να περιμενεις να τελιωσεις με το σχολειο; Ειδικα αμα εχεις ψιλους στοχους καλυτερα να την αφησεις και να ασχολιθεις με το διαβασμα. Βεβαια εμενα με βοηθισε η κιθαρα να διαβαζω πιο σοβαρα μια και γεμιζω και ειμια πιο ηρεμος, παρολαυτα προσεξε, μην παρατισεις το διαβασμα για την κιθαρα. Ευοσων ομως εισαι απολυτα συγουρος οτι την θελεις απο εκει και περα πες μας ποσα περιπου εισαι διαθεσιμος να δωσεις ωστε να μπορουμε να σου προτινουμε

Νομιζω υπαρχει ειδι τετιο θεμα Επισης απο την Αντελα Δημιτριου "Απο το σπιτι μου στην Κυπρο βλεπω τον Ατλαντικο ωκαιανο" "Για να διατιριθω σε φορμα τροω μονο ειδη υγιεινης"

Υπαρχουν πολυ και διαφοροι λογοι που διαφοροι αρχιζουν το καπνισμα. Στο σχολει ομου βλεπω παιδια που εχουν προβλημα με τους βαθμους τους, με τους γονεις τους η αλλα προβληματα που τα καινε να αρχιζουν το τσιγαρο σαν μια εκτωνοση. Επισης παρα πολλοι το αριζουν για μαγκια. Συγουρα υπαρχουν και αλλοι λογοι για να αρχισουν, αλλα εγω αυτους εχω συναντισει

εγω οταν ειμαστε με το Μatiz γιατι δεν βλεπω οτι οχημα και αν ειναι μπροστα μας εκτος απο μηχανακια; Γιατι το καταδικαζει;Απο την στιγμη που το χαμηλοτερο σημιο ενος SUV ειναι ~20 εκατοστα απο το εδαφος το τρακαρισμα το αποροφα το πορτ μπαγκαζ του μικρου, πια η διαφορα απο το να την αποροφουσε ο προφυλακτιρας; Αφου ουτος η αλλος και τα δυο θα χτυπουσαν, απλα την πιο πολυ ενεργια την αποροφα διαφορετικο κοματι, απο την στιγμη ομως που και τα δυο θα αλλαχτουν ουτος η αλλος δεν βλεπουμε οικονομικη διαφορα (που η ασφαλιστικη πληρωνει) ουτε θα παθουν κατι οι επιβενοντες. Και στο κατω οταν περνει ο αμαξι ο αλλος θα σκευτει την δικη του ασφαλια η την ασφαλια καπιου αγνωστου; Αμα ειναι οταν θα παρω αμαξι να σκευτω "Α, να παρω τον σκαραβεο ωστε να χτυπισω εγω αμα τρακαρω, μην παθει τπτ και ο αλλος" Για αυτο δεν φταινε τα αυτοκινιτα αλλα οι οδηγοι. Με αυτο το σκεπτικο να απαγορευτοι να οδηγανε και ολοι οσοι ειναι γκαζακιαδες η ειανι κατω των 25 και οσοι δεν εχουν εμπειρια... Συμφωνα με τα crash Test εγω αλλα βλεπω και επιπλεων λογο μεγαλης επιφανιας της μουρης και της μηχανης τους τα SUV αποροφουν το τρακαρισμα και μεταφερετε λιγοτερη ενεργια στους επιβατες, ενω σε ενα αμαξι με μικροτερη μηχανη και μικροτερης επιφανιας μεταφερετε περισοτερη ενεργια στους επιβατες. Αμα το προβλημα μας ειναι η διακρισεις τοτε να απαγορεψουμε σε ολα τα αυτοκινιτα να κυκλοφορουν και να κυκλοφορει μονο ενα. Γιατι βλεπω αυτους που κανουν της διακρισεις να ειναι οι οδηγοι φτιαγμενων, mercedes/bmw κλπ, σπορ, MPV, smart/mini και επαγκελματικων να κανουν τις ιδεες η και περισοτερες διακρισεις σε σχεση με οδηγους SUV Μηπος δεν φταινε αυτα αλλα τα φαναρια, η περιοχη, η κινιση η κατι τετιο; Γιατι απο οτι βλεπω στην πραξη το Cayene ειναι πολυ πιο ευκινιτο απο πολλα αυτοκινιτα, σαν ενα χαμηλο spor ειναι, ιδικα η εκδοσηTurbo. Πειρες απαντιση απο τον petrman, μην τα λεω και εγω και επαναλαμβανομαστε Οπως ειπα και πιο πανω βλεπω τα μηχανακια, τα σπορ κλπ να βγαζουν περισοτερα καυσαρια απο ενα SUV. Ισως για αυτο να ευθινετε η καλυτερη κατανομη καυσημου, η ισως στο καλυτερο φιλτραρισμα η και στης διαφορετικες μηχανες. Βλεπω κιολας οτι εχεις κατευασει τιμες στην καυση των "απλων" και εχεις ανεβασει στα SUV. Σε ενημερωνω λοιπον πως μια ενα Sportage στα 2000 κυβικα (γιατι καπιος ειπε οτι τα περισοτερα που κυκλοφορυν στην Αθηαν ειναι διλιτρα) καιει 8,2/100 συνδιασμενη, 10,6/100 μεσα στην πολη ενω εκτος πολεως καει 6,8/100, την στιγμη που το ιδιο αμαξι στα 2700 κυβικα και με αυτοματο κιβωτιο καιει 10/100 συνδιασμενη, 13,2/100 εντος πολεως και 8,2/100 εκτος πολεως. Για ενα "απλο" απο οσο ειχα διαβασει μια CLK στα 2000 κυβικα θελει περιπου 10 λιτρα για εντος πολεως. Μηπος λοιπον δεν καινει και πολυ περισοτερο;

Το 45% της εκτυμωμενης τιμης, δλδ για το δικο σου εαν δεχτουν το τιμολογιο και δεν σου βαλουν αλλη τιμη θα ειναι 7875. Μαλλον δεν συμφερει για τετιο αμαηι φιλε

Εφοσων μενεις στο εξωτερικο και γυρισεις Ελλαδα δεν πληρωνεις τελωνιο, ειναι η λεγομενη μετοικισια

Για δερματινα καθησματα μην απογοητευτεις αν δεν εχει καπιο αυτοκινιτο στα standard, αρκει να εχει αρκετη διαφορα απο τα αλλα ωστε να μπορεσεις να τα βαλεις εσυ. Οπως και για οπιοδηποτε αλλο κοματι του εσωτερικου η εξωτερικου. Αρκει να μην χρειαστει να ξοδεψεις παραπολλα. Επισης ενα κοματι που πρεπει να προσεξεις καθως σε "φτιαχνει" σαν οδηγο ειναι το τιμονι και το λεβιε ταχυτιτων.

Παιδια εχω 100 προσκλισεις, αμα εχει μεινει κανας καμενος χωρις ας μου στειλει πμ για να του ωσω καμια

Θα υπογραψω αλλα μην περιμενετε να γινει κατι με τετια μεσα.... Αντε το πολυ πολυ να μαζευτουν 2000 υπογραφες, και νομιζετε οτι θα ερθουν με τετιο αριθμο; Αμα δεν εχουν ενα κοινο 20-30 χιλιαδες δε αξιζει τον κοπο...

Και εγω θεωρω δικαιολογιες αυτα που λες εσυ. Εσενα τι σε νιαζει ποσο καει το δικο μου Suv, η το Suv του γειτονα η το Suv του οπιουδηποτε αλλου. Αφου δεν τα πληρωνεις εσυ, και αφου αυτος τα πληρωνει ηταε τα εχει και τα δινει ητε στερειτε κατι αλλο επειδη γουσταρει πολυ.Με Χ5 ελαχιστοι, με τα αλλα ομως; Ομως βλεπω παραπολους με Sorento, με Pajero κλπ να τα εχουν για βολτες σε δασακια-βουνα και για να τραβανε τα φουσκοτα τους.Αμα μενεις μεσα στην Αθηνα και δεν βγαινει ποτε τοτε φυσικο ειναι να μην εχεις δει SUV στο χωμα η να τραβαει κατι, αλλα εγω εδω κατω βλεπω ολους οσους εχουν φουσκτο να εχουν και ενα jeep η ενα Suv για να την τραβανε και βλεπω και πολους κυνιγους να εχουν SUV γιατι μπορουνε να πανε στα λειμερια τουςκαι εχουν χορω να φορτοσουν τα θυραματα και βλεπω και πολους που θελουν να κανουν εξωρμισεις στην φυση να εχουν Suv. Βεβαια υπαρχουν και αυτοι που τα εχουν για την μουρη αλλα δεν παει να πει οτι ολοι τα εχουν για την μουρη. EDIT: Και προσθετω για να μην λες για το παρκινγ και τον χορο που "τρωνε" τα Suv της διαστασεις δυο αυτοκινιτων της ιδιας εταιριας, το ενα ειναι το ΚΙΑ Picanto (που ειναι μικρο) και το αλλο ειναι το KIA Sportage που ειναι SUV Μήκος x πλάτος x ύψος picanto= 3.495 x 1.595 x 1.480 μήκος/πλάτος/ύψος sportage= 4.350 / 1.800 / 1.695 Βλεπουμε λοιπον οτι και το μικρο τελικα δεν ειναι και τοσο μικρο....

Σοκακια υπαρχουν και στην Ροδο, και ιδικα στην παλια πολη που μενω και εγω εχει πολυ μικρα σοκακια που δυχνα δεν χωραει να περασει ουτε ενα μικρο.Αλλα δεν καταλαβα τι ενοης με το "αν χωραει αλλο αμαξι μετα". Δλδ αμα μπει ενα SUV σε ενα σοκακι 3 μετρων οπου αυτο θα χρηαζετε τα ~2 μετρα δεν θα χωραει να περασει ενα μικρω του ~1,5 μετρου. Δλδ 2 των ~1,5 μετρων χωρανε; Θα συμφωνισω με τον NickTG. Το οτι καινε πολλα τι σας πειραζει; Αυτος που το εχει τα πληρωνει. Απο πλευρας ρυπων δεν υπαρχει προβλημα, ισα ισα ενα "φτιαγμενο" εστω και λιγο coupe διμιουργει πολυ περισοτερους ρυπους απο οτι ενα 2.5-3.0 λιτρων SUV γιατι πολυ απλα φιλτραρουν με αλλους τροπους. Επισης μερικες φορες που το παρατιρισα προσεξα οτι το μικρο Matiz μας βγαζει απο την εξατμιση πολυ περισορη καπνιλα απο οτι βγαζει το A4 της θειας μου και αυτο περισοτερη απο οτι βγαζει το Cherokee ενος φιλου του πατερα μου. Η αποδοση σε σχεση με μια κουρσα ειναι χαμιλοτερη σε ταχυτιτα κτλ, για βαλε ομως ενα Suv να τραβιξει κατι και μια κουρσα να τραβιξει το ιδιο πραγμα, πιο θα το τραβαει πιο ανετα;Ωσο για τους ρυπους εγραψα και πιο πανω. Χωρους εγω βλεπω οτι εχουν μεγαλυτερους. Με εξερεση τα πορτ μπαγκαζ των Caravan. Πολυ απλα το X5 παθει μικρη ζημια και η ασφαλια θα πληρωσει το μικρο, αμα ομως πεσει ενα μικρο σε ενα μικρο; Εχεις δει ομως και ποσο ευκολα τουμπαρει ενα μικρο; Μηπος πολυ απλα εξυπιρετουν γουστα; Μηπος πολυ τα θελουν για να τα εχουν μεν στην ασφαλτο αλλα και την Κυριακη τους να μπορουν να το κατευασουν στην αμμο της παραλιας και να ανεβουν σε ενα βουνο;Μηπος πολυς κοσμος δεν μενει στο κεντρο αλλα περναει και απο χωματοδρομους; Και πιος σου ειπε οτι δεν προσφερουν; Για το καψιμο και τους ρυπους ειπαμε. Ισως να μην το ξερεις αλλα σε κανονικο παρκινγ χρηαζονται τον ιδιο ακριβος χωρο, παραλιλα με το πεζοδρομιο τυπικα τον ιδιο χωρο. Οποτε τυπικα και νομιμα ειναι στα ιδια. Αμα το δουμε συμφωνα με αυτο που επικρατει σορυ κιολας αλλα εχεις πολους με μικρα που ετσι οπως το παρκετνουν περνουν και περισοτερο χωρο απο ενα SUV

Δυστιχος δεν εχει ομως η φοτο τα ρεαλιστικα της χρωματα γιατι αναγκαστικα να την σκαναρω με το σκανερ για να την βαλω εδω. Κανονικα ειναι ασημι-χρυσο. http://img236.imageshack.us/img236/2757/rolex8ua.jpg

Τωρα πλεων εκτος απο το Casio εχω και ενα Seiko 5 του πατερα μου. Ειναι περιπου 30 χρονων.... Και εχω και ενα Rolex μαιμου

Ελπιζω να εχουμε καλα αποτελεσματα

Το Astra θα ειναι πιο ανετο (και πιθανος) πιο πολυτελες απο τα διθεσια στο εσωτερικο. Πιο πολυ πιστευω πρεπει να σκευτης το εσωτερικο παρα το εξωτερικο καθος εσυ το εσωτερικο θα τρως στην μουρη. Γιατι να μην παρει καπιος roadster με τασια;