Cloud

Πιστεύω πως είναι οι φλάτζες... Νομίζω πως όσο περισσότερο συμπίεση έχει, τόσο καλύτερα είναι για τον εξής λόγο...Αν έχει συμπίεση, τότε στην πραγματικότητα η 4η ή στην 3η θα αρπάζει στο περισσότερο μήκος των στροφών... Όσο πιο λεπτή φλάτζα τόσο περισσότερη συμπίεση...Πάρε μάτι τις Takegawa(54mm Super Head...Λεπτότερη φλάτζα κεφαλής = Συμπίεση...;) http://www.monkeybike.co.uk/acatalog/464-Takegawa_head_gasket_set_95cc_124cc_super_head_54mm_metal_type_med.jpg

Νομίζω πως ξέφυγα λίγο πριν όσον αφορά το tunning...:O Όσον αφορά το Astrea τις διαδρομές... Σίγουρα ο Mr liapos7 θα ξέρει σίγουρα... Αν και νομίζω είναι 50mm x 49,5mm Και είναι 97,1 cc Λοιπόν παίδες για να μην αγωνιούμε κάθε πότε θα μπαίνει ο καθένας μας... Έκανα το εξής.... Έφτιαξα ένα κανάλι στο mIRC (στο GrNET πάντα) #Fasthonda Σκέφτομαι αν είναι να φτιάξω κ κάποιο site... Όσον αφορά για το mIRC για όσους δν ξέρουν είναι ένα πρόγραμμα ζωντανής συνομιλίας, στο Internet φυσικά... Είναι όπως το #hellas... Με λίγα λόγια Chat... Μπείτε γτ χανόμαστε :p Εάν συμφωνείτε με κάποιο free hosting να φτιάξω κ ένα site... Θα το φτιάξω το πολύ σήμερα ή αύριο εάν συμφωνείτε...(Τώρα που έχω κ χρόνο):D Διαφορετικά μετά δν θα προλάβω κιόλας... ;)

liapos7 we are waiting 4 u.... :O

Thanx guys για το videάκι... :D Κλειστά σχολεία σήμερα κ αύριο... :happy: Και έτσι έχουμε λίγο free time για Internet... :O oresti$ Φαίνονται καλές επιλογές... Όσο για την Aasa έχω ακούσει πολύ καλά πράγματα...απο άποψη στρόφαλοι- μπιέλες, καλά λόγια εννοώ εκτός απο θέματα αντοχής και σε θέματα αποδόσης...(Όσο για την αξιοπιστία και την αντοχή σέ όλες τις μετατροπές είναι λογικό πως θα το πηγαίνεις το παπί... Εννόω η ντίζα απο το καρμπυράτορα να μην είναι μέρα νύχτα στην τσίτα... ;) ΄) Τώρα όσον αφορά το κυλινδροπίστονο δν ξέρω την κυρά JMP. Καλή ιδέα θα ήταν κανένα κυλινδροπίστονο TOP (:X ) με λίγο τόρνο και μεγαλύτερο χιτώνιο κ καμοία πατέντα στο πιστόνι πάνω...Μετά μια κεφαλή Kitaco Ultra κ εννοείται εκκεντροφόρο takegawa( είχα και εγώ κ ήμουν ΣΤΗΝ ΠΕΝΑ...Φυσούσε το 53άρι... ) Ψάξε λίγο κ την δουλειά λίγο με τα ρεύματα (Και εδω μονόδρομος... Takegawa για να φτάνει το παπί στις 12.000rpm ή Kitaco με τις τρείς σκάλες) Α μν ξεχάσεις τα μυστικά στις φλάτζες... Και τέλος εάν δν βάζεις όλο το βάρος σου και να ιδρώσεις λίγο για να κατέβει η μανιβέλα(ΣΥΜΠΙΕΣΗ...), το tunning κ το στρώσιμο είναι ΑΠΟΤΥΧΙΑ. (Υπόψιν ότι το Astrea μαμά και το C90 φοράν top πιστόνια ;) ) Αχ... που είναι τα kawasaki πιστόνια ;)... Τέλος στα καρμπυρατέρ με πιανεις αδιάβαστο(ΑΝ κ δν ξέρω αν το παπί το θές για βόλτες βάλε κανένα 26άρι Keihin, αν το θές τώρα για ΑΛΛΗ δουλειά τότε 32 dellorto ζιγκλερομένο 3x...)Ρώτα liapo κ dmkias γι αυτά. Όσο για τα cm3 με διαδρομή 54mm και 57mm πιστόνι είσαι σίγουρα στα 138cm3 αν δν κάνω λάθος :O Για τα Takegawa αν θές μπορείς να κάνεις τα εξής... 1.Πούλα το σπίτι σου για να πάρεις κανένα μοτέρ έτοιμο ή 2. πάρε ένα δάνειο με 100 δόσεις (κατα την Hyundai :lol: ) LoL 3. Κάποιος αν είναι αρκετά ψαγμένος θα διαπιστώσει πως τα tAke και Kitaco " ΕΞΩ " είναι φθηνότερα... Λοιπόν δν βλέπω κινήσεις στο topic.... Καλό θα ήταν να μαζέψουμε sites για αγορά ανταλλακτικών... Και γενικότερα παπιόsites... Υ.Γ Γιατί κ. Akyriakopoule δν βάζεις τιμές... :(

Καλά τα Glxάκια... Λοιπόν παδιά πέρισυ τραβήξαμε ένα βιντεάκι με το 3650 με το μαμά GLXάκι μου, εγώ είμαι κάμεραμάν δν φαίνομαι... :( Τέσπα... Η ΠΕΡΙΕΡΓΗ ΕΞΑΦΑΝΙΣΗ....http://rapidshare.de/files/11519985/BEST_OF_THE_BEST.wmv.html ΤΟ ΓΕΛΙΟ!!!!!!!!!!!!! Απλά Δείτε το... Μετά ακούω εντυπώσεις... :)

Ρε liapo ψιλομπερδεύτηκα... :P Κοίτα εδώ έχω κάνει ένα απλό σχέδιο της εκσάτμισης... http://img.pathfinder.gr/clubs/files/53147/34.jpg Μέσα στο μαύρο βαράμε?? ή ανάμεσα απο τα μαύρα στο μπλέ ώστε να σηκωθούν τα μαυρα(πάνω κ κάτω)? Το ψάχνω το θέμα γτ δν θέλω να την χαλάσω την εξάτμιση κ να πάνε τζάμπα τα λεφτά... Καταλαβαίνεις... ;) Α, επίσης... Κοιτάξτε... εδώ http://www.theoharis.gr/viewtopic.php?id=9 και αυτό ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΠΙΣΤΟΝΙ... τι γράφει http://www.theoharis.gr/innova_tuning.php Συνεργασία Ελλάδας(Theoxaris) Με Ιαπωνία(Takegawa) !!!!! Αξίζει άραγε...? Αρκετά αλογάκια βλέπω...

Ωραία μια χαρά όλοι δλδ... ;) Δν μου είπατε τι να κάνω στο 72άρι το μοτέρ τι καρμπυράτορα να του βάλω?? Να του βάλω 16mm ζιγκλερομένο?(Astreaτο), 17 μαιμού? η κανα 20άρι Keihin?(Μήπως του πέφτει μεγάλο??) Όσο για τις βόλτες στην κεφαλή που σας είπα παραπάνω καμοία ιδέα? Liapos7 όταν σπάς τα διαφράγματα μέσα δν τρίζει η εξάτμιση?? Μήπως τα ανοίγεις κ δν τα σπάς? Αξίζει να την χαλάσω? Ένα παιδί μου είπε να βάλω καρφί απο οικοδομή και δώστου... Μήπως χαλάει κ η επίδοση της εξάτμισης? (Λέμε τώρα... )

Γεια χαρά Hondάκιδες!!!!! Κάτι χρόνια έχω να ανοίξω το myphone... Sorry για την απουσία μου... Καλή χρονιά σε όλους!( Λίγο καθυστερημένα... ) Έχασα λίγο την μπάλα με το thread... Τι έγινε δημοσκόπηση?? Σβηστήκαν πράγματα... Χαμός απο τι βλέπω... Εγώ τώρα στο glxaκι μου... Αχ 53άρι μου μοτέρ... Το έδωσα στον θείο μου γτ έμεινε απο μοτέρ στο δικό του... Τώρα έχω το 72άρι ( με 13άρι καρμπ... προς το παρόν βέβαια...)Κ μαμώ τα μοτερ...Μιζάτο...Όλα μαμα και περιμένουν αλλαγή) Μόνο κυλινδροπίστονα άλλαξα το έστρωσα κιόλας...( 1200 km με παπά και ηλεκτρονική :) Απο τα καλύτερα στρωσίματα) Επειδή έβαλα το 72άρι το παπί δν πήγαινε βήμα, γτ είχα μπαλάρισμα απο 53mm :p LoL Τέσπα έβαλα 14 μπροστά και 38 πίσω... Ελπίζω να έιναι καλο για τεσσάρι σαζμάν και 72cc. Πήγα να βάλω ένα Keihin 16 αλλα χάλασα τις βόλτες στην κεφαλή :( και έβαλα μια λιγο πιο μακριά και εσφυξε...) Το 16άρι πήρε δρόμο... χαλασμένο! Βάζω το 13άρι και χαλάνε οι βόλτες απο το καρμπ...(ΤΙ ΓΚΑΝΤΕΜΙΑ...) Έβαλα 2 φλατζούλες και δυο παξιμαδάκια...Άλλα πρέπει να πέρνει αέρα και πετάει μαυρίλα μερικές φορές στο τέρμα( άκαυτη δλδ ) Τώρα περιμένω ένα άλλο καρμπ να βάλω (Τέλος του μηνός περίπου, αλλα το prob είναι πως φοβάμαι πάλι για τις βόλτες στην κεφαλή... Άμα έιχα λεφτά θα έβαζα astraτη άλλα δν υπάρχει ψίχουλο...) Και είπα να κρατήσει το μοτέρ ο θειός μου(προς το παρόν τουλάχιστον...(δν πειράζει χαλάλι...) Τώρα το παπί έχει τα εξής επάνω... 72άρι κυλινδροπίστονο 13άρι keihin (προς το παρόν, τι προτείνετε να βάλω??) 4άρι σαζμάν με μπαλάρισμα 14 μπροστα και 38 πίσω... Sebring... (Δν έχω ανοίξει διαφράγματα... να τα ανοίξω ή θα κάνω βλακεία και θα χαλάσω την εξάτμιση? Πως να την ανοίξω..? Βασικά απο ότι ξέρω άλλοι τα ανοίγουν και άλλοι τα σπάνε... Έχω ψιλομπερδευτεί...) Απλό μοτέρ με λίγα λόγια... dmkias_46 Το είδα το videάκι… Δν είδα λαμπάδα κ στενοχωρέθηκα... Σε αλάνα είσαι όχι στο δρόμο ;) Φάε κ λίγο λασπωτήρα (Και λίγο φτερό δν πειράζει... :P)...εδώ έφαγες ολόκληρο λαστιχο :P Φιλικά πάντα... Liapos πως πάει το project σου??Εσύ τα είχες ανοίξει τα διαφράγματα στην sebring σου?( Στο Astrea ) Χαιρετίσματα κ στους λοιπούς hondaκιδες ;) Sorry για το μεγάλο post... ;)

Έχουμε και λέμε sTroGgYlo Απο Βόλο... Φιλαράκι το έχει.. Μια κοπελιά στο φροντ. καλό το Glxάκι...

Λοιπόν ο βασιλιάς των δίχρονων... :rolleyes: Honda Nova Dash.....2stroke ΥΔΡΟΨΥΚΤΟ.... Χαρακτηριστικά MODEL NEW NOVA DASH RS ENGINE TYPE 2 STROKE CRANKCASE REED VALVE WATER-COOLED :w00t: 123.5 CC. BORE AND STROKE 55.5 X 52.0 MM. COMPRESSION RATIO 7.0:1 CABURATOR KEIHIN PE24 TRANSMISSION 6 SPEED CLUTCH SYSTEM CLUTCH MANUAL DIMENSIONS 660 X 1,880 X 960 MM. WHEEL BASE 1,260 MM. REAR SUSPENSION MONOSHOCK FRONT BRAKE SINGLE DISC WITH TWIN-PISTON CALIPER REAR BRAKE SINGLE DISC WITH TWIN-PISTON CALIPER FRONT TIRE 70/90-17 REAR TIRE 80/90-17 FUEL CAPACITY 4.5 L. AUTOLUBE CAPACITY 1.2 L. BATTERY (ELECTRIC START) MF 12V.-3.5Ah Φωτό εδώ !!!! Εδώ φτιαγμένο!!!! :w00t: Άντε γιατί πολύ την έχουν δει τα Yamaha Z... Κι όμως υπάρχει αντίπαλος...Κ Μάλιστα καλύτερος... :D Να μάθουν τι εστί Honda.... :O Μην μιλήσω για τα 4χρονα....cbr 150r....κ.α.. :D

Thanx... Liapos7 have a look at my bike... Glx1 GLX2 To glxάκι μου πριν καιρό... Άλλη σέλα... Το glxάκι μου στην Σκόπελο με ψυγείο λαδιού... :P Δν το έχω τελειώσει... θέλει αρκετή δουλειά ακόμη...(Άτιμες πανελλήνιες... ) Θα σας στείλω κι άλλες photo με πάπιες... :D A! Μπανίστε και μια Vmax... :O Vmax ΒΟΛΟΣ...

Guys Πήρα το κινητό επιτέλους...!(Για να τραβήξω τις πάπιες μας...) Εν το μεταξύ τρελό διάβασμα και απο μηχανάκια yOk... :( Κάτι έκανα χθές στο δικό μου... έβαλα το 16άρι(keihin)! :p LoL Το έδωσα το 22άρι Keihin σε ένα φιλαράκι για να στρώσει το μηχανάκι του μέχρι να βάλει άλλο... Τεσπά. Λοιπόν μόλις βρώ λίγο χρόνο τσακ μπάμ θα στείλω photoz... :O Χαίρομαι που μαζεύονται hondaκιδες!!! liapos αντε καλό tunning... Απορώ πως ο καημένος ο hondίσιος σκελετός του Astrea δν έβγαλε στόμα κ να πεί δν δέχομαι άλλο μοτέρ...! :p ...

Hi παίδες... ;) Λοιπόν την άλλη εβδομάδα θα σας φορτώσω με φωτο απο Glxάκια...( Αρκεί το Nokia Club να καταφέρει να φτιάξει το mobile να βγάλω φωτό...) sTaY tUnEd!! :D Είδα χθές ένα Glx Μάυρο ΣΑΥΡΑ... ΚΑΡΑΧΑΜΗΛΩΜΕΝΟ...Η μηχανή ήταν 3 δάχτυλα απο το δρόμο (ήθελα να ξερα τι θα κάνει αν πέσει σε λακούβα...) Καρμπυράτορα στα πλάγια μεγαλύτερο απο 32άρι το έκοψα :shifty: ( Φιλτροχοάνη απο αυτοκίνητο HKS) και ένα κύλινδροπίστονο Kawasaki ΤΕΡΑΣΤΙΟ... Η sebring μελανιασμένη του θανατά... Ήθελα να ξερα πως πηγαίνει το παπί αυτό... :cry: Ανάθεμα το κινητό μου να το έβγαζα μια φωτό, αλλα που θα πάει θα το ξαναπετύχω... :mad: Γέλιο είχε γιατί το είχε στο πλάγιο σχαράκι το οποίο είχε πολύ γέλιο έτσι όπως στηριζόταν... :p Τις πληροφορίες για τα κυλινδροπίστονα μου τις είπε ένας γνωστός δν ξέρω κατα πόσο στέκουν... :O Τρελή Σαύρα όμως ... :O

Sorry, το ξέρω πως όλο και κάποιος θα είχε ρωτήσει γι αυτό...Μήπως υπάρχει κτ νεότερο κ για μας με τα 3650άρια?? Βγήκε κάποιο prog...κτ νεότερο ώστε να βάλουμε themes? :O Thanx...

Μια απορία έχω και εγώ ο καημένος... :O Μα πω γίνεται να ανοίξουν τα κάρτερ 60 και 70 χιλιοστα...??????? Αφού τα κάρτερ ξέρω πως ανοίγουν μέχρι 60 κ 61 αλλα τα καρτερ είναι πούπουλα μετά...Είναι δυνατόν??? :confused: Και αμάν με τα χιλιοστά δν είναι το κόλπο να έχεις πολλά χιλιοστά, αλλού ειναι τα κόλπα!! :O Ά! Επίσης δν μπορώ να ακούω βλακείες για τα cbrια... Όσοι τα λένε αυτά δν έχουν οδηγήσει και ούτε έχουν ιδέα απο ΑΛΗΘΙΝΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ... :O

Μήπως γνωρίζει κάποιος ποιο prog υπάρχει το οποίο μπορείς να χρησιμοποιησεις την σύνδεση του Η/Υ ώστε να μπεί το κιν. στο Internet? ;) Και κάτι άλλο σε κάποιο άλλο topic είδα πως το 3650 παίρνει 1Gb Memory Card, γίνεται σε όλα τα Nokia 3650 ή πρέπει να υπάρχει συγκεκριμένο firmare? :O

Thanx για το ενδιαφέρον pafi :) αλλα έχω πάθει αυτό που είπε κ ο stelar... Το τηλέφωνο βγάζει 4 φορές Nokia και μετά σβήνει...Οπότε δν γίνεται να χρησιμοποιήσω τον κωδικο αυτό ;) Thanx πάντως!! :O

Thanx liapos7!!! :) Αντε να τελειώνω κ γώ... 6μιση μήνες υπομονή... :O

Είναι δυνατόν αυτά τα νύχια να είναι αληθινά? :shock: Μου φαίνεται λίγο κουφό!! :worry: Μα καλά αν είναι όντως αληθινό, δν ξέρει τι έιναι ο νυχοκόπτης?? :p Έλεος πια... Α είπα να δώσω κ γω τπτ... http://img.pathfinder.gr/clubs/files/53145/7.jpg Καθαρό μοντάζ... Γτ κάποιοι που το είδαν το πίστεψαν!! :lol:

Οπως λέει κ ο liapos... Φέτος έχει πανελλήνιες οπότε εγώ ... :O Καταλαβαίνετε όποτε έχω χρόνο προσπαθώ να μπαίνω...Σήμερα ας πούμε είχα λιγάκι κενό ώστε να ανοίξω το pc λιγάκι! Ελπίζω να καταλαβαίνετε... :O

Man όντως πάρα πολύ λίγος κόσμος... Ελπίζω να ξαναζωντανέψει το topic!! Γτ έχει πέσει πολύ ησυχία...:yawn: Πάντως όλοι έρχονται λένε τα προβλήματά τους και μετά φεύγουν.... :O

Συλληπητήρια κ απο μένα... :( Το έχω ξαναπεί (σε άλλο θέμα βέβαια...) αλλα προσοχή με τα 2τροχα και όχι μαγκιές...!! :!: Σεβαμός στον Κ.Ο.Κ!! Μπορεί να την πατήσει κάποιος κ ας μην φταίει!! Επίσης το κράνος δεν είναι για τον αγκώνα ή να κάθεται σπίτι είναι για την ασφάλεια του οδηγού ΚΑΙ του συνοδηγού... :!:

Να πώ κ γώ την ιστορία μου...? Ήταν μήνας Ιούλιος μέρα 23 Σάββατο ήταν δεν ήταν 11 το πρωί... Το κινητό μου χρειαζόταν αναβάθμιση(Ο λόγος γτ έβγαζε 4 Νοκια κ μετά finito)... Μπαίνω μέσα στο Nokia Club του Βόλου( Full το air condition αφου το θυμάμαι κ κρυώνω :p ) Και λέω πως χρειάζομαι αναβάθμιση γι αυτό το λόγο κτλ... Πάει η κοπέλα μέσα( το βλέπω το περιστατικο τώρα...) και λέει σε στον τεχνικό πως χρειάζεται αναβάθμιση και το κοιτάει, απλα το κοίταξε την μοντέλο ήταν, κ τις λέει πως θέλει καθαρισμό πλακέτας κ format... Έρχεται η κοπέλα μου το λέει και τις λέω θέλω τον να μιλήσω στον τεχνικό αν γίνεται... Έρχεται κ μου λέει πως θέλει καθαρισμό πλακέτας( αφου δν είχε τπτ λέω..), θέλει format(αφου σβήνονται όλα με την αναβάθμιση λέω) μου βγάζει την αναβάθμιση στα 30 euros αν θυμάμαι καλα... Και λέω ευχαριστώ πολυ θα ξαναπεράσω(ΠΟΤΕ δηλαδή) και πάω σε ένα άλλο κατάστημα που έχει service κινητών και έκανε την αναβάθμιση ωραία κ καλα ΜΠΡΟΣΤΑ ΜΟΥ ΠΑΡΑΚΑΛΩ... Πλήρωσα 15 euros και έφυγα κύριος... :cool: Ατέλειωτες οι ιστορίες και των φίλων μου... Nokia Service το μεγαλείο σου...

Thanx guys... Οπότε πρέπει να κάνω αναβάθμιση δν γίνεται αλλιώς... Η πλάκα πια είναι... Οτι στην Nokia Club είναι "λαδέμπορες"... :mad: Αν το ξαναπάω θα μου πούν τα κλασσικα... Καθαρισμός πλακέτας, Format(ΝΑΙ λοιπον χρεώνουν κ το format... Αφου με την αναβάθμιση σβήνονται όλα!! :wacko: ) Τέσπα...Θα αναγκαστώ να βρώ πάλι ενα μαγαζί για την αναβάθμιση γτ σε αυτό που το πήγα την πρπηγούμενη φορα έχει prob με το pc...ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ στην Nokia... Sorry για την έκφραση "λαδέμπορες" αλλα δν μπορώ να τους χαρακτηρίσω αλλίως όταν προσπαθουν να βγάλουν λεφτά απο παντου... :mad: Thanx stelar & lovehacker για το info about psiloc i ll have it in mind... ;) για να μην σκάω άλλα 15άρια σε κανα 2μηνο πάλι... :O Α και κάποιος mod να αλλάξει την ώρα... :O Διορθώστε με αν κάνω λάθος... edited by nervous: Απο τις ρυθμισεις του φορουμ ,βαλε χειμερινη ωρα :O Edit: Ok thanx... My mistake :O

Hi παίδες.... Έχω ένα 3650...το οποίο μου έβγάλε 4 φορές Nokia και το τηλέφωνο yOk.... :O Πήγα το έκανα αναβάθμιση κ μετά απο 2 μήνες πάλι τα ίδια!!!!!!! :mad: Έλεος!!! Πάλι αναβάθμιση πρέπει...? Γτ το κάνει αυτο?? :worry: Μήπως μπορεί κάποιος να με βοηθήσει...?? :(