trancer13

λεγοντας κορυφαιο για τη κατηγορια ενοουσα φυσικα τη κατηγορια των ατμοσφαιρικων1,6.το αν ειναι πισω σε σχεση με τις αποδοσεις και τις τιμες που εχουν οι τουρμπο κινητηρες που παρεθεσες ειναι αλλου παπα ευαγγελιο.;)

αν τα νουμερα βγαινουν ετσι στο δρομο τοτε προκειτε για θαυμασιο μοτερ.χαμηλη καταναλωση και κορυφαιες επιδοσεις για τη κατηγορια!καλα ο διλιτρος ντιζελ ολα τα λεφτα....:happy:

προσωπικα αν αγοραζα αυτοκινητο απο γερμανια και ειχα τη πολυτελεια χρονου θα το εφερνα οδικως..και το ταξιδακι σου κανεις με το καινουργιο αμαξι και δε μπλεκεις με μεταφορικες φορτηγα πλοια κτλ...

και περσυ και προπερσυ τα ιδια ακουγονταν..καλο θα ηταν αλλα δε το βλεπω..:O

φτωχολογια...:whistle::whistle::whistle::D πολυ ωραια φωτο!

Ανακοινώθηκαν από τη Fiat Automobiles Hellas AE οι ενδεικτικές τιμές πώλησης του Bravo, του νέου εκπροσώπου της ιταλικής εταιρείας στη μικρομεσαία κατηγορία. Το αυτοκίνητο θα διατίθεται με κινητήρες βενζίνης 1.4 λίτρων και πετρελαίου 1.9 λίτρων, σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού (Active, Dynamic, Emotion, Sport). Oι ενδεικτικές τιμές πώλησης του νέου Fiat Bravo 5d έχουν ως εξής: 1.4 Active 90 hp: 14.450 ευρώ 1.4 Dynamic 90 hp: 15.550 ευρώ 1.4 Active T-Jet 120 hp: 15.850 ευρώ 1.4 Dynamic T-Jet 120 hp: 16.950 ευρώ 1.4 Emotion T-Jet 120 hp: 18.150 ευρώ 1.4 Dynamic T-Jet 150 hp: 18.350 ευρώ 1.4 Emotion T-Jet 150 hp: 19.550 ευρώ 1.4 Sport T-Jet 150 hp: 19.550 ευρώ 1.9 Multijet Dynamic 120 hp: 21.850 ευρώ 1.9 Multijet Emotion 120 hp: 23.050 ευρώ 1.9 Multijet Dynamic 150 hp: 23.250 ευρώ 1.9 Multijet Sport 150 hp: 24.450 ευρώ Από τις ανωτέρω εκδόσεις, το λανσάρισμα των τριών που αντιστοιχούν στο Bravo «1.4 T-Jet» των 120 ίππων θα πραγματοποιηθεί στα μέσα του Νοεμβρίου. ΕΠΙΠΕΔΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ Το επίπεδο εξοπλισμού Active διαθέτει: ABS/EBD Air Condition 4 αερόσακους (οδηγού/συνοδηγού/πλευρικούς) Τηλεχειρισμό κεντρικού κλειδώματος θυρών Ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι Dual drive ρυθμιζόμενο καθ΄ύψος Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικούς θερμαινόμενους καθρέφτες (μαύρο χρώμα) Προεγκατάσταση ηχοσυστήματος, 6 ηχεία, κεραία Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ΄ύψος Πίσω αναδιπλούμενο κάθισμα με δύο προσκέφαλα Κιτ καπνιστού Ρεζέρβα μικρών διαστάσεων Ελαστικά 195/65 15 ιντσών και τάσια τροχών Το επίπεδο εξοπλισμού Dynamic διαθέτει επιπρόσθετα στο Active: Αερόσακους οροφής (τύπου «κουρτίνας») Προβολείς ομίχλης Ηχοσύστημα με CD player+mp3 Χειριστήρια ηχοσυστήματος στο τιμόνι Δερμάτινο τιμόνι και λαβή λεβιέ ταχυτήτων Ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών Κάθισμα συνοδηγού ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος Τρίτο μεσαιο πίσω προσκέφαλο ESP (μόνο στις εκδόσεις στις εκδόσεις T-Jet & Multijet) Το επίπεδο εξοπλισμού Emotion διαθέτει επιπρόσθετα στο Dynamic: Αυτόματο κλιματισμό (Clima) Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού με οσφυιική ρύθμιση Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού με θήκη για μικροαντικείμενα Cruise Control Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών Επιχρωμιωμένη γρίλια και περίγραμμα προβολεών Θήκη στην πλάτη του καθίσματος και κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού Το επίπεδο εξοπλισμού Sport διαθέτει επιπρόσθετα στο Dynamic: Αυτόματο κλιματισμό (Clima) Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού με οσφυιική ρύθμιση Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού με θήκη για μικροαντικείμενα Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών Επιχρωμιωμένη γρίλια και περίγραμμα προβολεών Πίσω αεροτομή οροφής και πλευρικά μαρσπιέ Σπορ δερμάτινο τιμόνι Μεσαίο υποβραχιόνιο πίσω σειράς καθισμάτων πολυ καλες μου φαινονται...;)

α μαλιστα τοσες φορες εχω περασει και δε θυμομουν το ονομα της..πολυ καλα κομματια παντως μαζευει και η κρεπερι εξω απο τα babaee και Θαλασσα...απο κρεπα νταξει αμα πεινας(που λογικα θα πεινας εκεινη την ωρα)τρωγεται ανετα.;)

που ακριβως ειναι?

το ματακι της καμερας σε ποιο ακριβως σημειο θα ειναι???:ninja::ninja:που θα εχει τη καλυτερη ορατοτητα:p

τη προτιμω με το ξανθο...;)

συμφωνα με τα λεγομενα των περιοδικων η διαφορα στη καταναλωση μεταξυ των 2 εκδοσεων δεν ειναι και τοσο μεγαλη...για το cosmo δινουν μεση 16,5 και για το challenge 15,9... ο vampyre νομιζω οτι εχει το cosmo.(το γρηγορο..:p)

το καημενο..:O:O να ζησουμε να το θυμομαστε...(οπως ηταν πριν το κακοποιησει..)

Πες τα χρυσοστομε..αυτα ειναι:happy: ακου εκει δημοτικη αστυνομια=τροχαια.....:wacko::wacko::wacko:

εχει και μια φιλη μου παρομοια (μπορει να ειναι και τα ιδια)και ειναι οκ!

οχι παντα.και εγω εφαγα κληση σταθμευσης αλλα κανεις δε μου πηρε τις πινακιδες.

νομιζω οτι και αυτα ξανανοιξανε...

Δημοτικη Αστυνομια=Τροχαια Οσον αφορα τις κλησεις σταυθμευσης απο ποτε ισχυει αυτο?

οι πινακιδες ειναι περιουσια του κρατους μονο οι μπατσοι εχουν το δικαιωμα να στις αφαιρουν.η δημοτικη αστυνομια δε μπορει να το κανει αυτο;)

εγω εδω που μενω(γλυφαδα) η δημοτικη αστυνομια ειναι για το p....εχουνε καβαλησει τα ματριξ και την εχουνε δει σεριφηδες.μαλιστα μεχρι πριν λιγο καιρο ειχαν αρχισει να παιρνουν και πινακιδες κατι που ειναι παρανομο.τεσπα, οι 2 κλησεις που εχω φαει ηταν περσυ τετοια εποχη και τα χριστουγεννα.δε θα επρεπε να μου εχει ερθει καποιο χαρτι??πολυ φοβαμαι οτι αν χρειαστω καποιο χαρτι απο την εφορια θα μου βγαλουν και το κουστουμακι...:confused::cry:

plaka mou kaneis??? oxi re :wacko: eisai sigouros??

μη λεμε οτι θελουμε τα σειριακα κιβωτια των φερραρι λαμπο κτλ...ειναι κορυφη...δεν ειναι τυχαιο οτι ουτε το 10% των συγκεκριμενων αυτοκινητων δε βγαινει πια με χτενι αλλα με ημιαυτοματο..

και γω τετοια περιπτωση ειμαι..αριστεροχειρας και στο ποδοσφαιρο right foot only..

αν με πιασουν νευρα οταν ειμαι εξω συμηθως τη πληρωνει το αμαξι και οι συνεπιβατες..διαφορετικα κανενα τηλεφωνο-πορτατιφ κτλ. το χειροτερο το ειχα κανει περσυ οταν εχασα στο pro-evolution και το ps2 απογειωθηκε απο το δωματιο μου στο κηπο.. α!και το ταβλι τη πληρωνει πολλες φορες..:happy:

δε σε χαλαει...:cool:

η αν δε μπει εμοσιον ο δημιουργος μετα απο το ολικο κραξιμο πεταει ενα "φιλικα παντα"και το φερνει στα ισα του.